Aṣiṣe: “Lakoko iṣakoso imọ -ẹrọ, gbogbo awọn ikuna jẹ akiyesi akiyesi siwaju”
Ayẹwo imọ -ẹrọ gbọdọ ṣee ṣe ni gbogbo ọdun 2 lati iranti aseye kẹrin ti ọkọ ti a fi sinu iṣẹ. O pẹlu awọn ibi ayẹwo 133. Ni iṣẹlẹ ti ikuna ni ọkan ninu awọn aaye wọnyi, awọn ipele idibajẹ mẹta ti ṣeto: kekere, pataki, ati pataki. Kii ṣe gbogbo wọn ṣe okunfa ipadabọ ipadabọ dandan.
Otitọ tabi Eke: “Gbogbo awọn ikuna iṣakoso imọ-ẹrọ yori si awọn iṣe atẹle”?
EKE!
Le imọ Iṣakoso - a dandan igbese fun gbogbo motorists. Lẹhinna, o waye fun igba akọkọ ni oṣu mẹfa ti o ṣaju ọdun kẹrin ti ifisilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lẹhinna gbogbo odun meji.
Lakoko iṣakoso imọ -ẹrọ, ọpọlọpọ awọn aaye iṣakoso ni a ṣayẹwo. Ni nọmba 133, wọn ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ rẹ: idanimọ, braking, steering, chassis, abbl.
Awọn ipele idibajẹ mẹta lo wa fun ibi ayẹwo kọọkan:
- Ikuna kekere ;
- Ikuna nla ;
- Ikuna pataki.
Lakoko ti a ro pe aiṣedeede kekere ko ni ayika tabi ipa aabo opopona, aiṣedeede nla kan jẹ eewu si ọpọlọpọ awọn olumulo opopona tabi ni ipa odi lori agbegbe.
Ni ipari, ikuna pataki kan ni a ka si ewu lẹsẹkẹsẹ fun ayika tabi aabo ti awọn olumulo opopona.
Gbogbo awọn ikuna wọnyi ko ja si ohun ti a pe ìpadàbẹ̀wòṣugbọn awọn ikuna pataki ati pataki nikan. Ti o ba ri ọkan ninu awọn aṣiṣe wọnyi, o jẹ ojuṣe rẹ lati ṣatunṣe iṣoro naa lẹhinna ṣe ayẹwo ayẹwo imọ-ẹrọ, eyiti o jẹ fifihan ọ ni ile-iṣẹ iṣakoso imọ-ẹrọ lati tun ṣayẹwo awọn aṣiṣe naa.
Ṣugbọn ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede kekere kan, ayewo imọ-ẹrọ rẹ ti jẹrisi! Ayafi ti o ba ni awọn ikuna pataki tabi pataki, o ko ni ko si ye lati tun-be... Ikuna kekere kan yoo gba silẹ ninu iwe ayẹwo rẹ. Daju, o dara julọ lati ṣe atunṣe lati igba de igba, ṣugbọn iyẹn kii yoo da ọ duro lati gba sitika lilo.
Nitorina nikẹhin o mọ otitọ nipa ikuna imọ Iṣakoso ! Ti ikuna pataki tabi pataki ba nilo ki o ṣabẹwo lẹẹkansi, lẹhinna ikuna kekere ko ṣe. Iwọ yoo ni oṣu meji fun ipadabọ lori irora ti itanran.
