Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Awọn eefi eto ti a ṣe lati yọ eefi gaasi lati awọn engine cylinders. Wọn ti gba silẹ sinu afẹfẹ nigbagbogbo lati iwọn ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ, laisi titẹsi sinu yara ero ero nipasẹ awọn n jo. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni meji, tabi paapaa diẹ sii, dipo paipu ọranyan kan.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Lodi si ẹhin ti awọn ifowopamọ agbaye ni ohun gbogbo ni iṣelọpọ ọpọ, eyi dabi aimọgbọnwa. Sibẹsibẹ, idi kan wa fun iru igbesẹ apẹrẹ kan, ati diẹ sii ju ọkan lọ.

Kí nìdí tí wọ́n fi ń lo ẹ̀rọ amúnáwá

Ni ibẹrẹ, eefi meji naa di itesiwaju ti apẹrẹ ti awọn enjini ti o ni iwọn-pupọ V.

Awọn ori ila meji ti awọn silinda, awọn ori silinda meji, awọn ọpọ eefin eefin meji. Olukuluku n jade eefi ara rẹ, wọn ti ya sọtọ ni aaye, o jẹ oye diẹ lati dinku ohun gbogbo sinu paipu kan.

Ti ẹrọ naa ba jẹ idiju ati pe o tobi, lẹhinna o ko le ṣafipamọ pupọ lori eto ọkan-pipa. Ohun gbogbo ti o tẹle da lori ero yii, ṣugbọn ko ni opin si rẹ.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

A le ṣe atokọ idi yii ati ohun-ini rẹ:

  1. Imukuro meji ti awọn ẹrọ ila-meji, bi iwulo lati yọkuro iye nla ti awọn gaasi laisi lilo awọn paipu iwọn ila opin nla. Eto eefi naa wa labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn paipu gbogbogbo yoo dinku imukuro ilẹ, fa awọn iṣoro akọkọ. Awọn paipu meji ti iwọn ila opin kekere rọrun lati gbe, gẹgẹbi awọn ipalọlọ ominira fun ikanni kọọkan. Nibayi, ko ṣee ṣe lati dinku apakan agbelebu, eyi yoo ja si awọn adanu fifa nla ati idinku ninu ṣiṣe ẹrọ. Din agbara, mu agbara pọ si.
  2. Ajo ti o jọra ti eefi bẹrẹ lati tọka fifi sori ẹrọ ti a ri to motor. Ko gbogbo eniyan le irewesi lati a ipese ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan iru agbara kuro, ati ọpọlọpọ awọn fẹ lati dabi ọlọrọ ati sportier. Awọn aṣelọpọ bẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara wọn nipa fifi awọn paipu ilọpo meji paapaa sori awọn ẹrọ kekere nibiti wọn ko nilo. Nigbagbogbo kii ṣe paapaa gidi, ṣugbọn ohun ọṣọ, awọn dummies mimọ, ṣugbọn wọn dabi iwunilori.
  3. Bakan naa ni a le sọ nipa ohun ti eefin naa. Iyapa ti iṣan silinda pẹlu awọn laini pupọ gba ọ laaye lati tunse awọn acoustics ni deede fun awọ timbre-igbohunsafẹfẹ kekere ati isansa ti awọn irẹpọ aiṣedeede aiṣedeede ninu iwoye ohun.
  4. Iwọn giga ti ipa, paapaa ninu ọran ti awọn ẹrọ kekere-cylinder ti iwọn kekere laisi lilo supercharging (afẹfẹ), nilo isọdọtun eefi. Adugbo cylinders dabaru pẹlu kọọkan miiran, ṣiṣẹ lori kan wọpọ opopona. Iyẹn ni, ni awọn pulsations gaasi, yiyọ kuro ti apakan atẹle le kọsẹ lori agbegbe ti o ga-titẹ lati silinda miiran, kikun yoo ṣubu ni didasilẹ, ati ipadabọ yoo dinku. Eto naa dinku si ipa idakeji, nigbati apakan ti awọn gaasi ṣe deede pẹlu igbale, nitorinaa mimọ jẹ imudara. Ṣugbọn eyi ṣee ṣe nikan pẹlu lilo awọn agbowọ multichannel.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Awọn paipu ti o jọra ati awọn mufflers le fi sori ẹrọ nipasẹ ile-iṣẹ tabi awọn idanileko gẹgẹbi apakan ti iṣatunṣe.

Awọn aṣayan fifi sori ẹrọ

Awọn ikanni eefi le jẹ ti fomi ni awọn apakan oriṣiriṣi ti laini eefi.

Ojutu ti o dara julọ jẹ awọn apakan lọtọ, bẹrẹ lati eefi ọpọlọpọ, ṣugbọn o tun jẹ gbowolori julọ ni awọn ofin ti ibi-, iye owo ati awọn iwọn.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Le ṣee ṣe bifurcation lati resonator, ati lati yọkuro ipa-alabapin ninu ọpọlọpọ, lo iṣan “Spider” aifwy.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Ojutu ohun ọṣọ nikan - fifi sori ẹrọ ti meji opin silencers pẹlu awọn paipu rẹ, ti n ṣiṣẹ lati paipu ti o wọpọ labẹ isalẹ, botilẹjẹpe o mu diẹ ninu awọn anfani nipasẹ idinku awọn iwọn ti iṣan labẹ ẹhin mọto.

A iru ojutu, ṣugbọn ọkan muffler pẹlu meji iṣan oniho.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

aṣayan aje, afarawe paipu ṣiṣu diffusers, awọn gidi eefi ti a iwonba iwọn ni ko han ni gbogbo labẹ isalẹ.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Nigbati o ba yan aṣayan kan, o nilo lati pinnu lori idi ti isọdọtun - o le jẹ atunṣe ere idaraya ita tabi atunṣe itanran gidi ti motor.

Orisi ti idaraya mufflers

Tuning mufflers jẹ iyatọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn nitobi ati awọn iṣẹ ṣiṣe lati yanju, ṣugbọn ti a ba n sọrọ nipa eefi meji, lẹhinna iwọnyi nigbagbogbo jẹ awọn ọja ti a pe ni T-sókè ti o taara sisan lapapọ sinu ile kan tabi meji, ni atele, ni iṣan ti o ni paipu ẹka fun ọkọọkan tabi ẹka paipu kan si ikanni afiwe meji.

Kilode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn paipu eefin meji?

Idaraya nibi jẹ ipo pupọ, nipataki o kan irisi nikan. Awoṣe kan pato ti baamu si ọkọ lati yago fun gigun gigun kekere ati iṣẹ ti o dinku.

Bawo ni lati ṣe bifurcated eefi eto

Fun iṣelọpọ ti ara ẹni, o jẹ dandan lati ni igbega tabi iho wiwo, ẹrọ alurinmorin, ẹrọ gige ati diẹ ninu awọn ọgbọn ni apẹrẹ aaye.

Awọn wiwọn ti wa ni ya ti awọn aaye ibi ti awọn deede muffler lo lati wa ni, kan pato awoṣe ti awọn T-sókè ti yan. Lẹhinna iyaworan kan ti gbe soke, ni ibamu si eyiti a ti pari iṣẹ naa pẹlu awọn paipu ati awọn abọ.

O gbọdọ ranti pe gbogbo eto naa gbona pupọ, awọn ila ko yẹ ki o gbe sunmọ awọn eroja ti ara, paapaa epo ati awọn idaduro.

Awọn eto ti wa ni jọ ni awọn fọọmu ti a Mock-soke, gba a nipa alurinmorin ojuami, ki o si ni titunse ni ibi ati nipari boiled lati pari wiwọ. Awọn idaduro rirọ le ṣee mu lati eyikeyi awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ.

eefi bifurcated fun ise agbese 113

Ni ọpọlọpọ awọn ọran, yoo rọrun ati din owo lati kan si idanileko pataki kan fun awọn eto eefi ati titunṣe.

Kii ṣe awọn aṣayan boṣewa nikan, ṣugbọn tun awọn aye ti o nira lati ṣe ni agbegbe gareji, fun apẹẹrẹ, alurinmorin irin alagbara.

O ṣe pataki lati gba ẹri pe ko si ohun ti yoo gbọn, kọlu lori ara, ṣẹda ohun ti ko dun ati õrùn ninu agọ. Olukọni alakobere ko ṣeeṣe lati ṣaṣeyọri lẹsẹkẹsẹ.

Fi ọrọìwòye kun