Kini idi ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Awọn akoonu
Van ti owo le ti wa ni itumọ ti fun eyikeyi idi imaginable.
Ni England ti won ti wa ni a npe ni lọtọ ije; a iyara-ifẹ afẹju, manic ajọbi ti lewu lunatics mọ bi awọn "White Van".
Ni Oriire, ni Ilu Ọstrelia, a ko ni ibẹru pupọ ti awọn eniyan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, botilẹjẹpe awọn iwaju iwaju lori awọn oko nla ni awọn aso buluu jẹ ẹru - ati pe a lo lati sọ fun wa nipasẹ awọn ohun ilẹmọ bompa ti oye ti Laisi Awọn oko nla, Australia Duro.
Ifiranṣẹ eto-ẹkọ yii nigbagbogbo han lori awọn ayokele paapaa, botilẹjẹpe a ko ni idaniloju boya o yẹ ki o gbẹkẹle awọn media ti o tun ṣe ijabọ pe Australia “kun”.
Wọn lo ninu ohun gbogbo lati inu ibọwọ idii ni ibi iṣẹ si ibudó oniriajo tabi paapaa leefofo Mardi Gras kan.
Ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti owo, awọn aye ni kii yoo ni opin si awọn iṣẹ iṣowo. Gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ utes, eyiti o le ṣe ilọpo meji iṣẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ jẹ amọja tobẹẹ ti wọn di ohun elo to wapọ.
Bibẹẹkọ, ni ọna kanna ti gbogbo screwdriver jẹ chisel ti o ni iyipada, wọn lo nibi gbogbo lati inu ibọwọ idii ni ibi iṣẹ si ibudó tabi paapaa Mardi Gras leefofo.
O dara
Ni kukuru, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ni a kọ lati ṣe iṣẹ ti wọn ṣe. Gẹgẹ bi awọn kẹkẹ-ẹṣin ibudo jẹ awọn ọkọ nla ati awọn iyipada jẹ ọna nla lati gba tan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ni a ṣe lati jẹ ti o tọ ati olowo poku bi eekanna.
Itumọ ti o lagbara lati imu si iru; iwọ yoo rii awọn pilasitik lile ati awọn aṣọ ninu agọ ti o ṣetan lati mu awọn aṣa aṣọ lile ni ipilẹ ojoojumọ.
Awọn panẹli ara jẹ olowo poku ni gbogbogbo lati rọpo, mu okun tabi awọn mejeeji, bii iwaju nla ati awọn ila ẹgbẹ lori Ford Transit tuntun (ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ibatan julọ pẹlu White Van ni UK, ati yiyan ti o dara julọ fun awọn adigunjale banki). nkqwe).
Awọn oko nla ina, ọpọlọpọ eyiti o le wakọ pẹlu iwe-aṣẹ mọto ayọkẹlẹ, jẹ igbẹkẹle paapaa. Igbẹkẹle, ni otitọ, jẹ anfani akọkọ wọn; lati awọn enjini wọn ati awọn apoti jia si apẹrẹ ipilẹ ti awọn fireemu wọn, awọn oko nla ina ti wa ni tita lori ipilẹ pe wọn ko ṣee ṣe.
Bi awọn iṣowo ṣe n gbiyanju lati jẹ ki awọn idiyele wọn dinku, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo nilo lati jẹ olowo poku lati ṣiṣẹ ati ṣetọju bi o ti ṣee ṣe. Lakoko ti o le dabi pe awọn ojiṣẹ ni igba atijọ, Mitsubishi Express ti nmu ẹfin ati awọn ala-ilẹ ni Daihatsu Dynas pompous dọgbadọgba ko tẹle apakan “itọju” ti oju iṣẹlẹ yii, wọn le ti wọn ba fẹ.
Iwọ yoo wa awọn aṣayan pataki ti o dara fun fere eyikeyi lilo ti a pinnu.
Wọn ko ni idamu ni gbogbogbo nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni ẹtan kan diẹ sii soke apa wọn; bí wọ́n bá tiẹ̀ lù wọ́n, tí wọ́n sì gbá wọ́n bí kẹ́tẹ́kẹ́tẹ́ tí a kò nífẹ̀ẹ́ sí, wọ́n ṣì máa lọ pẹ́ títí lẹ́yìn tí ọgbọ́n orí ń sọ. Wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a funni nipasẹ Awọn olupolowo Eniyan buburu, fun apẹẹrẹ, lati rii bii o ṣe le gba ẹṣin ti o ku lati ṣiṣe.
Ti ẹru isanwo rẹ ba pẹlu awọn oku gidi, ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni ọna lati lọ. Gbogbo aaye ti awọn ọkọ wọnyi ni lati funni ni iye aaye ti o baamu awọn iwulo gbigbe rẹ, jẹ awọn apoti, awọn bales tabi awọn ṣeto fiimu.
Ti o ni idi ti o yoo ri pataki awọn aṣayan lati fi ipele ti fere eyikeyi ti a ti pinnu lilo. Mu, fun apẹẹrẹ, orule. Pẹlu ayẹwo kan ni apoti aṣẹ, o le yan eniyan ti giga deede, squat tabi giga. O ni kanna pẹlu wheelbases; Ti o ba nilo ayokele gigun ti aramada Tolstoy, o le pinnu bi o ṣe jinna awọn kẹkẹ iwaju yẹ ki o wa lati ẹhin nipa jijẹ tabi dinku ipari ti fifuye ninu ilana naa.
Pẹlu awọn oko nla ina, isọdi lọ ni igbesẹ kan siwaju; o le pato nọmba eyikeyi ti awọn akojọpọ ti agbara, agbara ati owo sisan, ati ki o ko ani sunmo si Ipari. Níwọ̀n bí gbogbo ọkọ̀ akẹ́rù ti jẹ́ kanfasi òfo, ohunkóhun láti inú ọkọ̀ akẹ́rù ìpalẹ̀kẹ́gbẹ́ kan tàbí àpótí ẹ̀rù lọ sí orí kọ̀ǹpútà tàbí pẹpẹ ijó alágbèéká ni a lè fi sori ẹrọ.
Buburu
Bi pẹlu utes, awọn tobi isoro pẹlu merenti bi wọn ti ṣe. Apẹrẹ wọn le ṣe apejuwe ni gbogbogbo ni ọrọ kan, laanu, ati pe ọrọ yii jẹ “olowo poku”.
Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti ko gbowolori ni Ilu Ọstrelia, Kannada LDV V80 tun jẹ ọkan ninu ewu julọ, pẹlu awọn irawọ meji nikan lori idiyele aabo ANCAP. Ati pe eyi ni ibi ti awọn iṣoro bẹrẹ. Awọn iṣowo ṣaṣeyọri nikan nipasẹ gige awọn idiyele, ati pe LDV jẹ ida kan ti idiyele ti iwulo diẹ sii ti Mercedes Vito pẹlu iwọn irawọ ANCAP marun-un rẹ.
Otitọ pe awọn LDV ti n bẹrẹ lati lọ kuro ni aaye gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ tumọ si pe awọn iṣowo Ilu Ọstrelia le rọrun fẹ ere si aabo ara ẹni.
LDV kii ṣe nikan: Suzuki APV gba awọn irawọ ANCAP mẹta nikan, lakoko ti Mitsubishi Express ti lọ laipẹ kuna lati gba diẹ sii ju ọkan lọ.
Tun ma ko reti marun-Star-wonsi lati diẹ recognizable awọn ẹrọ orin; Awọn irawọ ANCAP mẹrin nikan ni a funni lati Toyota HiAce, Hyundai iLoad ati Volkswagen Transporter.
Ipo naa buru si nigbati o ba de awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina; iṣakoso iduroṣinṣin, eyiti o jẹ dandan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero lati ọdun 2013, ko jẹ dandan fun awọn oko nla titi di Oṣu kọkanla ọdun 2017.
Ti o ba le rii itunu eyikeyi, lẹhinna esan kii ṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni din owo ati paapaa awọn aṣayan aarin, nireti okun ti ṣiṣu grẹy lile ati ijoko ti o baamu ijinna pipẹ bi igbin.
Lati ṣe deede, awọn awoṣe tuntun bii Ford Transit ati Mercedes Vito dara julọ, ti o ga igi ni riro lati ọdun diẹ sẹhin, ati ọkọọkan ni inu ilohunsoke ati igbalode. Sibẹsibẹ, wọn tun wa ni idojukọ lori igbẹkẹle.
Awọn eto sitẹrio ti ko gbowolori ati awọn ọna ṣiṣe afẹfẹ tun rọpo media ifọwọkan ati iṣakoso oju-ọjọ. Awọn ọkọ nla Isuzu ati Hino ti bẹrẹ fifi sori ẹrọ awọn ọna ẹrọ multimedia ti o ni agbara Bluetooth lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn dinku; boya iyẹn ti to lati ṣe atunṣe fun ayeraye wọn, awọn dashboards ti ko ni ẹya jẹ itan miiran.
Awọn gbolohun ọrọ "wakọ bi a oko nla" ti a ko gba bi a ekiki.
Ni opopona ṣiṣi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ko huwa, paapaa ti o ba lo si awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. Jabọ kuro gbogbo awọn imo ti o ti akojo nipa bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ birki, darí, ati wakọ; gbogbo eyi ko wulo nigbati o ba de si wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Awọn oko nla ina jẹ apẹẹrẹ ti o han julọ - gbolohun naa “o n wakọ bi ọkọ nla kan” ko tumọ si bi iyin - ṣugbọn o ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayokele ati awọn oko nla akaba jina si wiwakọ to dara.
Eleyi lọ pada si wọn poku ikole; ayafi ti o ba n fojusi opin edgy ti ọja ayokele, maṣe nireti aṣayan ọkọ ayọkẹlẹ kan. Maṣe reti eyi rara lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ina.
Isinmi iṣowo
Gẹgẹbi aṣọ ti o dara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ni a ṣe lati paṣẹ.
Sibẹsibẹ, ni gbogbo awọn abala miiran, wọn dabi ohun elo ti a ti ṣetan ṣe ti polyester ati joko lori selifu ni Lowes - ẹgbin, korọrun ati idakeji ti aṣa, ṣugbọn olowo poku.
Imọ-ẹrọ ile-iwe atijọ, awọn inu ilohunsoke ti ko gbowolori, ati pe ko si awọn adehun si itunu le jẹ ki wiwakọ ni inira ati aibanujẹ, ṣugbọn kiraki gidi ni okun ni awọn iṣedede ailewu ibanilẹru.
Laanu, ti o ba ni iṣẹ kan, o kan ni lati yan aṣayan "ẹru ti o kere julọ"; tabi ti o ni aabo julọ ti o le mu.
Tabi o le gba ọkọ ayokele funfun nigbagbogbo lati ṣe iṣẹ naa fun ọ.
Awọn nkan ti o jọmọ:
Kini idi ti SUVs ti di olokiki pupọ
Kini idi ti awọn sedans tun jẹ aṣa ara ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ
Kini idi ti hatchback jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbọn julọ ti o le ra
Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo kan yẹ ki o gbero dipo SUV
Ṣe o tọ lati ra ẹrọ alagbeka kan?
Idi ti awon eniyan ra coupes paapa ti o ba ti won ba ko pipe
Kini idi ti MO le ra alayipada?
Utes jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to wapọ julọ ni opopona, ṣugbọn o tọ lati ra?
