Ṣayẹwo ina engine lori Lifan x60

 

Lẹhin ti Mo ti ra ọkọ ayọkẹlẹ, kere ju oṣu kan ti kọja niwon Mo ni lati pe OD fun iṣẹ. Imọlẹ iṣakoso wa lori. Ni opo, ọpọlọpọ sọ pe ko ṣe pataki, fi ipari si pẹlu teepu itanna ati awakọ, ṣugbọn Mo tun pinnu lati lọ si iṣẹ naa, bi o ṣe jẹ, Emi ko ni akoko lati ra, niwon eyi jẹ aṣiṣe tẹlẹ. , ìrònú àkọ́kọ́ nínú orí mi: “Bóyá àbùkù ilé iṣẹ́.”

Nitorinaa, Mo de OD ti a ni ni Sterlitamak. Mo ti ṣayẹwo ni, gbe ohun ibere - ẹya aṣọ, si mu awọn bọtini ati ki o duro fere 40 iṣẹju fun mi ọkọ ayọkẹlẹ a wakọ si a gaasi ibudo, biotilejepe nwọn si wi kan tọkọtaya ti iṣẹju. Nigba naa ni wọn tun ṣe ilana pe wọn ti wa nibẹ fun igba pipẹ, nitori ti wọn ṣe ayẹwo fun igba pipẹ pe wọn gbe mọto naa sori elevator nigba mẹta, ti wọn si n wa nkan nibẹ. O dara, Mo duro fun wakati 1,5 miiran. Ati lẹhinna wọn ta ọkọ ayọkẹlẹ naa jade, Mo ro pe ohun gbogbo dara, ohun gbogbo ti ṣe. Ati ki o nibi ti o wa ni jade ko. Wọn sọ pe iṣoro naa wa ninu oluyipada catalytic, wọn ko le ṣe ohunkohun ayafi kan si ile-iṣẹ naa ki wọn duro fun idahun, ṣugbọn wọn ko ṣalaye iru idahun ti wọn kan duro fun ipe lati ọdọ wọn.

Iyalẹnu julọ, wọn sọ pe gbogbo awọn ofin, ayase ko ni ipa lori gigun, pẹlu eefi ko dara pupọ. Ati awọn ajeji ohun ni wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni NEW, ati awọn isoro pẹlu awọn ayase ba wa ni lati factory. Ṣe emi ko ni orire tabi ẹnikan ti ni eyi?

O dara, kini wọn yoo pe ati bii ohun gbogbo yoo ṣe, lẹhinna Mo yọkuro.

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ Lifan X60, ẹyọ iṣakoso n ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ itanna ati awọn sensọ oriṣiriṣi. Eyi jẹ microcontroller pẹlu ero isise kan ti o nṣiṣẹ ni 40 MHz, ẹrọ iṣakoso itanna (ECU) gba data lati awọn sensọ. Wọn ti wa ni be ni awọn engine Àkọsílẹ, gbigbemi ati eefi manifolds, eefi eto. Kọmputa naa, ni ibamu si eto famuwia, ṣe ilana alaye ati ṣakoso iṣẹ ti motor nipasẹ awọn oṣere miiran.

Bawo ni aṣiṣe yoo han

Igbimọ irinse lori Lifan X60 ni akoko ti “ṣayẹwo” wa ni titan

Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ Lifan X60, kọnputa inu ọkọ ṣe iwadii awọn apa ati ṣe abojuto ipo wọn ni akoko gidi. Ti eyikeyi sensọ ba ṣe ifihan aiṣedeede kan, lẹhinna microcontroller ṣe iwari eyi ati ni awọn igba miiran yoo fun ifihan ina - ṣayẹwo kan. Sensọ wa ni apa ọtun nronu. Atọka sisun n bẹru ọpọlọpọ awọn awakọ. Ṣugbọn ṣaaju ki a to kọ bi a ṣe le tun ṣayẹwo lori Lifan X60, a yoo ṣe iwadi awọn idi akọkọ ti aiṣedeede naa.

Nigbati iṣoro ba waye, kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ ṣe atunṣe koodu aṣiṣe. O ti wa ni kikọ si awọn microcontroller iranti. Eto iṣakoso ọkọ n wọ inu ipo ailewu, eyiti o fun ọ laaye lati wakọ si ibudo imọ ẹrọ fun atunṣe ati itọju. Awakọ naa ko le fi Lifan X60 silẹ nikan ni opopona.

Wo tun: Hydraulics lori t 25

Nigbagbogbo, ayẹwo naa tan imọlẹ nigbati ipele ti awọn nkan ipalara ninu awọn gaasi eefin ti kọja. Idi ti ẹrọ ifihan le jẹ idana didara kekere. Awakọ yẹ ki o yago fun fifa Lifan X60 pẹlu petirolu pẹlu iwọn octane ni isalẹ 93. Idi keji ni ikuna ti ọkan tabi diẹ ẹ sii sensosi.

Nigbati atọka aṣiṣe ba jade

Atọka le paa nikan ti ECU ko ba ṣe awari awọn aṣiṣe tabi awọn aiṣedeede laarin awọn iyipo awakọ mẹta. Ṣugbọn koodu aṣiṣe yoo wa ni iranti. O le ka ati paarẹ pẹlu ẹrọ ọlọjẹ, o ti sopọ si chirún EOBD pataki kan.

Ẹka iṣakoso itanna Lifan X60 le ṣe atunṣe aṣiṣe ni ominira, eyi waye lẹhin awọn akoko 40 ti ẹrọ igbona si iwọn otutu ti nṣiṣẹ, ti a pese pe aiṣedeede ko waye mọ.

Ti ayẹwo ko ba jade lẹhin awọn akoko 3, o niyanju lati kan si ibudo iṣẹ ati pe o wa tẹlẹ, ni lilo ẹrọ iwoye kan, pinnu adirẹsi nibiti o yẹ ki o wa aiṣedeede naa.

Ranti pe ti o ba rii aiṣedeede kan, eto naa yoo gbiyanju ni ominira lati yanju iṣoro naa tabi ṣe awọn ayipada si eto iṣakoso engine ki oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le de ibudo iṣẹ ati ṣe awọn atunṣe nibẹ.

Tun awọn aṣiṣe pada nipasẹ awọn ọna ti a ti mu dara

A kii yoo ni imotuntun nibi, ṣugbọn ọna kan wa. Ge asopọ ebute batiri fun iṣẹju 5. Ayẹwo le kuna, da lori bi o ṣe le to. Fun apẹẹrẹ, aṣiṣe adalu epo kekere ti o ni agbara yẹ ki o lọ, ati pẹlu didara petirolu wa, eyi ni iṣoro ti o wọpọ julọ.

O le ra ohun ti nmu badọgba ELM-327 - eyi jẹ afọwọṣe Kannada olowo poku ti diẹ ninu ẹrọ olokiki, ṣugbọn yoo to. Iwọ yoo tun nilo foonu Android kan. A fi eto Torque sori ẹrọ, sopọ si ọkọ ayọkẹlẹ ati firanṣẹ ifihan agbara nipasẹ eto lati tun awọn aṣiṣe pada ni ECU. Paapaa pẹlu ELM jẹ eto ọfẹ pẹlu eyiti o le sopọ kọǹpútà alágbèéká rẹ si ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ati tẹlẹ pẹlu iranlọwọ ti kọǹpútà alágbèéká kan, tun bẹrẹ ayẹwo Lifan X60. Ninu awọn ẹya mejeeji ( šee gbe ati Torque) o le ka awọn idun ati gba alaye kukuru kan pẹlu koodu naa.

Ṣaaju ki o to tunto iwe-ẹri, a ṣeduro pe ki o tun tẹ tabi ranti koodu yii.

 

Awọn oniwun awọn ọkọ ti o ni ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECM) nigbagbogbo ba pade ina airotẹlẹ ti atupa “ayẹwo ẹrọ” pajawiri (lati Gẹẹsi “ẹnjini ṣayẹwo”) lori dasibodu naa. A ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe ti “iṣakoso” ti ẹrọ ba wa ni titan, lẹhinna eyi tọka si awọn aiṣedeede kan ti o ni nkan ṣe pẹlu iṣẹ ti ẹya agbara ati awọn eto rẹ.

Wo tun: Akopọ-loader CBM 351

Awọn ipo pupọ le wa nigbati ina ẹrọ ayẹwo ba wa ni titan. Awọn oniwun nigbagbogbo n kerora pe lẹhin fifọ ẹrọ naa, sọwedowo wa ni titan, ayẹwo wa ni titan nigbati ẹrọ naa ba ṣiṣẹ tabi ẹrọ ijona inu ko bẹrẹ, ina pajawiri lori ẹrọ gbigbona tabi tutu n tan ina lorekore tabi nigbagbogbo, ati bẹbẹ lọ. Nigbamii ti, a yoo ṣe akiyesi awọn idi akọkọ ti ẹrọ ayẹwo le tan-an, ati tun sọrọ nipa awọn ọna lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe nọmba awọn aṣiṣe ti o wọpọ pẹlu ọwọ ara rẹ.