Rirọpo awọn falifu lori VAZ 2114: awọn idi ati ilana atunṣe
Ti kii ṣe ẹka

Rirọpo awọn falifu lori VAZ 2114: awọn idi ati ilana atunṣe

Iṣoro akọkọ ninu eyiti o ni lati yi awọn falifu pada lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2114-2115 jẹ sisun wọn. Awọn ọran wọnyi jẹ toje, ṣugbọn wọn tun ni aaye lati wa. Eyi ṣẹlẹ fun awọn idi pupọ:

  • epo didara kekere nigbagbogbo dà sinu ọkọ ayọkẹlẹ
  • iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lori PROPANE laisi awọn iyipada ti o baamu si famuwia oludari
  • Nọmba plug alábá ti ko tọ
  • ibakan detonation ti awọn engine, tabi dipo, awọn oniwe-okunfa
  • wiwakọ deede ni awọn iyara giga (o pọju iyọọda)

Nitoribẹẹ, kii ṣe gbogbo awọn okunfa ti o le ni ipa lori sisun valve ni a ṣe akojọ loke, ṣugbọn awọn aaye akọkọ ni a tun gbekalẹ. Akoko diẹ wa ninu eyiti yoo jẹ pataki lati yi awọn falifu pada - eyi jẹ ti wọn ba tẹ nigbati wọn ba pade awọn pistons. Sugbon nibi - IKILO! Lori awọn ẹrọ VAZ 2114 boṣewa pẹlu awọn ori silinda 8-valve, eyi ko le jẹ ni ipilẹ.

Ṣugbọn ti o ba ni ẹrọ 16-valve, eyiti o ṣẹlẹ paapaa lori awọn awoṣe ile-iṣẹ pẹ, lẹhinna igbanu akoko fifọ le ja si awọn abajade ibanujẹ. Ni isalẹ a yoo ṣe akiyesi ilana rirọpo ni kukuru, pẹlu awọn ijabọ fọto ti a gbekalẹ lori awọn atunṣe lati iriri ti ara ẹni.

Rirọpo falifu on a VAZ 2114 - Fọto Iroyin

Nitorinaa, ni akọkọ, yoo jẹ pataki lati yọ ori silinda kuro, nitori bibẹẹkọ kii ṣe rọrun lati lọ si awọn falifu. Dajudaju, akọkọ ya si pa awọn akoko igbanu ati ohun gbogbo ti yoo dabaru pẹlu wa siwaju sii, pẹlu awọn àtọwọdá ideri.

Lẹhin ti o, a unscrew awọn boluti ni ifipamo ori si awọn Àkọsílẹ. Apapọ 10 wa ninu wọn. Ti o da lori ọjọ iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, wọn yoo jẹ boya hexagon tabi profaili TORX.

Bii o ṣe le yọ ori kuro lori VAZ 2114

Awọn boluti ni ẹgbẹ kan wa ni ita, ati ni apa keji - inu ori, nitorina wọn ko han ni fọto. Lẹhin ti gbogbo wọn ti ni ṣiṣi silẹ, ati pe ohun gbogbo ti o le dabaru pẹlu sisọ siwaju ti ge asopọ, yọ ori silinda kuro ninu ẹrọ naa:

Bii o ṣe le yọ ori silinda lori VAZ 2114 pẹlu ọwọ tirẹ

O dara julọ lati yọ camshaft kuro ni ilosiwaju, nitori ko rọrun pupọ lati ṣii lori ori ti a yọ kuro. Nigbati o ba ti yọ kuro, o le bẹrẹ lati gbẹ awọn falifu.

Lati ṣe eyi, o nilo ẹrọ pataki kan ti a npe ni desiccant. Lẹẹkansi, ki awọn silinda ori ti wa ni labeabo ti o wa titi, o le fi pada lori awọn Àkọsílẹ, ki o si tẹ lori kan tọkọtaya ti boluti diagonally.

Ti fi sori ẹrọ iṣinipopada cracker ati pe àtọwọdá kọọkan ti “ṣiṣẹ jade” ni titan, bi o ṣe han ninu fọto ni isalẹ:

Nigbati awọn orisun omi àtọwọdá ti yọ kuro, o le bẹrẹ lati yọ awọn edidi ti o ni idalẹnu. Abajade ti han kedere ninu fọto ni isalẹ.

rirọpo awọn edidi àtọwọdá lori VAZ 2114

Lẹhin iyẹn, o le ni rọọrun yọ àtọwọdá kuro ni apa asomọ rẹ lati inu ti ori.

rirọpo awọn falifu lori VAZ 2114

Awọn iyokù ti awọn falifu ti wa ni kuro ni ibere kanna. Nigbati o ba nfi awọn falifu titun sii, wọn yoo nilo lati wa ni ilẹ. Lati ṣe akiyesi ara rẹ pẹlu ilana yii, wo agekuru fidio, nibiti gbogbo eyi ti han.

Àtọwọdá Lapping Video

Atunwo naa jẹ nipasẹ Evgeny Travnikov, ẹniti o mọ si gbogbo ikanni YouTube rẹ Imọran ti Awọn ẹrọ ijona inu:

Ilana ẹrọ ijona ti inu: Bii o ṣe le lọ awọn falifu (atunṣe ori silinda)

Nigbati o ba ti pari gbogbo iṣẹ naa, o le fi gbogbo awọn ẹya ti a yọ kuro ni aṣẹ pada lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bi fun idiyele ti ṣeto ti awọn falifu tuntun, o jẹ to 1500 rubles. Ti o ba ra lọtọ, lẹhinna idiyele naa rọrun lati wa nipa pinpin iye nipasẹ 8.