Iyipada epo lẹhin igba otutu - kilode ti o tọ?

Bi o tilẹ jẹ pe awọn iwọn otutu tun jẹ didi, a ti nyara sunmọ orisun omi. Laanu awọn osu igba otutu maṣe ni ipa rere lori ọkọ ayọkẹlẹ wa. Ni ilodi si - iyọ ti o wa ni ibi gbogbo yoo ni ipa lori ara ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn iyipada iwọn otutu ni ipa lori gbogbo awọn ilana ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Epo mọto jiya lati eyi paapaa... Fun idi eyi, o tọ lati ro pe o rọpo lẹsẹkẹsẹ lẹhin igba otutu.

Awọn apakan kukuru "farapa"

Oju ojo igba otutu, awọn iyipada nla ni iwọn otutu ati ọriniinitutu ni ipa buburu pupọ lori ẹrọ naa... Èyí tó burú jù lọ ni pé nígbà tá a bá ń wakọ̀, a máa ń wakọ̀ jìnnà díẹ̀ tó, kí ọkọ̀ náà má bàa gbóná gan-an. Kini eleyi tumọ si fun epo engine? Ó wù kí ó rí, gbogbo ọ̀rinrin, àti epo tí a fi ń pò, kì yóò lè yọ kúrò nínú rẹ̀. O ko nilo lati sọ pupọ lati fa ipari ti o pe pẹlu lilo ọkọ ayọkẹlẹ yii awọn ohun-ini ti epo engine wa ti bajẹ pupọ... Ti o ba tun ni aniyan nipa iṣoro ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko ni igbona nitori wiwakọ kukuru kukuru, eyi jẹ idi to dara lati pinnu lati yi epo engine pada lẹhin igba otutu.

Epo ko dogba si epo

Nitoribẹẹ, pupọ tun da lori epo ninu ẹrọ wa. Diẹ ninu awọn epo ni awọn afikun pataki.lati daabobo ati atilẹyin ẹrọ nigba iwakọ ni awọn ipo igba otutu. Iru awọn epo bẹẹ ni a samisi nipasẹ eyiti a le ni irọrun mọ omi ti o ni ilọsiwaju ni ọna yii - fun apẹẹrẹ, 0W-20, iyẹn ni, epo ti a kọ nipa rẹ ninu titẹsi wa. Epo 0W-20 - Frost-sooro! wọnyi Awọn epo engine "igba otutu". wọn tun rii daju pe agbara idana kekere ati dinku yiya ati yiya lori awọn ẹya ẹrọ ati resistance ija. Wọn tun ni iṣẹ-ṣiṣe kan din idogo ati ki o fa epo aye. 

Igba otutu slime

Laanu, ni igba otutu, a ri mucus kii ṣe ni opopona nikan. O tun le dagba labẹ awọn engine epo kikun fila. Eyi jẹ ọja kan dapọ epo pẹlu omiati awọn oniwe-Ibiyi ni nkan ṣe pẹlu awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ otitọ paapaa nigba ti a ba bo awọn ijinna kukuru. Slime labẹ plug le tun jẹ ami kan ti bajẹ ori silinda gasiketi.... Ti o ba jẹ pe ninu ọran akọkọ o to lati yi epo pada, lẹhinna ninu ọran keji engine yoo nilo lati tunṣe.

Yiyan ọkọ ayọkẹlẹ kan

Pelu wiwa awọn epo ti o ni ilọsiwaju pataki lori ọja, maṣe gbagbe yan epo ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese. Alaye nipa iru omi ti o dara fun ẹrọ wa ni a le rii ninu awọn itọnisọna, ati pe a le rii ni irọrun lori Intanẹẹti. Ko ṣee ṣe lati bori rẹ ni eyikeyi itọsọna - kii ṣe ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe pataki, ṣugbọn awọn aye rẹ. Ti a ba ni ọkọ ayọkẹlẹ atijọ kan, a le ṣe ipalara fun u nipa sisọ epo sintetiki kekere ti o kere si inu enjini, gẹgẹ bi sisọ epo erupẹ kekere sinu turbodiesel atijọ kan. Nibi o tọ lati ṣe akiyesi awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ - ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu àlẹmọ particulate, o nilo epo pataki kan!

Ṣayẹwo ipele

Paapa ti o ko ba ni iṣoro gbigbe awọn apakan kukuru ati pe ko gbero lori yiyipada epo naa patapata, o tọ ṣayẹwo ipele rẹ ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ. Gbero fun ara rẹ, fun apẹẹrẹ, pe iwọ yoo ṣe eyi ni gbogbo igba ti o ba kun - yọ dipstick kuro ni iṣẹju diẹ lẹhin titan ẹrọ naa ki o ṣayẹwo. Paapa ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, ma ṣe ṣiyemeji iṣakoso yii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun tun le jẹ epo.

Ko tọ fifipamọ

O tọ lati yi epo pada lẹhin igba otutu. O tun tọ lati yipada si ọja to dara. Nigba miran a yoo san diẹ sii ati pe a yoo ṣẹgun epo jẹ didara gaan, idanwo fun didara ati agbara. O ṣe pataki pe iru epo bẹ ni idanwo mejeeji ni awọn ile-iṣẹ pataki ati ni awọn ipo opopona gidi. Olupese, fun apẹẹrẹ, le ṣogo ti iru didara giga ti awọn epo rẹ. Moly olomitabi tun Castrol.

O le wa awọn epo didara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori oju opo wẹẹbu autotachki.com. A tun pe ọ si bulọọgi wa fun awọn imọran ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii - NOCAR Blog.