Iyipada epo ni DSG 7 (gbigbe afọwọṣe)

Awọn akoonu

Kini gbigbe roboti kan
Kini iyato laarin Afowoyi gbigbe ati DSG-7
Ohun ti orisi ti DSG-7 ni
Ohun ti yoo ni ipa lori ipo ti epo ni gbigbe ọwọ
Igbohunsafẹfẹ Rirọpo
Iyipada epo
Ikilo ati Italolobo
ipari

Maṣe yi epo pada ni mechatronics DSG funrararẹ ti o ko ba ni iriri ni atunṣe ati atunṣe awọn gbigbe roboti. Irufin ofin yii nigbagbogbo n pa oju ipade yii kuro, lẹhin eyi apoti nilo awọn atunṣe gbowolori.

Awọn gbigbe Robotic (awọn gbigbe afọwọṣe), pẹlu ẹya idimu meji ti a yan tẹlẹ DSG-7 (DSG-7), pese itunu awakọ ni afiwe si awọn gbigbe adaṣe adaṣe ibile. Ọkan ninu awọn ipo fun iṣẹ ti ko ni wahala ni akoko ati iyipada epo ti o tọ ni DSG-7.

Kini gbigbe roboti kan

Ipilẹ ti gbigbe afọwọṣe jẹ gbigbe afọwọṣe deede (gbigbe afọwọṣe), iyara eyiti o yipada kii ṣe nipasẹ awakọ, ṣugbọn nipasẹ ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU) pẹlu awọn olutọpa, lẹhinna itanna tabi awọn olutọpa hydraulic, pẹlu mechatronics. ECU ṣe iṣiro awọn aye iyara ti ẹrọ ati fifuye lori ẹrọ, lẹhinna pinnu jia ti o dara julọ fun ipo yii. Ti iyara miiran ba ṣiṣẹ, ẹyọ iṣakoso n ṣe awọn iṣe wọnyi:

disengages idimu;
pẹlu gbigbe ti a beere;
so awọn engine to awọn gbigbe.

Eyi n ṣẹlẹ ni gbogbo igba ti jia ti n ṣiṣẹ lọwọlọwọ ko baamu iyara ati fifuye lori ọkọ naa.

Kini iyato laarin Afowoyi gbigbe ati DSG-7

Awọn gbigbe roboti ti o da lori awọn gbigbe afọwọṣe afọwọṣe aṣa jẹ ijuwe nipasẹ iṣiṣẹ ti o lọra ti awọn oṣere, nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe aṣa bẹrẹ ni pipa pẹlu idaduro, ati tun “dulls” nigbati o ba yi awọn jia soke tabi isalẹ. Ojutu si iṣoro naa ni a rii nipasẹ awọn alamọja ti n dagbasoke awọn ẹya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije. Wọn lo imọran ti a dabaa pada ni awọn ọgbọn ọdun ti ọrundun to kọja nipasẹ olupilẹṣẹ Faranse Adolphe Kegress.

Koko-ọrọ ti ero naa ni lati lo awọn apoti jia ibeji, apakan kan eyiti o ṣiṣẹ ni awọn iyara paapaa, ekeji ni awọn ti ko dara. Nigbati awakọ naa ba loye pe o jẹ dandan lati yipada si iyara miiran, o mu jia ti o nilo ni ilosiwaju, ati ni akoko iyipada ti fọ idimu ti apakan kan ti apoti pẹlu ẹrọ ati mu idimu ti ekeji ṣiṣẹ. O tun daba orukọ ti gbigbe tuntun - Direkt Schalt Getriebe, iyẹn, “Apoti Ibaṣepọ taara” tabi DSG.

Epo ayipada DSG-7

Ni akoko irisi rẹ, ero yii yipada lati jẹ iyipada pupọ, ati imuse rẹ yori si ilolu ti apẹrẹ ẹrọ naa, eyiti o tumọ si pe o pọ si idiyele rẹ ati pe o dinku ni ibeere lori ọja naa. Pẹlu idagbasoke ti microelectronics, imọran yii ni a gba nipasẹ awọn alamọja ti o dagbasoke awọn ẹya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije. Wọn ṣajọpọ olupilẹṣẹ jia ti awọn ẹrọ aṣawakiri pẹlu ina ati ẹrọ hydraulic, nitorinaa akoko ti o lo lori iṣiṣẹ kọọkan dinku si awọn iye itẹwọgba.

Awọn abbreviation DSG-7 tumo si wipe yi ni a preselective meje-iyara gbigbe, ki DSG-6 tumo si kanna kuro, ṣugbọn pẹlu mefa jia. Ni afikun si yiyan yii, olupese kọọkan wa pẹlu orukọ tirẹ. Fun apẹẹrẹ, Renault ibakcdun awọn ipe awọn sipo ti iru yi nipa abbreviation EDC, ati ni Mercedes won ni won fun ni orukọ Speedshift DCT.

Ohun ti orisi ti DSG-7 ni

Awọn oriṣi 2 wa ti apoti gear, eyiti o yatọ nikan ni apẹrẹ idimu, eyiti o jẹ tutu tabi gbẹ.

Idimu tutu ni a mu lati awọn ẹrọ hydraulic ibile, ati pe o jẹ ṣeto ti ija ati awọn disiki irin ti a tẹ si ara wọn nipasẹ silinda hydraulic, pẹlu gbogbo awọn apakan ninu iwẹ epo. Idimu gbigbẹ ti wa ni kikun ti a gba lati inu gbigbe afọwọṣe, sibẹsibẹ, dipo ẹsẹ awakọ, ẹrọ itanna n ṣiṣẹ lori orita.

Mechatronics (mechatronic), iyẹn ni, ẹrọ inu ti o ṣakoso awọn orita iyipada ati ṣiṣe awọn aṣẹ ECU, ṣiṣẹ fun gbogbo awọn iru gbigbe roboti ni ọna kanna. Ṣugbọn fun apoti gear kọọkan, wọn ṣe agbekalẹ ẹya tiwọn ti bulọọki yii, nitorinaa awọn mechatronics ko dara nigbagbogbo paapaa fun apoti jia kanna, ṣugbọn tu awọn oṣu diẹ tabi awọn ọdun sẹyin.

Ohun ti yoo ni ipa lori ipo ti epo ni gbigbe ọwọ

Ni apakan ẹrọ, omi gbigbe n ṣe iṣẹ kanna bi ninu awọn gbigbe afọwọṣe aṣa, iyẹn ni, o lubricates ati tutu awọn ẹya fifin. Nitorinaa, igbona pupọ ati idoti ti lubricant pẹlu eruku irin yi pada sinu abrasive, eyi ti o mu ki awọn jia ati awọn bearings mu.

Ni apakan idimu tutu, gbigbe naa dinku ikọlura nigbati silinda hydraulic jẹ aimọ ati tutu idii naa nigbati idimu ba ṣiṣẹ. Eyi nyorisi igbona pupọ ti ito ati ki o kun pẹlu ọja yiya ti awọn ila ija. Gbigbona ni eyikeyi apakan ti gbigbe afọwọṣe yori si ifoyina ti ipilẹ Organic ti lubricant ati dida soot ti o lagbara, eyiti, lapapọ, n ṣe bi abrasive, iyarasare yiya ti gbogbo awọn aaye fifin.

Iyipada epo ọkọ ayọkẹlẹ

Ajọ epo gbigbe deede n gba ọpọlọpọ awọn idoti, ṣugbọn ko le ṣe imukuro ipa ti soot ati eruku patapata. Bibẹẹkọ, ni awọn iwọn ti ko ni ipese pẹlu ẹya ita tabi asẹ inu inu, iwọn lilo ti orisun lubricant jẹ akiyesi ga julọ, eyiti o tumọ si pe o gbọdọ yipada nigbagbogbo nipasẹ awọn akoko 1,2-1,5.

Ni awọn mechatronics, epo le gbona, ṣugbọn ti ẹya naa ba wa ni ipo ti o dara, lẹhinna ko si ipa odi miiran. Ti bulọọki naa ba jẹ aṣiṣe, o yipada tabi tunṣe, lẹhin eyi ti a da omi tuntun kan.

Igbohunsafẹfẹ Rirọpo

Mileji ti o dara julọ ṣaaju rirọpo (igbohunsafẹfẹ) jẹ 50-70 ẹgbẹrun km, pẹlupẹlu, taara da lori ara awakọ. Bi awakọ naa ba ṣe ṣọra diẹ sii ti o si n gbe awọn ẹru kekere lọ, gigun naa le pẹ to. Ti awakọ naa ba fẹran iyara tabi fi agbara mu lati wakọ nigbagbogbo pẹlu fifuye ni kikun, lẹhinna o pọju maileji ṣaaju rirọpo jẹ 50 ẹgbẹrun ibuso, ati pe o dara julọ 30-40 ẹgbẹrun.

Iyipada epo

Fun awọn apoti idimu gbigbẹ, iyipada epo jẹ aami kanna si eyiti a ṣe ni awọn gbigbe ẹrọ, ati omi inu mechatronics ti yipada nikan lakoko atunṣe tabi atunṣe rẹ, eyiti o kan pipin kuro. Nitorinaa, iwọ yoo rii apejuwe alaye ti ilana fun apakan ẹrọ ti apoti jia nipa titẹle ọna asopọ yii (Yiyipada epo ni gbigbe afọwọṣe).

Yiyipada epo ni DSG-7 pẹlu idimu tutu jẹ aami patapata si ti a lo fun awọn gbigbe laifọwọyi, eyini ni, awọn ẹrọ hydraulic ibile. Ni akoko kanna, omi ti o wa ninu awọn mechatronics ti yipada nikan lakoko piparẹ fun atunṣe tabi rirọpo.

Nitorina, iwọ yoo wa apejuwe alaye ti ilana ti iyipada epo ni apoti roboti pẹlu idimu tutu nipa titẹ si ọna asopọ yii (Yiyipada epo ni gbigbe laifọwọyi).

Lẹhin ti o kun omi titun, gbigbe naa ti ni ibamu. Nikan lẹhin ipari ilana yii, iyipada epo ni gbigbe afọwọṣe ni a gba pe o ti pari ati pe ẹrọ le ṣee lo laisi awọn ihamọ.

Ikilo ati Italolobo

Lati yi epo pada ni DSG-7, lo omi ti olupese ṣe iṣeduro nikan. Awọn gbigbe wa ti o jẹ afọwọṣe ni ọpọlọpọ awọn ọna, ṣugbọn iyapa ni ọkan paapaa, ni iwo akọkọ, kii ṣe ifosiwewe pataki pupọ, le ni ipa lori ipo ti ẹyọkan.

Ranti: ọna lati yi epo pada ni DSG-7 da lori iru idimu ti ẹyọ yii. Ma ṣe lo ilana ti a ṣe apẹrẹ fun awọn apoti idimu gbigbẹ si awọn ilana pẹlu awọn disiki ija.

Maṣe gbagbe fifi sori ẹrọ ti awọn gaskets tuntun ati awọn eroja lilẹ miiran. Lẹhin ti o ti fipamọ sori wọn, iwọ yoo lo owo ni pataki nigbati o ni lati yọkuro awọn abajade ti jijo nipasẹ iru edidi kan. Ra awọn ohun elo wọnyi nipasẹ nọmba nkan, eyiti o le rii ninu itọnisọna itọnisọna tabi lori awọn apejọ akori lori Intanẹẹti.

Epo fun mechatronics

Ṣe iyipada epo ni DSG-7 ni ibamu si awọn ilana, ni akiyesi awọn maileji ati awọn ẹru lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti awọn aiṣedeede tabi awọn aiṣedeede miiran ti gbigbe ba han, lẹhinna o jẹ dandan lati yọkuro ati ṣajọpọ ẹyọ naa lati le fi idi idi ihuwasi yii mulẹ. Paapaa ti irufin ba waye nitori ito lubricating idọti, o jẹ dandan lati wa ati imukuro idi ti hihan ti awọn patikulu to lagbara, iyẹn ni, eruku irin tabi soot ti a fọ.

Ranti, iwọn didun kikun ti gbigbe gbọdọ wa ni kun sinu apoti lati le gba ipele omi ti o nilo ninu apoti. Maṣe ṣe ipele ti o ga tabi isalẹ, nitori pe iye epo ti o dara julọ nikan yoo rii daju pe iṣẹ ti o tọ ti ẹrọ naa. Lati yago fun awọn inawo ti ko wulo, ra omi ni awọn agolo 1 lita.

Ka tun: Damper agbeko idari - idi ati awọn ofin fifi sori ẹrọ