Epo engine yipada ni gbogbo awọn kilomita 30 - awọn ifowopamọ, tabi boya engine overrun?

Ni akoko ti ọrọ pupọ wa nipa fifipamọ owo lori iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iṣeduro ayika ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iyipada epo ni gbogbo awọn kilomita 15 dabi igba atijọ, aiṣedeede ati, pẹlupẹlu, ipalara. Nitoribẹẹ, fun agbegbe ati apamọwọ rẹ. Ṣugbọn itọju ti o dinku jẹ ojutu gidi si iṣoro yii? Jẹ ki a ṣayẹwo ti a ko ba jẹri, nipa ṣiṣe ipinnu lati yi epo pada lori ṣiṣe ti 30 km ati loke, paapaa awọn idiyele ti o pọju!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Kini idi ti o nilo lati yi epo pada nigbagbogbo?
• Bawo ni awọn epo Long Life ṣiṣẹ?
• Epo wo ni o dara julọ lati yan: Igbesi aye gigun tabi deede?

Ni kukuru ọrọ

Ọpọlọpọ awọn ẹrọ ẹrọ ni o ṣiyemeji nipa iyipada epo ni gbogbo 30. km, eyiti o tọka si ọpọlọpọ awọn aiṣedeede, orisun eyiti o jẹ aini aabo ẹrọ to dara. Sibẹsibẹ, otitọ ni pe ko si ẹnikan ti o ṣeduro itọju loorekoore ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ lori awọn epo aṣa ti o yara yi akopọ kemikali wọn pada. Awọn epo gigun gigun jẹ iran tuntun ti iki-kekere, awọn epo iduroṣinṣin iwọn otutu ti o ni idarato pẹlu awọn afikun aabo ti o wọ awọn paati ẹrọ mejeeji diẹ sii laiyara ati idaduro awọn ohun-ini wọn gun.

Kini idi ti epo rẹ pada?

O gba ni gbogbogbo pe akoko lati yi epo engine pada wa ni gbogbo 15-20 ẹgbẹrun kilomita. Ilana deede - fun awọn idi ti o han - ṣe pataki. epo titun muffles awọn engine ati ki o mu awọn asa ti awọn oniwe-isẹ... Lubricates olukuluku eroja ti awọn eto, cools wọn ati aabo fun wọn lati ijagba.

Bí ó ti wù kí ó rí, a mọ̀ pé epo ń gbó, ó sì ti di aláìmọ́. Nigbati o ba farahan si awọn iwọn otutu ti o ga ati ki o dapọ pẹlu awọn contaminants engine, o maa yipada diẹdiẹ kemikali ati padanu awọn ohun-ini rẹ. Nitorina, epo ti o dagba sii, o kere si ṣe awọn iṣẹ-ṣiṣe rẹ ati aabo fun engine. O ti wa ni pe lẹhin iwakọ 15 km - opin ti ifarada rẹ.

Ṣe awọn epo ti o pẹ to?

Ni idahun si awọn idiyele ti o ni nkan ṣe pẹlu paṣipaarọ lododun, awọn aṣelọpọ ti ṣe agbekalẹ agbekalẹ kan Igbesi aye gigun (LL) - awọn epo, iwulo eyiti o yẹ ki o jẹ lẹmeji bi giga. Eyi tumọ si pe dipo lẹẹkan ni ọdun, iwọ yoo ni lati lo ni gbogbo ọdun meji ni rira ati mimu gilobu girisi kan. Eyi jẹ ojutu anfani pataki fun awọn ile-iṣẹ ti o nilo lati ṣetọju ọkọ oju-omi titobi nla kan. Long Life Service jẹ gimmick kan ti o rọrun lati gbe soke lori awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ti a polowo bi gbigbe diẹ sii. Bawo ni o ṣe jẹ pe awọn ile-iṣẹ ti o ti n titari fun awọn iyipada ọdun fun ọdun pinnu lati jẹ ki awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fipamọ pupọ?

Ṣe Long Life ṣiṣẹ?

Awọn epo gigun gigun jẹ awọn ọja ti o ni idarato pẹlu awọn afikun ọlọla ti o daabobo ẹrọ ati rii daju pe lubricant ko padanu awọn ohun-ini rẹ fun igba pipẹ.

Ayafi ... diẹ ninu awọn ẹrọ ẹrọ kan ko gbagbọ. Nitoripe o jẹ ohun aramada bawo ni o ṣe ṣee ṣe pe ọkan ati nkan kanna, nitori awọn iyipada kekere ninu akopọ, le ṣiṣe ni ilọpo meji bi gigun… Bawo ni o ṣe jẹ gaan? Jẹ ki a wo awọn otitọ ati awọn arosọ nipa awọn epo Long Life.

"Iro ni aye gigun"

Mechanics soro nipa bajẹ turbochargers ati yiyi bushings. Wọn ti dun itaniji nigbati awọn enjini bẹrẹ lati je epo - ati ju ni kiakia, tẹlẹ lẹhin 100. km. Wọn sọ kedere: Ikuna engine jẹ abajade ti lilo epo ti ko ni igba atijọeyi ti o ti padanu awọn ohun-ini rẹ tẹlẹ. Iṣoro naa jẹ otitọ paapaa ti awọn ẹrọ turbocharged, nibiti epo kii ṣe lubricates nikan, ṣugbọn tun tutu. Nigbati o ba nipọn nitori wiwọ, o di awọn ọna epo. Eyi nyorisi ibajẹ si awọn bearings ati awọn edidi. Iye owo ti atunbi tabi rirọpo turbine jẹ nla. Ko si ibeere ti Long Life nibi - iyipada epo lẹhin 10 ẹgbẹrun km. ninu awọn ẹrọ diesel, ati to 20 ẹgbẹrun rubles. ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu eyi jẹ dandan patapata ti o ko ba fẹ sanwo fun wọn.

Igbesi aye gigun kii ṣe fun gbogbo eniyan

Sibẹsibẹ, ṣaaju sisọ ero ti ko dara nipa awọn epo Long Life, o yẹ ki o ranti pe epo aidogba. Nitootọ, ko si awọn epo CHEAP ti o le duro 30 ẹgbẹrun. awọn ibuso kilomita, ati sisọ ohunkan sinu ẹrọ naa tabi nirọrun ko pade akoko ipari rirọpo le pari ni ajalu fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ṣugbọn ti a ba sọrọ nipa Igbesi aye gigun, lẹhinna a ko sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ tabi epo akọkọ.

Awọn epo pataki bi o dara fun igbesi aye iṣẹ pipẹ jẹ igbagbogbo olokiki burandi epo... Lẹhinna, ti o ga julọ ti epo naa, ti o dara julọ ati gun o le koju awọn ipo iṣẹ ti o lagbara ti ẹrọ naa. Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni nilo awọn lubricants pẹlu iki kekere ati iduroṣinṣin gbona. Ni afikun, wọn lo awọn afikun lati daabobo lodi si yiya ti awọn paati ẹrọ. Bi abajade, awọn epo LL da duro gaan awọn aye wọn to gun.

Epo kii ṣe ohun gbogbo

Awọn ohun-ini pataki ti epo jẹ mejeeji ọkan ati ekeji - awọn engine ti wa ni fara si iru awọn solusanti ko ni lokan itọju gbogbo odun meji. Ti o ba tú u sinu Golf 2 ọmọ ọdun meji kan lati ṣafipamọ owo diẹ lori rirọpo loorekoore, dajudaju kii yoo ṣiṣẹ. Fun ẹgbẹrun akọkọ 10. Enjini yoo dajudaju ṣiṣẹ bi ala, ṣugbọn lẹhin akoko yẹn o tun ni lati lọ si gareji ... Gbogbo olupese ọkọ ayọkẹlẹ pinnu akoko iyipada epo ti o yẹ julọ ati pe ko si ohun ti o le ṣe nipa rẹ. Ati ni ibamu si awọn iṣeduro wọnyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ aworan nikan le ni aropo toje.

Ranti pe paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ titun pẹlu ẹrọ nla kan, rirọpo loorekoore le wulo. Nitoripe apẹrẹ ti engine kii ṣe ohun gbogbo - o ṣe pataki pupọ. ọna ti o ṣiṣẹ... Da, ni LL enjini, awọn kọmputa diigi awakọ ara ati awọn ipo, ati nigbati awọn akoko to, o yoo fi ifiranṣẹ kan ni iyanju ohun ìṣe rirọpo. Ti o ba ṣe eyi lẹhin 10 ẹgbẹrun km ko tumọ si algorithm ti ko tọ. Boya o kan gùn ni ayika ilu, tabi o ni bata eru ...

Nitorina, ohun pataki julọ (bi nigbagbogbo!) jẹ ogbon ori... Maṣe gbagbe nipa eyi nigbati o to akoko lati yi epo pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni avtotachki.com iwọ yoo wa aṣayan nla ti awọn epo lati awọn ami iyasọtọ ti o dara julọ!

Eyi tun le nifẹ si ọ:

Awọn ikanni epo ti o ni pipade - ṣayẹwo kini ewu naa

Dapọ awọn epo mọto - wo bi o ṣe le ṣe deede

Bawo ni lati fipamọ epo? Awọn ofin 10 fun awakọ alagbero

avtotachki.com,