Coolant rirọpo Lacetti

Ilana ti rirọpo itutu pẹlu Lacetti kii ṣe idiju, ṣugbọn awọn nuances kan wa ti a yoo gbero.

Kini itura fun Lacetti?

Eto itutu agbaiye Chevrolet Lacetti nlo itutu orisun ethylene glycol ti o ga julọ (antifreeze).

Ẹya pataki julọ ti antifreeze jẹ silicates, eyiti o daabobo aluminiomu lati ipata.

Gẹgẹbi ofin, a ti ta antifreeze ni irisi ifọkansi, eyiti o gbọdọ wa ni ti fomi po pẹlu omi distilled ni ipin ti 50:50 ṣaaju ki o to kun. Ati nigba lilo ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iwọn otutu ni isalẹ iyokuro 40 ° C, ni ipin ti 60:40.

Ni iṣaaju (ṣaaju ki o to tú sinu eto itutu agbaiye), antifreeze gbọdọ wa ni ti fomi po pẹlu omi distilled).

Awọn olokiki julọ loni jẹ awọn apakokoro ti boṣewa G11 ati awọn ẹgbẹ boṣewa G12/G13. Ni otitọ, awọn orukọ G11, G12, G12+, G12++ ati G13 jẹ awọn orukọ iṣowo fun awọn ajohunše antifreeze VW TL 774-C, TL 774-F, TL 774-G ati TL 774-J. Ọkọọkan awọn iṣedede wọnyi fa awọn ibeere to muna lori akopọ ti ọja, ati lori lapapọ awọn ohun-ini rẹ.

G11 (VW TL 774-C) - buluu-alawọ ewe tutu (awọ le yatọ si da lori olupese). Igbesi aye selifu ti antifreeze yii ko kọja ọdun 3.

Red antifreeze G12 jẹ idagbasoke ti boṣewa G11. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe, akọkọ gbogbo, lati mu igbesi aye iṣẹ ti a ṣe iṣeduro pọ si ọdun 5. G12 + ati G12 ++ antifreezes yatọ pupọ si G12 deede ni akopọ ati awọn ohun-ini wọn. Antifreezes ti awọn wọnyi awọn ajohunše ni a pupa-eleyi ti-Pink awọ, ati ki o tun ni a gun selifu aye; sibẹsibẹ, ko G12, won ni o wa Elo kere ibinu, diẹ ayika ore ati ki o le wa ni adalu pẹlu blue G11. Dapọ G11 ati G12 jẹ irẹwẹsi pupọ. Ilọsiwaju siwaju si jẹ boṣewa antifreeze G13. Wọn tun wa ni Pink Lilac ati pe o ni ibamu ni kikun sẹhin.

Nigbati lati yi coolant

Gbogbo rẹ ko da lori ami iyasọtọ ati awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn lori antifreeze ti a lo ati ipo (ọjọ ori) ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti o ba lo antifreeze G11, o nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo ọdun 2, tabi 30-40 ẹgbẹrun kilomita.

Ti o ba ti G12, G12+, G12++ ti wa ni flooded, ki o si awọn rirọpo gbọdọ wa ni mu si lokan lẹhin 5 years tabi 200 ẹgbẹrun kilomita.

Tikalararẹ, Mo lo G12 ++ ati yi pada ni gbogbo ọdun mẹrin tabi 4 ẹgbẹrun kilomita.

Sugbon, lati so ooto, 100 ẹgbẹrun km. Emi ko gun. Ọdun mẹrin ti kọja yiyara ju Mo le de iru maileji bẹẹ.

Paapaa ni igbesi aye awọn ọran le wa nigbati iwọ funrarẹ ṣe awọn atunṣe si akoko rirọpo ati antifreeze ti a lo. Jẹ ki n fun ọ ni apẹẹrẹ meji lati igbesi aye mi.

Ni akọkọ, ogun kan wa ni orilẹ-ede wa, ati paapaa awọn ile itaja ohun elo ti da iṣẹ duro. Nitorinaa, o ṣee ṣe ni gbogbogbo lati gbagbe nipa awọn ile itaja awọn ẹya paati. Awọn meeli ko ṣiṣẹ boya. Nitorinaa Mo ni lati ra agolo Green Felix lati ọdọ awọn olutaja ita agbegbe. Ni aye akọkọ, Mo gbiyanju nigbamii lati yi pada si pupa G12 ++ deede. Ṣugbọn ni ọdun meji rẹ, “alawọ ewe didan” yii ti ṣiṣẹ daradara.

Awọn keji plug ṣàn sinu itutu jaketi ninu awọn silinda ori. Lọ́nà ti ẹ̀dá, epo náà dàpọ̀ mọ́ èéfín afẹ́fẹ́, ó sì ní láti rọ́pò rẹ̀ ṣáájú àkókò díẹ̀.

Ati ṣe pataki julọ - maṣe kọja awọn aaye arin rirọpo. Itutu agbaiye ti nṣiṣe lọwọ ba ori silinda, fifa, ibamu ati awọn eroja miiran ti eto itutu agbaiye.

Elo coolant ni Lacetti

Fun awọn ẹrọ 1,4 / 1,6, eyi jẹ 7,2 liters

Fun awọn ẹrọ 1,8 / 2,0, eyi jẹ 7,4 liters.

Ti HBO ba ti fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn didun yoo ga julọ.

Ohun ti o nilo lati ropo coolant

Lati rọpo itutu agbaiye, a nilo:

• Screwdriver
• Antifreeze ti o ni idojukọ tabi antifreeze setan lati lo
• Distilled omi (nipa 15 liters)
• Apoti fun sisan ti a lo coolant. O jẹ iwunilori pupọ lati lo eiyan pẹlu awọn ege yiyi. Mo lo idẹ lita 10 ti alakoko fun eyi.
• roba tabi okun silikoni pẹlu iwọn ila opin ti 10 mm.
• Fun wewewe ti iṣẹ, a nilo iho wiwo tabi overpass. Sugbon ko Egba pataki.

Ti o ba yipada coolant laisi yàrà ayewo tabi kọja, lẹhinna o nilo agbara kekere ati bọtini 12mm kan.

Rirọpo awọn coolant

Akiyesi! Yi itutu ọkọ pada ni iwọn otutu engine ti ko kọja +40°C lati yago fun sisun.

Ṣii fila ojò imugboroosi lati depressurize eto naa ki o pa lẹẹkansi!

A mu eiyan kan fun fifa omi to ku, tube roba, screwdriver ati ori fun ọkọ ayọkẹlẹ naa.

A unscrew awọn marun skru ti awọn motor Idaabobo ati ki o yọ awọn Idaabobo.

Lati opin isalẹ ti imooru, die-die si apa ọtun ti aarin (ti o ba wo ni itọsọna ti irin-ajo), a wa omi ti o yẹ ki o so tube kan si. Ko le wọ, ṣugbọn yoo ta omi kekere silẹ. A darí awọn miiran opin tube sinu kan eiyan lati fa omi bibajẹ.

O rọrun diẹ sii lati lo okun silikoni sihin

Yọ imooru sisan plug kan diẹ wa nipa lilo a flathead screwdriver. Kii ṣe pupọ, bibẹẹkọ o le fo kuro labẹ titẹ omi!

Bayi ṣii fila kikun lẹẹkansi. Lẹhin iyẹn, omi egbin yẹ ki o bẹrẹ lati ṣan ni iyara lati inu ibamu sisan. Omi naa yoo gba akoko pipẹ, nitorinaa fun bayi o le ṣe igbale inu inu ati ki o fọ awọn aṣọ

A duro titi omi yoo bẹrẹ lati ṣàn jade kere si intensively.

A unscrew fila ti awọn imugboroosi ojò ki o si ge asopọ okun lati awọn ojò ti o lọ si awọn finasi ijọ. A pa awọn ibamu lori ojò pẹlu ika rẹ ki o si fẹ sinu okun pẹlu ẹnu rẹ

Lẹhinna omi yoo jade ni iyara ati ni iwọn nla kan (ie kere si yoo wa ninu eto naa)

Nigba ti afẹfẹ nikan ba jade, a le sọ pe a ti fa apanirun ti a lo.

A ti yi awọn imooru sisan ni ibamu pada si ibi ki o si so awọn okun pada si awọn imugboroosi ojò ti a kuro.

Ti o ba ti coolant ipele ninu ọkọ rẹ wà ni o kere, ki o si o nilo lati imugbẹ nipa 6 liters

Ti ojò ba wa ni ami MAX, omi diẹ sii yoo dapọ nipa ti ara.

Ohun akọkọ ni pe o ti dà sinu eto ati ki o dapọ. Ti o ba baamu kere si, lẹhinna ibikan ni koki tabi awọn iṣoro miiran ni irisi awọn idena.

Tú omi distilled sinu ojò

A bẹrẹ ati ki o gbona ẹrọ naa si iwọn otutu ti nṣiṣẹ.

Ṣe itọju iyara engine ni iwọn 1 rpm fun iṣẹju kan.

Ṣeto iṣakoso alapapo agọ si agbegbe pupa (alapapo ti o pọju). A tan afẹfẹ igbona ati ṣayẹwo boya afẹfẹ gbigbona ba jade. Eyi tumọ si pe omi n kaakiri ni deede nipasẹ ipilẹ ti ngbona.

Akiyesi. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, ko si tẹ lori imooru alapapo. Awọn iwọn otutu ti wa ni iṣakoso ni iyasọtọ nipasẹ awọn dampers sisan afẹfẹ. Ati ninu imooru, omi naa n kaakiri nigbagbogbo. Nitorinaa, o jẹ dandan lati tan alapapo si o pọju nikan lati rii daju pe ko si awọn pilogi ninu mojuto ti ngbona ati pe ko dina. Ati ki o ko "fi antifreeze lori adiro."

Lẹẹkansi, a ṣe gbogbo awọn ifọwọyi lati fa omi naa ki o si fa omi naa.

Ti omi ba jẹ idọti pupọ, o dara lati fi omi ṣan lẹẹkansi.

O tun rọrun pupọ lati wẹ ojò imugboroosi.

Imugboroosi ojò Lacetti

Ni kete ti lẹhin fifọ omi ti lọ kuro ninu ojò, o le ṣajọpọ lẹsẹkẹsẹ ki o má ba padanu akoko. Lakoko ti omi iyokù ti n ṣan, o le ni rọọrun fọ ojò naa.

Lati ṣe eyi, lo awọn pliers lati tunto awọn dimole itusilẹ ni iyara lori ojò ki o ge asopọ awọn okun.

Awọn okun mẹta nikan lo wa. A ge asopọ wọn ati pẹlu 10mm wrench a ṣii awọn eso meji ti o di ojò.

Lẹhinna, pẹlu igbiyanju, gbe ojò soke ki o yọ kuro.

Eyi ni awọn ojò gbeko

Awọn boluti iṣagbesori ti wa ni yika, ati itọka naa fihan akọmọ lori eyiti ojò joko ni iduroṣinṣin.

A we ojò. Ninu eyi, a ṣe iranlọwọ fun mi nipasẹ awọn ọna fifọ fifọ (awọn abọ igbonse, ati bẹbẹ lọ) Ni pataki awọn igba idọti, nigbati epo ba ti wọ inu itutu, Emi yoo ni lati wẹ pẹlu awọn ọna ibinu diẹ sii, titi de petirolu.

A fi sori ẹrọ ojò ni awọn oniwe-ibi.

Akiyesi. Ma ṣe lubricate awọn ohun elo ojò pẹlu eyikeyi lubricant. Dara julọ sibẹsibẹ, dinku wọn. Otitọ ni pe ninu eto itutu agbaiye titẹ naa ga ju oju-aye lọ ati awọn okun le fo jade lati inu awọn ohun elo lubricated tabi nirọrun awọn ohun elo epo ati awọn clamps kii yoo di wọn mu. Ati jijo didasilẹ ti itutu le ni awọn abajade ibanujẹ.

Bii o ṣe le yan ati dilute ifọkansi antifreeze

Yiyan antifreeze ni awọn ofin ipilẹ meji.

Ni akọkọ, yan awọn olupese ti o gbẹkẹle. Fun apẹẹrẹ, DynaPower, Aral, Rowe, LUXE Red Line, ati bẹbẹ lọ.

Ni ẹẹkeji, ọjọ ipari gbọdọ jẹ itọkasi lori package. Ni afikun, o gbọdọ wa ni fifin tabi lo si igo naa funrararẹ, kii ṣe si aami ti a so. Ko ṣe oye lati mu antifreeze G12, eyiti o dopin ni ọdun meji.

Paapaa lori aami yẹ ki o han ni kedere awọn ipin ti fomipo ti ifọkansi pẹlu omi distilled.

Eyi jẹ apẹẹrẹ kan. Ni isalẹ igo naa ni ọjọ iṣelọpọ ati ọjọ ipari titi di Kínní 2023.

Ati awo kan fun diluting ifọkansi, oye paapaa si awọn ti ko le ka

Ti o ba di ifọkansi nipasẹ idaji pẹlu omi, o gba antifreeze kan pẹlu resistance Frost ti iwọn 37 Celsius. Mo ṣe. Bi abajade, Mo gba 10 liters ti ipakokoro ti a ti ṣetan ni iṣelọpọ.

Bayi tú itutu tuntun sinu ojò imugboroja, ni iranti lati mu mimu sisan pọ si lori imooru.

A bẹrẹ ati ki o gbona ẹrọ naa. A tọju iyara ni iwọn 3000 rpm fun iṣẹju kan. A rii daju pe ipele itutu ko ṣubu ni isalẹ aami “MIN”.

Ṣe igbasilẹ ọjọ rirọpo ati kika odometer.

Lẹhin gigun akọkọ, ṣafikun antifreeze titi yoo fi wa loke aami “MIN”.

Ifarabalẹ! Awọn ipele gbọdọ wa ni ẹnikeji ati ki o kun dofun soke nigbati awọn engine jẹ tutu!

Lẹhin ti awọn engine ti tutu si isalẹ, ṣayẹwo awọn coolant ipele ninu awọn ifiomipamo ati oke soke.

Njo sisan plug lori imooru

Ti o ba ti ni ibamu sisan omi ko ba tilekun ni wiwọ iho sisan, ma ṣe yara lati ra imooru tuntun kan.

Yọ ẹya ẹrọ naa patapata. Ni o-oruka roba

O gbọdọ yọ kuro ki o lọ si ile-itaja ohun elo tabi ile itaja. Nibẹ ni o wa maa kan tobi asayan ti iru ohun ati awọn ti wọn le wa ni ti gbe soke. Iye owo naa yoo jẹ penny kan, ko dabi imooru tuntun kan.

Ṣiṣan eto itutu agbaiye

Bayi nipa awọn ọna omiiran lati ṣe ẹjẹ si eto itutu agbaiye. Ni afikun si omi distilled, awọn ọna mẹta miiran jẹ olokiki:

1. Kemikali pataki ti a ta ni awọn ile itaja ati awọn ọja. Tikalararẹ, Emi ko ni ewu nitori Mo ti rii to. Ọran to ṣẹṣẹ julọ - aladugbo wẹ aaye Vazovsky. Abajade: ẹrọ igbona inu duro alapapo. Bayi o nilo lati lọ si mojuto ti ngbona. Ati tani o mọ, mọ kini o tọ…

2. Fi omi ṣan pẹlu taara-nipasẹ omi tẹ ni kia kia. Awọn okun ti o wa lati ipese omi ni a sọ silẹ taara sinu ojò imugboroosi, ati pe sisan omi ti o wa lori imooru naa wa ni ṣiṣi silẹ, ati pe omi naa kọja nipasẹ eto itutu agbaiye pẹlu isunki. Emi ko ṣe atilẹyin ọna yii boya. Ni akọkọ, omi tẹle ọna ti o kere ju resistance ati pe kii yoo fọ gbogbo eto naa ni deede. Ati ni ẹẹkeji, a ko ni iṣakoso rara lori ohun ti o wọ inu eto itutu agbaiye. Eyi jẹ apẹẹrẹ ti àlẹmọ isokuso ti o rọrun ni iwaju counter mi

Ti o ba kere ju ọkan ninu wọn wọ inu eto naa, fifa soke le jam. Ati pe eyi jẹ adehun iṣeduro ti o fẹrẹẹ ti igbanu akoko ...

3. Fifọ pẹlu citric acid ati awọn ọna olokiki miiran. Wo ojuami ọkan.

Nitorinaa ero ti ara mi ni pe o dara lati kuru aarin aropo antifreeze ju lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe ṣiyemeji.

Bii o ṣe le fa omi tutu kuro patapata

Bẹẹni, ni otitọ, diẹ ninu awọn ipakokoro ti a lo le wa ninu eto itutu agbaiye. Lati mu omi kuro, o le fi ọkọ ayọkẹlẹ si ori oke kan, ge asopọ awọn okun, fẹ pẹlu afẹfẹ ati ṣe awọn ifọwọyi miiran.

Ibeere nikan ni IDI? Tikalararẹ, Emi ko loye aaye ti lilo akoko pupọ ati igbiyanju lati gba gbogbo awọn isunmọ. Bẹẹni, ati lẹẹkansi, o dara ki a ko fi ọwọ kan awọn asopọ okun, bibẹẹkọ 50/50 yoo ṣan.

A tun fọ eto naa ati pe a ko ni lo antifreeze mọ, ṣugbọn ipakokoro ti a fomi po pupọ pẹlu omi distilled yoo ṣee lo. Ti fomi 10-15 igba. Ati pe ti o ba wẹ lẹmeji, oorun nikan ni o ku. Tabi boya kii yoo ṣe

Nigbati mo ba fi ipele naa pada sinu ojò imugboroosi, o gba mi nipa 6,8 liters ti antifreeze.

Nitorinaa, o dara lati lo akoko yii ni sisọ pẹlu ẹbi ati awọn ọmọde ju ki o lo lori iṣẹlẹ kan pẹlu awọn anfani ṣiyemeji.

Rirọpo awọn coolant lai ohun ayewo koto ati overpass

Ṣe o ṣee ṣe lati rọpo antifreeze bii eyi? Dajudaju o ṣee ṣe ati paapaa rọrun.

Labẹ imooru, o nilo lati fi apoti kekere kan (fun apẹẹrẹ, eiyan). Ṣii awọn Hood ati awọn ti o yoo ri awọn sisan plug

Bayi o wa lati mu bọtini 12mm nikan ki o ṣii pulọọgi naa. Gbogbo awọn ilana miiran ni a ṣe ni ọna kanna bi a ti salaye loke.

Ọna yii ṣiṣẹ daradara fun awọn ti o ni afẹfẹ itutu agbaiye kan ti a fi sori ẹrọ, bii mi. Ti o ba ni awọn onijakidijagan meji, wiwa si koki yoo nira sii.