Rirį»po igbanu akoko fun Hyundai Santa Fe
Awį»n akoonu
į»kį»į»kan awį»n iį¹£e nigba rirį»po igbanu akoko pįŗ¹lu Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) pįŗ¹lu įŗ¹rį» petirolu 2,7 lita kan
- Yį» iwaju kįŗ¹kįŗ¹ į»tun
- 4-mįŗ¹rin boluti ti wa ni unscrewed ati awį»n į¹£iį¹£u Idaabobo ti awį»n dara kuro
- Hood naa į¹£ii ati awį»n boluti mįŗ¹fa - 6 ko ni į¹£iį¹£i, lįŗ¹hinna a ti yį» aabo įŗ¹rį» į¹£iį¹£u kuro
- ori "17" loosen awį»n laifį»wį»yi igbanu tensioner
- Igbanu funrararįŗ¹ ti tu silįŗ¹ ati yį» kuro
- Agbara igbanu ti tuka, ati gbogbo awį»n ohun elo iranlį»wį», crankshaft pulley, servomotor hydraulic
- Mįŗ¹rin tabi mįŗ¹rin boluti ti wa ni unscrewed, oke ƬlĆ igbanu ideri ti wa ni kuro
- Marun tabi marun boluti ti wa ni unscrewed, awį»n keji ideri kuro
- Awį»n boluti 12-12 ko ni idasilįŗ¹, a ti yį» ideri isalįŗ¹ kuro
- lįŗ¹hin yiyį» aabo engine kuro ki o si farabalįŗ¹ gbe apoti crankcase, a ti yį» oke engine kuro
- Yį» tensioner ati igbanu akoko
- Igbanu naa yipada, o tun į¹£e ni ibamu si awį»n ami 3 rįŗ¹ (crankshaft ati awį»n camshafts meji)
- Ohun gbogbo ti fi sori įŗ¹rį» ni į»na yiyipada, laisi awį»n įŗ¹ya afikun iyokĆ¹
Ni isalįŗ¹ ni fį»to ti rirį»po igbanu akoko lori Hyundai Santafe atijį», yoo fun į» ni aį¹£oju wiwo ti lįŗ¹sįŗ¹sįŗ¹ awį»n iį¹£e ati gbogbo idiju ti ilana yii.
Ilana pupį» fun rirį»po igbanu akoko pįŗ¹lu Hyundai Santafe jįŗ¹ idiju pupį» ati pe o ni į»pį»lį»pį» awį»n arekereke ati awį»n nuances. Ti o ko ba tii rii ilana rirį»po igbanu akoko ti a į¹£e tįŗ¹lįŗ¹ ati pe iwį» ko paapaa mį» kini o jįŗ¹ nipa, imį»ran nla fun į» dara ki o ma lį» sinu rįŗ¹, iwį» yoo pa į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ naa.
Gįŗ¹gįŗ¹bi ohun asegbeyin ti, ti ko ba si owo, o dara lati yipada si olukį» idile ti o dara ti o kere ju loye kini ohun ti o wa nibi ati bii ati ilana awį»n iį¹£e. Ilana yii dara julį» pįŗ¹lu alabaį¹£epį» kan, bi awį»n igba yoo wa nigbati a nilo iranlį»wį», ati ni otitį», laimį», o le fi engine silįŗ¹ lori ori rįŗ¹.
O dara, wo, lį» jinle, jinlįŗ¹ ki o kį» įŗ¹kį», eniyan ti bi ko mį» bi a į¹£e le rin, į¹£ugbį»n o dagba ati di oga ni eyikeyi iį¹£owo. Nitorinaa, ailagbara ati aimį» rįŗ¹ ninu į»ran yii ko tumį» si rara pe pįŗ¹lu itį»ju ati ifįŗ¹, iwį» kii yoo ni anfani lati į¹£e iru ilana idiju ni į»jį» iwaju bi rirį»po igbanu akoko lori Hyundai Santa fe rįŗ¹.
Akoko rirį»po ti ara įŗ¹ni fun Hyundai Santa Fe Ayebaye CRDI 2,0 pįŗ¹lu apejuwe ilana AT3
į»na yii ni idagbasoke da lori ohun ti Mo ka lori ayelujara lori awį»n apejį» ati pe a į¹£e atilįŗ¹yin nipasįŗ¹ iriri ti ara mi.
Bii o į¹£e le rį»po igbanu akoko hyundai Santa fe
Niwį»n bi o ti yįŗ¹ ki n yi igbanu akoko pada ni iį¹£įŗ¹ naa, Mo į¹£e abojuto awį»n idiyele į»ja fun iį¹£įŗ¹ į¹£iį¹£e yii. Mo rii pe ni apapį» iye owo ti rirį»po igbanu akoko kan lori Ayebaye Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI pįŗ¹lu AT3 bįŗ¹rįŗ¹ lati 6700 rubles (ni iį¹£įŗ¹ įŗ¹gbįŗ¹) ati gba lati awį»n wakati 4 (rirį»po igbanu bi įŗ¹bun).
Rirį»po igbanu akoko hyundai Santa fe Diesel
Akoko ti kį»ja, į¹£iį¹£e naa n bį» si opin ati lainidi ti o sunmį» ami ti 60 t.km. Ko si iį¹£įŗ¹ ti a fun ni pataki. Mo pinnu lati yi ara mi pada, paapaa niwį»n igba ti a ti pese awį»n ohun elo fun igba pipįŗ¹ sįŗ¹hin, apoti ina ti o gbona, bakanna bi į»rįŗ¹ kan pįŗ¹lu į»wį» ati ori jįŗ¹ į»fįŗ¹. Day X wĆ” on a Saturday.
Mo bįŗ¹rįŗ¹ iį¹£įŗ¹ ni 10:05 mo si lį» si ile ni 17:30.
Ni isalįŗ¹ ni algorithm funrararįŗ¹.
Ninu į»fin, a yį» aabo engine kuro ati gbe lį» si apoti gbigbona pįŗ¹lu ilįŗ¹ alapin
- Yį»: awį»n ebute batiri
- Ajį» epo (boluti M3 8)
- Ibi ipamį» idari agbara (awį»n boluti M2 8 ati boluti 1 M6)
- Apoti Ć lįŗ¹mį» afįŗ¹fįŗ¹ (3 boluti M6)
- Awį»n intercooler ti ko ba disassembled, o jįŗ¹ to lati unscrew awį»n 4 M6 skru lati awį»n fireemu lori eyi ti o ti isimi ki o le gbe o ati ki o unscrew awį»n 4 M6 skru ki o si yį» awį»n engine oke ideri.
- A unscrew S32 į»tun kįŗ¹kįŗ¹ nut, idorikodo awį»n į»tun kįŗ¹kįŗ¹, yį» awį»n į»tun kįŗ¹kįŗ¹, yį» awį»n į»tun agbeko ki o si yį» awį»n hobu drive (eyi ti wa ni į¹£e ki o le gbe awį»n motor si osi)
- Lati tu jaketi naa silįŗ¹, sį» į»kį» ayį»kįŗ¹lįŗ¹ naa silįŗ¹ si ege igi kan, nitorinaa yoo jįŗ¹ iduroį¹£inį¹£in diįŗ¹ sii
- A rį»po jaketi kan labįŗ¹ apoti crankcase engine ati ekeji labįŗ¹ apoti apoti gear, fi awį»n alapa onigi gbe soke mį»to ati apoti jia.
- A yį» kuro ati yį» kuro patapata, akį»kį» atilįŗ¹yin osi (skru 5 ati eso 2), ati lįŗ¹hinna į»tun (awį»n skru 5 ati eso 2), yį»į» kuro ki o yį»kuro skru aarin ti atilįŗ¹yin į»kį» iwaju, mį»to naa duro ni bayi nikan lori ru support iį¹£įŗ¹
- Bayi o le ni rį»į»run į¹£ii rola ti igbanu igbanu ti įŗ¹yį»kan (kanna bi parasite 25287-27001) ati yį» igbanu ti įŗ¹yį» 6RK-1510 ati rola parasitic kuro.
- Yį»į» kuro ki o yį» kuro: crankshaft pulley (awį»n boluti M4 8)
- Top ideri (4 skru M6) Pinpin
- Casing isalįŗ¹ (5 M6 skru) Pinpin
- Bayi bįŗ¹rįŗ¹ iį¹£įŗ¹ airoju julį» ti į¹£iį¹£i silįŗ¹ ati yiyį» akį»mį» (o jįŗ¹ apįŗ¹rįŗ¹ ni įŗ¹hin), eyiti o jįŗ¹ ki įŗ¹rį» ti o tį» ti dabaru, rola įŗ¹dį»fu ati igbanu akoko ti wa ni pamį» lįŗ¹hin rįŗ¹, ati fun eyiti a ti yį» įŗ¹rį» naa kuro ni otitį». lati iį¹£įŗ¹.
O jįŗ¹ gidigidi soro lati į¹£e iį¹£įŗ¹-į¹£iį¹£e yii nikan.
Papį» jįŗ¹ diįŗ¹ rį»run
į»kan gbe awį»n engine ati apoti ki o si drains awį»n engine lilo awį»n Ć²ke ati iru ati iru kan į»pĆ” bi jina bi o ti į¹£ee si osi, ati awį»n keji ni akoko yi rii daju wipe ohunkohun fi opin si ati ki o unskru (4 boluti) lati awį»n akį»mį» ati ki o lo awį»n akoko lati Mu awį»n akį»mį» laarin awį»n į»tun įŗ¹gbįŗ¹ omo egbe ati awį»n engine (nikan kan boluti le wa ni kuro pįŗ¹lu awį»n akį»mį»).
Lįŗ¹hin ipari idaraya gymnastic yii, o le tįŗ¹siwaju.
Gįŗ¹gįŗ¹bi iwe naa, bi a ti kį» į», a fi awį»n aami meji (lori crankshaft ati lori camshaft) ki o si yį» awį»n rola įŗ¹dį»fu (nipasįŗ¹ į»na: rola įŗ¹dį»fu jįŗ¹ gangan kanna bi parasite 24810-27250, nitorina o le ra awį»n parasites aami meji) Bayi a yį» igbanu akoko ati rola parasitic.
Lįŗ¹hinna ilana yiyipada. A fi rola parasitic tuntun kan, igbanu akoko akoko tuntun ni awį»n į»fa (yiyi iwį»n aago), fi sori įŗ¹rį» rola tįŗ¹įŗ¹rįŗ¹, yį»į» iduro iduro (boluti ti o ni ihamį» ko ni mu), į¹£ayįŗ¹wo aami ati pįŗ¹lu bį»tini S22 tan įŗ¹rį» naa pįŗ¹lu crankshaft kan tį»kį»taya ti igba aligning awį»n aami, įŗ¹dį»fu waye laifį»wį»yi, Mu įŗ¹dį»fu bolt hexagon 6.
A į¹£ayįŗ¹wo ni igba pupį», nitori ko į¹£eeį¹£e pe iwį» yoo fįŗ¹ lati į¹£e iį¹£įŗ¹ ti a į¹£alaye loke į¹£aaju 60 t.km lįŗ¹įŗ¹kansi.
Lati fi kan support, o wa ni jade Elo yiyara, sibįŗ¹sibįŗ¹, dexterity.
Kini o nilo lati rį»po igbanu akoko lori Hyundai Santa Fe
Lati pari iį¹£įŗ¹lįŗ¹ yii ni aį¹£eyį»ri, o gbį»dį» ni:
- į»fin tabi ategun
- Gbona apoti pįŗ¹lu alapin pakĆ
- Eto awį»n irinį¹£įŗ¹: awį»n ori iho ati awį»n bį»tini oriį¹£iriį¹£i ati awį»n amugbooro fun wį»n
- 10,12,14,17,19,22,32, screwdrivers, pliers, ju, lefa, hexagons 6,8)
- Meji eefun jacks
- Itį»sį»na Rirį»po igbanu akoko
- Smart Iranlį»wį» pįŗ¹lu onĆrįŗ¹lįŗ¹ į»wį»
- Awį»n wakati meje ti akoko į»fįŗ¹
- atupa to į¹£ee gbe
Ti a beere awį»n įŗ¹ya ara ati apoju awį»n įŗ¹ya ara
- 28113-26000 Air Ć lįŗ¹mį» Santa 1 pc.
- 24312-27000 Toothed igbanu Santa 2.0 CRDI 1 pc.
- 24410-27000 Tensioner pulley Santa CRDI 1 pc.
- 24810-27250 Santa 1 pc.
- 28113-26000 Idana Ć lįŗ¹mį» Santa orig 31922 2E900 1 pc.
- 28113-26000 Epo Ć lįŗ¹mį» Orig Santa 26320-27000 1 pc.
- Igbanu apapį» 6RK 1510
- 25287-27001 Mu igbanu wakį» pulley (sonu) 1 pc.
- 25281-27060 rola įŗ¹dį»fu 1 pc)
Ohun ti o dun mi, ni gbogbo awį»n itį»nisį»na fun rirį»po igbanu akoko (Santa Fe ati Tussan) ti Mo ka, eyi ni aaye akį»kį»: yį» įŗ¹rį» kuro ati, bi wį»n ti sį», o ko le ka mį».