Rirọpo àlẹmọ agọ lori Nissan Qashqai

Rirọpo àlẹmọ agọ pẹlu Nissan Qashqai jẹ ilana ti o jẹ dandan ti o niyanju lati ṣee ṣe nigbagbogbo. Ti o ba yẹra fun iru iṣẹ bẹ, lẹhinna ni akoko diẹ ipele ti wahala ti o ni iriri nipasẹ ẹrọ amuletutu yoo pọ si ni pataki. Bibẹẹkọ, bii awọn paati ohun elo miiran, àlẹmọ agọ ile Nissan Qashqai nira lati rọpo nitori ibamu wiwọ ti awọn apakan.

 

Nigbati lati ropo àlẹmọ ano

Iṣoro ti rirọpo àlẹmọ agọ pẹlu Nissan Qashqai jẹ apakan nitori otitọ pe a ti ṣe agbekọja Japanese ni awọn ẹya pupọ, ninu eyiti nkan yii wa ni awọn aye oriṣiriṣi. Ilana yii, gẹgẹbi imọran nipasẹ olupese, ni a ṣe iṣeduro lẹhin 25 ẹgbẹrun kilomita (tabi ni gbogbo MOT keji). Sibẹsibẹ, awọn ibeere wọnyi jẹ ipo.

Eyi ni alaye nipasẹ otitọ pe lakoko iṣẹ ṣiṣe ti Nissan Qashqai (paapaa ni ilu tabi ni awọn ọna idọti), àlẹmọ agọ naa ni idọti yiyara. Nitorinaa, nigbati o ba yan akoko lati rọpo awọn paati, “awọn aami aisan” wọnyi gbọdọ jẹ akiyesi:

• a ajeji olfato bẹrẹ lati wa lati awọn deflectors;
• ṣiṣe fifun ni akiyesi dinku;
• eruku ti n fo han ninu agọ.

Ọkọọkan ninu “awọn aami aisan” ti o wa loke tọkasi idoti ti eroja àlẹmọ.

Ni iru awọn ipo bẹẹ, o jẹ dandan, lai duro fun itọju atẹle, lati rọpo apakan iṣoro naa.

Yiyan àlẹmọ agọ fun Qashqai

Iṣoro akọkọ ni yiyan àlẹmọ agọ ni pe Nissan nfunni ni ọja kanna pẹlu awọn nọmba apakan oriṣiriṣi. Iyẹn ni, o le wa awọn paati atilẹba fun eyikeyi awọn nkan wọnyi:

• 27277-EN000;
• 27277-EN025;
• 999M1-VS007.

Ni afikun, awọn eroja àlẹmọ le ṣe afihan pẹlu awọn nọmba nkan miiran ni awọn oniṣowo osise ti ami iyasọtọ Japanese. Ni akoko kanna, gbogbo awọn paati yatọ ni awọn iwọn kanna ati awọn abuda.

Nitori otitọ pe awọn asẹ agọ fun Nissan Qashqai jẹ ilamẹjọ, rira awọn ohun elo ti kii ṣe atilẹba kii yoo ja si awọn ifowopamọ pataki. Sibẹsibẹ, ni diẹ ninu awọn ile-itaja soobu, ala lori awọn paati wọnyi ga pupọ. Ni iru awọn ọran, o le tọka si awọn ọja ti awọn ami iyasọtọ wọnyi:

• TSN (edu 97.137 ati 97.371);
• "Nevsky àlẹmọ" (NF-6351);
• Filtron (K1255);
• Mann (CU1936);
• Knecht (LA396);
• Delphi (0325 227C).

Bronco, GodWill, Concord ati Sat ṣe awọn ọja didara to dara. Nigbati o ba yan awọn asẹ agọ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe awọn apakan pẹlu Layer erogba jẹ din owo. Awọn paati boṣewa yoo jẹ 300-800 rubles. Irisi ti Layer ti soot nyorisi ilosoke ninu idiyele iru awọn ọja nipasẹ idaji. Ni akoko kanna, awọn ọja wọnyi pese mimọ to dara julọ, yiyọ paapaa awọn patikulu kekere lati afẹfẹ. Awọn ọja to dara julọ ti iru yii jẹ awọn eroja àlẹmọ ti awọn ami iyasọtọ GodWill ati Corteco.

Nigbati o ba yan ọja to dara, o yẹ ki o ronu fun eyiti iyipada ti Nissan Qashqai apakan ti ra. Bíótilẹ o daju pe àlẹmọ agọ kanna jẹ o dara fun gbogbo awọn iran ti adakoja Japanese, ohun elo accordion le fi sori ẹrọ lori awoṣe iran keji. Aṣayan yii jẹ aṣeyọri diẹ sii, nitori iru awọn ọja jẹ rọrun lati fi sori ẹrọ.

Awọn ilana iyipada ti ara ẹni

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu rirọpo, o nilo lati wa ibi ti àlẹmọ agọ wa lori Nissan Qashqai. Yi paati ti wa ni be labẹ awọn aarin console ṣiṣu gige lori ọtun apa ti awọn iwakọ ni ijoko.

Yiyọ kuro ni a ṣe iṣeduro lati bẹrẹ lẹhin ti ṣeto iṣakoso oju-ọjọ si ṣiṣan afẹfẹ ti o pọju ti a tọka si oju oju afẹfẹ. Eyi yoo jẹ ki iṣẹ naa rọrun pupọ, nitori ipo yii kii yoo nilo ki o ṣe atilẹyin jia pẹlu ika rẹ nigbati o ba yọ gearmotor kuro.

Awọn irinṣẹ ti a beere

Lati rọpo àlẹmọ agọ pẹlu Nissan Qashqai, iwọ yoo nilo alapin ati screwdriver Phillips. O tun jẹ dandan lati ṣafipamọ sori ina filaṣi iwapọ lati tan imọlẹ aaye ibi-ifọṣọ ati idọti, niwọn igba ti ilana naa ti ṣe ni awọn ipo inira kuku.

Bẹni Nissan Qashqai J10

Lati rọpo àlẹmọ agọ pẹlu Nissan Qashqai J10 (iran akọkọ), iwọ yoo nilo akọkọ lati gbe ijoko awakọ si ijinna ti o pọ julọ, nitorinaa ni ominira aaye diẹ sii fun iṣẹ. Lẹhin iyẹn, o nilo lati da duro ati tunṣe pedal ohun imuyara ni ipo yii. Lẹhinna o le bẹrẹ rirọpo àlẹmọ agọ pẹlu Qashqai J10. Ilana naa ni a ṣe ni awọn ipele pupọ:

1. Pry pa ṣiṣu ideri lori ẹgbẹ ti awọn ile-console lilo a flathead screwdriver. Ilana naa gbọdọ ṣe pẹlu iṣọra. Nigbati o ba n ṣiṣẹ ni oju ojo tutu, o niyanju lati ṣaju inu inu.
2. Ṣii awọn ohun mimu ti ngbona damper ki o gbe apakan yii si ẹgbẹ. Nigbati o ba n ṣiṣẹ, o gba ọ niyanju lati ṣe awọn ami, da lori iru awọn paati ti yoo fi sii.
3. Yọ ọririn actuator akọmọ.
4. Yọ ideri ti o wa si apa ọtun ti ẹlẹsẹ imuyara pẹlu screwdriver filati.
5. Yọ àlẹmọ agọ kuro.

Lati fi eroja tuntun sori ẹrọ, igbehin gbọdọ wa ni tẹ ki o fi sii si aaye. Ni ipele yii, o nilo lati dojukọ itọka ti o fa si ara ọja naa. Lẹhin iyẹn, o jẹ dandan lati tẹ opin apakan naa ni ọpọlọpọ igba lati ṣe atunṣe ano àlẹmọ. Ni ipari, awọn paati ti a yọ kuro ni a fi sori ẹrọ ni awọn aaye atilẹba wọn ni ọna iyipada.

Lori Nissan Qashqai ni ẹhin J11

Rirọpo àlẹmọ pẹlu Nissan Qashqai J11 (iran 2nd) ni a ṣe ni ibamu si algorithm ti o yatọ. Eyi jẹ nitori otitọ pe apakan yii ti adakoja Japanese wa ni apa ọtun ti ijoko ero, lẹhin ikarahun ṣiṣu. Awọn igbehin ti wa ni titunse pẹlu a lefa, nipa fifaa eyi ti ideri le wa ni kuro. Lẹhin yiyọ ile kuro, iraye si nkan àlẹmọ ti ṣii lẹsẹkẹsẹ. Apakan yii gbọdọ yọkuro ati lẹhinna fi sori ẹrọ paati tuntun ni aaye rẹ.

Nigbati o ba yọ àlẹmọ agọ atijọ kuro, o gba ọ niyanju lati ṣe atilẹyin nkan naa ki idoti ti kojọpọ ko ba ṣubu.

Ati nigbati o ba nfi paati tuntun sori ẹrọ, a gbọdọ ṣe itọju: ni ọran ti ibajẹ si Layer rirọ, ọja naa yoo ni lati yipada.

ipari

Laibikita iru iyipada, awọn asẹ agọ ti iwọn kanna ni a fi sori ẹrọ Nissan Qashqai. Iran keji ti adakoja Japanese ni apẹrẹ ti o ni kikun, nitorinaa rọpo apakan yii pẹlu ọwọ tirẹ ko fa awọn iṣoro kan pato. Lati ṣe iru iṣẹ bẹ lori iran akọkọ Nissan Qashqai, awọn ọgbọn kan ni atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ yoo nilo.