Rirọpo àlẹmọ agọ Renault Megane 2

Iran keji Renault Megane (mejeeji aṣa-ṣaaju ati ti olaju) jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumọ ni awọn ọna wa, paapaa laibikita awọn ẹya “ohun-ini” gẹgẹbi rirọpo awọn fiusi ina iwaju nipasẹ yiyọ batiri ati ina nipasẹ awọn hatches ni apa okeokun. Ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ipese pẹlu awọn ẹrọ K4M (petirolu) ati awọn ẹrọ diesel K9K, ti a mọ daradara si awọn atunṣe, paapaa olufẹ nipasẹ awọn oniwun fun ṣiṣe, idaduro naa ṣe daradara.

Ẹya Faranse miiran ti o jẹ mimọ ti wa ni ipamọ ninu agọ: lẹhin rirọpo àlẹmọ agọ pẹlu Renault Megan 2, o rọrun lati ṣe akiyesi funrararẹ: laisi yiyọ iyẹwu ibọwọ, iwọ yoo ni lati ṣere ni aaye dín, ati pẹlu yiyọ kuro nibẹ ni pupo ti disassembly. Ewo ninu awọn ọna meji lati yan jẹ tirẹ.

Igba melo ni o nilo lati rọpo?

Eto itọju naa tọkasi pe igbohunsafẹfẹ ti rirọpo àlẹmọ agọ jẹ 15 km.

Ṣugbọn fun iwọn rẹ, ko tobi pupọ, eyiti ni awọn igba miiran yori si iwulo fun rirọpo iṣaaju: alafẹfẹ naa da duro fifun ni iyara yiyi akọkọ:

Ti o ba n gbe ni agbegbe ti o ni eruku, lẹhinna ninu ooru àlẹmọ yoo ṣiṣe to 10 ẹgbẹrun, ṣugbọn ti awọn irin ajo lori ọna idọti jẹ loorekoore, fojusi lori nọmba ti 6-7 ẹgbẹrun kilomita.

Ni awọn jamba ijabọ ilu, àlẹmọ agọ ni kiakia pẹlu awọn microparticles soot, ohun kanna ni o ṣẹlẹ ni agbegbe awọn “iru” ti awọn paipu ile-iṣẹ. Rirọpo àlẹmọ agọ Renault Megan 2 ninu ọran yii ni a ṣe lẹhin 7-8 ẹgbẹrun, awọn asẹ erogba ṣiṣẹ nipa 6 - sorbent ti mu ṣiṣẹ, ati awọn oorun bẹrẹ lati wọ inu agọ larọwọto.

Àlẹmọ ni ọririn afẹfẹ le bẹrẹ lati rot; Eyi jẹ irọrun nipasẹ eruku adodo - aspen fluff, eyiti o ṣajọpọ lori ooru, ni Igba Irẹdanu Ewe awọn ewe tutu ti o ṣubu lori kẹkẹ idari ni a mu sinu yara naa. Nitorinaa, akoko rirọpo ti o dara julọ jẹ Igba Irẹdanu Ewe.

Aṣayan àlẹmọ agọ

Nọmba apakan ile-iṣẹ, tabi ni awọn ofin Renault, fun àlẹmọ atilẹba jẹ 7701064235, o nlo kikun erogba. Sibẹsibẹ, ni idiyele atilẹba (800-900 rubles), o le ra afọwọṣe ti o wọpọ diẹ sii tabi awọn asẹ iwe ti o rọrun diẹ.

Ninu iṣura ni awọn ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ, o le nigbagbogbo rii iru awọn analogues olokiki bii

• MANN TS 2316,
• Frankar FCR210485,
• Assam 70353,
• Ofo 1987432393,
• Iwa-rere AG127CF.

Awọn ilana fun rirọpo àlẹmọ agọ lori Renault Megane 2

Bi o ba pinnu lati ropo àlẹmọ nipa yiyọ ibowo kompaktimenti, o yẹ ki o iṣura soke lori T20 (Torx) screwdriver ati ki o kan ike spatula fun yọ inu paneli (maa ta ni ọkọ ayọkẹlẹ onisowo ẹya ẹrọ). Ile iṣọṣọ gbọdọ jẹ kikan ti iṣẹ ba ṣe ni igba otutu: ṣiṣu Faranse jẹ brittle ni otutu.

Ni akọkọ, gige ala ti yọkuro - fọ awọn latches ni gbigbe si oke. Tun kuro ni inaro eti lori ẹgbẹ ti torpedo.

Yọ gige ẹgbẹ kuro, ge asopo ẹrọ titiipa airbag kuro.

A ṣii gbogbo awọn skru ti o mu apoti ibọwọ naa, yọ kuro laisi fifẹ rẹ lori eso iṣupọ pẹlu ipari conical kan.

A yọ tube kuro lati paipu isalẹ ti o nbọ lati adiro nipa sisun isẹpo rẹ.

Bayi o le larọwọto yọ àlẹmọ agọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lati paarọ laisi yiyọ iyẹfun ibọwọ, iwọ yoo nilo lati ra lati isalẹ; Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo lati ṣe adaṣe ni ipo ti o tọ.

Àlẹmọ tuntun yoo nilo lati wa ni wiwọ ni wiwọ sinu iyẹwu ti o kọja ọna afẹfẹ, laisi simi lodi si iyẹwu ibọwọ.

Lati nu evaporator air conditioning, eyiti o dara julọ ni ẹẹkan ni ọdun, a yoo nilo lati yọ tube ti o lọ sinu apo ibọwọ (apapọ ibọwọ ti yọ kuro ninu fọto, ṣugbọn o le wa opin isalẹ ti tube nipasẹ nìkan. fifa lati isalẹ soke). Ni eyikeyi idiyele, yọ gige kekere kuro lati awọn latches.

Awọn sokiri ti wa ni sprayed pẹlu ohun itẹsiwaju okun sinu ojoro iho ti awọn tube.

Lẹhin ti sisọ, a pada tube naa si aaye rẹ ki foomu ko ba ta sinu agọ, lẹhinna, lẹhin ti o duro fun awọn iṣẹju 10-15 (ọpọlọpọ ọja naa yoo ni akoko lati fa sinu omi sisan), a fifun evaporator nipasẹ titan. air kondisona ni kekere iyara. Ni akoko kanna, a ṣe atunṣe ṣiṣan afẹfẹ fun atunṣe, si awọn ẹsẹ, lakoko ti o ṣee ṣe jade ti foomu ti o ku yoo lọ si awọn maati nikan, lati ibi ti o ti le ni rọọrun kuro.

Fidio ti rirọpo àlẹmọ agọ lori Renault Megane 2