Hyundai Solaris Idimu Rirọpo

Awọn irinṣẹ:

• L-sókè iho wrench 12 mm
• iṣagbesori abẹfẹlẹ
• caliper
• Mandrel fun centering awọn ìṣó disk

Awọn apoju ati awọn ohun elo:

• Oluṣami
• Mandrel fun centering awọn ìṣó disk
• Refractory girisi

Awọn aiṣedeede akọkọ, imukuro eyiti o nilo yiyọkuro ati itusilẹ idimu:

• Ariwo ti o pọ si (akawe si deede) nigbati o ba yọ idimu kuro;
• jerks lakoko iṣẹ idimu;
• adehun ti ko pari ti idimu (idimu isokuso);
• aipe disengagement ti idimu (idimu "yori").

akiyesi:

Ti idimu ba kuna, o gba ọ niyanju lati rọpo gbogbo awọn eroja rẹ ni akoko kanna (iwakọ ati awọn awo titẹ, gbigbe idasilẹ), nitori iṣẹ ti rirọpo idimu jẹ alaapọn ati igbesi aye iṣẹ ti awọn eroja idimu ti ko bajẹ ti dinku tẹlẹ, tun fi wọn sii. , o le nilo lati yọ / fi idimu sori ẹrọ lẹẹkansi lẹhin ṣiṣe kukuru kukuru kan.

1. Yọ apoti gear bi a ti ṣalaye nibi.

akiyesi:

Ti a ba fi awo titẹ atijọ kan sori ẹrọ, samisi ni eyikeyi ọna (fun apẹẹrẹ, pẹlu ami ami kan) ipo ibatan ti ile disiki ati ọkọ ofurufu lati ṣeto awo titẹ si ipo atilẹba rẹ (fun iwọntunwọnsi).

2. Lakoko ti o dani flywheel pẹlu spatula iṣagbesori (tabi screwdriver nla) ki o ko ba yipada, yọ awọn boluti mẹfa ti o ni aabo ile awo titẹ idimu si ọkọ ofurufu. Ṣii awọn boluti naa ni deede: boluti kọọkan ṣe awọn yiyi meji ti wrench, ti nlọ lati boluti si boluti ni iwọn ila opin.

akiyesi:

Fọto naa fihan iṣagbesori ti ile titẹ idimu.

3. Mu titẹ kuro lati idimu ati awọn disiki idimu lati inu flywheel nipa didimu disiki idimu.

4. Ṣayẹwo disiki ti o waiye ti sisọpọ. Awọn dojuijako ninu awọn alaye ti disiki ti a fipa ko gba laaye.

akiyesi:

Disiki ti a nṣakoso naa ni awọn ohun-ọṣọ ikọlu annular meji, eyiti o so mọ ibudo disiki nipasẹ awọn orisun omi. Ti awọ disiki ti a dari jẹ epo, lẹhinna idi naa le wọ lori edidi epo igbewọle apoti gearbox. O le nilo lati paarọ rẹ.

5. Ṣayẹwo iwọn yiya ti awọn ila ija ti disiki ti a ṣe. Ti awọn ori rivet ba rì kere ju 1,4 mm, dada ikanra edekoyede jẹ ororo, tabi awọn asopọ rivet jẹ alaimuṣinṣin, disiki iwakọ gbọdọ rọpo.

6. Ṣayẹwo igbẹkẹle ti fasting ti awọn orisun omi ti mọnamọna-absorber ni awọn iho ti nave ti disk ti a ṣe, gbiyanju lati gbe wọn ni awọn iho ti nave pẹlu ọwọ. Ti awọn orisun omi ba gbe ni irọrun ni aaye tabi ti fọ, rọpo disiki naa.

7. Ṣayẹwo lilu ti disiki ti a ṣe ti o ba rii abuku rẹ ni iwadii wiwo. Ti o ba ti runout jẹ tobi ju 0,5 mm, ropo disiki.

8. Ṣayẹwo awọn ipele ijakadi ti flywheel, san ifojusi si isansa ti awọn imunra ti o jinlẹ, scuffs, Nicks, awọn ami ti o han gbangba ti yiya ati igbona. Ropo alebu awọn bulọọki.

Wo tun: Iveco bearings on Chevrolet niva agbeyewo

9. Ṣayẹwo awọn ipele ti n ṣiṣẹ ti awo titẹ, san ifojusi si isansa ti awọn gbigbọn ti o jinlẹ, scuffs, Nicks, awọn ami ti o han gbangba ti yiya ati gbigbona. Ropo alebu awọn bulọọki.

10. Ti o ba ti rivet awọn isopọ laarin awọn titẹ awo ati awọn ẹya ara ti wa ni alaimuṣinṣin, ropo titẹ awo ijọ.

11. Oju ṣe ayẹwo ipo ti orisun omi diaphragm awo titẹ. Awọn dojuijako ni orisun omi diaphragm ko gba laaye. Awọn aaye ti wa ni afihan ni fọto, iwọnyi ni awọn olubasọrọ ti awọn petals orisun omi pẹlu gbigbe idasilẹ, wọn yẹ ki o wa ni ọkọ ofurufu kanna ati pe ko ni awọn ami ti o han gbangba ti wọ (aṣọ ko yẹ ki o ju 0,8 mm). Ti kii ba ṣe bẹ, rọpo awo titẹ, pari.

12. Ṣayẹwo awọn ọna asopọ asopọ ti casing ati disiki. Ti awọn ọna asopọ ba bajẹ tabi fifọ, rọpo apejọ awo titẹ.

13. Oju ṣe ayẹwo ipo ti awọn oruka atilẹyin orisun omi funmorawon lati ita. Awọn oruka gbọdọ jẹ ofe ti awọn dojuijako ati awọn ami ti wọ. Ti kii ba ṣe bẹ, rọpo awo titẹ, pari.

14. Oju ṣe ayẹwo ipo ti awọn oruka atilẹyin orisun omi funmorawon inu orisun omi. Awọn oruka gbọdọ jẹ ofe ti awọn dojuijako ati awọn ami ti wọ. Ti kii ba ṣe bẹ, rọpo awo titẹ, pari.

15. Ṣaaju ki o to fifi sori ẹrọ ti idapọmọra ṣayẹwo irọrun ti papa ti disiki ti a ṣe lori awọn splines ti ọpa akọkọ ti gbigbe kan. Ti o ba jẹ dandan, imukuro awọn idi ti jamming tabi rọpo awọn ẹya ti ko tọ.

16. Waye ga yo ojuami girisi to ìṣó disiki hobu splines.

17. Nigbati o ba n ṣajọpọ idimu, kọkọ fi disiki ti a fi sori ẹrọ pẹlu punch kan.

18. Nigbamii ti, fi sori ẹrọ ile ti o ni titẹ titẹ, ti n ṣatunṣe awọn ami ti a ṣe ṣaaju ki o to yọ kuro, ki o si dabaru ni awọn boluti ti o ni aabo ile si flywheel.

akiyesi:

Fi disiki ti a ti nfa sori ẹrọ ki ilọsiwaju ti ibudo disiki naa dojukọ orisun omi diaphragm ti ile idimu.

19. Daba awọn boluti boṣeyẹ, ọkan titan bọtini, ni ọna ti o han ninu fọto.

20. Yọ mandrel ki o si fi awọn reducer bi apejuwe nibi.

21. Ṣayẹwo iṣẹ idimu bi a ti ṣalaye nibi.

Nkan sonu:

• Fọto ti ohun elo
• Fọto ti apoju awọn ẹya ara ati consumables
• Awọn fọto atunṣe didara to gaju

Rirọpo idimu ni Hyundai Solaris gba lati wakati 3 si 8. Hyundai Solaris clutch rirọpo ni a ṣe nikan pẹlu yiyọ / fifi sori ẹrọ ti apoti jia. Lori diẹ ninu awọn awoṣe, abẹlẹ gbọdọ yọkuro lati yọ apoti naa kuro. O dara julọ lati pinnu kini gangan lati yipada: disk kan, agbọn tabi gbigbe idasilẹ, ti o dara julọ lẹhin ti o ti yọ ọran naa kuro.

Wo tun: Eto ti ẹrọ alapapo VAZ 2114

Ipinnu lati rọpo idimu pẹlu Hyundai Solaris yẹ ki o ṣe lẹhin ayẹwo ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Diẹ ninu awọn aami aisan le dabi apoti jia ti ko tọ tabi ẹrọ iyipada. Ninu awọn apoti gear robotized (robot, easytronic, ati bẹbẹ lọ), eto gbọdọ wa ni ibamu lẹhin ti idimu ti rọpo. Eyi le ṣee ṣe ni awọn ibudo wa.

Iye owo rirọpo idimu Hyundai Solaris:

Awọn aṣayan	Iye owo
Hyundai Solaris idimu rirọpo, Afowoyi gbigbe, petirolu	lati 5000 rub.
Idimu aṣamubadọgba Hyundai Solaris	lati 2500 rub.
Yiyọ / fifi sori ẹrọ ti Hyundai Solaris subframe	lati 2500 rub.

Ti o ba ṣe akiyesi pe idimu ti bẹrẹ lati huwa yatọ si ti iṣaaju, a ṣeduro pe ki o kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ fun awọn iwadii aisan. Ti akoko yii ba bẹrẹ, ọkọ ofurufu yoo nilo lati paarọ rẹ nigbamii. Ati iye owo ti flywheel jẹ ọpọlọpọ igba ti o ga ju iye owo ti ohun elo idimu.

Nigbati o ba n rọpo idimu, a tun ṣeduro rirọpo crankshaft ru epo epo ati awọn edidi epo axle. O tọ lati san ifojusi si ipo ti asiwaju ti ọpa iṣipopada jia. Iye owo awọn edidi epo jẹ iwonba ati pe o dara lati ṣe ohun gbogbo ni ẹẹkan, laisi sisanwo ni ojo iwaju fun iṣẹ kanna.

Iye owo iṣẹ naa da lori iwulo lati yọ subframe kuro ki o yọ apoti naa kuro. O ṣẹlẹ pe awọn eniyan gbiyanju lati ropo idimu funrararẹ, ko si nkan ti o wa ninu rẹ, wọn si mu ọkọ ayọkẹlẹ ologbele-disassembled kan wa.

Paapaa, lẹhin ti o rọpo idimu, a ṣeduro yiyipada epo ni apoti gear.

Awọn ami aisan akọkọ ti idimu buburu ni:

• Ariwo ti o pọ si nigbati o ba n ṣiṣẹ ati yiyọ idimu;
• ifisi ti ko pe ("awọn isokuso");
• tiipa ti ko pari ("kuna");
• awon omugo

Idimu rirọpo atilẹyin ọja: 180 ọjọ.

Awọn ohun elo idimu to dara julọ ni a ṣe nipasẹ: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Gẹgẹbi iṣe ṣe fihan, ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, idimu ni ifarabalẹ jẹ nọọsi nipa 100 ẹgbẹrun ibuso. Iyatọ jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti o fẹ lati wakọ ni opopona ilu. Ṣugbọn Solaris ti di iyasọtọ ti ko dun, ohun elo idimu fun Hyundai Solaris nigbagbogbo nilo lati yipada lẹhin 45-55 ẹgbẹrun. O da, iṣoro naa kii ṣe ni didara ti ko dara ti awọn ẹya, ṣugbọn ni àtọwọdá pataki kan. O ṣe apẹrẹ lati fa fifalẹ idimu ati iranlọwọ awọn awakọ alakobere lati fa diẹ sii laisiyonu. Ṣugbọn ni ipari, iru awọn iyipada yoo yorisi isokuso ati yiya iyara ti awọn disiki ija.

O le pinnu pe atunṣe idimu kan nilo nipasẹ awọn aami aisan wọnyi:

• ariwo ti o pọ si nigbati idimu ba ṣiṣẹ;
• efatelese naa bẹrẹ si ni titẹ lile, imudani naa ga ju tabi ni idakeji - ju kekere;
• jerks ati jerks ni ibẹrẹ ti awọn ronu;
• nigbati awọn efatelese ti wa ni te gbogbo awọn ọna isalẹ, a ajeji ariwo ti wa ni gbọ.