Rirọpo kẹkẹ niva Chevrolet
Auto titunṣe

Rirọpo kẹkẹ niva Chevrolet

Chevrolet Niva ni a ni tẹlentẹle Russian pa-opopona SUV pẹlu ohun gbogbo-kẹkẹ drive eto. Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn eroja ti ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ apẹrẹ fun awọn ẹru iwuwo. Fun apẹẹrẹ, ti nso kẹkẹ (ru tabi iwaju kẹkẹ ti a ti Chevrolet Niva), Chevrolet niva ibudo, a rim (iwaju tabi ru), a idaduro ilu tabi a ṣẹ egungun disiki, ati be be lo.

Rirọpo kẹkẹ niva Chevrolet

Sibẹsibẹ, pelu didara ati igbẹkẹle ti awọn ẹya, ni akoko pupọ wọn wọ ati nilo atunṣe tabi rirọpo. Igbesi aye iṣẹ ti eroja kọọkan da lori awọn ifosiwewe pupọ. Chevrolet Niva ibudo, bi awọn kẹkẹ ti nso, ni ko si sile. Next, a yoo ri bi o si ropo a Chevrolet niva kẹkẹ ti nso.

Chevrolet Niva kẹkẹ bearings: ami ti malfunctions ati awọn okunfa ti ikuna

Bayi, ibudo jẹ ki kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ yiyi. Apakan funrararẹ jẹ ohun ti o tọ ati ṣọwọn kuna.

Ni ọna, a ti fi ẹrọ gbigbe sinu ibudo. Apakan yii ni ifaragba julọ si apọju ati kuna lorekore, to nilo rirọpo.

Ni pato, Chevrolet Niva kẹkẹ bearings pese darí asopọ, titete ati free Yiyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká kẹkẹ hobu lori axle. Ile-iṣẹ Chevrolet Niva, pẹlu gbigbe, awọn oruka idaduro, awọn eso ati awọn eroja miiran ti o jẹ apejọ ibudo, le duro fun gbogbo iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa.

O wa ni jade wipe biotilejepe ibudo ara jẹ to sooro lati wọ, kẹkẹ bearings ti o wa labẹ eru eru yiyara. Ni ọna, yiya ti apakan da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe:

  • giga maileji (70-80 ẹgbẹrun ibuso);
  • Iṣiṣẹ lọwọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo ita (iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna buburu);
  • titẹ atilẹyin aiṣedeede lakoko atunṣe (awọn ẹya skewed);
  • isonu ti wiwọ (iparun ti roba tabi awọn ideri ṣiṣu, ingress ti omi ati idoti sinu girisi ti nso);

Gẹgẹbi ofin, awọn ami kan ti aiṣedeede tọka si pe awọn biarin kẹkẹ Chevrolet Niva nilo lati paarọ rẹ. Ni akoko kanna, awọn aami aisan ko yẹ ki o gbagbe.

Ti ibudo naa ba pese iyipo ti kẹkẹ, lẹhinna ti nso ṣe atunṣe gbogbo eto ni idaduro. Ikuna gbigbe le ni awọn abajade ti ko fẹ. Nigbati awọn ami akọkọ ti didenukole ba han, o jẹ dandan lati bẹrẹ atunṣe lẹsẹkẹsẹ ati rọpo awọn ẹya ti o wọ.

Awọn aami aisan akọkọ ti awọn aiṣedeede:

  • lakoko gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ, irisi ariwo ti o yatọ (fifọ, buzzing, knocking ti irin) jẹ akiyesi - iparun awọn odi ti o ni ẹru;
  • lakoko iwakọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati fa si ẹgbẹ, gbigbọn kan han ninu agọ, eyi ti o ni imọran ninu kẹkẹ ẹrọ ati ninu ara (wiwi ti gbigbe kẹkẹ;
  • hihan play ojulumo si awọn ipo ti awọn ti nso (awọn kẹkẹ n yi papẹndikula), afihan yiya ati awọn miiran abawọn.

Bii o ṣe le yi igbẹ kẹkẹ Niva Chevrolet pada: rọpo gbigbe kẹkẹ iwaju ati gbigbe kẹkẹ ẹhin

A ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe ilana rirọpo kii ṣe rọrun ati nilo imọ kan, bii iriri. Jẹ ká ya a jo wo lori bi o lati yi awọn kẹkẹ ti nso lori ni iwaju asulu ti Chevrolet niva. Lati paarọ awọn bearings iwaju kẹkẹ, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

  • torque wrench, hexagon “30”, alapin screwdriver “iyokuro”;
  • awọn bọtini "17" ati "19";
  • extractors, titẹ mandrel, tẹ, ju;
  • tokun girisi, titun ti nso;
  • wrench, chisel.

Lati rọpo awọn agbasọ kẹkẹ Chevrolet Niva, o jẹ dandan lati ṣe nọmba awọn iṣẹ igbaradi:

  • fi ọkọ ayọkẹlẹ naa sori ilẹ alapin, gbigbe si ori ọfin tabi gbe e lori gbigbe;
  • loosen awọn eso ati awọn boluti ti iwaju axle rim;
  • yọ kẹkẹ rim pọ pẹlu hobu nut fila.

Iduro kẹkẹ iwaju Chevrolet Niva ti rọpo bi atẹle:

  • ntẹriba yọ awọn ohun ọṣọ fila ati ki o ya si pa awọn hobu nut (iwaju ibudo lori Chevrolet Niva), dani ibudo pẹlu kan ti o dara mu, idilọwọ awọn titan, unscrew awọn nut;
  • ya awọn paadi idaduro pẹlu alapin screwdrivers ki o si yọ awọn boluti iṣagbesori lati igi;
  • Nigbati o ba ti ge asopọ ati ki o gbe lọ si apakan ti brake caliper, so o pẹlu okun waya si awọn eroja idadoro ki o ko ba gbe okun fifọ, ati lati daabobo gbigbe ti kii ṣe atunṣe;
  • yọ disiki biriki kuro, tẹẹrẹ ni kia kia pẹlu òòlù roba lati oju lori ikun idari, titẹ ika rẹ si aaye idari, lẹhin ti ge asopọ ipari, gbe lọ si ẹgbẹ ki o si tunṣe ni ijinna kan; Nigbamii ti, o nilo lati yọ awọn boluti ti strut idadoro ati kingpin kuro ki o si yọ awọn boluti ti didi pọ ikunku ati isẹpo rogodo, ni lilo “19” wrench (a lo girisi ti nwọle).
  • tú ọpa awakọ kuro lati inu nut hobu, lẹhinna ṣe kanna pẹlu ifoso titari;
  • lati yọ ibudo kuro lati inu ikun idari, lo titẹ kan lati rọpọ apakan pẹlu olutọpa, ni idojukọ awọn ihò pataki ti a pese ni pato fun u;
  • lilo agbẹru, yọ awọn oruka idaduro meji kuro ni ọrun ki o si yọ awọn ti o gbe;
  • nu ijoko fun titun oruka (iwaju ibudo ti awọn niva Chevrolet ati yiyi ifoso ti wa ni ti mọtoto);
  • fi sori ẹrọ titun ti nso oruka support;
  • lilo iru lubricant pataki kan, lubricate ijoko ati gbigbe ara rẹ;
  • ti fi sori ẹrọ ti nso lori spacer oruka, tẹ o sinu idari knuckle bushing;
  • Fi sori ẹrọ knuckle idari ni ọna yiyipada ki o ṣatunṣe kiliaransi ni ibudo ibudo.

Bayi jẹ ki ká gbe lori bi o si yi Chevrolet Niva kẹkẹ bearings lori ru asulu. Rirọpo awọn ru kẹkẹ ti nso jẹ iru, sugbon die-die o yatọ lati iru ise lori ni iwaju. Lati ropo ru kẹkẹ ti nso lori Chevrolet Niva, iwọ yoo nilo awọn wọnyi irinṣẹ: a alapin screwdriver, a 24 iho ori, extractors, pliers.

A tun ṣeduro kika nkan naa lori bi o ṣe le lubricate gbigbe kẹkẹ kan. Ninu àpilẹkọ yii, iwọ yoo kọ ẹkọ nipa awọn oriṣi ati awọn oriṣi ti lubrication ti o ni kẹkẹ, ati kini lati ronu nigbati o ba yan lubricant kan. Bi ninu ọran ti o rọpo gbigbe iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ wa ni pese sile nipa gbigbe si ori ọfin tabi lori gbigbe. Nigbamii, yọ kẹkẹ naa kuro ati ilu ti npa, yọ ọpa axle kuro ki o si ya sọtọ kuro ninu gbigbe ati oruka. Ọkọọkan gbogbogbo ti iṣẹ ti a ṣe nigbati o ba yọ ẹhin ẹhin kuro jẹ kanna bi nigbati o yọkuro ti nso iwaju.

A tun fi kun pe nigba tituka ati fifi sori ẹrọ, o jẹ dandan lati fiyesi si ipo ti awọn edidi, awọn ideri aabo, awọn anthers, bbl Ibajẹ diẹ si awọn eroja aabo ko gba laaye, niwon omi ati idoti ni irú olubasọrọ. pẹlu ti nso yoo ni kiakia mu ani a titun ano.

Jẹ ki a ṣe idajọ awọn esi

Fi fun awọn loke alaye, o di ko o pe o le ropo Chevrolet niva kẹkẹ ti nso pẹlu ọwọ ara rẹ ni arinrin gareji. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, o gbọdọ ni gbogbo awọn irinṣẹ pataki, bi daradara bi tẹle awọn ilana loke fun yiyọ ati fifi titun kan ti nso. Lẹhin rirọpo, o tun jẹ dandan lati ṣayẹwo awọn bearings tuntun fun wiwa awọn ohun ajeji.

A tun ṣeduro kika nkan naa nipa kini awọn ami ti ikuna apapọ CV ṣe afihan aiṣedeede kan. Ninu nkan yii, iwọ yoo kọ ẹkọ bii o ṣe le ṣayẹwo awọn isẹpo CV inu ati ita, ati awọn ami aisan wo ni o yẹ ki o fiyesi si ni ominira lati pinnu iwulo fun idanwo apapọ CV kan. Nikẹhin, a ṣe akiyesi pe nigbati o ba yan awọn wiwọ kẹkẹ fun Chevrolet Niva, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi awọn ipo iṣẹ ati awọn ẹru lọtọ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba lo ni itara fun wiwakọ opopona, o jẹ dandan lati ra awọn ẹya ti o ga julọ (mejeeji atilẹba ati awọn analogues ti awọn aṣelọpọ agbaye ti a mọ daradara).

Fi ọrọìwòye kun