Rirọpo àlẹmọ idana lori Toyota Corolla kan

Iwa mimọ ti àlẹmọ pinnu mimọ ti idana ti o ni agbara giga ati iṣẹ didan ti ẹrọ ni awọn ipo iṣẹ eyikeyi. Nitorinaa, rirọpo àlẹmọ epo Toyota Corolla jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ ṣiṣe itọju ọkọ pataki julọ. Apẹrẹ ti ẹrọ gba ọ laaye lati ṣe iyipada pẹlu ọwọ ara rẹ.

Nibo ni àlẹmọ epo wa?

Ajọ idana lori Toyota Corollas ode oni wa ninu module idana inu ojò naa. Eto ti awọn asẹ jẹ boṣewa fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ abẹrẹ idana multiport. Lori awọn awoṣe iṣaaju (ti a ṣejade ṣaaju ọdun 2000), àlẹmọ wa ninu iyẹwu engine ati pe o so mọ asà engine.

Igbohunsafẹfẹ Rirọpo

Olupese naa ko ṣe ipinnu iyipada ti àlẹmọ gẹgẹbi itọju ti a ṣeto, ati pe eyi jẹ deede si Toyota Corolla ni awọn ara ti 120 ati 150. Ọpọlọpọ awọn iṣẹ, ti o da lori awọn otitọ ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia, ṣe iṣeduro iyipada prophylactically gbogbo 70. -80 ẹgbẹrun ibuso. Rirọpo le ṣee ṣe ni iṣaaju ti awọn ami ibajẹ ba wa ti eroja àlẹmọ. Lati ọdun 2012, ninu awọn iwe iṣẹ-ede Russian ti Toyota Corolla, aarin rirọpo àlẹmọ ti ni itọkasi ni gbogbo 80 ẹgbẹrun km.

Yiyan àlẹmọ

Ninu module gbigbe epo ni àlẹmọ isokuso ni ẹnu-ọna, inu module funrararẹ nibẹ ni àlẹmọ epo to dara. Fun rirọpo, o le lo atilẹba apoju awọn ẹya ara ati awọn analogues wọn. Ṣaaju ki o to ra àlẹmọ, o ni imọran lati ṣalaye awoṣe ti a fi sori ẹrọ lori ẹrọ naa.

Nigbati o ba yan awọn ẹya mimọ ti o dara atilẹba, o yẹ ki o gbe ni lokan pe Corolla ninu ara 120 ti ni ipese pẹlu awọn iru awọn asẹ meji. Awọn idasilẹ ni kutukutu lati ọdun 2002 si Oṣu Karun ọdun 2004 lo nọmba apakan 77024-12010. Lori awọn ẹrọ lati Okudu 2004 titi ti opin ti gbóògì ni 2007, a àlẹmọ pẹlu kan títúnṣe oniru ti a lo (art. No.. 77024-02040). Aṣayan àlẹmọ kan ti fi sori ẹrọ lori ara 150 (nọmba apakan 77024-12030 tabi aṣayan apejọ nla 77024-12050).

Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Corolla 120 ni a ṣe fun ọja inu ile Japanese labẹ yiyan Toyota Fielder. Awọn ẹrọ wọnyi lo àlẹmọ itanran pẹlu nọmba atilẹba 23217-23010.

Awọn afọwọṣe

Ajọ idana isokuso nigbagbogbo ko yipada, ṣugbọn ni ọran ti ibajẹ o le paarọ rẹ pẹlu apakan Masuma MPU-020 ti kii ṣe atilẹba.

Ọpọlọpọ awọn oniwun, nitori idiyele giga ti awọn asẹ atilẹba, bẹrẹ lati wa awọn ẹya ti ifarada diẹ sii pẹlu apẹrẹ ti o jọra. Sibẹsibẹ, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu ara 120, iru awọn ẹya bẹ ko si tẹlẹ.

Fun awọn ara 150, ọpọlọpọ awọn analogues din owo wa, lati ọdọ awọn aṣelọpọ JS Asakashi (ọrọ FS21001) tabi Masuma (ọrọ MFF-T138). Fun awọn ti o fẹ lati ṣafipamọ owo, ẹya olowo poku wa ti àlẹmọ Shinko (SHN633).

Fun Fielder, iru Asakashi (JN6300) tabi Masuma (MFF-T103) awọn asẹ wa.

Rirọpo fun Corolla 120 ara

Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, ṣafo ojò bi o ti ṣee ṣe, ni pataki ṣaaju ki itọka epo to ku to tan. Eyi jẹ pataki lati dinku eewu ti itusilẹ petirolu lori ohun-ọṣọ.

Awọn irin-iṣẹ

Ṣaaju ki o to rọpo àlẹmọ, mura awọn ohun elo ati awọn irinṣẹ wọnyi:

• screwdriver pẹlu kan tinrin alapin ta;
• screwdriver;
• pliers fun disassembling awọn agekuru orisun omi;
• rags fun ninu;
• eiyan alapin lori eyiti fifa soke ti wa ni disassembled.

Itọnisọna nipase-ni-ipele

Algorithm ti awọn sise:

1. Gbe osi ru ijoko aga aga aga ki o si agbo isalẹ awọn ohun deadening akete lati wọle si awọn idana agbawole module niyeon.
2. Nu aaye fifi sori ẹrọ ti hatch ati niyeon funrararẹ lati idoti.
3. Lilo screwdriver, tu silẹ niyeon agesin lori pataki kan nipọn putty. Awọn putty jẹ atunlo, ko yẹ ki o yọ kuro lati awọn aaye olubasọrọ ti hatch ati ara.
4. Nu eyikeyi akojo o dọti lati idana module ideri.
5. Ge asopo agbara kuro lati inu ẹrọ fifa epo.
6. Bẹrẹ ẹrọ lati tu epo silẹ labẹ titẹ ni laini. Ti aaye yii ba jẹ igbagbe, nigbati a ba yọ tube kuro, petirolu yoo kun inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
7. Ge asopọ meji tubes lati module: idana ipese si awọn engine ati idana pada lati adsorber. Tubu titẹ ti wa ni asopọ si module pẹlu titiipa ti o rọra si ẹgbẹ. Awọn keji tube ti wa ni titunse pẹlu kan mora oruka orisun omi agekuru.
8. Loose awọn mẹjọ skru pẹlu kan Phillips screwdriver ati ki o fara yọ awọn module lati awọn ojò iho. Nigbati o ba yọ module kuro, o ṣe pataki lati ma ba sensọ ipele idana ẹgbẹ jẹ ati ọkọ oju omi ti a gbe sori apa gigun. O dara lati ṣe iṣẹ siwaju sii ninu apoti ti a pese sile lati yago fun gbigba awọn iṣẹku petirolu lati inu module lori awọn eroja inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
9. Tu latch lefa silẹ ki o si yọ omi leefofo kuro.
10. Lọtọ awọn halves ti ara module. Awọn agekuru asopo ṣiṣu ti wa ni isunmọ si oke module naa. Awọn agekuru naa jẹ ẹlẹgẹ pupọ ati pe o ṣe pataki lati ṣe iṣiṣẹ yii ni pẹkipẹki.
11. Yọ idana fifa lati module ki o si ge asopọ àlẹmọ. Awọn idana fifa yoo jade pẹlu agbara nitori niwaju roba o-oruka. O ṣe pataki lati ma padanu tabi bajẹ awọn oruka ti o mu titẹ epo ni ibi.
12. Bayi o le yi awọn itanran àlẹmọ. A fẹ ọran module ati àlẹmọ isokuso pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin.
13. Pejọ ati fi sori ẹrọ module ni ọna yiyipada.

Rirọpo àlẹmọ lori Corolla 120 hatchback

Lori ọkọ ayọkẹlẹ hatchback 2006, a ti fi ẹrọ idana sori ẹrọ ni oriṣiriṣi, nitorinaa ilana rirọpo ni ọpọlọpọ awọn nuances. Pẹlupẹlu, iru ero bẹẹ ni a lo lori gbogbo 120 ti Ilu Gẹẹsi ti o pejọ Corolla.

Ilana rirọpo:

1. Niyeon ti awọn module ti wa ni agesin lori mẹrin boluti fun a Phillips screwdriver.
2. Awọn module ara ti wa ni wiwọ sinu awọn ojò ara; a pataki jade ti a ti lo lati jade o.
3. Awọn module ni o ni a patapata ti o yatọ wo. Lati yọ kuro, o gbọdọ kọkọ ge asopọ okun ni ipilẹ ti module. Okun le yọ kuro lẹhin ti o ṣaju pẹlu ẹrọ gbigbẹ irun.
4. Ajọ funrararẹ pẹlu fifa soke wa ni inu gilasi ti module ati pe o so mọ awọn latches mẹta.
5. Iwọn epo gbọdọ yọkuro lati wọle si àlẹmọ.
6. O le yọ àlẹmọ kuro lati ideri module nikan nigbati o ba gbona pẹlu ẹrọ gbigbẹ irun. Awọn ila epo yoo ni lati ge. O ṣe pataki lati ranti eyi ti awọn tubes àlẹmọ jẹ agbawọle ati eyiti o jẹ iṣan, nitori ko si aami si ara.
7. Pry si pa awọn àlẹmọ fifa pẹlu kan 17mm ẹdun.
8. Fi sori ẹrọ titun Toyota 23300-0D020 (tabi deede Masuma MFF-T116) àlẹmọ ki o si fi titun paipu laarin àlẹmọ ati fifa soke. Awọn tubes yẹ ki o tẹ ni irọrun bi awọn idaji fifa ti wa ni idiyele tẹlẹ ninu ojò.
9. Àlẹmọ isokuso wa ninu gilasi kan ati pe o fọ ni irọrun pẹlu ẹrọ mimọ kabu kan.
10. Siwaju ijọ ati fifi sori wa ni ti gbe jade ni yiyipada ibere.

Ojuami pataki ninu iṣẹ naa ni lati rii daju wiwọ ti fit ti awọn tubes tuntun ni ibamu. Ṣaaju fifi sori ẹrọ module ninu ojò, o dara lati ṣayẹwo didara iṣẹ nipa lilo fifa soke ati ojutu ọṣẹ. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn atunyẹwo, àlẹmọ MFF-T116 ko baamu daradara pẹlu fifa soke. Ni isalẹ ni lẹsẹsẹ awọn fọto ti n ṣalaye ilana rirọpo.

Rirọpo TF ni ara 150

Rirọpo awọn idana àlẹmọ lori 2008 Toyota Corolla (tabi ohunkohun ti) ninu awọn 150 ara ni o ni kan diẹ iyato lati kanna ilana lori awọn ara 120. Nigbati o ba ropo, rii daju wipe o-oruka ti wa ni sori ẹrọ daradara bi nwọn ti pa titẹ lori idana àlẹmọ. ninu idana eto. Lati ọdun 2010, a ti lo eto aabo kan, pataki eyiti o jẹ pe fifa epo ṣiṣẹ nikan nigbati ẹrọ crankshaft engine n yi. Ni isansa ti titẹ iṣẹku ninu eto naa, olupilẹṣẹ ni lati tan ẹrọ naa pẹ pupọ titi fifa fifa yoo ṣẹda titẹ ninu laini ipese epo.

Igbaradi

Niwọn igba ti awọn modulu jẹ iru ni apẹrẹ, ko si awọn ibeere pataki fun awọn irinṣẹ ati ohun elo aaye. Iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo kanna bi nigba iyipada àlẹmọ lori awọn ẹrọ pẹlu ara 120 kan.

Awọn ipele iṣẹ

Nigbati o ba rọpo àlẹmọ ni ara 150, awọn aaye pupọ wa ti o nilo lati fiyesi si:

1. Awọn idana module ti wa ni ti o wa titi ni awọn ojò pẹlu kan ike asapo oruka ni ipese pẹlu kan roba asiwaju. Iwọn naa n yi lọna aago. Lati yọ oruka naa kuro, o le lo ọpa igi kan, eyiti o wa ni opin kan si awọn egbegbe ti oruka naa, ati pe opin keji ti wa ni fifẹ pẹlu òòlù. Aṣayan keji yoo jẹ lati lo awọn ọwọ wiwu gaasi ti o di oruka naa mu nipasẹ awọn egungun.
2. Awọn module ni o ni afikun idana ila fun ojò iho fentilesonu. Ge asopọ awọn tubes jẹ iru.
3. Awọn module ni o ni meji edidi. Awọn oruka lilẹ roba 90301-08020 ni a gbe sori fifa abẹrẹ ni aaye fifi sori ẹrọ rẹ lori ile àlẹmọ. Iwọn keji 90301-04013 jẹ kekere ati pe o baamu sinu wiwu àtọwọdá ayẹwo ni isalẹ àlẹmọ.
4. Nigbati o ba tun fi sii, farabalẹ fi aaye nut nut sori ẹrọ. Ṣaaju ki o to tun nut nut naa pada, o jẹ dandan lati fi sii titi awọn aami lori nut ati lori ara (nitosi okun epo si ẹrọ) ti wa ni ibamu, ati lẹhinna mu u.

Fidio naa fihan ilana ti rirọpo àlẹmọ epo lori Toyota Corolla 2011 kan.

Àlẹmọ lori miiran Corollas

Lori ara Corolla 100, àlẹmọ wa ninu yara engine. Lati paarọ rẹ, o jẹ dandan lati yọ paipu ipese afẹfẹ rọba lati inu àlẹmọ si module fifa. Paipu ẹka jẹ ti o wa titi pẹlu awọn idimu dabaru aṣa pẹlu eso 10 mm kan. Paipu epo, ti o wa titi pẹlu nut 17 mm, baamu àlẹmọ, àlẹmọ funrararẹ ti so mọ ara pẹlu awọn boluti 10 mm meji. Awọn kekere idana ipese okun le ti wa ni unscrewed nipasẹ awọn tai ọpá iho lori osi dara. Ko si titẹ ninu eto, nitorina ipese petirolu yoo jẹ aifiyesi. A titun àlẹmọ le ki o si fi sori ẹrọ (awọn din owo SCT ST 780 ti wa ni igba ti lo). Eto sisẹ ti o jọra ni a lo ninu Corolla 110.

Aṣayan miiran jẹ awakọ ọwọ ọtun 121 Corolla Fielder, eyiti o le jẹ awakọ kẹkẹ iwaju tabi awakọ gbogbo-kẹkẹ. Ipo ti module lori rẹ jẹ iru si awoṣe 120, ṣugbọn nikan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ. Ni iru awọn atunto, ohun afikun idana sensọ ti fi sori ẹrọ lori ọtun. Ni idi eyi, module funrararẹ ni tube kan nikan. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju, module ti fi sori ẹrọ ni aarin ti ara, ati awọn paipu meji lọ si.

Nigbati o ba yọ module kuro lati inu ojò, o jẹ dandan lati yọ afikun paipu ipese epo kuro lati apakan keji ti ojò naa. Eleyi tube jẹ nikan lori gbogbo-kẹkẹ oko Fielders. Ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju ni àtọwọdá olutọsọna titẹ mora.

Iye owo iṣẹ

Awọn idiyele ti awọn asẹ atilẹba fun awoṣe 120 jẹ giga pupọ ati awọn sakani lati 1800 si 2100 rubles fun apakan akọkọ 77024-12010 ati lati 3200 (duro gigun - bii oṣu meji) si 4700 fun ẹya tuntun 77024-02040. Ajọ-ọla 150 igbalode diẹ sii 77024-12030 (tabi 77024-12050) jẹ ifoju lati 4500 si 6 ẹgbẹrun rubles. Ni akoko kanna, idiyele ti awọn analogues Asakashi tabi Masuma jẹ nipa 3200 rubles. Afọwọṣe ti o kere julọ ti Shinko yoo jẹ 700 rubles. Niwọn bi o ti jẹ pe eewu ti ibajẹ tabi isonu O-oruka lakoko rirọpo, awọn ẹya atilẹba meji, awọn nọmba apakan 90301-08020 ati 90301-04013, gbọdọ ra. Awọn oruka wọnyi jẹ ilamẹjọ, rira wọn yoo jẹ 200 rubles nikan.

Afọwọṣe ti àlẹmọ isokuso yoo jẹ nipa 300 rubles. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ "English", ifoju atilẹba àlẹmọ ni nipa 2 ẹgbẹrun rubles, ati awọn ti kii-atilẹba jẹ nipa 1 ẹgbẹrun rubles. Iwọ yoo tun nilo awọn tubes tuntun ati awọn o-oruka, fun eyiti iwọ yoo ni lati sanwo nipa 350 rubles. Ajọ SCT ​​ST780 fun Corolla 100 ati 110 jẹ idiyele 300-350 rubles.

Awọn ẹya apoju fun Fielder jẹ din owo pupọ. Nitorinaa, àlẹmọ atilẹba jẹ idiyele 1600 rubles, ati awọn analogues lati Asakashi ati Masuma jẹ idiyele 600 rubles.

Awọn abajade ti rirọpo lairotẹlẹ

Rirọpo airotẹlẹ ti àlẹmọ epo jẹ ọpọlọpọ awọn ibajẹ si awọn eroja ti eto idana, eyiti yoo nilo awọn atunṣe idiyele. Pẹlu idoti diẹ ti àlẹmọ, ipese idana ni awọn iyara giga buru si, eyiti o han ni idinku ninu awọn agbara gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Corolla ati alekun agbara epo. Lilo epo ti o pọ si nyorisi igbona pupọ ati ikuna ti oluyipada katalitiki.

Awọn patikulu idoti le wọle sinu awọn laini epo ati awọn injectors lati fi epo sinu awọn silinda. Lilọ awọn nozzles ti o ni idiwọ jẹ ilana ti o gbowolori kuku, ati ni afikun, iru iṣẹ ṣiṣe ko ṣe iranlọwọ nigbagbogbo. Ti wọn ba bajẹ tabi ti di pupọ, awọn nozzles yẹ ki o rọpo.

A ko irisi didara petirolu - propylene àlẹmọ