Rirọpo idana àlẹmọ Nissan Qashqai

Nissan Qashqai jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ nipasẹ awọn awakọ ni ayika agbaye. Pelu igbẹkẹle ati agbara rẹ, ko rọrun pupọ lati tọju rẹ. Yiyipada diẹ ninu awọn ẹya pẹlu ọwọ ara rẹ le nira. Eyi kan ni kikun si àlẹmọ epo. Sibẹsibẹ, pẹlu iriri kekere, rirọpo ko nira paapaa. Eyi gbọdọ ṣee ṣe nigbagbogbo; Lẹhinna, iṣẹ ti engine da lori ipo ti àlẹmọ.

Nissan Qashqai jẹ adakoja iwapọ lati ọdọ olupese Japanese ti a mọ daradara. Ti ṣejade lati ọdun 2006 si lọwọlọwọ. Lakoko yii, pẹlu awọn iyipada kekere, awọn awoṣe mẹrin ti tu silẹ:

• Nissan Qashqai J10 1st iran (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 1st iran restyling (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2st iran (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2nd iran facelift (03.2017-bayi).

Paapaa, lati ọdun 2008 si 2014, Qashqai +2 ijoko meje ni a ṣe.

Àlẹmọ ayipada aarin

Ajọ idana n kọja epo nipasẹ ararẹ, sọ di mimọ lati ọpọlọpọ awọn aimọ. Didara adalu idana da lori iṣẹ ti apakan yii, lẹsẹsẹ, lori iṣẹ ti ẹrọ naa, iṣẹ ṣiṣe rẹ. Nitorinaa, pupọ da lori rirọpo akoko ti àlẹmọ, ko le ṣe igbagbe.

Gẹgẹbi awọn ilana, àlẹmọ epo lori ẹrọ Diesel Nissan Qashqai ni a rọpo ni gbogbo awọn kilomita 15-20. Tabi lẹẹkan ni gbogbo ọdun 1-2. Ati fun a petirolu engine - gbogbo 45 ẹgbẹrun km. O tun yẹ ki o san ifojusi si awọn ami wọnyi:

• engine ko bẹrẹ daradara ati ki o duro leralera;
• isunki buru si;
• Awọn idilọwọ wa ninu iṣẹ ti ẹrọ naa, ohun naa ti yipada.

Iwọnyi ati awọn irufin miiran ninu iṣẹ ti ẹrọ ijona inu le fihan pe abala àlẹmọ ti dẹkun lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe rẹ. Nitorina o to akoko lati yi pada.

O le kuna laipẹ ti epo ti ko dara tabi awọn abẹrẹ idọti ba lo. Ipata lori awọn odi ti ojò gaasi, awọn idogo, ati bẹbẹ lọ tun yorisi eyi.

Àlẹmọ awoṣe aṣayan

Yiyan ko da lori iran ti ọkọ ayọkẹlẹ, Qashqai 1 tabi Qashqai 2, ṣugbọn lori iru ẹrọ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ yii wa pẹlu petirolu ati awọn ẹrọ diesel ni awọn titobi oriṣiriṣi.

Fun awọn ẹrọ petirolu, eroja àlẹmọ ti pese pẹlu fifa lati ile-iṣẹ, nọmba katalogi 17040JD00A. Apẹrẹ fun rirọpo awọn ohun elo pẹlu nọmba N1331054 ti a ṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Dutch Nipparts. Awọn iwọn ati awọn abuda rẹ fẹrẹ jẹ aami si apakan apoju atilẹba. Tun dada FC-130S (JapanParts) tabi ASHIKA 30-01-130.

Diesel Qashqai ti ni ipese pẹlu apakan atilẹba pẹlu nọmba nkan 16400JD50A. Le paarọ rẹ pẹlu Knecht/Mahle (KL 440/18 tabi KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 tabi Ashika 30-01-122 Ajọ.

Awọn solusan to dara tun le rii lati ọdọ awọn olupese miiran. Ohun akọkọ ni didara apakan ati pipe pipe ti awọn iwọn pẹlu atilẹba.

Ngbaradi fun aropo

Lati yi àlẹmọ epo pada pẹlu ọwọ tirẹ, iwọ yoo nilo:

• ohun elo skru;
• pliers pẹlu tinrin bakan;
• awọn aki ti o gbẹ ti o mọ;
• òòlù àti ríran fún irin;
• titun àlẹmọ ano.

Rirọpo àlẹmọ lori Qashqai Jay 10 ati Qashqai Jay 11 yatọ ko da lori awoṣe, ṣugbọn da lori iru ẹrọ: petirolu tabi Diesel. Wọn wa paapaa ni awọn aaye ti o yatọ patapata ati pe wọn ni awọn aṣa oriṣiriṣi ipilẹ. Awọn epo ọkan ti wa ni itumọ ti sinu idana fifa. Ajọ Diesel wa ninu ojò, ati àlẹmọ funrararẹ wa ninu yara engine ni apa osi.

Nitorinaa, lati rọpo eroja àlẹmọ ni ọran akọkọ, o jẹ dandan lati yọ awọn ijoko ẹhin kuro. Keji, ṣii Hood. Ni igba mejeeji, depressurization ti awọn idana laini wa ni ti beere.

Rirọpo àlẹmọ epo

Bii o ṣe le yi àlẹmọ epo pada fun Qashqai J10 ati 11 (petirolu):

1. Lẹhin yiyọ ijoko ẹhin kuro, yọkuro niyeon pẹlu screwdriver kan. Okun laini epo yoo wa ati asopo ifunni kan.
2. Pa agbara, bẹrẹ engine lati sun si pa awọn ti o ku petirolu.
3. Yọ epo petirolu kuro ninu ojò, bo pẹlu rag.
4. Tẹ bọtini itusilẹ lori dimole laini epo pẹlu screwdriver lati ṣii.
5. Yọ fila ojò kuro, yọ gilasi fifa kuro, ge asopọ okun ati awọn okun nigbakanna.
6. Yọ apakan isalẹ ti fifa soke, eyiti o so pọ pẹlu awọn latches mẹta. Yọ awọn idana won. Yọọ kuro ki o si mọ strainer fifa epo.
7. Lati ge asopọ awọn okun kuro lati àlẹmọ, o nilo lati ge awọn ohun elo meji pẹlu hacksaw kan ki o yan awọn iyokù ti awọn okun pẹlu awọn imu imu abẹrẹ.
8. Ropo titun àlẹmọ ano ki o si fi sii ni yiyipada ibere.

Bii o ṣe le rọpo àlẹmọ idana lori Nissan Qashqai J 11 ati 10 (Diesel):

1. Nu ita ti awọn idana hoses lati idana ojò to fifa. Ge awọn clamps ki o ge asopọ awọn okun lati àlẹmọ.
2. Yọ awọn agekuru be lori awọn ẹgbẹ ti awọn fireemu.
3. Nipa gbigbe soke, ge asopọ àtọwọdá iṣakoso pọ pẹlu awọn okun epo ti a ti sopọ mọ rẹ.
4. Tu dimole akọmọ, yọ àlẹmọ kuro.
5. Gbe àlẹmọ tuntun sinu akọmọ ki o di dimole naa.
6. Ririn iwọn O- tuntun pẹlu idana ki o fi sii.
7. Pada awọn iṣakoso àtọwọdá ati idana hoses si wọn atilẹba ipo, fix wọn pẹlu clamps.
8. Engine ti o bere. Fun gaasi diẹ lati jẹ ki afẹfẹ jade.

Lẹhin rirọpo àlẹmọ idana Qashqai, o yẹ ki o farabalẹ ṣayẹwo eto naa, ni pataki awọn gasiketi, lati rii daju pe o ṣinṣin.

Awọn italolobo iranlọwọ

Paapaa, nigbati o ba rọpo pẹlu Nissan Qashqai J11 ati J10, o yẹ ki o fiyesi si awọn aaye wọnyi:

1. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin rirọpo fifa epo, bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki o ṣiṣẹ fun iṣẹju diẹ. Eleyi yoo ran awọn titun àlẹmọ ano Rẹ soke petirolu.
2. Nigbati o ba rọpo lori ẹrọ ijona inu inu petirolu, o ṣe pataki lati ma fọ sensọ leefofo nipa fifa fifa soke. O gbọdọ ṣe eyi nipa titẹ si apakan lati yọ kuro.
3. Ṣaaju ki o to rọpo eroja àlẹmọ ẹrọ diesel tuntun, o gbọdọ kun fun epo mimọ. Eyi yoo ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ẹrọ ni iyara lẹhin rirọpo.

ipari

Yiyipada àlẹmọ idana fun igba akọkọ (paapaa lori awọn awoṣe epo) le nira. Sibẹsibẹ, pẹlu iriri eyi yoo ṣẹlẹ laisi awọn iṣoro. Ohun akọkọ kii ṣe lati gbagbe ilana naa, nitori kii ṣe didara adalu epo nikan, ṣugbọn agbara ti ẹrọ naa da lori rẹ.