Yiyipada àlẹmọ idana ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ - kọ ẹkọ bii o ṣe le yi àlẹmọ epo pada ninu awọn ẹrọ diesel.
Isẹ ti awọn ẹrọ

Yiyipada àlẹmọ idana ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ - kọ ẹkọ bii o ṣe le yi àlẹmọ epo pada ninu awọn ẹrọ diesel.

Awọn idana àlẹmọ ano ti wa ni be ni orisirisi awọn ẹya ti awọn ọkọ. Nitorina, o ko nigbagbogbo ni irọrun wiwọle si o. Sibẹsibẹ, rirọpo àlẹmọ idana jẹ irọrun iṣẹtọ ni ọpọlọpọ awọn ọran. Nigbawo ni ipele iṣoro naa pọ si? Awọn agbalagba ọkọ ayọkẹlẹ naa, iṣẹ-ṣiṣe yii le nira sii. Bii o ṣe le rọpo àlẹmọ idana ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan? Ka itọsọna wa!

Idana àlẹmọ - nibo ni o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ?

O nilo lati mọ ibiti nkan yii wa ti o ba fẹ paarọ rẹ. Eyi ni ibi ti awọn pẹtẹẹsì wa ni ọwọ, nitori igbagbogbo nkan yii le farapamọ:

  • ninu awọn engine kompaktimenti;
  • ninu epo ojò;
  • pẹlú idana ila;
  • labẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Ti o ba ti rii tẹlẹ, ni bayi o le lọ siwaju si rirọpo àlẹmọ. Kini awọn ipele ti o yatọ? Ka siwaju!

Bii o ṣe le rọpo àlẹmọ idana ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Yiyipada àlẹmọ idana ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ - kọ ẹkọ bii o ṣe le yi àlẹmọ epo pada ninu awọn ẹrọ diesel.

Awọn ọna fun rirọpo awọn idana àlẹmọ da lori ibi ti o ti wa ni be. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba (fun apẹẹrẹ, ibakcdun VAG), àlẹmọ idana nigbagbogbo ni a gbe lẹgbẹẹ ago strut McPherson. Nitorina, fun awọn awoṣe wọnyi o jẹ dandan:

  • unscrew awọn oke ideri;
  • yọ àlẹmọ ti a lo;
  • kun ojò pẹlu idana;
  • gba nkan naa pada. 

Bibẹẹkọ, ti àlẹmọ ba wa pẹlu awọn okun onirin labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o gbọdọ kọkọ di wọn. Eyi yoo da ipese epo duro nigbati a ba yọ àlẹmọ kuro. Awọn igbesẹ ti o tẹle jẹ kanna.

Nigbawo ni o ko yẹ ki o rọpo àlẹmọ epo funrararẹ?

Yiyipada àlẹmọ idana ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ - kọ ẹkọ bii o ṣe le yi àlẹmọ epo pada ninu awọn ẹrọ diesel.

Eyi jẹ ipo ti o nilo ki o kọja awọn agbara rẹ. Nigba miiran o ṣẹlẹ pe rirọpo àlẹmọ idana fi agbara mu lati yọ kuro ninu ojò. Ni akọkọ, o lewu pupọ (paapaa nigba ṣiṣẹ pẹlu petirolu). Ni ẹẹkeji, o nilo lilo awọn irinṣẹ pataki. Ni ẹkẹta, ti ko ba si ikanni kan, o le ma ṣee ṣe lati yi eroja ti a ti doti pada ti o ba wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhinna o yoo dara ti o ba lọ si idanileko naa.

Kí ni rirọpo awọn idana àlẹmọ ninu awọn engine ṣe?

Fun diẹ ninu awọn eniyan, koko yii jẹ ariyanjiyan pupọ, nitori wọn ko yi àlẹmọ pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni ipilẹ… rara. Nitori eyi, wọn ko ni iriri awọn iṣoro pataki eyikeyi pẹlu iṣẹ ti ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o mọ pe awọn ẹya agbara ode oni (paapaa awọn diesel) jẹ itara pupọ si didara idana. Awọn injectors fifa ati awọn ọna iṣinipopada ti o wọpọ nilo idana ti o mọ pupọ nitori awọn orifices kekere ninu awọn injectors. O jẹ dandan lati ṣe awọn abẹrẹ pupọ ni akoko iṣẹ kan. Paapaa ibajẹ diẹ le ba awọn ẹrọ ifura wọnyi jẹ. Nitorina, rirọpo ti idana àlẹmọ jẹ dandan. 

Igba melo ni o nilo lati yi àlẹmọ epo pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

Ninu awọn ẹrọ ti o nilo epo ti o mọ pupọ (gẹgẹbi awọn ẹya diesel ti a mẹnuba loke), o gba ọ niyanju lati yi àlẹmọ epo pada ni gbogbo tabi gbogbo aarin iyipada epo keji. Eyi le tumọ si ṣiṣe ti 20-30 ẹgbẹrun kilomita. Awọn miiran ṣe ni gbogbo awọn iyipada epo 3. Awọn awakọ tun wa ti o duro si opin 100 km. Sibẹsibẹ, a ko ṣeduro didakọ awọn aṣa ti awọn olumulo ọkọ ayọkẹlẹ ti ko yi awọn asẹ epo pada rara.

Idana Filter Rirọpo - petirolu

Ninu awọn ẹrọ petirolu, rirọpo àlẹmọ idana ko nilo ẹjẹ eto naa. Nigbagbogbo gbogbo ohun ti o nilo ni:

  • dismantling ti atijọ ano;
  • fifi sori ẹrọ ti àlẹmọ tuntun;
  • nipa titan bọtini si ipo ina ni igba pupọ. 

Nitoribẹẹ, o ko le tan bọtini lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ni akọkọ jẹ ki fifa soke tẹ eto naa ni igba pupọ. Nikan lẹhinna tan bọtini lati tan ẹrọ naa.

Idana Filter Rirọpo - Diesel, Wọpọ Rail System

Ni agbalagba Diesel enjini, rirọpo awọn idana àlẹmọ nilo ẹjẹ awọn eto. Eyi le ṣee ṣe nipa lilo gilobu ina pataki ti a gbe sori awọn laini ipese tabi ni àlẹmọ. Ninu awọn ẹrọ diesel tuntun, o le bẹrẹ ẹrọ ni ọna kanna si awọn apẹrẹ petirolu. Awọn ọna idana ọkọ oju-irin ti o wọpọ ati awọn abẹrẹ ẹyọkan ko nilo ẹjẹ. O to lati tan bọtini si ipo ina ni igba pupọ.

Elo ni idiyele lati rọpo àlẹmọ epo?

Rirọpo àlẹmọ idana nipasẹ alamọja kan n sanwo nikan ti o ba farapamọ sinu ojò tabi ni aaye miiran ti o nira lati de ọdọ. Lẹhinna ko le jẹ ibeere ti rirọpo ara ẹni. Iye owo ninu idanileko le yipada ni ayika 80-12 awọn owo ilẹ yuroopu, sibẹsibẹ, ti o ba ni àlẹmọ tirẹ ninu yara engine ati pe kii yoo yi ara rẹ pada, iwọ yoo san diẹ diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 4 nikan.

O dara lati yi àlẹmọ idana pada ṣaaju ki o to ba fifa fifa abẹrẹ jẹ ati dina awọn injectors

Awọn idoti lati inu ojò tabi ti o wa ninu epo le fa ibajẹ nla si eto ipese epo. Awọn abajade to buru julọ ti didenukole n duro de awọn oniwun ti awọn ẹrọ Diesel. Awọn eerun igi tabi awọn eroja miiran le ba awọn aaye didan ti fifa abẹrẹ tabi di awọn abẹrẹ naa. Iye owo ti isọdọtun tabi rirọpo awọn eroja wọnyi wa ni ẹgbẹẹgbẹrun PLN. Sibẹsibẹ, o ṣee ṣe dara lati san diẹ mewa ti zł tabi rọpo àlẹmọ funrararẹ?

Fi ọrọìwòye kun