Ropo air àlẹmọ. Poku sugbon pataki fun awọn engine

Ajọ afẹfẹ jẹ paati ti o rọrun ati olowo poku, ṣugbọn ipa rẹ ninu ẹrọ jẹ pataki pupọ. Atẹ́gùn tí ń wọ ẹ́ńjìnnì kò gbọ́dọ̀ jẹ́ aláìmọ́. Awọn patikulu ti o lagbara ni afẹfẹ ibaramu, lẹhin ti o ti fa mu sinu iyẹwu ijona, yoo yipada si abrasive ti o dara julọ ti o run awọn aaye iṣẹ ti awọn pistons, awọn silinda ati awọn falifu.

Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn air àlẹmọ ni lati yẹ patikulu ti o paapa rababa lori awọn opopona ninu ooru. Awọn iwọn otutu ti o ga julọ gbẹ kuro ni ile, eyiti o ṣe alabapin si dida eruku. Yanrin ti o ti kojọpọ ni opopona lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ kan lu soke o si wa ninu afẹfẹ fun igba diẹ. Iyanrin tun bẹrẹ nigbati o ba fi taya rẹ si ẹgbẹ ti ọna.

Ohun ti o buru julọ, dajudaju, wa ni awọn ọna idọti, nibiti a ti koju awọn awọsanma ti eruku. Rirọpo awọn air àlẹmọ ko yẹ ki o wa ni underestimated ati ki o yẹ ki o ṣee ṣe deede. Jẹ ki a fojusi si awọn itọnisọna, ati ni diẹ ninu awọn ipo ani diẹ sii muna. Ti ẹnikan ba wakọ ni awọn oju-ọna ti a ko pa ni deede tabi ni iyasọtọ nigbagbogbo, àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o yipada ni igbagbogbo ju iṣeduro nipasẹ olupese ọkọ. Ko ṣe gbowolori ati pe yoo dara fun ẹrọ naa. Jẹ ki a ṣafikun pe àlẹmọ afẹfẹ ti doti pupọ nfa idinku ninu awọn agbara ẹrọ ati ilosoke ninu agbara epo. Nitorinaa, jẹ ki a maṣe gbagbe nipa rirọpo rẹ nitori apamọwọ tirẹ. Ajọ mimọ jẹ pataki pupọ ninu awọn eto gaasi ati awọn fifi sori ẹrọ, bi afẹfẹ ti o kere ṣe ṣẹda idapọ ti o ni oro sii. Botilẹjẹpe ewu yii ko si ninu awọn eto abẹrẹ, àlẹmọ ti o wọ ni pataki pọ si resistance sisan ati pe o le ja si idinku agbara engine.

Fun apẹẹrẹ, ọkọ nla tabi ọkọ akero pẹlu ẹrọ diesel 300 hp ti o bo 100 km ni apapọ iyara 50 km / h n gba 2,4 milionu m3 ti afẹfẹ. A ro pe akoonu ti awọn idoti ni afẹfẹ jẹ 0,001 g / m3 nikan, ni isansa ti àlẹmọ tabi àlẹmọ ti ko dara, 2,4 kg ti eruku wọ inu ẹrọ naa. Ṣeun si lilo àlẹmọ ti o dara ati katiriji ti o rọpo ti o lagbara lati yọ 99,7% ti awọn aimọ, iye yii dinku si 7,2 g.

- Ajọ agọ tun ṣe pataki, nitori o ni ipa nla lori ilera wa. Nigbati àlẹmọ yii ba jẹ idọti, eruku le wa ni igba pupọ diẹ sii ju ita ọkọ ayọkẹlẹ lọ. Eyi jẹ nitori otitọ pe afẹfẹ idọti nigbagbogbo n wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ ati gbe lori gbogbo awọn eroja inu inu, Andrzej Majka sọ lati ile-iṣẹ àlẹmọ PZL Sędziszów. 

Niwọn igba ti olumulo ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ko ni anfani lati ṣe iṣiro ominira ti didara àlẹmọ ti o ra, o tọ lati yan awọn ọja lati awọn ami iyasọtọ olokiki. Maṣe ṣe idoko-owo ni awọn ẹlẹgbẹ Kannada olowo poku. Lilo iru ojutu kan le fun wa ni awọn ifowopamọ ti o han nikan. Yiyan awọn ọja lati ọdọ olupese ti o ni igbẹkẹle jẹ idaniloju diẹ sii, eyiti o ṣe iṣeduro didara giga ti awọn ọja rẹ. Ṣeun si eyi, a yoo rii daju pe àlẹmọ ti o ra yoo ṣe iṣẹ rẹ daradara ati pe ko ṣe afihan wa si ibajẹ ẹrọ.