Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

Ni www.elektrowoz.pl a ti ni idanwo BMW i3s - ẹya ere idaraya ti BMW i3 - ni awọn ofin ti ibiti o da lori iyara. Idi ti idanwo naa ni lati ṣe idanwo bi awọn i3 ṣe n ṣiṣẹ nigbati eniyan deede ba wakọ ni deede. Eyi ni awọn abajade.

Jẹ ki a bẹrẹ ni ipari, i.e. lati awọn esi:

  • ni iyara iṣakoso ọkọ oju omi ti 95 km / h a jẹ 16,4 kWh / 100 km
  • ni iyara iṣakoso ọkọ oju omi ti 120 km / h a jẹ 21,3 kWh / 100 km
  • ni iyara iṣakoso ọkọ oju omi ti 135 km / h a jẹ 25,9 kWh / 100 km

Oko oju iyara Iṣakoso eyi ni ohun ti a fẹ lati tọju, nitorina a fi sori ẹrọ iṣakoso ọkọ oju omi. Bibẹẹkọ, gẹgẹ bi o ti ṣe deede, awọn iyara iṣakoso ọkọ oju omi ja si awọn iyara apapọ kekere. Ati pe eyi ni ọna:

  • "Mo tọju iyara 90-100 km / h", ie Iṣakoso ọkọ oju omi ni 95 km / h fun iyara apapọ ti 90,3 km / h,
  • "Mo tọju iyara ti 110-120 km / h", i.e. Iṣakoso ọkọ oju omi 120 km / h fun iyara apapọ ti 113,2 km / h,
  • “Mo ṣetọju iyara ti 135-140 km / h,” eyiti o tumọ si iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti 135 km / h dide si 140+ km / h lakoko gbigbemi yorisi iyara aropin ti o kan 123,6 km / h.

Bawo ni eyi ṣe ṣe afiwe pẹlu awọn iyara ti a ṣeduro lori awọn ọna orilẹ-ede ati awọn opopona ki o má ba padanu pupọ ti iwọn rẹ? Eyi ni aworan atọka kan. Ti n wo oun ranti wọn aropin iyara, iyẹn ni, awọn iyara ninu eyiti o gbọdọ mu iyara iyara 10-20 km / h ga lori iyara iyara:

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

Ṣugbọn kilode ti iyara apapọ le jẹ airoju? Eyi ni igbasilẹ pipe ti idanwo pẹlu gbogbo awọn ipo:

Ṣàdánwò awqn

Gẹ́gẹ́ bí ara ìdánwò náà, a pinnu láti ṣàyẹ̀wò bí yóò ṣe rí láti rìnrìn àjò nínú irú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ́ẹ̀ ní Poland bí ẹnì kan bá pinnu láti gùn ní ọjọ́ tí oòrùn bá ń lọ. Awọn ipo wiwakọ jẹ bi atẹle:

  • lẹwa Sunny ọjọ: otutu lati 24 si 21 iwọn (ninu agọ ni oorun: nipa 30),
  • afẹfẹ guusu iwọ-oorun (nibi: nikan lati ẹgbẹ),
  • Afẹfẹ ti ṣeto si iwọn 21 Celsius,
  • 2 ero (agbalagba ọkunrin).

Fun idanwo naa, a lo apakan ti ọna opopona A2 laarin aaye gbigba agbara Greenway ni ile ounjẹ Stare Jabłonki ati ipade Ciechocinek. A ṣe iṣiro pe o yẹ ki a gba awọn abajade to dara lẹwa lati lupu o kere ju 25-30 ibuso gigun, lakoko ti apakan idanwo wa, ni ibamu si Google, jẹ awọn kilomita 66,8, nitorinaa a gbero awọn abajade ti o sunmọ gidi:

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

ọkọ ayọkẹlẹ: Electric BMW i3s, Alagbara Joker

Idanwo naa jẹ ẹya ti BMW i3s pẹlu ohun elo opin-oke ati awọ pupa ati dudu. Ti a ṣe afiwe si BMW i3 deede, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni kekere, idaduro lile, awọn taya nla ati ọkọ ina mọnamọna 184-horsepower pẹlu awọn alaye lẹkunrẹrẹ oriṣiriṣi diẹ: tcnu diẹ sii lori iṣẹ ju eto-ọrọ aje lọ.

> Tesla Awoṣe S P85D ọna opopona dipo iyara opopona [CALCULATION]

Orúkọ, awọn gangan ibiti o ti BMW i3s ni 172 km. lori idiyele kan. Lapapọ agbara batiri (kikun) jẹ 33 kWh, eyiti nipa 27 kWh wa fun olumulo pẹlu ala kekere kan. A ṣe gbogbo awọn idanwo ni ipo naa Itunueyi ni aiyipada lẹhin ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ - ati ọrọ-aje ti o kere julọ.

Iwọn iyara BMW ati iyara awakọ gidi

Ko dabi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja, BMW i3s ko yi tabi mu iyara ti o han pọ si. Nigbati GPS wa fihan 111-112 km / h, BMW odometers fihan 112-114 km / h ati bẹbẹ lọ.

Nitorinaa, nigba ti a n wakọ ni deede 120 km / h, eniyan ti o wa ni afiwe si wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ miiran le rii fere 130 km / h lori odometer wọn (nipa 125-129 km / h, da lori ami iyasọtọ naa). Nigba ti a ba ṣeto ara wa ni iṣẹ-ṣiṣe "lati wakọ ni ibiti 90-100 km / h", Awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu yoo ni lati ni ibamu si wiwakọ ni iwọn 95-110 km / h.lati tọju iyara (= iyara apapọ gidi) iru si tiwa.

Idanwo 1a ati 1b: wiwakọ ni iyara ti 90–100 km / h.

Rọpo: wiwakọ deede ni opopona orilẹ-ede (ko si opopona tabi opopona)

Fun ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu:

Iwọn iṣẹ ti mita 95-108 km / h (kilode? ka loke)

Aṣayan 1a:

  • Iṣakoso oko oju omi: 92 km / h,
  • apapọ: 84,7 km / h.

Aṣayan 1b:

  • Iṣakoso oko oju omi: 95 km / h,
  • apapọ: 90,3 km / h.

Ni akọkọ a gbero lati wakọ ni 90 km / h, ṣugbọn pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi ti a ṣeto si 90 km / h, apapọ pọ si laiyara pupọ lati bii 81 km / h. A yarayara iyara iṣakoso ọkọ oju omi si 92 km / h, eyiti lẹhin Ìpínlẹ̀ àyíká náà (43 kìlómítà) fún wa ní ìpíndọ́gba 84,7 kìlómítà fún wa. Eyi dinku agbara agbara ati idalọwọduro awọn iwọn.

A pinnu pe o to akoko lati yi awọn ipo ti idanwo naa pada.

A pinnu lati mu iyara iṣakoso ọkọ oju omi pọ si 95 km / h ati ro pe a yoo bori awọn oko nla (ati nitorinaa yara fun igba diẹ si 100-110 km / h) ki iye apapọ jẹ isunmọ bi o ti ṣee si 90 km / h. de iwọn iyara ti 90,3 km / h.

Otitọ igbadun: Lẹhin awọn iṣiṣẹ lile diẹ (braking lile ati isare), BMW i3s 'iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ kọ lati gbọràn, ni sisọ pe awọn sensosi le jẹ idọti. Lẹhin awọn ibuso diẹ, ipo naa pada si deede (c) www.elektrowoz.pl

esi:

  • ibiti o to 175,5 km lori idiyele ẹyọkan fun aṣayan 1a, nibiti:
    • apapọ: 84,7 km / h,
    • Iṣakoso oko oju omi: 92 km / h,
    • a dẹkun nigbati awọn oko nla ba wa.
  • to 165,9 km lori idiyele ẹyọkan fun aṣayan 1b, nibiti:
    • apapọ: 90,3 km / h,
    • oko Iṣakoso: 95 km / h
    • a lé àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí a sì ń sá lọ díẹ̀díẹ̀ fún wọn.

Idanwo 2: wiwakọ ni iyara ti "110-120 km / h"

Rọpo: fun ọpọlọpọ awọn awakọ ni deede wiwakọ lori awọn opopona ati awọn opopona (wo fidio)

Fun ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu:

ibiti o ti mita 115-128 km / h

Idanwo # 1 jẹ ohun ti o nira: a di sinu jamba ọkọ oju-irin, awọn ọkọ nla ti n bori wa, awọn ọkọ akero ti le wa, gbogbo eniyan n le wa (nitorinaa 1a -> 1b). O je ohun unpleasant ipo. nitori ni idanwo 2 a pọ si iyara iṣakoso ọkọ oju omi si 120 km / hki awọn apapọ iyara Gigun 115 km / h.

A rii ni iyara pupọ pe eyi jẹ ojutu ti o dara pupọ: ẹgbẹ nla ti awọn awakọ ṣe atilẹyin 120 km / h lori ọna opopona. (ie nipa 112 km / h ni awọn ofin gidi), eyiti o tumọ si pe fun ọpọlọpọ awọn awakọ eyi ni iyara aṣoju ni opopona. Ni iyara ti 120 km / h, a rọra bori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi:

Ipa? Agọ naa ti pariwo - ka: alekun resistance afẹfẹ - ati agbara agbara kọja 21 kWh. Pẹlu agbara batiri ti o to 30 kWh, eyi tumọ si pe ina ikilọ kan wa ni ori rẹ: "Iwọn rẹ ti ṣubu ni isalẹ 150 kilomita."

Eyi ni awọn abajade:

  • ni apapọ: 113,2 km / h ni gbogbo ọna (laisi opin, ie jade lọ si ile ounjẹ),
  • agbara agbara: 21,3 kWh / 100 km,
  • ibiti o to 127,7 km lori idiyele kan.

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

Idanwo 3: wiwakọ ni iyara ti "135-140 km / h"

Rọpo: o pọju iyọọda iyara lori awọn ọna

Fun ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu: ibiti o ti mita 140-150 km / h

Idanwo yii jẹ ohun ti o nifẹ julọ fun wa. A fẹ lati rii iye ti a le rin irin-ajo lori idiyele kan nigbati iyara nikan ṣe pataki. Ni akoko kanna, ijinna yii yẹ ki o ti fihan wa bii iwuwo awọn ibudo gbigba agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina gbọdọ wa ni ipo lati le ni itẹlọrun awọn iwulo iru isinwin bẹẹ.

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

Ipa naa? A ṣakoso lati yara ni aropin ti awọn kilomita 123,6 nikan fun wakati kan. Laanu, iyara ti 135-140 ni apakan yii ti ọna ti jade lati jẹ aibikita, ati botilẹjẹpe ijabọ ko ni agbara pupọ, a ni lati fa fifalẹ ati mu yara nitori awọn olumulo opopona miiran.

Eyi ni awọn abajade:

  • apapọ: 123,6 km / h,
  • agbara agbara: 25,9 kWh / 100 km,
  • ibiti o to 105 km lori idiyele kan.

Akopọ

Jẹ ki a ṣe akopọ:

  • ni iyara ti 90-100 km / h - nipa 16 kWh / 100 km ati nipa 165-180 km lori batiri (96-105 ogorun ti EPA gidi ibiti o pese nipasẹ www.elektrowoz.pl),
  • ni iyara ti 110-120 km / h Isunmọ 21 kWh / 100 km ati isunmọ 130 idiyele batiri (iwọn 76)
  • ni iyara ti 135-140 km / h - nipa 26 kWh / 100 km ati nipa 100-110 km lori batiri (61 ogorun).

Awọn abajade idanwo wa le dabi ikọlu si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn oniyemeji tumọ wọn ni ọna yii ati ... jẹ ki wọn ṣe ti ominira ti ara wọn. 🙂 Ohun pataki julọ fun wa ni lati ṣayẹwo iye ti a le mu.

Kini o ṣe pataki pupọ: ani fun akoko kan, a ko lero aniyan nipa awọn ibiti, ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo fo si pa awọn lilu orin... A wakọ lati Warsaw kọja Wloclawek laisi awọn iṣoro eyikeyi, ati tun wakọ si Plock lati ṣayẹwo ibudo gbigba agbara Orlen tuntun:

Iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ: “a ti de” jẹ ọrọ ọlọla pupọ, nitori a fẹ lati ṣe idanwo awọn agbara ti ẹrọ naa. A nigbagbogbo wakọ pẹlu awọn jamba ijabọ - ẹnikẹni ti o ba wakọ ni ọna Warsaw -> Gdansk mọ bi “ijabọ” ṣe ni ibatan si awọn ilana ijabọ lọwọlọwọ - ṣayẹwo isare ti ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo pupọ.

Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn oniṣowo ti o gbọdọ wakọ awọn kilomita 700 ni ọjọ kan ni 150 km / h - kii ṣe mẹnuba nẹtiwọọki lọwọlọwọ kuku fọnka ti awọn ibudo gbigba agbara ni Polandii. Fun iyara irin-ajo yii lati ni oye, awọn ṣaja yoo nilo lati wa ni iduro ni gbogbo 50 si 70 kilomita, ṣugbọn paapaa, lapapọ wiwakọ ati akoko gbigba agbara yoo ṣafikun pataki si irin-ajo naa.

BMW i3s - apẹrẹ fun awọn irin ajo to 350 km (lori idiyele kan)

Lati oju-ọna wa, BMW i3s jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ fun wiwakọ si ilu tabi si ilu ati agbegbe rẹ, laarin awọn kilomita 100 lati ipilẹ tabi fun irin-ajo ti o to awọn kilomita 350 pẹlu idiyele kan ni opopona. Bibẹẹkọ, agbara ẹṣin giga ti ọkọ ayọkẹlẹ ati iṣẹ iyalẹnu tumọ si pe awọn eniyan fi oye ti o wọpọ sori selifu, ati pe iyẹn ko tumọ daradara sinu sakani.

Kini ohun ti ewe Nissan tuntun ṣe nigba wiwakọ siwaju ati sẹhin [fidio NIGHT, awọn iwọn 360]

Fun awọn irin ajo to gun a ṣeduro awọn iyara laarin 70 ati 105 km / h (awọn iye apapọ, ie laarin "Mo n gbiyanju lati tọju 80 km / h" ati "Mo n gbiyanju lati tọju ni 110-120 km / h") . Wọn yẹ ki o to fun irin-ajo lọ si okun pẹlu iduro kan. Titi di meji.

O da, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba agbara to 50kW ati pe batiri naa ko ni igbona, nitorina gbogbo iduro idaji-wakati yoo ṣafikun fere 20kWh ti agbara si batiri naa.

Ibiti o ti ina BMW i3s [TEST] da lori iyara

> Bawo ni gbigba agbara iyara ṣiṣẹ lori BMW i3 60 Ah (22 kWh) ati 94 Ah (33 kWh)

Bii o ṣe le mu iwọn BMW i3s pọ si?

1. Tu silẹ

Awọn ti o ga ni iyara, awọn diẹ ti a gba lati deceleration. Ti a ba pinnu lati wakọ ni opopona 90 km / h ki o jẹ ki awọn oko nla wa pẹlu wa, a le fo sinu oju eefin afẹfẹ ti wọn ṣẹda. Nitorina na 90 km / h ni ti nṣiṣe lọwọ oko oju Iṣakoso - eyi ti o le duro si ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju - a yoo de ọdọ pẹlu agbara agbara nipa 14-14,5 kWh fun 100 km.!

Fun lafiwe: ni 140 km / h, paapaa nigba ti o lọ si isalẹ, agbara agbara jẹ 15-17 kWh / 100 km!

2. Mu Eco Pro tabi Eco Pro + mode ṣiṣẹ.

Idanwo ni a ṣe ni ipo itunu. Ti a ba yipada si Eco Pro tabi Eco Pro +, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo dinku iyara oke rẹ (130 tabi 90 km / h), jẹ agbara lesekese ati dinku agbara afẹfẹ afẹfẹ.

Lati oju wiwo wa, Eco Pro dabi ẹni pe o dara julọ fun awakọ ati pe a yoo fẹ ki o wa ni igbagbogbo nipasẹ aiyipada. Pẹlupẹlu, o gba ọ laaye lati mu iwọn pọ si nipasẹ 5-10 ogorun laisi akiyesi itunu awakọ.

3. Agbo soke awọn digi (ko niyanju).

Ni awọn iyara ju 100 km / h, afẹfẹ bẹrẹ lati buzz pupọ ni awọn digi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi tumọ si pe wọn funni ni ọpọlọpọ resistance lakoko iwakọ. A ko ṣe idanwo eyi, ṣugbọn a ro pe kika awọn digi pada le mu iwọn ọkọ ayọkẹlẹ pọ si nipasẹ 3-7 ogorun lori idiyele kan.

Sibẹsibẹ, a ko ṣeduro ọna yii.

IPOLOWO

IPOLOWO

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun