Gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Auto titunṣe

Gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé wọn ò tíì rọ́pò àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ń ṣiṣẹ́ gáàsì, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ń pọ̀ sí i. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ati siwaju sii n ṣiṣẹda awọn arabara plug-in ati awọn awoṣe itanna gbogbo, ti o mu ki awọn ibudo gbigba agbara ṣii ni awọn ipo afikun. Awọn ọkọ ina mọnamọna ṣe ifọkansi lati ṣafipamọ owo awọn olumulo ti o lo lori petirolu nipa ipese aṣayan agbara ti o din owo ati iranlọwọ lati dinku nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti njadejade ni opopona.

Plug-in arabara awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu mejeeji batiri gbigba agbara ati ojò gaasi fun idana. Lẹhin nọmba kan ti awọn maili tabi awọn iyara, ọkọ ayọkẹlẹ naa yipada si epo ati ipo agbara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni kikun gba gbogbo agbara wọn lati inu batiri naa. Mejeeji nilo gbigba agbara lati ṣe aipe.

Ṣe idanwo nipasẹ imunadoko iye owo ati ore ayika ti ọkọ ina mọnamọna fun rira ọkọ ayọkẹlẹ atẹle rẹ? Awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna yẹ ki o mọ kini lati reti lati ṣaja kọọkan, da lori iru rẹ. Yoo gba to gun lati gba agbara si ọkọ ni kikun ni foliteji kan ati pe o le nilo ohun ti nmu badọgba tabi ibudo gbigba agbara pataki fun ibaramu. Gbigba agbara le ṣẹlẹ ni ile, ni ibi iṣẹ, tabi paapaa ni eyikeyi awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ti ndagba.

Awọn oriṣi awọn idiyele:

Ipele 1 Gbigba agbara

Ipele 1 tabi 120-volt EV gbigba agbara wa pẹlu gbogbo rira EV ni irisi okun gbigba agbara pẹlu plug-prong mẹta. Awọn okun pilogi sinu eyikeyi daradara-ilẹ iṣan iṣan odi lori ọkan opin ati ki o ni a asopo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigba agbara ibudo lori awọn miiran. Apoti ti o ni Circuit itanna kan n ṣiṣẹ laarin olubasọrọ ati asopo - okun naa ṣayẹwo Circuit fun didasilẹ to dara ati ipele lọwọlọwọ. Ipele 1 n pese iru gbigba agbara ti o lọra, ti o gba to wakati 20 lati gba agbara ni kikun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ julọ.

Pupọ julọ awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna ti o gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ile (oru) lo iru ṣaja ile. Lakoko ti awọn wakati 9 le ma gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun, o maa n to fun wiwakọ ọjọ keji ti o ba kere ju 40 miles. Fun awọn irin-ajo gigun ti o to awọn maili 80 fun ọjọ kan tabi awọn irin-ajo gigun, awọn idiyele Ipele 1 le ma ni ẹtọ ayafi ti awakọ ba rii ibudo kan ni ibi-ajo tabi fa awọn iduro duro ni ọna. Ni afikun, ni awọn iwọn otutu gbona tabi otutu, agbara diẹ sii le nilo lati tọju batiri naa ni iwọn otutu ti o dara ni ipele idiyele giga.

Ipele 2 Gbigba agbara

Ṣe ilọpo meji foliteji ti gbigba agbara Ipele 1, gbigba agbara Ipele 2 ṣe ifijiṣẹ 240 volts fun awọn akoko gbigba agbara niwọntunwọnsi. Ọpọlọpọ awọn ile ati ọpọlọpọ awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ni ipele Ipele 2. Fifi sori ile nilo iru ẹrọ onirin kanna bi ẹrọ gbigbẹ aṣọ tabi ibiti ina, kii ṣe iṣan odi nikan. Ipele 2 tun pẹlu amperage ti o ga julọ ninu apẹrẹ rẹ, ti o wa lati 40 si 60 amps fun igba gbigba agbara yiyara ati ibiti o ga julọ fun wakati gbigba agbara. Bibẹẹkọ, okun ati iṣeto asopo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kanna bi ni Ipele 1.

Fifi sori ibudo gbigba agbara Ipele 2 ni ile n san owo pupọ, ṣugbọn awọn olumulo yoo ni anfani lati gbigba agbara yiyara ati fi owo pamọ lori lilo awọn ibudo ita. Ni afikun, fifi sori ẹrọ ọgbin agbara kan fun ọ ni ẹtọ fun 30% kirẹditi owo-ori Federal ti o to $1,000, eyiti o le fi owo pamọ fun ọ ni ṣiṣe pipẹ.

DC sare gbigba agbara

Iwọ kii yoo ni anfani lati fi sori ẹrọ ibudo gbigba agbara DC ni ile rẹ - wọn jẹ to $100,000. Wọn jẹ gbowolori nitori pe wọn le fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ibiti o to awọn maili 40 ni iṣẹju 10. Awọn iduro iyara fun awọn irin-ajo tabi kọfi tun ṣiṣẹ bi awọn aye gbigba agbara. Lakoko ti iyẹn ko tun jẹ pupọ fun wiwakọ jijinna ninu ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan, o jẹ ki wiwakọ 200 maili lojoojumọ ṣee ṣe pẹlu awọn isinmi gbigba agbara diẹ.

Gbigba agbara iyara DC jẹ orukọ nitori pe o nlo lọwọlọwọ taara agbara giga lati gba agbara si batiri naa. Ipele 1 ati awọn ibudo gbigba agbara ile 2 ni alternating current (AC), eyiti ko le pese bi agbara pupọ. Awọn ibudo gbigba agbara iyara DC n pọ si ni awọn ọna opopona fun lilo gbogbo eniyan nitori wọn nilo awọn idiyele iwulo ti o pọ si fun awọn laini gbigbe agbara giga.

Ayafi ti Tesla, eyiti o pese ohun ti nmu badọgba, Awọn ipele 1 ati 2 tun lo asopo “J-1772” kanna fun asopo gbigba agbara. Gbigba agbara DC wa ni awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi mẹta fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi:

  • Jeka lo: Ni ibamu pẹlu Nissan bunkun, Mitsubishi i-MiEV ati Kia Soul EV.
  • CCS (eto gbigba agbara apapọ): Ṣiṣẹ pẹlu gbogbo awọn olupese EV US ati awọn awoṣe EV German pẹlu Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagon ati Volvo.
  • Tesla Supercharger: Ibusọ iyara ati agbara wa fun awọn oniwun Tesla nikan. Ko dabi CHAdeMO ati CCS, Supercharger jẹ ọfẹ ni ọja ti o lopin.

Nibo lati gba agbara:

Ile: Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna gba agbara awọn ọkọ wọn ni alẹ moju ni Ipele 1 tabi Awọn ibudo Ipele 2 ti a fi sii ni awọn ile tiwọn. Ni ile-ẹbi kan, iye owo gbigba agbara le jẹ kere ju iye owo ti nṣiṣẹ afẹfẹ afẹfẹ ni gbogbo ọdun nitori awọn owo agbara kekere ati iduroṣinṣin. Gbigba agbara ibugbe le ṣafihan diẹ sii ti ọrọ kan ni awọn ofin ti iraye si ati pe o jọra si gbigba agbara gbogbo eniyan.

Iṣẹ: Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ bẹrẹ lati funni ni awọn aaye ere lori aaye bi anfani ti o wuyi fun awọn oṣiṣẹ. O jẹ olowo poku fun awọn ile-iṣẹ lati fi sori ẹrọ ati ṣe iranlọwọ fun wọn ni mimọ ayika. Awọn oniwun ọfiisi le tabi ko le gba owo fun lilo rẹ, ṣugbọn awọn oṣiṣẹ tun le lo fun ọfẹ ati pe ile-iṣẹ naa tẹ owo naa.

Gbogbo eniyan: Fere gbogbo awọn aaye gbangba nfunni ni gbigba agbara Ipele 2, ati pe nọmba awọn ipo tẹsiwaju lati dagba, pẹlu diẹ ninu pẹlu awọn oriṣi kan ti gbigba agbara iyara DC kan. Diẹ ninu awọn ni ominira lati lo, lakoko ti awọn miiran jẹ idiyele kekere kan, nigbagbogbo san nipasẹ ẹgbẹ kan. Gẹgẹbi awọn ibudo epo, awọn ibudo gbigba agbara ko ṣe apẹrẹ lati wa ni ọwọ fun awọn wakati ni opin ti wọn ba le yago fun, paapaa awọn ti gbogbo eniyan. Fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ titi di igba ti o ti gba agbara ni kikun, lẹhinna gbe lọ si aaye idaduro deede lati ṣii ibudo naa si awọn ti o nilo rẹ.

Wiwa ibudo gbigba agbara:

Lakoko ti awọn ibudo gbigba agbara n dagba lọpọlọpọ, wiwa wọn ni ita ile rẹ tun le jẹ nija ti o ko ba mọ ibiti wọn wa. Rii daju lati ṣe iwadi rẹ tẹlẹ-ko si ọpọlọpọ ninu wọn bi awọn ibudo gaasi sibẹsibẹ (biotilejepe diẹ ninu awọn ibudo gaasi ni awọn ibudo gbigba agbara). Awọn maapu Google ati awọn ohun elo foonuiyara EV miiran bii PlugShare ati Ṣii Maapu gbigba agbara le ṣe iranlọwọ fun ọ lati dín awọn ibudo to sunmọ. Paapaa, san ifojusi si awọn opin ti iwọn gbigba agbara ọkọ rẹ ati gbero ni ibamu. Diẹ ninu awọn irin-ajo gigun le ma ṣe atilẹyin nipasẹ awọn ibudo gbigba agbara ti o yẹ lẹba ọna naa.

Fi ọrọìwòye kun