ZD D2S - Atunwo Oluka [fidio]

Ẹka Krakow ti Traficara ṣafihan quadricycle Zhidou / ZD D2S Kannada pẹlu ohun elo to dara. Niwọn igba ti Mo maa n wakọ Leaf Nissan 2nd iran keji, Mo pinnu lati ṣe idanwo rẹ ati pin awọn iwunilori mi pẹlu awọn oluka ti www.elektrowoz.pl portal. Eyi ni atunyẹwo ZD DXNUMXS mi / idanwo.

Awọn alaye meji: Mo ma tọka si ZD D2S nigbakan ni lilo ọrọ “ọkọ ayọkẹlẹ” tabi “ọkọ ayọkẹlẹ”. Sibẹsibẹ, eyi jẹ ATV lati ẹya L7e, microcar kan.

Akopọ

Aleebu:

• iṣẹ ṣiṣe to dara,
• awọn agbara ati igbadun awakọ,
• jo dara ibiti,
• awọn iwọn.

iyokuro:

• wo,
• idiyele ati aini rira fun ohun-ini gidi,
• ko si ABS ati airbags bi bošewa,
• aidaniloju iṣẹ.

Akọkọ sami

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni idaṣẹ. Fere gbogbo awọn ti o kọja-nipasẹ san ifojusi si awọn iwọn dani ati irisi. Lẹhin wiwo iyara, o rọrun lati gboju pe a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni Ilu China, eyiti o fa idawọle ti didara ko dara pẹlu “ounjẹ Kannada buburu.” Nítorí náà, ó yà mí lẹ́nu gan-an nígbà tí, dípò ìdọ̀tí, inú inú dídùn kan pàdé mi.

Awọn ideri ijoko jẹ ti ohun elo alawọ imitation ati pe o jẹ ṣiṣu ṣiṣu lile, ṣugbọn lapapọ ko si atako.

Hihan ati ipo awakọ dara pupọ: ko si rilara ti ihamọ ati ihamọ gbigbe. O kan lẹhin awọn ijoko, ẹhin mọto kekere kan wa ti o le ni irọrun gba awọn rira tabi apoti nla kan. Fun mi, eyi jẹ afikun miiran, ti a ba ro pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣee lo bi ọkọ ilu.

Jẹ ki a lọ si!

Awọn ifilelẹ ti awọn bọtini ati awọn ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni titan jẹ gidigidi ogbon. Bireki pa, bi ninu awọn ipele gige isalẹ ti Nissan Leaf, wa labẹ ẹsẹ osi. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ mi, itọsọna ti iṣipopada ti yan pẹlu lefa bọọlu, nibi - pẹlu koko kan. Lẹhin titẹ bọtini ibẹrẹ, ZD D2S wa laaye pẹlu ariwo ajejieyi ti o duro lẹhin igba diẹ. Emi ko nireti iru ariwo bẹ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati, Mo jẹwọ, ba akiyesi akọkọ jẹ diẹ diẹ.

Mo yipada itọsọna ti irin-ajo lati yiyipada, ati ifihan aarin fihan wiwo kamẹra ẹhin pẹlu ohun ti awọn sensosi pa. Iyalẹnu ti o dun pupọ: ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti kilasi yii, aworan naa jẹ kedere, agaran ati afiwera ni didara si Nissan.... Awọn bọtini ati awọn bọtini ko fa awọn ihamọ boya. Ko si rilara ti sagging tabi didara ko dara.

Wakọ

Mo ṣe akiyesi ni iyara pupọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni eto ti kosemi ati idaduro. Gbogbo iho ati aidogba ni a rilara, eyiti o kan mi ni pataki ni awọn opopona ti Krakow. Sibẹsibẹ, eyi ni awọn anfani rẹ: Zhidou D2S ṣe idahun ni kiakia ati ni deede si gbogbo iyipada ti itọsọna, eyiti, ni idapo pẹlu aarin kekere ti walẹ, funni ni imọran ti gigun-kart kan.

Bawo ni iru ohun elo bẹẹ yoo pẹ to ni awọn ọna ti n jo wa? O ti wa ni gidigidi lati sọ.

Miiran dídùn iyalenu ni awọn engine, eyi ti pelu agbara 15 kW (20,4 HP) i iyipo 90 Nm yoo fun a ko o aibale okan ti a te lodi si awọn alaga. O ti to lati bẹrẹ lati ina opopona ki o bori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu ti o gbajumọ lori awọn ọna wa!

> Nissan bunkun ePlus: Electrek awotẹlẹ

Emi ko ni aye lati ṣe idanwo eyi o pọju iyara 85 km / t, ṣugbọn lati iriri Mo mọ pe ko si nkankan lati mu: iru irin-ajo bẹ yarayara dinku batiri naa. Iwọn ikede ti olupese ti 200 km jẹ dajudaju ko tọ lati gbagbọ (Traficar yoo fun 100-170 km da lori oju ojo), ṣugbọn Batiri 17 kWh yẹ ki o to lati wakọ diẹ sii ju 100 ibuso, eyiti o funni ni abajade to dara julọ. Pẹlupẹlu, ZD D2S yoo gbe ni ayika ilu nikan.

Yato si iriri awakọ igbadun, Mo tun fẹran pipe ti idari agbara ina ati radius titan ti o fun ọ laaye lati tan-an aaye naa. Ko buru!

Awọn idaduro ko lagbara pupọ, ṣugbọn wọn ṣiṣẹ ati fun rilara ti ipa ti o mọ lori iyara ọkọ ayọkẹlẹ - ati pe eyi ni ohun pataki julọ. Ó yà mí lẹ́nu díẹ̀. lai ABS bi bošewaṣugbọn o dabi fun mi pe o gbọdọ wa ni ibikan ti a ba gbe ni ayika orilẹ-ede kan ti o jẹ ọmọ ẹgbẹ ti European Union. Bakanna ni pẹlu apo afẹfẹ. Emi ko tun fẹran braking isọdọtun: ko lagbara bi Nissan ati pe a lo fun idinku, kii ṣe braking. Fun mi, eyi jẹ aila-nfani to daju.

Apẹrẹ fun ilu naa?

Lẹhin lilo ọpọlọpọ awọn iṣẹju mẹwa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa, Mo ni imọran pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara fun ilu naa. Awọn inu ilohunsoke ṣe kan ti o dara sami, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ẹwà ṣe, o ni alloy wili, LED ina moto, o wakọ daradara, ati awọn ita ti Krakow ko Elo buru ju bunkun. Awọn isalẹ - fun diẹ ninu awọn: pataki - le jẹ ifarahan ariyanjiyan ti ọkọ ayọkẹlẹ ati otitọ pe o, bi quadricycle, ko ti ni idanwo jamba. Ṣugbọn eyi jẹ iṣoro gaan fun ilu ẹlẹẹkeji ti Polandii, nibiti iyara apapọ jẹ 24 km / h? Ti a ṣe afiwe si keke tabi alupupu, ZD D2S n pese aabo ti o dara julọ ti ko ni afiwe.

> Warsaw, Krakow - awọn ilu ti o nšišẹ julọ ni Polandii [Ijabọ Kariaye Inrix]

Ohun ti o ṣe aibalẹ mi diẹ ni aini alaye nipa igbẹkẹle (itọju) ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Tikalararẹ, Emi yoo bẹru pe ti Mo ba pinnu lati lo ZD D2S, yoo fọ ni kiakia. Gẹgẹ bii awọn ọkọ inu ijona ti o kere julọ, nibiti ohun pataki julọ ni lati dinku awọn idiyele iṣelọpọ ati èrè afikun lori awọn apakan lẹhin tita ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni Polandii, ZD D2S le wakọ boya ni Krakow Traficar (bi ti Kínní 2019) tabi o le ra lori iyalo igba pipẹ fun ọdun mẹrin. Ipilẹṣẹ akọkọ jẹ 5 PLN, atẹle nipasẹ awọn ipin 47 ti PLN kọọkan, eyiti o kere ju 1 PLN lapapọ. Pese pe a wakọ to awọn ibuso 476 fun oṣu kan.

Iru adehun ko fun wa ni nini ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ni akoko kanna ṣe iṣeduro pe ohun gbogbo, paapaa iyipada ti taya, yoo ṣee ṣe laarin ilana ti owo-alabapin oṣooṣu.

Eyi le nifẹ si ọ: