Igba otutu, blizzard, Frost, ijabọ jamba. Ṣe awọn eniyan ti o wa ninu ina mọnamọna yoo di bi? [A GBAGBO]
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Igba otutu, blizzard, Frost, ijabọ jamba. Ṣe awọn eniyan ti o wa ninu ina mọnamọna yoo di bi? [A GBAGBO]

Koko-ọrọ yii jẹ ariwo pada, nitorinaa a pinnu lati jẹ ki o jẹ nkan lọtọ. Níwọ̀n ìgbà òtútù tí wọ́n máa ń rìn lójú ọ̀nà mọ́tò, ṣé àwọn tó wà nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná á dì pa wọ́n torí pé agbára tí wọ́n fi ń gbóná sun wọ́n tán? Ni akoko yii, awọn oniwun ti awọn ọkọ inu ijona yoo joko ati ni idakẹjẹ duro de dide awọn iṣẹ?

Iji yinyin ati jamba ijabọ nla lori opopona - ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna le mu?

Tabili ti awọn akoonu

  • Iji yinyin ati jamba ijabọ nla lori opopona - ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna le mu?
    • Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan dara, ati pe o dara pupọ nigbati o n wakọ laiyara

A ni ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, a wakọ ni opopona Warsaw-Poznan. A ṣe iṣiro agbara lati de Poznań pẹlu ala kekere kan. Nigbati a ba wa ni 100 km lati opin irin ajo wa, 20-25 kWh ti agbara wa ninu batiri naa.

> Ibiti igba otutu gidi ti Hyundai Kona Electric: awọn ibuso 330 [IDANWO Bjorn Nyland]

Lẹhinna yinyin ojiji lojiji wa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ kọlu, awọn miiran di sinu jamba ọkọ oju-omi nla kan. Frost le ma ṣe sisan, ṣugbọn o tutu - iwọn otutu jẹ kedere odi ati afẹfẹ nmu rilara ti tutu. Njẹ eni to ni ina eletiriki ninu ọkọ ayọkẹlẹ yoo di didi lakoko ti o nduro fun iṣẹ?

A ro pe agọ naa gbona nitori pe a gbona rẹ lakoko iwakọ. Nitorinaa a kan nilo lati tọju iwọn otutu inu. A tun nilo lati pese ina si awọn ẹrọ itanna ọkọ ayọkẹlẹ. Agbara wo ni o nilo fun eyi? Kika gidi lati Hyundai Kona Electric:

Igba otutu, blizzard, Frost, ijabọ jamba. Ṣe awọn eniyan ti o wa ninu ina mọnamọna yoo di bi? [A GBAGBO]

Lilo agbara lakoko idanwo igba otutu Hyundai Kona Electric (awọn iwọn otutu-iha-odo). 94 ogorun nilo wakọ, alapapo nikan 4 ogorun, Electronics 2 ogorun. (C) Ilọ siwaju

Lapapọ agbara agbara pẹlu ọkọ ni ipo ti o wa loke jẹ 1,1 kW.

> Elo ni agbara alapapo ọkọ ayọkẹlẹ ina njẹ ni igba otutu? [Hyundai Kona Electric]

Awọn kika wọnyi dada sinu ọgbọn: ti adiro ba nilo to 2,5 kW lati gbona, ati ẹrọ igbona ina Ayebaye nilo nipa 1-2 kW, lẹhinna. nipa 1 kW yẹ ki o to lati ṣetọju iwọn otutu ninu agọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan.

Nitorinaa, ti a ba ni 25 kWh ti agbara ninu batiri naa, alapapo agọ ati itọju ẹrọ itanna yoo ṣiṣẹ fun awọn wakati 23 o fẹrẹ to. Ti o ba jẹ 20 kWh - ni awọn wakati 18,2. Isonu ti agbegbe bi abajade ti alapapo yoo jẹ -6 km / h.

Sibẹsibẹ, ṣebi a fẹ lati ṣetọju iwọn otutu ti o ga julọ ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa mu batiri naa siwaju sii. Paapaa nigba ti a ba de agbara agbara 2 kW, Agbara ti a fipamọ sinu batiri ti to fun wa 10-12,5 wakati pa.

> Ju Tesla ti sopọ si gbigba agbara, nitori o jẹ Tesla? nitori ina ọkọ ayọkẹlẹ? Iru eniyan wo... [fidio]

Fun lafiwe: ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu n gba 0,6-0,9 liters ti epo fun wakati kan ni ibi iduro. Pẹlu awọn igbona ti nṣiṣẹ, iwọn sisan le fo soke si 1-1,2 liters. Jẹ ki a mu iye ti 1 lita fun irọrun ti iṣiro. Ti ọkọ ijona ti inu n gba 6,5 l / 100 km lakoko wiwakọ deede ni otutu, lẹhinna. pipadanu ibiti yoo jẹ -15 km / h.

Ni iru ipo gbogbo lita ti idana ninu ojò jẹ ẹya afikun wakati ti downtime. Ti awakọ ba ni 20 liters ti epo ti o ku, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo duro fun wakati 20, ati bẹbẹ lọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan dara, ati pe o dara pupọ nigbati o n wakọ laiyara

Da lori awọn iṣiro loke, o rọrun lati rii iyẹn Ni awọn jamba ijabọ, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣe daradara bi tabi dara julọ ju ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu lọ.bí awakọ̀ bá ní òye (nítorí ẹni tí kò ní òye yóò tún tán nínú epo lójú ọ̀nà...). Ṣugbọn eletiriki ni anfani pataki miiran: nigba wiwakọ laiyara, bi ninu jamba ijabọ, n gba agbara diẹ.

Eyi jẹ awọn wakati kilowatt diẹ fun 100 km dipo mejila, diẹ sii tabi diẹ sii ju ogun lọ. Jubẹlọ diẹ ninu awọn agbara ti wa ni pada nigbati braking.

Nibayi, ninu ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu ti awakọ rẹ kọja nipasẹ jamba ijabọ nipasẹ yiyi awọn jia laarin ọkan ati meji, agbara epo yoo jẹ kanna tabi ga ju awakọ deede lọ. O le jẹ 6,5 liters, boya 8, 10 tabi diẹ ẹ sii - pupọ da lori iwọn ti engine ati ideri.

> Kini idi ti Mazda MX-30 ṣe fa fifalẹ lasan? Wipe yoo dabi ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu

Alaye lati ọdọ awọn olootu ti www.elektrowoz.pl: ko dabi pe iru awọn yinyin ati awọn iji yinyin yoo wa ni Polandii. Bibẹẹkọ, ibeere naa tun pada si wa leralera - ọpọlọpọ ṣee ṣe ro pe eletiriki yoo da duro ati di didi patapata - nitorinaa a pinnu lati ya sọtọ kuro ninu ikẹkọ nla ati ṣafikun rẹ pẹlu awọn ipo afikun.

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun