Iwadi labẹ iṣọ
Iwadii lambda ti ko tọ ni ipa lori ibajẹ ti akopọ ti awọn gaasi eefi ati iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa eto iwadii inu ọkọ n ṣayẹwo iṣẹ rẹ nigbagbogbo.
Awọn ọna ṣiṣe OBDII ati EOBD nilo lilo afikun iwadi lambda ti o wa lẹhin ayase, eyiti o lo, ninu awọn ohun miiran, lati ṣe iṣiro iṣẹ rẹ. Gẹgẹbi apakan ti iṣakoso ti awọn sensọ mejeeji, eto naa ṣayẹwo akoko idahun wọn ati ijẹrisi itanna. Awọn ọna ṣiṣe lodidi fun alapapo awọn iwadii naa tun jẹ iṣiro.
Abajade ilana ti ogbo ti iwadii lambda le jẹ iyipada ninu ifihan agbara rẹ, eyiti o ṣafihan ararẹ ni ilosoke ninu akoko idahun tabi iyipada ninu awọn abuda. Iyalẹnu igbehin le dinku laarin awọn opin kan nitori otitọ pe eto iṣakoso adalu le ṣe deede si awọn ipo iṣakoso iyipada. Ni apa keji, akoko idahun iwadii gigun kan ti a rii ti wa ni ipamọ bi aṣiṣe.
Bi abajade ayẹwo itanna ti sensọ, eto naa ni anfani lati ṣe idanimọ awọn aṣiṣe bii kukuru si rere, kukuru si ilẹ, tabi Circuit ṣiṣi. Olukuluku wọn jẹ afihan nipasẹ isansa ti ifihan agbara, ati pe eyi, ni ọna, fa ifasẹmu ti o baamu ti eto iṣakoso.
Eto alapapo lambda n gba laaye lati ṣiṣẹ ni eefi kekere ati awọn iwọn otutu engine. Alapapo ti iwadii lambda ti o wa ni iwaju ayase ti wa ni titan lẹsẹkẹsẹ lẹhin ẹrọ ti bẹrẹ. Lori awọn miiran ọwọ, awọn ibere alapapo Circuit lẹhin ti awọn ayase, nitori awọn seese ti ọrinrin titẹ awọn eefi eto, eyi ti o le ba awọn ti ngbona, ti wa ni mu ṣiṣẹ nikan nigbati awọn iwọn otutu ti awọn ayase Gigun kan awọn iye. Iṣiṣẹ to dara ti eto alapapo iwadii jẹ idanimọ nipasẹ oludari ti o da lori wiwọn ti resistance igbona.
Eyikeyi awọn aiṣedeede iwadii lambda ti o rii lakoko idanwo eto OBD ti wa ni ipamọ bi aṣiṣe nigbati awọn ipo ti o yẹ ba pade ati pe o jẹ itọkasi nipasẹ MIL, ti a tun mọ ni Atupa Atọka Imujade tabi “Ṣayẹwo Ẹrọ”.
