Awọn burandi 10 ti o parẹ tabi ko yẹ ki o ni
Ti a fiwewe si ohun ti o jẹ ọdun diẹ sẹhin, ọjà ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni akojọpọ oriṣiriṣi pupọ. Sibẹsibẹ, akoko jẹ ailẹgbẹ: diẹ ninu awọn burandi n gbilẹ, tu awọn awoṣe tuntun siwaju ati siwaju sii, lakoko ti awọn miiran, ni ilodi si, ti kuna lati ṣe deede si awọn aṣa tuntun ni ile-iṣẹ naa. Gẹgẹbi abajade, nọmba awọn burandi olokiki daradara parẹ ni ọja, nlọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ nikan ati awọn iranti igbadun. Ile-iṣẹ mọto ti ṣajọ akojọ kan ti 10 iru awọn burandi, eyiti, laanu, ti gbagbe.
NSU
Iyalenu, aami German yii ko wa lori ọja fun fere idaji ọgọrun ọdun, ṣugbọn loni ọpọlọpọ awọn eniyan banujẹ pipadanu rẹ. Ti a da ni ọdun 1873, o tẹsiwaju lati tọju pẹlu awọn akoko titi di awọn ọdun 60, ati awọn awoṣe ti o ni isunmọ ẹhin jẹ aṣeyọri paapaa. Bibẹẹkọ, iṣipopada rẹ ti o tẹle jẹ ikuna otitọ: ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ pẹlu ẹrọ Wankel ko gbe ni ibamu si awọn ireti, ati awọn awoṣe ti iṣaaju jẹ igba atijọ. Bayi pari itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ NSU ti ominira - ni ọdun 1969 o ti gba nipasẹ Ẹgbẹ Volkswagen, ati lẹhinna dapọ pẹlu Auto Union AG, eyiti a mọ ni kariaye bi Audi.
Daewoo
Ni ewadun mẹta sẹhin, Korean Daewoo ni ẹtọ ni a pe ni omiran ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun, kii ṣe bẹ ni igba pipẹ sẹhin, diẹ ninu awọn awoṣe labẹ ami iyasọtọ yii tẹsiwaju lati han lori ọja. Bibẹẹkọ, ni ọdun 1999 Daewoo ni ikede pe o jẹ alagbese ati ta nkan nipasẹ nkan. Ni iṣedeede, o tọ lati ṣalaye pe awọn ẹda Chevrolet Aveo ti Uzbek ṣe labẹ aami Daewoo Gentra tẹsiwaju lati wọ ọja titi di ọdun 2015, ati pe ọpọlọpọ awọn burandi labẹ ami olokiki olokiki Korea ni ẹẹkan ti wa ni iṣelọpọ labẹ ami Chevrolet.
SIMCA
Faranse tun ni ami iyasọtọ tiwọn ninu itan-akọọlẹ, eyiti o ṣaṣeyọri pupọ, ṣugbọn ko ye. Eyi jẹ SIMCA, ti a mọ ni aaye lẹhin-Soviet gẹgẹbi ipilẹ fun ẹda ti Moskvich-2141. Ṣugbọn tẹlẹ ninu awọn ọdun 1970, ami iyasọtọ ti a mọ daradara bẹrẹ si rọ: ni ọdun 1975, awoṣe ti o kẹhin ti tu silẹ labẹ aami SIMCA, lẹhinna ile-iṣẹ naa di apakan ti Chrysler. Isakoso tuntun pinnu lati sọji ami iyasọtọ arosọ miiran - Talbot, ati pe a gbagbe atijọ.
Talbot
A ti mọ ami iyasọtọ mejeeji ni Ilu abinibi Ilu Gẹẹsi ati ni Ilu Faranse lati ibẹrẹ ti ọrundun 1959th ati pe o le ni ẹtọ pe o jẹ olokiki: lẹhinna lagbara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ni a ṣe labẹ orukọ yii. Ṣugbọn ni arin ọgọrun ọdun, olokiki rẹ bẹrẹ si kọ silẹ, ati ni 1979 ami iyasọtọ ti ta si SIMCA Faranse. Ọdun ogun lẹhinna, ni ọdun 1994, ami iyasọtọ naa ṣubu si ọwọ PSA ati Chrysler ati pe orukọ Talbot ti sọji. Sugbon ni kukuru - ni XNUMX awọn ile-ti a nipari oloomi.
Oldsmobile
Oldsmobile jẹ ọkan ninu awọn burandi julọ ti a bọwọ julọ ni Amẹrika, pẹlu itan ti o kere ju ọdun 107. Fun igba pipẹ a ṣe akiyesi aami kan ti awọn iye “ayeraye” ati didara. Fun apẹẹrẹ, ni awọn ọgọrin ọgọrun ọdun ti o kọja, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ti igbalode julọ ni awọn ọna ti apẹrẹ ni a ṣe labẹ ami iyasọtọ Oldsmobile. Sibẹsibẹ, irisi ẹlẹwa ko to: nipasẹ ọdun 2004, ami iyasọtọ ko le dije daradara pẹlu awọn oludije rẹ, ati iṣakoso ti General Motors pinnu lati ṣan omi rẹ.
Plymouth
Aami ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika miiran ti a le pe ni "eniyan", ṣugbọn ti o tọju ni ọgọrun ọdun to kọja, ni Plymouth. Aami naa, ti itan-akọọlẹ rẹ bẹrẹ ni ọdun 1928, ti ṣiṣẹ ni aṣeyọri lori ọja fun awọn ewadun ati ni ifijišẹ ni idije pẹlu isuna Ford ati awọn awoṣe Chevrolet. Ni awọn ọgọrun ọdun, awọn awoṣe Mitsubishi tun ṣe labẹ orukọ rẹ. Ṣugbọn paapaa eyi ko le fipamọ ami iyasọtọ olokiki lati inu olomi ti Chrysler waye ni ọdun 2000.
Awọn oke-nla Tatra
Ni igba atijọ, ami iyasọtọ Czech olokiki, paapaa ni ọja Ila-oorun Yuroopu. Sibẹsibẹ, ni aaye kan, Tatra duro idagbasoke, ni otitọ, bẹrẹ iṣelọpọ ti awoṣe kan nikan, ṣugbọn pẹlu apẹrẹ ti o yatọ, ti ko ni ibamu pẹlu awọn akoko. Igbiyanju tuntun lati sọji ami iyasọtọ naa ni itusilẹ ti ẹya igbegasoke ti Tatra 700 pẹlu ẹrọ 8 hp V231 kan. Sibẹsibẹ, eyi ti jade lati ko ni aṣeyọri - ni ọdun 75 ti iṣelọpọ, awọn ẹya 75 nikan ni wọn ta. Ikuna yii jẹ ikẹhin fun olupese Czech.
Ijagunmolu
Loni, layman ko tii gbọ ti awọn awoṣe ti ami iyasọtọ yii, ati idaji ọgọrun ọdun sẹyin, ọpọlọpọ ni ala ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu orukọ iyanilenu Triumph. Ile-iṣẹ naa le ṣe agbejade awọn ọna opopona ati awọn sedans, ati pe igbehin dije daradara paapaa pẹlu BMW. Sibẹsibẹ, ni ibẹrẹ 80s, ipo naa yipada: lẹhin awoṣe ti o ni ileri pupọ - opopona ere idaraya Triumph TR8, awọn ara ilu Gẹẹsi ko tu ohunkohun ti o jẹ alailẹgbẹ silẹ. Loni brand jẹ ohun ini nipasẹ BMW, ṣugbọn awọn ara Jamani ko dabi lati ani ro nipa awọn oniwe-isoji.
LE
Ọpọlọpọ eniyan ṣi tun banujẹ aami iyasọtọ Swedish yii. SAAB nigbagbogbo ṣe awọn awoṣe agbara ti o gbajumọ pẹlu awọn ọlọgbọn ati aesthetes. Sibẹsibẹ, pẹlu ibẹrẹ ọrundun tuntun, iyipada igbagbogbo ti ami iyasọtọ lati ọdọ oluwa kan si ekeji fi opin si iṣelọpọ iṣelọpọ. Lẹhin gbogbo ẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin labẹ aami SAAB ni a ṣe igbekale ni ọdun 2010 ati pe ko si ami ti isoji ami ami lati igba naa.
Makiuri
Ni kete ti ami Mercury, ti o da ni 1938 ati apẹrẹ lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori ju Ford, ṣugbọn pẹlu ipo kekere ju Lincoln, ni ipilẹ to dara fun idagbasoke ati ibeere alabara. Ni awọn ọdun to kẹhin ti aye rẹ, fun idi aimọ kan, labẹ orukọ yii, kekere ti a mọ laarin awọn ọdọ, awọn awoṣe Ford ti a tunṣe ni iṣelọpọ ni iṣelọpọ. Ni ọpọlọpọ awọn ọna, eyi yori si pipadanu ti ami iyasọtọ: o rọrun fun alabara lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kanna, ṣugbọn lati ami olokiki ati imudaniloju ni awọn ọdun.
