Awọn ọkọ ayọkẹlẹ irira julọ 12 Lati ikojọpọ Jay Leno (12 Lame Really)

Ni afikun si mimọ fun wiwa lori Ifihan Alẹ oni, eyiti o gbalejo laarin 1992 ati 2009 ati lẹẹkansi lati 2010 si 2014, Jay Leno tun jẹ agbajo ọkọ ayọkẹlẹ deede. Ni otitọ, nigbati o lọ kuro ni Ifihan Alẹ oni, NBC ṣe aniyan pe o le lọ siwaju si awọn ikanni idije, ṣugbọn wọn ni itunu nigbati o pinnu lati ṣẹda eto ọkọ ayọkẹlẹ isinmi ni ifẹhinti ti a npe ni. gareji jay Leno, nibi ti o ti ṣe afihan diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ lati inu gbigba rẹ.

Jay Leno ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 286, eyiti o jẹ diẹ sii ju ọpọlọpọ eniyan lọ ni igbesi aye wọn. Ninu awọn ọkọ wọnyi, 169 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iyokù jẹ alupupu. O jẹ oye pupọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tobẹẹ ti o ni awọn ọwọn tirẹ ni Awọn Mechanics Gbajumo ati Sunday Times. Fun o daju: nigbati game Difelopa fun LA Noire ni lati ṣe diẹ ninu awọn iwadi lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1940, wọn ko lọ si Wikipedia, wọn lọ si gareji Jay Leno nitori pe o ni ọpọlọpọ ninu wọn.

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Leno jẹ diẹ sii ju awọn nọmba meje lọ. O ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tutu julọ lori aye. O tun ni awọn abawọn nitori pe ko si ẹnikan ti o pe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu gbigba rẹ ti yoo jẹ ki o rọ, ati pe awọn kan wa ti yoo jẹ ki o fa ori rẹ.

Ninu igbiyanju lati jẹ ojusaju, a ti ṣe akojọpọ atokọ yii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Leno 12 ti o dara julọ ati 12 ti o buruju.

24 Buru: 1937 Fiat Topolino.

Fiat Topolino jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia ti Fiat ṣe laarin ọdun 1936 ati 1955. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan (orukọ naa tumọ si "asin kekere" ti MO ba le sọ bẹ), ṣugbọn o tun le de 40 mpg, eyiti ko gbọ ni akoko yẹn. akoko (ki o si tun lẹwa ìkan).

Iṣoro akọkọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii ni iwọn rẹ. Ti o ba ga ju ẹsẹ mẹta lọ, o fẹrẹ jẹ ẹri lati jẹ kekere. Iṣoro miiran ni pe ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni 13 hp! (Bẹẹni, o ka ni ẹtọ yẹn.) Iyẹn tumọ si pe o ni iyara ti o ga julọ ti 53 mph, nitorinaa o wakọ diẹ sii bii ọkọ ayọkẹlẹ Hot Wheels ju ọkọ ayọkẹlẹ gidi lọ, ati ni agbaye ode oni, kii yoo paapaa ni anfani lati wakọ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan. ọ̀nà òmìnira. Ti o ba fẹ rọra (pupọ pupọ) gbe ni ayika ilu, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ fun ọ.

23 Buru: 1957 Fiat 500

Ọkọ ayọkẹlẹ subcompact miiran lati ọdọ Fiat ti Ilu Italia, 500, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ oni-mẹrin (!) ti ilu ti a ṣe lati 1957 si 1975, ati lẹhinna lẹẹkansi ni ọdun 2007 fun ọdun 50th ọkọ ayọkẹlẹ naa. Jay Leno maa n ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan ti o jẹ alailẹgbẹ ati ti o yatọ si ara wọn, ati ohun ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yii yatọ ni pe o jẹ keji nikan ti a ṣe ni kete ti laini apejọ.

Kini Leno yoo ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko fẹ gaan tabi nilo? Nitootọ, o ṣe titaja ni Pebble Beach Charity, pẹlu irin-ajo ti gareji rẹ. O ṣee ṣe ko binu pupọ nigbati eyi yi jade kuro ninu gareji rẹ, bibẹẹkọ boya kii yoo ti gbe e fun titaja rara.

22 Buru: 1966 NSU Spider

Spider NSU jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti NSU Motorenwerke AG ṣe lati 1964 si 1967. Gẹgẹbi o ti le rii, ko ṣe iṣelọpọ fun igba pipẹ, ati ni otitọ nikan awọn ẹya 2,375 ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a kọ. A ni lati gba wipe o wulẹ lẹwa dara, biotilejepe ko oyimbo soke si Nhi pẹlu diẹ ninu awọn ti awọn miiran 60-orundun Alailẹgbẹ.

NSU Spider ká nipe lati loruko ni wipe o je akọkọ Western ibi-produced ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni agbara nipasẹ a Rotari engine (omi-tutu nikan-rotor engine pẹlu boṣewa iwaju disiki ni idaduro).

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹru pẹlu aṣa ti Leno tikararẹ pe ni "aimọgbọnwa ṣugbọn fafa." A ko ro pe o le ju. O kere ju, paapaa fun iwọn Leno. Ni afikun, o jẹ gbowolori fun akoko rẹ, ati oludije akọkọ ni Porsche 356, eyiti, gẹgẹbi itan ti fihan, o padanu ogun yẹn.

21 Ti o buru julọ: Shotwell 1931

O soro lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ alailẹgbẹ ju 1931 Shotwell yii. Ti o ko ba ti gbọ nipa rẹ, o jẹ nitori pe kii ṣe ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ gidi kan.

Itan ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iyalẹnu. Ọmọ ọdun 17 kan ti a npè ni Bob Shotwell ni itumọ rẹ ni ọdun 1931.

Itan naa sọ pe baba rẹ ko fẹ ra ọkọ ayọkẹlẹ fun u. O sọ fun ọmọ rẹ pe, "Ti o ba fẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, kọ ara rẹ," ohun ti Bob kekere ṣe niyẹn. O ti wa ni itumọ ti lati Ford awoṣe A awọn ẹya ara ati awọn ẹya Indian alupupu engine.

O jẹ ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹta ti o dabi alailera ati ajeji, ṣugbọn Bob ati arakunrin rẹ ṣakoso lati gba 3 maili lori rẹ. Kódà wọ́n mú un lọ sí Alaska. O ti fẹrẹ parẹ nigbati Leno gba, ṣugbọn Leno tun mu pada - ati pe o tun jẹ ajeji.

20 Buru: 1981 Zimmer Golden Ẹmí

Ẹmi Golden naa ni itumọ nipasẹ Zimmer, adaṣe adaṣe ti o da ni ọdun 1978. Yi pato ọkọ ayọkẹlẹ ti a še pataki fun Liberace ati awọn ti o fihan. O ṣee ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o buruju julọ ti a ṣe. O ni ohun ọṣọ hood candelabra, bakanna bi awọn ohun ọṣọ candelabra miiran ti a gbe si awọn aaye ti ko dara, ati kẹkẹ idari goolu 22 carat.

Leno sọ pe o jẹ pataki '81 Mustang pẹlu chassis ti o nà ti o ni ibamu pẹlu opo ti awọn ẹya ṣiṣu ti ko wulo inu ati ita. O lo iṣẹju mẹta ni kikun lori ifihan rẹ ti n sọrọ nipa ẹgan ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, o pari nipa sisọ “eyi ṣee ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o buru julọ ti Mo ti wakọ lailai.” O tun sọ pe Liberace jẹ eniyan alarinrin ti o ni itara, ati ni ipari, boya iyẹn ni aaye ti ẹrọ naa.

19 Buru: Chevrolet Vega

Chevrolet Vega jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe laarin 1970 ati 1977. Jay Leno pe ọkọ ayọkẹlẹ to buru julọ ti o ti ni lailai, eyiti o jẹ alaye ododo lẹwa fun ẹnikan ti o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ.

Paapaa ni ọjọ giga rẹ, Vega dije Ford Pinto bi olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o buru julọ ti Amẹrika. Ọwọ ẹyọkan yii mu GM sinu idinku iyara ati ṣe iranlọwọ lati wakọ wọn sinu idiyele awọn ọdun nigbamii.

Leno sọ fun Vanity Fair pe o ra ọkọ ayọkẹlẹ ẹru $ 150 kan lẹhinna sọ itan ayanfẹ rẹ nipa ọkọ ayọkẹlẹ naa. “Ní ọjọ́ kan ìyàwó mi pè mí nínú ìpayà, mo sì béèrè pé, ‘Kí ló ṣẹlẹ̀? o si wipe, Mo yi igun kan ati apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣubu ni pipa. O kan nkan ti bompa nla kan!”

Leno tẹsiwaju lati sọ pe ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ buburu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan lati nifẹ ati tọju.

18 Buru: Volga GAZ-1962 '21

Volga jẹ oluṣe adaṣe ara ilu Rọsia ti o bẹrẹ ni Soviet Union. GAZ Volga ti ṣe lati ọdun 1956 si 1970 lati rọpo GAZ Pobeda atijọ, botilẹjẹpe ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati gbe awọn ẹya rẹ titi di ọdun 2010.

Ni aarin awọn ọdun 2000, Volga ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ wọn ko to si ọja oni fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ imọ-ẹrọ giga, ati fun idi ti o dara: GAZ ti ṣajọpọ ni ẹru.

O jẹ agbara nipasẹ ẹrọ 4-cylinder ti o lọra, ti o ni ibamu bi boṣewa pẹlu redio 3-igbi, awọn ijoko iwaju ti o rọgbọ ati ẹrọ ti ngbona, ati ibora egboogi-ibajẹ lati daabobo lodi si awọn igba otutu Russia. Ẹya irapada ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni pe o dara, botilẹjẹpe ko dara ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye miiran lati awọn 60s ati 70s.

17 Buru: 1963 Chrysler Turbine.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkan ninu awọn gbowolori julọ lori atokọ yii, pẹlu idiyele idiyele ti $ 415,000, ṣugbọn o jẹ apẹẹrẹ nla ti bii idiyele giga ko baamu didara giga. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ awoṣe esiperimenta pẹlu awọn ẹrọ tobaini gaasi (ẹnjini ọkọ ofurufu ni 22,000 rpm!), Eyi ti o yẹ lati yọkuro iwulo fun gaasi aṣa tabi pistons. Ni ipilẹ, o le ṣiṣẹ lori ohunkohun: bota epa, wiwu saladi, tequila, Chanel #5 lofinda… o gba imọran naa.

Nikan 55 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a kọ lapapọ, ati Leno ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹsan ti o ku. Ọkan je ti si miiran-odè, ati awọn iyokù si museums.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a kọ laarin ọdun 1962 ati 1964. Laanu, wọn jẹ alaigbagbọ pupọ, ariwo (fojuinu, otun?) Ati ailagbara. Wọn jẹ toje pupọ ṣugbọn wọn jẹ aiṣedeede nitorinaa wọn dara nikan fun olugba to ṣe pataki bi Jay Leno.

16 Buru: 1936 Okun 812 Sedan

Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu miiran ti ko beere pe o dara julọ nigbati o ba de iṣẹ ṣiṣe. Cord 812 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti a ṣe nipasẹ Cord Automobile, pipin ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Auburn, lati 1936 si 1937. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ apẹrẹ Amẹrika akọkọ pẹlu awakọ kẹkẹ iwaju ati idaduro iwaju ominira, eyiti o jẹ ẹtọ pupọ si olokiki. Ó tún ṣe aṣáájú-ọ̀nà àwọn iná mànàmáná tí wọ́n fi pa mọ́ sí àti bàtà alligator kan tó ní ìkọ́ ẹ̀yìn.

812 naa tun jiya lati awọn iṣoro igbẹkẹle ni kutukutu. (Nitorina igbesi aye kukuru rẹ.) Diẹ ninu awọn iṣoro pẹlu yiyọ jia ati titiipa oru. Pelu nini orukọ rere fun jijẹ alaigbagbọ, o tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa kan ti ko si agbowọ ọkọ ayọkẹlẹ tabi olutayo yoo jasi banujẹ rira. Lakoko, a yoo fi ọrọ yii si ọwọ agbara ti Ọgbẹni Leno.

15 Buru: 1968 BSA 441Victor

BSA B44 Shooting Star jẹ alupupu ti iṣelọpọ nipasẹ Birmingham Small Arms Company lati 1968 si 1970. Ti a pe ni “The Victor”, o jẹ keke motocross ti ita ti o di olokiki pupọ ni ọjọ rẹ lẹhin Jeff Smith lo lati ṣẹgun awọn aṣaju agbaye 1964 ati 1965 500cc. Lẹhinna awọn awoṣe opopona ti tu silẹ.

Gẹgẹbi Jay Leno ninu ifọrọwanilẹnuwo fidio kan lori iṣafihan Jay's Garage rẹ, o jẹ ọkan ninu awọn ibanujẹ nla julọ ti o ra nitori “o dabi wiwakọ ilu baasi kan” ati “kii ṣe igbadun eyikeyi.”

O jẹ itiju fun olokiki ti keke gigun kukuru yii. Sibẹsibẹ, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni diẹ sii ju 150 awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igbesi aye rẹ sọ pe o jẹ ọkan ninu awọn rira rẹ ti o buruju, a ni lati ṣe akiyesi ki o fi sii lori atokọ naa.

14 Buru: 1978 Harley-Davidson Café Isare.

Isare Kafe jẹ iwuwo fẹẹrẹ, alupupu agbara kekere ti iṣapeye fun iyara ati mimu kuku ju itunu ati igbẹkẹle lọ. Wọn ti wa ni itumọ ti fun sare, kukuru ijinna gigun, eyi ti esan ṣe o lile fun Ogbeni Leno lati ri yi pato keke nigba ti o ti jiroro o (boya o kò mọ ti won ni won ko kọ fun itunu). Ni agekuru kanna nibiti o ti pe BSA Victor ikuna nla kan, o yara ge ararẹ kuro o pe ni ibanujẹ nla miiran.

Leno sọ itan ti nrin sinu ile itaja, wiwa '78 Harley Café Racer ati fifi owo sinu owo lati ra. Onisowo naa beere boya o fẹ lati gùn, o sọ rara, ṣugbọn o ni idaniloju lati gbiyanju. O ṣe ati lẹhinna korira rẹ. Ó padà pẹ̀lú ẹ̀rín, ní sísọ pé olùtajà náà gbọ́dọ̀ jẹ́ olùtajà kanṣoṣo nínú ìtàn tí ó sọ ara rẹ̀ pé kò ní tà.

13 Buru: Blastoline pataki

Da lori ẹni ti o jẹ ati ibiti o n wa, ọkọ ayọkẹlẹ yii le jẹ boya alailẹgbẹ julọ ati ọkọ ayọkẹlẹ buburu ni gareji Jay Leno, tabi ita gbangba julọ, ẹgan, ọkọ ayọkẹlẹ aifẹ ti a ti kọ tẹlẹ. A ṣọ lati fojusi si ero ti igbehin. Blastolene Pataki, tabi “ọkọ ayọkẹlẹ ojò” bi a ti n pe ni, jẹ ẹrọ ibanilẹru ti a ṣe nipasẹ oniṣọna ara ilu Amẹrika Randy Grubb.

Ọkọ naa ni ipese pẹlu ẹrọ ojò Patton 990 hp lati Ogun Agbaye II. O ni ipilẹ kẹkẹ 190-inch ati iwuwo 9,500 poun. O gba 5 mpg ati redline ni 2,900 rpm. Leno ngbero lati fi sori ẹrọ gbigbe Allison lati mu agbara epo pọ si nipasẹ 2-3 mpg. Iyalenu, o le de iyara oke ti o to awọn maili 140 fun wakati kan. Fun Leno, ọkunrin ti o sọ pe "ko ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun akiyesi," eyi jẹ iyatọ ti o han gbangba si ofin naa.

12 Ti o dara ju: 1986 Lamborghini Countach

Boya eyi jẹ supercar aṣoju ti awọn ọdun 80, eyiti a tun ka ni Ayebaye pipe. Lamborghini Countach jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya V12 ti o ni ẹhin ti a ṣe lati 1974 si 1990. Apẹrẹ ọjọ iwaju rẹ ti jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ fun awọn ọmọde ati awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika agbaye. Botilẹjẹpe Jay Leno ni ọpọlọpọ Lamborghinis, eyi le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ati pe o tun wa ni ipo to dara julọ.

Iye lọwọlọwọ rẹ wa ni ayika $215,000 ati Leno lo diẹ sii ju $200,000 lati gba ẹwa pupa yii. Ni '2004, Sports Car International ni ipo kẹta lori atokọ wọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya to dara julọ ti awọn ọdun 1970 ati lẹhinna nọmba 10 lori atokọ wọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya to dara julọ ti awọn ọdun 1980. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti gbogbo olufẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya fẹ, ati lakoko ti o niyelori ni awọn ọdun 70 ati 80, o fẹrẹ jẹ idiyele ni bayi.

11 Ti o dara ju: 2017 Ford GT

Ford GT jẹ ijoko meji-meji, ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya aarin-idagbasoke nipasẹ Ford ni ọdun 2005 lati ṣe ayẹyẹ ọdun ọgọrun ti ile-iṣẹ ni ọdun 2003. O tun tun ṣe ni ọdun 2017. Eyi ni eyi ti a ni.

GT jẹ baaji pataki fun GT40 pataki itan-akọọlẹ, eyiti o ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans ni igba mẹrin ni ọna kan laarin ọdun 1966 ati 1969. Ọdun aadọta lẹhinna, awọn GT meji pari 1st ati 3rd.

Yato si wiwa diẹ sii bi Ferrari giga tabi Lamborghini ju ohunkohun ti Ford ti ṣe tẹlẹ, o tun jẹ gbowolori iyalẹnu. Ọkọ ayọkẹlẹ 2017 jẹ idiyele nipa $ 453,750. Tialesealaini lati sọ, Ford GT jẹ ọkan ninu awọn supercars Amẹrika ti o dara julọ. O ni iyara ti o ga julọ ti 216 km fun wakati kan ati pe o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o niyelori julọ ti Leno ni.

10 Ti o dara ju: 1962 Maserati GTi 3500

Maserati 3500 GT jẹ coupe meji-meji ti a ṣe nipasẹ awọn aṣelọpọ Ilu Italia Maserati lati 1957 si 1964. Eyi jẹ titẹsi aṣeyọri akọkọ ti ile-iṣẹ sinu ọja Gran Turismo.

Jay Leno ni didan, buluu 3500 ti o yanilenu ti o nifẹ lati ṣafihan si awọn alejo gareji rẹ. O tun nifẹ lati gùn. Lapapọ 2,226 3500 GT coupes ati awọn iyipada ti a ṣe.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara nipasẹ 3.5-lita 12-valve inline- six engine pẹlu apoti jia 4-iyara ti o nmu 232 hp, to fun iyara oke ti 130 mph. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti jẹ igberaga Maserati fun ọpọlọpọ ọdun, ati pe aisimi wọn ti sanwo pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹgun ni Grand Prix ati awọn idije ere-ije miiran. Wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori pupọ, ṣugbọn iyẹn ko da ẹnikan bi Jay Leno lọwọ lati ni wọn.

9 Ti o dara ju: 1967 Lamborghini Miura P400

Lamborghini Miura jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ayebaye miiran ti a ṣe lati 1967 si 1973. O jẹ ijoko akọkọ meji-meji, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹhin ti o di apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ga julọ ni ayika agbaye. Ni ọdun 110, nikan ni 1967 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 12 hp ti o ni agbara V350 wọnyi, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Leno ti o ṣọwọn ati gbowolori julọ. Gẹgẹbi Hagerty.com, iye iṣiro lọwọlọwọ rẹ jẹ $ 880,000.

Ẹya Leno jẹ ẹya akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ti a mọ ni P400. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ asia ti Lamborghini titi di ọdun 1973, nigbati a ṣe atunṣe iwọn ti Countach. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apẹrẹ akọkọ nipasẹ ẹgbẹ imọ-ẹrọ Lamborghini lodi si awọn ifẹ ti Ferruccio Lamborghini, ẹniti o ṣe ojurere awọn ọkọ ayọkẹlẹ Grand Touring ni akoko yẹn lori awọn itọsẹ ọkọ ayọkẹlẹ ije gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Ferrari ṣe.

8 Ti o dara ju: 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren jẹ Arinrin ajo nla ti o dagbasoke ni apapọ nipasẹ Mercedes ati McLaren, nitorinaa o mọ pe yoo jẹ oniyi. O ti ta laarin 2003 ati 2010. Ni akoko idagbasoke rẹ, Mercedes-Benz ni 40% ti Ẹgbẹ McLaren. SLR duro fun Sport Leicht Rennsport tabi Ere-ije Imọlẹ Idaraya.

Ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o gbowolori le de iyara oke ti 200 mph ati mu yara lati 0 si 60 mph ni o kere ju awọn aaya 4. Titun kan jẹ $ 497,750, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Leno gbowolori julọ.

Ṣe o fẹ mọ tani miiran ti o ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi? Aare Donald Trump. Ni otitọ, SLR McLarens ti awọn olokiki meji wọnyi jẹ aami kanna. Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo bajẹ rọpo nipasẹ Mercedes-Benz SLS AMG, eyi jẹ itura bi.

7 Ti o dara ju: 1963 Corvette Stingray pipin window

Corvette Stingray jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ikọkọ ti o di ipilẹ fun awọn awoṣe Corvette iran keji. O jẹ apẹrẹ nipasẹ Pete Brock, oluṣapẹrẹ àbíkẹyìn GM ni akoko yẹn, ati Bill Mitchell, VP ti iselona.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a mọ fun ferese pipin rẹ, ti o jẹ ki o mọ lẹsẹkẹsẹ bi ṣonṣo ti awọn corvettes ojoun.

Ferese ti o yapa n tọka si oju ferese ẹhin ti o pin ni aarin. O ti ṣe apẹrẹ lati gbe apẹrẹ stingray, ṣiṣẹda ṣiṣan bii adikala si isalẹ arin ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ idanimọ pupọ lati iwo oju eye. Jay Leno ni ọkan ninu awọn eniyan buburu wọnyi ti o tọ ni ayika $ 100,000.

6 Ti o dara ju: 2014 McLaren P1

McLaren P1 ni ṣonṣo ti supercar ĭdàsĭlẹ. Yi lopin àtúnse plug-ni arabara ọkọ ayọkẹlẹ debuted ni 2012 Paris Motor Show. O jẹ aropo si F1, ni lilo agbara arabara mejeeji ati imọ-ẹrọ Fọọmu 3.8. O ti wa ni ipese pẹlu 8-lita ibeji-turbocharged V903 engine, ni o ni ohun ti o wu 217 hp. ati pe o le de iyara oke ti 0 mph, bakanna bi iyara lati 60 si 2.8 mph ni awọn aaya XNUMX, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyara yiyara lori ile aye.

Jay Leno ni ọkọ ayọkẹlẹ 2014 P1 kan. O tọ $ 1.15 milionu, ṣugbọn iye yẹn le ti sọkalẹ lati igba ti o ti ra nitori pe, ko dabi ọpọlọpọ awọn agbowọ ọkọ ayọkẹlẹ, Leno ko tọju rẹ sinu gareji, ṣugbọn dipo wakọ nigbagbogbo. o mu ki ori, nitori ti o yoo ko fẹ lati nigbagbogbo wakọ ọkan ninu awọn sare paati ni aye?

5 Ti o dara ju: 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing.

Ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye yii, 300SL Gullwing, jẹ iṣelọpọ nipasẹ Mercedes-Benz laarin ọdun 1954 ati 1963 lẹhin ti o ti kọ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije laarin ọdun 1952 ati 1953. Ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ẹlẹwa yii ni a kọ nipasẹ Daimler-Benz AG ati iṣelọpọ pẹlu abẹrẹ epo taara. awoṣe. A ṣe atunṣe fun awọn alara iṣẹ ọlọrọ ni Amẹrika lẹhin ogun bi ọkọ ayọkẹlẹ Grand Prix iwuwo fẹẹrẹ.

Awọn ilẹkun ti o ṣii si oke jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ idanimọ. O ti wa ni ka nipa ọpọlọpọ lati wa ni ọkan ninu awọn ti o dara ju paati lailai ṣe ati awọn ti a wa ni daju ọpọlọpọ awọn eniyan jowú ti Jay Leno ti o ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan nitori ti o ti wa ni iye ni $1.8 million. Leno ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije pupa rẹ pẹlu 6.3-lita V8 lẹhin wiwa ni aginju laisi engine tabi gbigbe.