Awọn fọto 20 ti awọn ifalọkan ti o lẹwa julọ ti o farapamọ sinu gareji ti Jesse James

Ofin ti Iwọ-Oorun Iwọ-Oorun ode oni Jesse James ti ṣe orukọ fun ararẹ ni ọdun mẹwa sẹhin. Ó yà wá lẹ́nu pẹ̀lú àwọn agbára iṣẹ́ ẹ̀rọ rẹ̀, a sì ń wo tẹlifíṣọ̀n bí òun àti ẹgbẹ́ rẹ̀ ṣe ń kọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ yàtọ̀ sí ohunkóhun tí a ti rí rí. O fun gbogbo wa ni aye lati jẹ awọn obo ti o sanra ninu yara nla ati pe o fun wa ni itara fun ọfin gbigbona ati ibajẹ ile itaja gbogbogbo. Boya o ni ijọ fun West ni etikun choppers, gareji aderubaniyan tabi ẹnikẹni ti, a ti sọ ri i fifa jade iyanu ero akoko ati akoko lẹẹkansi pẹlu kan ragtag egbe ti degenerates ati pẹlu ìkan awọn esi.

Arakunrin naa jẹ oga ti iṣẹ ọwọ rẹ nitootọ, ṣugbọn awọn akoko ipọnni tun wa ninu iṣẹ rẹ nigbati o mu imu imu rẹ (laarin awọn ohun miiran) ni ati ni ayika nibiti ko yẹ ki o jẹ - ati pe gbogbo wa ni lati wo bii iparun reluwe unfolds ni gbogbo awọn oniwe-abumọ ẹkún.

Laibikita diẹ ninu awọn ẹya ara ẹni ti igbesi aye rẹ fun eyiti o tun jẹ idajọ ti ko ni idariji, oju aibikita rẹ fun apẹrẹ ati ọwọ ti o duro pẹlu òòlù kan jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ ninu iṣowo naa, ati ni kete ti o da ere pẹlu ohun kan, o lati. ti o bere nkankan miran.

Jije ẹnikan bi Jesse, o ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn ṣe iyalẹnu kini akojo oja ọkọ ayọkẹlẹ dude yii dabi! Gbogbo wa mọ pe o yẹ ki o jẹ awọn ori ila ati awọn ori ila ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o farapamọ ni ibikan, ṣugbọn iwọ yoo yà ọ ni ohun ti o ni gangan (ati bi o ṣe jẹ pe o ni awọn ibọsẹ meji kan).

20 Dodge Polara

Nigbati o ba ti n ṣere pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ niwọn igba ti Jesse ni, o ti rii diẹ sii ju ipin rẹ ti irin dì lọ nipasẹ gareji rẹ. Nigba ti ọpọlọpọ awọn enia buruku yoo Stick pa ọkan tabi meji gbajumo re awoṣe ki o si ṣọ lati a stick pẹlu ohun ti won mo, Jesse ko le kan kọ kan deede atijọ 1970 Chevelle mọ nitori ti o reti ki Elo siwaju sii lati rẹ. Ti o ni idi ti o ma kọ ibitiopamo si dede ti diẹ ti lailai gbọ ti, bi yi 1964 Dodge Polara. Lati kọ Honeywell-Garrett Polara, o ṣe aṣọ rẹ pẹlu awọn ẹrọ Garrett meji ti o fa Hemi 426cc si 1,500 intercooled horsepower.

19 1930 awoṣe marun-window Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Ẹnikẹni le lo ẹwu kan ti ẹwu ti o ni didan ni idaji pẹlu awọn ilana to tọ, ati pe o le kọ gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ kan nipa lilo awọn iyipo-ọbọ iṣura deede, ṣugbọn eṣu jẹ gaan ni alaye ti o kere julọ. Diẹ ninu awọn ọmọle ni awọn ọgbọn (tabi awọn irinṣẹ) lati ṣe iṣẹ kan ti o mọ. O fẹrẹ ro pe 1930 yii jẹ awoṣe tabi nkan bi iṣẹ Photoshop ẹlẹwa kan, ṣugbọn kikọ ailẹgbẹ yii jẹ ala ti o ṣẹ ati pe o fẹrẹ jẹ pipe lati itọsi si imọran (laibikita iru awọn imọran ti o wọn laarin). O ti kọ nipasẹ Ile itaja Iyara Austin fun ohunkohun ti o kere ju Chopper Orange County Paul Teutul, Sr.

18 1932 Gbẹ Lakes Roastery

Diẹ ninu chassis ti pinnu lati di olokiki, lakoko ti awọn miiran kii ṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije 1932 yii ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije tẹlẹ (sọsọ lasan) ṣaaju ki Jesse gba ọwọ rẹ ti o si sọ di akọni TV ilu kekere kan. Nija ẹgbẹ tuntun ti Austin Speed ​​​​Shop lati kọ 32 ni awọn ọsẹ diẹ, ẹgbẹ naa pejọ lati ṣe ẹda ọpá gbigbona Ford kan ti 1940 ti o ṣe iyalẹnu gbogbo eniyan. O tun fihan (lẹẹkansi) pe olupese alupupu naa jẹ ọlọgbọn ni ṣiṣe chassis kẹkẹ mẹrin bi wọn ti ṣe alupupu wọn. Eyi jẹ apẹẹrẹ aami kan ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe daradara ti o kọja nigbagbogbo nipasẹ gareji Outlaw.

17 Bill Hines Bere fun 1954 210

Americancar-odè

Gbogbo eniyan ti lọ silẹ lori 57 o kere ju lẹẹkan ninu igbesi aye wọn. Gbogbo wa ti ro ohun ti yoo dabi lati di pẹlẹpẹlẹ si kẹkẹ idari, rọra tẹ ẹsẹ wa mọlẹ lori efatelese gaasi, ki o si wo hood engine ti o gbọn pẹlu itara bi agbara bulọọki nla wa si aye. Nigbati o ba jẹ Jesse James, o ti ṣe gbogbo rẹ. Awọn awoṣe ti o bori pupọ jẹ bloated ati sisun nipasẹ olokiki pupọ. Kii ṣe ẹbi ọkọ ayọkẹlẹ naa, dajudaju, ṣugbọn o gba laaye fun awọn ile ti o tutu ti o le gba ọdun kan tabi ju bẹẹ lọ lati “awoṣe ipolowo”; Ọdun 1954 210 hardtop yii jẹ ọdun diẹ ti a yọkuro lati olokiki olokiki '57 Bel Air ati, bi abajade, mu ipin kan ti alabapade wa si tabili ti o le ma bibẹẹkọ wa ninu apẹẹrẹ aṣa diẹ sii.

16 1936 marun Windows

Ọ̀pọ̀ lára ​​wa ló máa kọ irú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ́ẹ̀ ká sì máa ṣìkẹ́ rẹ̀ fún gbogbo ọjọ́ wa. A tọju rẹ̀ pamọ si itunu ti gareji wa, a jẹ petirolu Ere nikan ati epo sintetiki kikun, a si fi epo ṣe ni gbogbo ọsẹ mẹta. Eyi yoo jẹ ọmọ wa. Fun ọpọlọpọ eniyan eyi yoo jẹ ojulowo ni ẹẹkan ni igbesi aye igbesi aye, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn eniyan wọnyi ko le paapaa ala ti kikọ nkan mimọ yii paapaa ti wọn ba gbiyanju gbogbo igbesi aye wọn. Jesse ṣe fifa wọn jade bi titẹ 11-ton ni ile-iṣẹ kan, ati ẹri ifọwọsi rẹ (ninu ọran aṣẹ yii, window marun-un 1936 kan) jẹ idiyele ti Barrett-Jackson ti o bori fun $ 165,000. Sọ ohun ti o fẹ nipa rẹ, ọgbọn rẹ ko le sẹ.

15 1969 Road Runner Dragster

Nigbati on soro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹẹkan-ni-a-aye, olokiki olokiki 1969 Road Runner jẹ ọkọ oju-omi ilẹ ti o ni aaye ti o to ni iwaju lati baamu ẹrọ inu omi inu omi, ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ọpọlọpọ awọn ọkunrin gbadun. awọn atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gba ni ọjọ kan (ṣugbọn kii ṣe rara). Ọkọ oju omi kan ti o ra ati pe ko mọ kini lati ṣe pẹlu rẹ nitori pe o jẹ ipinnu aibikita (ti o kan ko le koju) ati pe o pari joko ni ẹgbẹ ile fun ọdun 10. Ó kéré tán, ohun tí Jésè ṣe sí i nìyẹn. O ti sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹju-aaya 10 ni igbesi aye iṣaaju ṣaaju ki Jesse gba.

14 F-4 Phantom Ju Tank Isare

Nigbati awọn arosọ irin dì ni ebi npa fun awọn iṣẹ akanṣe, ko si nronu tabi eto ti o ni aabo lati awọn ògùṣọ acetylene wọn. Ati pe nigba ti o ba jẹ eniyan ti a mọ fun iṣafihan ti gbogbo agbegbe rẹ ni lati tun ṣe ijekuje asan sinu ijekuje ti o nifẹ ti eniyan yoo tune si nipa wiwo iyipada, dajudaju o ni oye fun wiwa awọn iṣẹ akanṣe ni awọn aaye airotẹlẹ. Ni aaye yii, ikun ti McDonnell Douglas F-4 Phantom di ere ti o tọ, ati pe ti Bonneville ba ti kọ wa ohunkohun, o jẹ pe nigbati ojò ju silẹ ko lo lati tọju epo ọkọ ofurufu, wọn ṣe awọn sleds ilẹ ti o dara julọ. Lẹhinna, aerodynamics wọn jẹ apẹrẹ nipasẹ awọn ti o dara julọ ninu iṣowo naa. Awọn tanki ju ti gbogbo awọn oriṣi, awọn apẹrẹ ati awọn iwọn ti di ikọlu nla ni awọn iyipada onija ọkọ oju omi pẹlu awọn abajade nla.

13 1962 Bel Air ina fa Isare

O dara, boya olusare fa ti awọn ala - ni otitọ, nkan yii dara julọ si ikojọpọ tirela tirakito ju wiwakọ si isalẹ ṣiṣan fa. Eyi jẹ igbadun igbadun ni ọdun 2006 nibiti gareji aderubaniyan Ẹgbẹ naa ni lati yi Bel Air pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ ina. O jẹ Bel Air, ti Milwaukee ṣe onigbọwọ, ati pe yoo jẹ agbara nipasẹ fere 400 awọn adaṣe alailowaya ti a fipamọ sinu ẹhin mọto. Opopona agbara rẹ yoo jẹ ki Elon cringe: awọn ọkọ oju-irin ina mọnamọna meji ni a lo lati ṣe agbara Bel Air, eyiti bibẹẹkọ yoo ti dabi apanirun Falcon ti o ba ṣẹlẹ lati rii ọkọ ayọkẹlẹ ni Irwindale ni alẹ Satidee.

12 Ọdun 1964 Buick Riviera

Riviera ẹnu-ọna meji yii pẹlu hardtop aṣa ko ni iṣoro ta ni aarin-$ 40K, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ile ti o pariwo ti o le ṣe laisi eewu ti jijẹ pẹlu chrome pupọ. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ eewu ti o sunmọ laini overkill nigbati o ba de gige didan ati kun. Ṣugbọn lẹhinna lẹẹkansi, orukọ mi kii ṣe Jesse James ati pe Emi ko kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun gareji aderubaniyan ati pe ohun ti Mo n kọ ko ta fun $ 44,000. Nitorina tani emi lati ṣe idajọ eyi? Nkqwe ẹnikan ro awọn isalẹ owo lori ile je tọ o. (Awọn disiki yẹn yẹ ki o ṣe ohun orin si isalẹ diẹ, botilẹjẹpe.)

11 1969 Impala

O le ma wo kẹkẹ idari ti o ni asopọ pq ati iyalẹnu idi ti o fi ni rilara ajeji pe ọkọ ayọkẹlẹ yii dabi ẹni pe o kan jade ninu tubu. Eleyi jẹ jasi nitori ṣe o kan jade ninu tubu ati pe pupọ julọ awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ tun wa ni titiipa inu. Impala 1969 yii jẹ ifihan lori ifihan Jesse lakoko pataki kan ti o waye ni Ẹwọn Folsom ati pe awọn ẹlẹwọn gidi ni o kọ. O han gbangba pe wọn ni opin nipasẹ aini awọn irinṣẹ ati ile itaja to dara, ṣugbọn wọn fa awọn ehín jade ati ṣafikun awọn ẹya ẹrọ bii hydraulics ati (dajudaju) eto ohun ti npariwo. $13,700 Impala yii yoo wa ni ọfẹ niwọn igba ti o ba huwa ati ijabọ si PO rẹ.

10 WCC Tiroffi ikoledanu

Jẹ ki a dojukọ rẹ, nigbati orukọ rẹ jẹ Jesse James, o ṣiṣẹ pupọ ni ẹka adaṣe. Awọn owo-ori rẹ ti san, o kere ju ti o le yo lẹhin ijoko ti o fẹrẹ to ohunkohun ti o fẹ ki o gbiyanju ọwọ rẹ si. Jesse ni a Akole, sugbon o jẹ tun kan Isare. Nigbati o ba de ere-ije, iṣẹlẹ kan ti o gbadun idije ni a mọ bi diẹ ninu ere-ije pipa-opopona pupọ julọ ni aye. Mejeeji Jesse ati oko nla rẹ ko tiju nipa awọn throttles ti o gbooro, boya. Bibẹẹkọ, bii ohun gbogbo ni igbesi aye, o ni lati jẹ iwọntunwọnsi: Jesse gbìyànjú lati jẹ ki awọn ẹgbẹ ere-ije lọpọlọpọ ṣiṣẹ ni akoko kanna, o si lo awọn ere-ije 24 ni ọdun kan ni lilọ kiri ni ayika pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹrin Nitro.

9 Ford gt

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe olokiki, ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jẹ olokiki tẹlẹ, ṣugbọn ti o ko ba le ṣe ipele kan nipa fifi bulọọki nla kan si inu rẹ nitori pe o ti ni ilọsiwaju tẹlẹ ni imọ-ẹrọ, o tun le ṣe iwoye pẹlu rẹ nipa fifọ rẹ sori rẹ. ohun ini ẹnikeji rẹ lẹhin ti o ti lọ ni ayika igun yẹn ni yarayara. Kan fi silẹ si J-Dog lati pinnu awọn opin imudani gangan ti Ford GT ki o kọlu supercar tuntun tuntun. Ṣugbọn o kere ju gbogbo rẹ jẹ kekere ati pe ko si ẹnikan ti o farapa, nitorinaa ile-iṣẹ iṣeduro le ṣe iṣeduro wọn nikan ki o rọpo ohun naa, ko si ipalara ati ko si irufin. O kere ju o yago fun wiwakọ bi aṣiwère ati jamba ni aarin ilu aarin bi a ti rii ni ọpọlọpọ igba ṣaaju ki o to lati ọdọ awọn ayẹyẹ TV otitọ.

8 1959 Apache

A sábà máa ń rí i tí ó ń kó àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti alùpùpù lọ sí àwọn kọ̀ǹpútà, ṣùgbọ́n kí ni nípa ìfẹ́ rẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ akẹ́rù? Mo n ko sọrọ nipa diẹ ninu awọn Super irikuri, fa soke-soke ita ẹrọ ti o gbe Camaros ati spits jade gbogbo, Mo n sọrọ nipa o kan kan ti o dara oko nla ni apapọ. Lẹhinna, gbogbo oṣiṣẹ ile nilo ọkọ nla ti o kun fun awọn ẹya. Kii ṣe iyalẹnu pe Jesse ni awọn ọkọ nla, kii ṣe eyikeyi awọn oko nla, ṣugbọn awọn iru iru 1959 Chevrolet Apache ti o fẹrẹ pe ni ijinna kukuru. Ni isunmọ o ni awọn abawọn rẹ, ṣugbọn o ti wa ni ipo ti o dara julọ lẹhin ọdun 15 ti nini ati pe o ṣetan lati fun 50 miiran si oniwun rẹ atẹle.

7 Radial keke

Nigbati o ba de ipele ti Jesse James, iwọ yoo mọ. Nitoribẹẹ, ọpọlọpọ awọn eniyan lo wa ti o nṣiṣẹ awọn ile itaja kekere tabi ala ti nini ọkan ni ọjọ kan ati boya paapaa wa lori tẹlifisiọnu. Diẹ ninu awọn eniyan le paapaa ni ọlá agbegbe diẹ bi “awọn akọle agbegbe” ti iru “ohun kan” kan, ṣugbọn diẹ paapaa wa nitosi lati wa ni ipele Jesse. Ni ikọja olokiki ati olokiki, ẹrọ ati iṣẹ iṣelọpọ lori keke radial engine nikan jẹ ẹri si iṣẹ rẹ. Ati pe eyi ni bii o ṣe yẹ ki o wọn ararẹ bi olupese: ti awọn eniyan ba pe ọ ki o beere boya o le kọ wọn ni keke radial engine, o ti de ibi yẹn ti a pe ni aṣeyọri.

6 Isare on a hydrogen lakebed

Jesse ti ko nikan dun pẹlu gaasi burners, ati nigbati o ba ṣe ohun ti o ṣe, bawo ni o le ko dabble ni yiyan agbara orisun fun kan diẹ afikun fun. Mo ni idaniloju pe ko ni Prius (damn daju, kosi), ṣugbọn eyi ko tumọ si pe kii ṣe afẹfẹ ti ọpọlọpọ awọn ohun ti o yara. O kan duro lati ni awọn bulọọki irin simẹnti nla ti lu jade fun ṣeto awọn pistons lati rọra sinu, ati kilode ti kii ṣe? Bibẹẹkọ, awọn epo miiran di paapaa fanimọra nigbati wọn funni ni aye lati koju awọn igbasilẹ iyara ilẹ, ati pe pẹlu sled hydrogen yii ni Jesse fọ igbasilẹ iyara ilẹ hydrogen laigba aṣẹ.

5 Hennessy Raptor

A ti ṣe kàyéfì tẹ́lẹ̀ ìdí tí a kò fi rí Jesse nínú ọ̀pọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù nígbà tí ó wà. Ṣugbọn o ni lati mọ kini lati mu u, ati pe o ni lati yara. Ti kii ba ṣe Apache rẹ, ọkọ nla nla tabi Silverado, o le ni lati mu u ninu Raptor rẹ. O buruja fun ọ ti o ba n gbiyanju lati mu u nitori, daradara… gbogbo wa ti rii ohun ti Raptors le ṣe. Gbogbo wa tun mọ bi Jesse ṣe n wakọ, nitorina ni idaniloju pe iwọ yoo mu u nikan ti o ba fẹ ki o ṣe. Boya iyẹn ni idi ti o fi duro ni iyara ni awọn nkan bii Raptor 600-horsepower yii. Ọkọ ayọkẹlẹ Hennessey beere akoko mẹẹdogun-mile kan ti awọn aaya 13.6 ni 103 mph ati akoko 0-60 mph kan ti awọn aaya 5.2.

4 ewa didun

Ni ọdun 1929 Ford yii ṣe idaduro awọ atilẹba rẹ ati pe o ni 75,000 maili lori rẹ nigbati Jesse ati awọn atukọ rẹ gba ọwọ wọn lori rẹ. Ni aṣa aṣa Jesse, ohun gbogbo ti ṣe ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tan-sinu, tẹ, ge si awọn ege ati welded papọ. Awọn ifọwọkan aṣa jẹ toje ati ni awọn iwọn iwọntunwọnsi. Pọọku engine agbegbe ti wa ni lo lati fi si pa awọn Motown kekere Àkọsílẹ fun a wo ojoun. Pelu atokọ gigun ti awọn iṣẹ aṣa ti Cutie ni lati lọ nipasẹ lati di ẹni ti o jẹ loni, o tun wọ awọ atilẹba rẹ (kini o ku, lonakona).

3 F-16 Falcon

Eyi jẹ nkan ti paapaa Jesse James ko rii ni gbogbo ọjọ, ati rara, ko ni F-16 ti o duro si ibikan ninu gareji rẹ. Ti o ba ti ronu nipa rẹ paapaa fun iṣẹju kan, Mo ni ohun-ini iwaju okun ni Arizona ti o le nifẹ si ọ.^th Sikioduronu atilẹyin ikẹkọ duro ni Hill AFB, iyẹn yoo jẹ deede. Ṣugbọn o mọ pe o lopo lopo o ni ọkan ninu gareji rẹ. Gbogbo omoluabi wà ni igbaradi fun isele Jesse James kú Jesse si ni lati joko ninu ọkan ninu awọn ẹrọ ti o yara ju ati ti o lewu julọ ti a ti kọ tẹlẹ lati rii iye agbara G-ara rẹ le duro.

2 Formula Isare

Kí ni Jésè kò ṣe? (Mo da mi loju pe ẹnyin ti o korira rẹ ti ṣetan ati pe o ṣetan lati beere ibeere yẹn fun mi, ṣe kii ṣe iwọ?) Sibẹsibẹ, otitọ ni pe o ṣe pupọ. Nigba ti o ba de si awọn Oko aye, a mọ daradara ohun ti o duro fun ati ije jẹ o kan miiran ọjọ ni ọfiisi fun u. Isakoso iṣowo ati paapaa awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ohun ija tun wa laarin awọn iṣẹ rẹ. Nitorinaa o ṣee ṣe paapaa ko tọsi lati pawa nigbati o gun sinu kekere kan, chassis apapo kẹkẹ-ìmọ ti ko ni nkankan ninu bikoṣe ọpa igi lẹhin ori rẹ ati mọto nla, ti o sanra labẹ awọn ẹsẹ rẹ.

1 Volkswagen 82e

Ilowosi ni fere gbogbo abala ti motorized contraptions ti di awọn igun ti aye re, sugbon o tun Titari awọn aala ani fun a eniyan bi Jesse lati ara kan nkan ti priceless itan. Ni idi eyi, Volkswagen jẹ toje o tọ idaji milionu kan dọla. O dabi Beetle, ṣugbọn o jẹ KFD Iru 82e nitootọ. Pataki ti ẹyọkan pato yii wa ninu igbaradi aibikita rẹ fun fifisilẹ si adari Nazi Hermann Goering lakoko Ogun Agbaye II. Kì í ṣe pé òtítọ́ yìí pọn dandan pé kó jẹ́ kó bùáyà lójú ayé tó nífẹ̀ẹ́ òmìnira, ṣùgbọ́n ìjẹ́pàtàkì ìtàn ọ̀kan lára ​​àwọn nǹkan wọ̀nyí, àní líla ọ̀pọ̀lọpọ̀ bọ́ǹbù já, kì í ṣe iṣẹ́ ìyanu. O jẹ pataki kan Volkswagen unicorn.

Awọn orisun: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com ati americancarcollector.com.