Awọn idi akọkọ 3 fun epo engine lati wọ inu àlẹmọ afẹfẹ

A ṣe apẹrẹ àlẹmọ afẹfẹ lati de awọn idoti, idoti ati awọn idoti miiran, kii ṣe epo. Nigbakuran, nigbati ẹlẹrọ iṣẹ agbegbe ba rọpo àlẹmọ afẹfẹ, onimọ-ẹrọ yoo fihan pe a ti rii epo engine; boya inu ile àlẹmọ afẹfẹ tabi ti a ṣe sinu àlẹmọ ti a lo. Lakoko ti epo ninu àlẹmọ afẹfẹ kii ṣe ami nigbagbogbo ti ikuna engine ajalu, dajudaju kii ṣe lati kọbikita. Jẹ ki a wo awọn idi pataki mẹta ti epo fi wọ inu àlẹmọ afẹfẹ.

1. Clogged rere crankcase fentilesonu (PCV) àtọwọdá.

Awọn PCV àtọwọdá ti wa ni ti sopọ si awọn air gbigbemi ile, nigbagbogbo nipasẹ a roba igbale okun, eyi ti o ti lo lati ran lọwọ igbale inu awọn engine crankcase. Yi paati ti wa ni maa agesin lori oke ti silinda ori àtọwọdá ideri, ibi ti titẹ óę lati isalẹ idaji ninu awọn engine nipasẹ awọn silinda olori ati ki o jade sinu gbigbemi ibudo. Àtọwọdá PCV jẹ iru si àlẹmọ epo engine ni pe bi akoko ba kọja o di didi pẹlu awọn idoti pupọ (epo ẹrọ ninu ọran yii) ati pe o yẹ ki o rọpo ni ibamu si awọn iṣeduro olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ti a ko ba rọpo àtọwọdá PCV bi a ti ṣeduro, epo ti o pọ julọ yoo yọ kuro nipasẹ àtọwọdá PCV ki o si wọ inu eto gbigbe afẹfẹ.

Ojutu wo? Ti a ba rii àtọwọdá PCV kan ti o di didi lati jẹ orisun epo engine inu àlẹmọ afẹfẹ rẹ tabi eto gbigbe afẹfẹ, o yẹ ki o rọpo rẹ, ti mọtoto gbigbe afẹfẹ, ki o si fi àlẹmọ afẹfẹ titun sori ẹrọ.

2. Awọn oruka pisitini ti a wọ.

Awọn keji o pọju orisun ti engine epo jijo sinu air àlẹmọ ile ti a wọ piston oruka. Awọn oruka pisitini ti wa ni gbigbe lori ita ita ti awọn pistons inu iyẹwu ijona. Awọn oruka ti a ṣe apẹrẹ lati ṣẹda iṣẹ ṣiṣe ijona ati gba awọn oye kekere ti epo engine lati tẹsiwaju lati lubricate iyẹwu ijona ti inu lakoko ikọlu piston kọọkan. Nigbati awọn oruka ba pari, wọn tu silẹ ati pe o le fa fifun epo, eyiti o han nigbagbogbo bi ẹfin buluu ti n jade lati paipu eefin ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ. Ni awọn ipele ibẹrẹ ti yiya oruka piston, oju omi epo ti o pọ julọ le fa titẹ pupọ ninu crankcase, eyiti o ṣe itọsọna epo diẹ sii nipasẹ àtọwọdá PCV ati nikẹhin sinu gbigbe afẹfẹ bi a ti ṣe akiyesi loke.

Ojutu wo? Ti o ba ṣe akiyesi epo engine ninu àlẹmọ afẹfẹ rẹ tabi ile gbigbe afẹfẹ, ẹlẹrọ ọjọgbọn le ṣeduro pe ki o ṣayẹwo funmorawon naa. Nibi ẹlẹrọ naa yoo fi iwọn funmorawon sori iho ọkọọkan sipaki iho lati ṣayẹwo funmorawon ni silinda kọọkan. Ti titẹkuro ba kere ju bi o ti yẹ lọ, idi naa nigbagbogbo wọ awọn oruka pisitini. Laanu, atunṣe yii ko rọrun bi rirọpo àtọwọdá PCV. Ti a ba mọ awọn oruka piston ti o wọ bi orisun, yoo jẹ imọran ti o dara lati bẹrẹ wiwa ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọpo, nitori rirọpo pistons ati awọn oruka yoo jẹ diẹ sii ju iye ọkọ lọ.

3. Clogged epo awọn ikanni

Idi ti o kẹhin ti o ṣeeṣe fun epo engine lati wọ inu eto gbigbe afẹfẹ ati nikẹhin di àlẹmọ afẹfẹ jẹ nitori awọn ọna epo ti o ti di. Aisan yii maa nwaye nigbati epo engine ati àlẹmọ ko ti yipada bi a ṣe iṣeduro. Eyi jẹ ohun ti o ṣẹlẹ nipasẹ iṣakojọpọ ti awọn ohun idogo erogba tabi sludge inu apoti crankcase engine. Nigbati epo ba nṣàn ni aiṣedeede, titẹ epo ti o pọ julọ n dagba ninu ẹrọ naa, ti o nfa ki epo ti o pọ ju lati wa ni titari nipasẹ àtọwọdá PCV sinu gbigbemi afẹfẹ.

Ojutu wo? Ni idi eyi, o jẹ to lati lẹẹkọọkan yi awọn engine epo, àlẹmọ, PCV àtọwọdá ki o si ropo idọti air àlẹmọ. Bí ó ti wù kí ó rí, tí a bá rí àwọn ọ̀nà epo dídì, gbogbogbòò ni a dámọ̀ràn pé kí a fọ ​​epo engine kí o sì yí àlẹ̀ epo padà ó kéré tán lẹ́ẹ̀mejì ní 1,000 kìlómítà àkọ́kọ́ láti ríi dájú pé àwọn ọ̀nà epo tí ẹ́ńjìnnì náà kò sí nínú èérí.

Kini iṣẹ àlẹmọ afẹfẹ?

Ajọ afẹfẹ lori ọpọlọpọ awọn ẹrọ ijona inu inu ode oni wa ni inu ile gbigbe afẹfẹ, eyiti o gbe sori ẹrọ naa. O ti wa ni asopọ si eto abẹrẹ epo (tabi turbocharger) ati pe a ṣe apẹrẹ lati pese afẹfẹ daradara (atẹgun) si eto epo lati dapọ pẹlu epo ṣaaju ki o to wọ inu iyẹwu ijona. Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ ni lati yọ awọn patikulu ti idoti, eruku, idoti ati awọn idoti miiran ṣaaju ki afẹfẹ dapọ mọ petirolu olomi (tabi epo diesel) ti o yipada si nya si. Nigbati àlẹmọ afẹfẹ ba di didi pẹlu idoti, o le ja si idinku ṣiṣe idana ati iṣelọpọ agbara engine. Ti o ba ti ri epo inu awọn air àlẹmọ, yi tun le significantly ni ipa engine iṣẹ.

Ti o ba n ṣe itọju igbagbogbo lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ọkọ nla, tabi SUV ati pe o wa epo engine inu àlẹmọ afẹfẹ tabi ile gbigbe afẹfẹ, o le jẹ imọran ti o dara lati jẹ ki ẹrọ alamọdaju kan wa si ọdọ rẹ fun ayewo lori aaye. Idanimọ orisun akọkọ ni deede le ṣafipamọ owo nla fun ọ lori awọn atunṣe pataki tabi paapaa rọpo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju akoko.