4× 4 ati Trekking, tabi Pandas fun gbogbo awọn ọna
Ìwé

4× 4 ati Trekking, tabi Pandas fun gbogbo awọn ọna

Fiat Panda kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nla nikan fun ilu naa. Lati ọdun 1983, awọn ara Italia ti n ṣe agbejade ẹya awakọ gbogbo-kẹkẹ ti o jẹ pipe fun awọn opopona yinyin ati ina kuro ni opopona. Fiat Panda 4 × 4 tuntun yoo kọlu awọn yara iṣafihan eyikeyi akoko bayi. Yoo wa pẹlu ẹya Trekking - wakọ iwaju-kẹkẹ, ṣugbọn oju ti o ni ibatan si iyatọ awakọ gbogbo-kẹkẹ.

Ṣe aaye eyikeyi wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ oni-kẹkẹ mẹrin kekere kan? Dajudaju! Panda gbe onakan kan ni ọdun 1983. Lati igbanna, Fiat ti ta 416,2 4 Pandas 4x4s. Awọn awoṣe jẹ olokiki pupọ ni awọn orilẹ-ede Alpine. Ni Polandii, Pandas 4 × ti iran keji ni a ra, pẹlu nipasẹ Ẹṣọ Aala ati awọn ile-iṣẹ ikole.

Pẹlu awọn flares fender ṣiṣu, awọn rimu ti a tunṣe ati awọn bumpers pẹlu awọn ifibọ ti a ko ni awọ ati awọn apẹrẹ ti o wa ni isalẹ irin ti a fiwe si, iran kẹta ti Panda 4 × 4 jẹ irọrun idanimọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo funni ni awọn awọ tuntun meji - osan Sicilia ati awọ ewe Toscana. Alawọ ewe tun han lori dasibodu - ṣiṣu ti awọ yii ṣe ọṣọ iwaju agọ. Fun Panda 4 × 4, Fiat tun ti pese awọn ohun ọṣọ ijoko alawọ ewe. Yiyan si rẹ jẹ iyanrin tabi awọn aṣọ awọ elegede.


Fiat Panda 4×4

Kini tuntun labẹ ara ti Panda 4×4? Tan ina ẹhin ti ni ilọsiwaju, nlọ yara fun axle awakọ ati awọn ọpa kaadi kaadi. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn iyipada ko dinku iwọn didun ti ẹhin mọto, eyiti o tun jẹ 225 liters. Awọn ru ijoko ni o ni agbara lati gbe, eyi ti o faye gba o lati mu awọn ẹhin mọto ni laibikita fun agọ. Nitori idaduro ti a ṣe atunṣe, imukuro ilẹ ti pọ nipasẹ 47 millimeters. Awo kan han ni iwaju ẹnjini lati daabobo iyẹwu engine lati egbon ati idoti.

Awakọ naa wa ni gbigbe si axle ẹhin nipasẹ idimu awo-pupọ ti iṣakoso itanna kan. Dahun ni iṣẹju-aaya 0,1 ati pe o lagbara lati tan kaakiri si 900 Nm. Agbara agbara, eyiti Fiat pe “yipo lori ibeere,” ṣiṣẹ laifọwọyi. Yipada laarin awọn ipo 2WD ati 4WD ko pese.

Sibẹsibẹ, lori console aarin a rii bọtini kan ti o samisi pẹlu abbreviation ELD. Lẹhin rẹ jẹ Iyatọ Titiipa Itanna, eto kan ti, lori wiwa isokuso kẹkẹ ti o pọ ju, awọn igbiyanju lati ṣe idinwo isokuso kẹkẹ nipa ṣiṣatunṣe titẹ ni awọn calipers bireki kọọkan ni ibamu. Eleyi mu ki iyipo lori awọn kẹkẹ ati ki o se isunki. Eto ELD ṣiṣẹ to 50 km / h.

Fiat Panda 4×4 Yoo funni pẹlu ẹrọ 0.9 MultiAir Turbo ti o dagbasoke 85 hp. ati 145 Nm, ati 1.3 MultiJet II - ninu apere yi, awọn iwakọ yoo ni 75 hp ni rẹ nu. ati 190 Nm. Fiat Panda 4 × 4 nyara si "awọn ọgọọgọrun". Ẹya epo gba iṣẹju-aaya 12,1 fun iru isare, ati turbodiesel gba iṣẹju-aaya 14,5, ati ni awọn iyara opopona awọn agbara fa fifalẹ ni akiyesi.


Apoti-iyara 5-iyara ti pese fun Diesel, lakoko ti ẹyọ epo yoo wa ni idapo pẹlu apoti jia pẹlu jia diẹ sii. Ni igba akọkọ ti kuru, eyiti o san isanpada ni apakan fun aini apoti jia - o jẹ ki o rọrun lati gùn ni awọn ipo ti o nira ati gba ọ laaye lati fi agbara mu awọn oke giga.

Panda 4x4 yoo wa pẹlu 175/65 R15 M+S taya. Olupese ti yọ kuro fun awọn taya igba otutu lati mu imudara lori awọn aaye alaimuṣinṣin. Nitoribẹẹ, lori pavement gbẹ, wọn padanu iṣẹ ṣiṣe awakọ, botilẹjẹpe o gbọdọ gba pe fun ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣe apẹrẹ fun awakọ iyara, Panda 4x4 ṣe iṣẹ ti o dara pẹlu awọn igun ti o ni agbara.


Fun awọn awakọ idanwo, Fiat pese agbegbe okuta wẹwẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn idiwọ - awọn isunmọ giga ati awọn irandiran, awọn iran ati gbogbo iru awọn bumps. Panda 4 × 4 mu awọn bumps dara julọ. Idaduro naa ko lu tabi ṣe ariwo paapaa lori eyiti o tobi julọ ninu wọn. O ṣeun si awọn agbekọja kukuru, gigun awọn oke jẹ tun rọrun. Awọn aṣoju Fiat tẹnumọ pe awọn igun ikọlu, ijade ati awọn ramps ti Panda 4 × 4 jẹ itiju, pẹlu Nissan Qashqai ati Mini Countryman.

Fiat Panda 4×4 o kan lara tun nla lori dan okuta wẹwẹ. Wakọ ẹlẹsẹ mẹrin tumọ si idakẹjẹ sitoiki ati ihuwasi asọtẹlẹ. Ṣeun si awọn eroja afikun, Panda 4 × 4 jẹ iwọntunwọnsi daradara ati pe ko binu si abẹ. Ni awọn ipo to gaju, ihuwasi ọkọ ti aifẹ yoo ni opin nipasẹ gbigbe. Ti ẹrọ itanna ba rii abẹlẹ, yoo pọ si iye iyipo ti a firanṣẹ si axle ẹhin. Ni iṣẹlẹ ti atẹ siwaju, kẹkẹ ẹhin le ti yọkuro patapata lati ṣe iranlọwọ lati fa ọkọ naa jade kuro ninu skid kan.


Nitoribẹẹ, Panda 4 × 4 jinna lati jẹ ọkọ oju-ọna otitọ, ati pe ko si awọn ẹya ita. Awọn tobi aropin ni ilẹ kiliaransi. 16 centimeters ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ MultiJet ati centimita kan kere si ti MultiAir ba wọ inu hood tumọ si pe paapaa awọn ruts jinlẹ le jẹ iṣoro pataki. Labẹ awọn ipo kan, Panda 4 × 4 le jẹ aibikita. Awọn anfani nla ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iwọn rẹ - pipa-opopona Fiat ni ipari ti awọn mita 3,68 nikan ati iwọn ti awọn mita 1,67. A ni idaniloju pe Panda 4x4 yoo lọ siwaju pupọ ju ti apapọ olumulo nreti. O to lati sọ pe iran iṣaaju Fiat Panda 4 × 4 de ipilẹ rẹ ni awọn Himalaya ni giga ti 5200 m loke ipele okun.

Fiat Panda Trekking

Yiyan si crossovers ti yoo ṣe daradara ni ilu, ati ni akoko kanna ṣe awọn kẹhìn ni die-die siwaju sii soro ipo, ni Panda Trekking. Ni wiwo, ọkọ ayọkẹlẹ naa jọra pupọ si ẹya awakọ gbogbo-kẹkẹ - nikan ni afarawe ti awọn awo aabo irin labẹ awọn bumpers ati akọle 4 × 4 lori awọn ideri ilẹkun ṣiṣu ti nsọnu.


Fi sii alawọ ewe lori dasibodu ti yipada si fadaka ati pe bọtini ti rọpo. ELD mu T+. Eyi ni okunfa fun eto Traction +, eyiti o tun lo eto braking lati ṣe idinwo ere lori kẹkẹ ti o kere ju. Fiat tẹnumọ pe Traction +, ti o lagbara lati de awọn iyara to 30 km / h, jẹ diẹ sii ju itẹsiwaju ESP lọ. Gẹgẹbi awọn apẹẹrẹ, ojutu naa munadoko bi “shpera” ti aṣa.

Fiat Panda 4 × 4 yoo de ni awọn yara iṣafihan Polish ni awọn ọsẹ to n bọ. Ko ṣe aṣeyọri pupọ ni lati nireti. Ni akọkọ nitori awọn idiyele. Lootọ, atokọ owo Polandi ko tii tẹjade, ṣugbọn ni Iha iwọ-oorun Yuroopu iwọ yoo ni lati san awọn owo ilẹ yuroopu 15 fun Panda pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ. Awọn aṣa aṣa ṣugbọn ti o kere si Panda Trekking jẹ idiyele € 990. Bawo ni a ṣe ayẹwo idije? Ni akoko yii ko ṣee ṣe lati fun idahun, nitori ni Yuroopu Panda 14 × 490 wa ni kilasi ti ara rẹ.

Fi ọrọìwòye kun