Awọn idi 5 ti ẹrọ le lojiji “awọn ika ika”
Ọpọlọpọ ti ṣe akiyesi pe nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, ohun ti fadaka rirọ ni a gbọ lojiji, eyiti awọn awakọ ti o ni iriri mọ lẹsẹkẹsẹ bi “awọn ika ika”. Ati pe awọn ipo wa nigbati ohun orin naa fẹrẹ rì kuro ni iṣẹ ti mọto naa. Kini iru ohun orin kan le sọrọ nipa, ọna abawọle AvtoVzglyad sọ.
Jẹ ká bẹrẹ pẹlu kekere kan yii. Piston pin, eyiti o jẹ idi ti ohun orin, jẹ ipo irin kan ninu ori piston lati ni aabo ọpa asopọ. Iru iru mitari kan gba ọ laaye lati ṣẹda asopọ gbigbe, eyiti o gbe lọ si gbogbo fifuye lakoko iṣẹ ti silinda. Ojutu funrararẹ jẹ igbẹkẹle, ṣugbọn o tun kuna.
Ni ọpọlọpọ igba eyi n ṣẹlẹ nigbati awọn ẹya engine ti bajẹ daradara. Tabi iyatọ ṣee ṣe nigbati ikọlu ba han lẹhin atunṣe iṣẹ ọwọ kan. Fun apẹẹrẹ, awọn oniṣọnà yan awọn ẹya iwọn ti ko tọ ati nitori eyi, awọn ika ọwọ ko baamu ijoko naa. Bi abajade, awọn ifẹhinti gba, awọn gbigbọn pọ si, awọn ohun ajeji lọ. Ti o ko ba fiyesi si eyi, lẹhinna awọn ẹya tuntun yoo tun ni yiya eru, eyiti yoo ni lati yipada lẹẹkansi.
Awọn oniṣọnà ti o ni iriri pinnu ohun ti awọn ika ọwọ nipasẹ eti. Ti moto naa ba ti wọ, lẹhinna awọn ẹrọ pataki ko nilo fun eyi, ṣugbọn ti iṣoro naa ba ti han, wọn lo stethoscope kan, ti o lo si awọn odi ti bulọọki silinda. Nipa ọna, paapaa oogun kan dara, nitori wọn tẹtisi ẹyọkan nipasẹ afiwe, bi pẹlu alaisan alaisan.
Idi miiran ti o wọpọ wa ni iparun ti ẹrọ nitori idana ti ko dara tabi paapaa petirolu “kọrin”. Pẹlu iru epo bẹ, bugbamu ti tọjọ ti adalu afẹfẹ-epo waye, eyiti o ṣe idiwọ piston lati ṣiṣẹ ni deede. Bi abajade, awọn ẹwu obirin piston lodi si awọn odi ti apa aso. Eyi ni ibiti ohun orin ti fadaka ti wa, paapaa lakoko isare. Ti o ba bẹrẹ iṣoro naa, lẹhinna awọn scuffs han lori awọn odi ti awọn silinda, eyi ti o mu ki ẹrọ naa sunmọ si isọdọtun pataki kan.
Ranti pe detonation ko waye ninu ọkan silinda, ṣugbọn ni ọpọlọpọ ni ẹẹkan. Nitorinaa, awọn abajade rẹ yoo han ninu gbogbo mọto naa.
Níkẹyìn, ti fadaka knocking le waye ti o ba ti engine ti wa ni clogged pẹlu ohun idogo. Nitori eyi, ori piston ti wa nipo ati ki o yapa, ati pe yeri rẹ kọlu ogiri silinda. Eyi wa pẹlu awọn gbigbọn ti o lagbara, bi ẹnipe moto naa n mì nipasẹ agbara aimọ.
