5 aami aisan ti turbocharger didenukole

Nigbagbogbo a sọ pe ikuna turbocharger ti ku ati kii ṣe fifun. Ọrọ alarinrin yii ti awọn ẹrọ ẹrọ ko ṣe awọn oniwun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti turbocharger ti kuna - rirọpo turbine nigbagbogbo dinku apamọwọ nipasẹ ọpọlọpọ ẹgbẹrun. Sibẹsibẹ, awọn ailagbara ti nkan yii rọrun lati ṣe idanimọ. Wa idi ti ko gbamu ṣaaju ki o to ku patapata!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Bawo ni lati sọ boya turbocharger ko ṣiṣẹ daradara?

Ni kukuru ọrọ

Turbocharger ṣiṣẹ ni awọn ipo ti o nira. Ni ọwọ kan, o ti kojọpọ pupọ - iyipo rẹ n yi ni awọn iyipo 250. rpm. Ni apa keji, o gbọdọ koju pẹlu awọn iwọn otutu nla - awọn gaasi eefin ti o kọja nipasẹ rẹ jẹ kikan si ọpọlọpọ awọn iwọn ọgọrun Celsius. Botilẹjẹpe awọn turbines jẹ awọn ohun elo ti o tọ ati ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣe igbesi aye awọn ẹrọ, awọn ikuna ẹrọ jẹ wọpọ.

Sibẹsibẹ, awọn aiṣedeede jẹ iṣaaju nipasẹ awọn aami aiṣan ti o han: idinku ninu agbara engine, bulu tabi ẹfin dudu lati paipu eefin, alekun epo engine pọ si, ati awọn ariwo dani (irawọ, ariwo, ariwo irin-lori-irin).

1. Dinku ni agbara

Awọn aami aiṣan ti o ṣe pataki julọ ti ikuna compressor tube jẹ idinku ti o ṣe akiyesi ni agbara engine. Dajudaju iwọ yoo ṣe akiyesi ni akoko yii - o yoo lero wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti sọnu isareati pe iwọ yoo jẹ iyalẹnu nipasẹ ipalọlọ ojiji. Pipadanu agbara ayeraye nigbagbogbo ni idi nipasẹ awọn n jo laarin turbocharger ati gbigbemi tabi eto eefi, bakanna bi wọ lori eroja yii.

Awọn ifihan agbara tun wa ti o nfihan pe turbo jẹ aṣiṣe ripple išẹ, i.e. lorekore silė ni engine agbara. Wọn maa n tẹle pẹlu ifisi ti itọkasi aṣiṣe lori dasibodu naa. Atejade yii ntokasi si oniyipada geometry turbines... Eyi jẹ idi nipasẹ idinamọ ti awọn iyipo iyipo gbigbe, fun apẹẹrẹ, nitori awọn ohun idogo ti a kojọpọ laarin wọn.

2. Blue ẹfin

Awọ ẹfin ti o nbọ lati paipu eefin yoo sọ fun ọ pupọ nipa ipo ti turbocharger. Ti o ba jẹ buluu ati, pẹlupẹlu, wa pẹlu oorun sisun ti ko dun, lẹhinna Jijo ti engine epo sinu ijona iyẹwu.... O le jade kuro ni eto lubrication ni awọn ọna oriṣiriṣi (fun apẹẹrẹ, nipasẹ awọn oruka piston ti o bajẹ tabi awọn edidi àtọwọdá). Ni imọran, ko le ṣàn nipasẹ awọn irinše ti turbine. O wa ninu iyẹwu ti o ni aabo nipasẹ awọn edidi irin eyiti, ko dabi awọn okun rọba, ko ni wahala tabi fọ. Ni afikun, iwọn nla ti titẹ wa ninu ile turbocharger - eyi ni ohun ti o jẹ ki o ṣiṣẹ, ati eyi ni ohun ti ko gba laaye epo lati ṣan jade kuro ninu iyẹwu naa.

Orisun ti awọn n jo yẹ ki o rii kii ṣe pupọ ninu turbocharger funrararẹ bi ninu turbocharger funrararẹ. ni irú ti ikuna ti awọn lubrication eto... Iṣoro naa le jẹ DPF idọti tabi àtọwọdá EGR, awọn laini ti o di ti o gbe epo nipasẹ iyẹwu turbine, tabi paapaa epo pupọ ninu ẹrọ naa.

Wo ẹrọ ti nṣiṣẹ!

Botilẹjẹpe awọn idi jẹ bintin, o ṣẹlẹ pe aiṣedeede kekere kan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹyọ diesel kan dopin ni didenukole iyalẹnu - ohun ti a pe ni isare engine. O de ọdọ rẹ nigbati Elo epo engine ti nwọ sinu awọn silinda ti o di afikun iwọn lilo epo. Ẹrọ naa bẹrẹ lati bẹrẹ - o lọ si awọn iyara ti o ga ati ti o ga julọ, eyiti o fa ilosoke ninu turbocharging. Turbine n pese awọn iwọn afẹfẹ ti o tẹle sinu iyẹwu ijona, ati pẹlu wọn awọn abere ti o tẹle ti ... epo, nfa ilosoke paapaa ni iyara. Yi ajija ko le duro. Fe e je gbogbo igba Paapaa pipa ina ko ṣe iranlọwọ – Diesel enjini ti wa ni nigbagbogbo ni pipa Switched nipa dida awọn idana ipese. Ati nigbati epo yẹn ba di epo engine ...

Ikuna ti awakọ ninu ọpọlọpọ awọn ọran ti o lagbara ja si ikuna ẹyọ awakọ naa.

O le ka diẹ ẹ sii nipa engine tuka nibi: Engine tuka ni a irikuri Diesel arun. Kini o jẹ ati kilode ti o ko fẹ lati ni iriri rẹ?

3. Ongbe fun epo ati spills.

O ṣẹlẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ supercharged "mu" epo diẹ diẹ sii - eyi jẹ adayeba. Sibẹsibẹ, ti o ba nilo epo ni igbagbogbo ju igbagbogbo lọ, wo ni pẹkipẹki ki o ni ẹrọ ẹrọ ti o ni igbẹkẹle ṣayẹwo eto ifunmi. Turbine le jẹ ẹlẹṣẹ. Gbogbo wa kakiri ti epo lori awọn ila yẹ ki o jẹ ibakcdun. Turbocharger lubricated tabi intercooler — imooru ti o dinku iwọn otutu afẹfẹ ṣaaju ki o wọ inu silinda — jẹ ami ikilọ ikẹhin ti iṣoro engine pataki kan.

4. Black èéfín

Ni turbocharged paati, ma idakeji ṣẹlẹ - soke si awọn silinda ko si afẹfẹ ti o to fun sisun idana to dara. Eyi jẹ itọkasi nipasẹ ẹfin dudu ati idinku ninu agbara engine. Iṣoro naa nigbagbogbo jẹ ẹrọ adaṣe - waye nitori ibajẹ si ẹrọ iyipo.

5. Ohun

Awọn ọna ṣiṣe turbocharging ode oni jẹ idakẹjẹ pupọ pe ọpọlọpọ awọn awakọ nikan ni akiyesi wọn nigbati wọn bẹrẹ lati kuna ati nitorinaa ṣiṣe ariwo. Ariwo dani eyikeyi ti engine ṣe lojiji yẹ ki o jẹ idi fun ibakcdun, ṣugbọn diẹ ninu awọn ariwo jẹ súfèé, hu tabi ohun ti irin fifi pa lodi si irin - aṣoju fun a kuna tobaini... Wọn han nigbati engine ti wa ni aifwy si rpm ti o ga julọ (lati iwọn 1500 rpm) ati pe o pọ sii pẹlu ẹru ti o pọ sii. Awọn okunfa le wa lati jijo ati awọn iṣoro lubrication, ile sisan ati awọn bearings ti a wọ, si DPF ti o dina tabi oluyipada katalitiki.

Bii o ṣe le yago fun ikuna turbocharger to ṣe pataki ati idiyele? Ṣe abojuto lubrication to dara. A ni idii imọ fun ọ lati tọju turbo rẹ ni ipo ti o dara - lati bulọọgi wa iwọ yoo kọ ẹkọ bi turbocharger ṣe n ṣiṣẹ ati bii o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged ki o maṣe bori ẹrọ naa ati ninu ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ wa .com iwọ yoo rii ti o dara ju motor epo. Ṣayẹwo rẹ - jẹ ki turbine inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣiṣẹ laisiyonu!

unsplash.com