Porsche ṣe idoko-owo ni awọn sẹẹli litiumu-ion iṣẹ ṣiṣe giga. Tesla yoo ja lori siwaju ati siwaju sii fronts
Loni, Tesla ni a gba pe o jẹ ifosiwewe asọye ni idagbasoke ti apakan ọkọ ayọkẹlẹ ina. Sibẹsibẹ, ipo ti olupese Amẹrika jẹ buje lati gbogbo awọn ẹgbẹ. Porsche ṣẹṣẹ kede pe yoo na “awọn iye oni-nọmba meji [ni awọn miliọnu awọn owo ilẹ yuroopu]” lati ṣe idoko-owo ni awọn sẹẹli litiumu-ion iṣẹ ṣiṣe giga.
Porsche ṣe idoko-owo ni Cellforce
A le nireti iru ifiranṣẹ bẹ lati Ọjọ Agbara Volkswagen 2021, nigbati Alakoso Porsche kede pe ile-iṣẹ fẹ lati tẹ ọja batiri litiumu-ion pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o pọju. Nọmba naa fihan pe awọn sẹẹli tuntun yoo jẹ onigun mẹrin (ọna kika kan fun gbogbo ẹgbẹ) tabi iyipo, a kọ ẹkọ lati itusilẹ atẹjade lọwọlọwọ pe wọn yoo ni nickel-cobalt-manganese (NCM) cathodes ati awọn anodes silikoni:
Lati pade ipenija yii, Porsche gba Customcells Itzehoe ati ṣẹda oniranlọwọ tuntun ti a pe ni Ẹgbẹ Cellforce, ninu eyiti Porsche ni ipin 83,75%. Cellforce yoo jẹ iduro fun iwadii, idagbasoke, iṣelọpọ ati, ni iyanilenu, tita awọn sẹẹli iṣẹ ṣiṣe giga. Ni ọdun 2025, ẹgbẹ ti awọn oṣiṣẹ 13 lọwọlọwọ yẹ ki o pọ si awọn eniyan 80, ati pe o tun gbero lati kọ ọgbin elekitiroli kan.
Iye owo ti gbogbo ipilẹṣẹ jẹ 60 milionu awọn owo ilẹ yuroopu (deede si PLN 273 milionu). Níkẹyìn darukọ Ohun ọgbin gbọdọ de iwọn iṣelọpọ ti o kere ju ti 0,1 GWh ti awọn sẹẹli fun ọdun kan., eyi ti o yẹ ki o to lati pese ọkọ ayọkẹlẹ 1 pẹlu batiri kan. Eyi kii ṣe nọmba ti o tobi pupọ, nitorinaa a ro pe o ni diẹ sii lati ṣe pẹlu bẹrẹ ile-iṣẹ R&D kan ati gbigba imọ-bi o, tabi boya kopa ninu ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ.
Eyi le nifẹ si ọ:
