Abarth 595 2016 awotẹlẹ

Fiat ṣe idiyele kekere ṣugbọn punchy Abarth lati ṣẹgun awọn ọrẹ laisi fifọ banki naa.

Wiwọle si Fiat cheeky kan ni irọrun ati din owo.

Abarth 595 tuntun ko ni itara bi diẹ ninu awọn awoṣe oke ti Fiat, ṣugbọn o ni itunu diẹ sii lati lo ati pe o le jẹ olokiki diẹ sii pẹlu awọn ti onra.

O dajudaju tunu, gigun jẹ docile diẹ sii, ṣugbọn inu inu nilo ilọsiwaju pupọ. o tun ko ni eefi ere idaraya ti awọn awoṣe ogbontarigi diẹ sii.

Abarth 595 bẹrẹ ni $ 27,500 - gbigbe laifọwọyi ṣe afikun $ 2000, ati $ 3000 miiran fun iyipada pẹlu orule kan - fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o tun ni agbara nipasẹ turbo 1.4-lita.

Ti ṣe idiyele ni $ 6000 ti o kere ju eyikeyi Abarth ti tẹlẹ, pese axle ti o dara julọ ju awọn awoṣe ipilẹ 500. O yẹ ki o ni anfani lati ṣe ilọpo meji awọn tita lati iwọn kekere 120 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2015 nikan, lakoko ti o tun pa awọn oniwun ti o ni agbara kuro lati awọn oludije bi Renault. Clio RS ati Mini Mini Cooper.

Alan Swanson ti Fiat Chrysler Australia sọ pe: “A mọ pe awọn eniyan wa ti n wa iru eyi.

“O dabi Abarth, ṣugbọn kii ṣe bi iwọnju. Titari si opin, o tun le ni iṣẹ ṣiṣe gidi. ”

Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn visual ayipada ati meji eefi paipu.

595 wulẹ siwaju sii bi a detuned 695 Tributo ju a aifwy 500. mẹrin-silinda engine (103kW / 206Nm) ṣiṣẹ pẹlu kan marun-iyara Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe, ati sporty ẹnjini pẹlu Koni iwaju dampers, ventilated disiki ni idaduro ati 16- inch alloy wili pẹlu 45-jara taya.

Ni iwaju awakọ naa jẹ ifihan inch meje, iwọn igbelaruge turbo lori daaṣi ati yiyan iyipo iyipo fun isunki ti o pọju.

Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn visual ayipada ati meji eefi paipu. Ko si kamẹra iyipada sibẹ - ọkan yoo han ni Fiat 500 ti nbọ - ati ipo wiwakọ ga ju fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.

Lori ọna lati

Mo lero cramped sile awọn kẹkẹ, sugbon lori lupu lati Hobart si awọn Tasmania igberiko, Mo lero igboya pelu awọn tutu ati ki o isokuso opopona.

Mo ni idaniloju ni idunnu ni 595 ju Mo wa ninu iṣẹ-giga 695 Tributo tabi Bitposto opopona Isare Mo gun ni ọdun to kọja, o ṣeun si idaduro imuduro pupọ diẹ sii ati roba idahun diẹ sii.

Ko si aginju Tributo ni oke ori turbo rẹ.

Awọn giga ni ko ki ga ati awọn lows ni o wa ko ki kekere. Ẹsẹ naa ko tobi, diẹ ninu agbejade tailpipe yoo jẹ igbadun, ṣugbọn bibẹẹkọ o jẹ package itunu ti o to fun awọn alara.

"(Isejade) kii ṣe nla, ṣugbọn ẹrọ naa ṣe iwọn (die-die lori) 1000kg," Swanson sọ.

Loju ọna

Baskerville Raceway ti ita Hobart jẹ tutu ati tutu nigba ti a ba de lati na 595. Traction ti wa ni opin, awọn igun jẹ ẹrẹ ati awọn igbesẹ ESP lati dabobo mi.

595 dara ju Mo nireti lọ. Awọn Aworn idadoro ntọju awọn kẹkẹ daradara gbìn, ati nibẹ ni ko si Tributo egan ni oke ti awọn oniwe-turbo ori.

Paapaa nigbati orin naa ba gbẹ, ko si mimu pupọ, ṣugbọn iyẹn dara. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yara to lati ni igbadun, ṣugbọn ko yara to lati dẹruba.

Titari iyipo ti o lagbara ati pe ọkọ ayọkẹlẹ n sunmọ laini pupa ni ju 140 km / h ni jia kẹrin, fifa gbogbo kilowatt jade ninu rẹ. Yiyi jia dara, awọn idaduro fa ọkọ ayọkẹlẹ soke ni boṣeyẹ, ati pe chassis jẹ iwọntunwọnsi daradara, paapaa ni akiyesi pe kẹkẹ kekere kukuru le fa opin ẹhin lati yipada ni ẹgbẹ.

O jẹ pataki diẹ, ati pe o ni idaniloju lati ṣẹgun diẹ ninu awọn ọrẹ laarin awọn ti o nifẹ si 500 - ti o le gba nkan bayi pẹlu aami Abarth laisi ṣiṣe sinu gbese pataki.

Kini iroyin

Iye owo - Iye owo ipilẹ $ 27,500 jẹ ẹtọ lori owo naa, eyiti o jẹ diẹ sii ju $ 6000 din owo ju oludari idiyele iṣaaju Abarth.

ẸRỌ - Ko si awọn aami fun air karabosipo tabi multimedia, biotilejepe ọkọ ayọkẹlẹ npadanu si awọn ijoko alawọ. Ati biotilejepe o ko ni nilo ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọmọde, kamẹra wiwo-ẹhin yoo jẹ ọwọ.

Ise sise - Isare si 100 km / h ni o kere ju awọn aaya 8 jẹ deede, iyipo jẹ giga, gbigbe afọwọṣe iyara marun ṣiṣẹ daradara.

Iwakọ “O jẹ 15mm kekere ju Fiat 500 deede ati pe o ni awọn kẹkẹ alloy 16-inch, ṣugbọn idadoro naa jẹ aifwy daradara lati darapo gigun gigun-ọna didan pẹlu isunmọ igun ti o dara. Ko yara, ṣugbọn o tun dun.

Oniru “Awọn alara Abarth nikan ni yoo jade fun awọn ayipada kekere si awọn awoṣe Tributo, ṣugbọn wọn yoo tun fa akiyesi.

Njẹ idiyele giga ti 595 Fiesta ST, 208 GTI tabi Clio RS ṣe idanwo rẹ? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.

Tẹ ibi fun idiyele diẹ sii ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ fun 2016 Abarth 595.