Abarth 595C Competizione - ọpọlọpọ igbadun
Ìwé

Abarth 595C Competizione - ọpọlọpọ igbadun

Abarth 595C Competizione dabi ọmọ ti o nṣere ni jijẹ agbalagba. O gbiyanju lati ṣe pataki, ṣe imura ni awọn aṣọ awọn obi rẹ, ṣe apẹẹrẹ wọn. O tun jẹ igbadun botilẹjẹpe. Ṣugbọn bi o Elo ayo yi fun?

Fiat 500 ti gba iyọnu ti awọn awakọ. Abarth 500 - afikun idanimọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ lo wa ti ko ṣe akiyesi, ti o dabi ẹnipe abo, pe pẹlu ọkunrin kan lẹhin kẹkẹ kii yoo jẹ ki o jẹ awada. Bi Abarth 500 pẹlu akẽkẽ lori Hood?

Yellow? Lootọ?

O ṣee ṣe kii ṣe aṣiri pe ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ jẹ olokiki diẹ sii laarin awọn ọkunrin. Ni AutoCentrum.pl, Abarth 500 ofeefee tun ti fi fun awọn olootu ọkunrin.

— Ko si awon okunrin? Ọ̀kan lára ​​wa gbọ́ ọ̀rọ̀ wọ̀nyí láti ọ̀dọ̀ ẹni tó ń kọjá lọ. Boya iyẹn tọ. O jẹ nigbana ni a bẹrẹ lati ṣe iyalẹnu boya otitọ pe gbogbo eniyan n wo wa ni idi to dara?

The Abarth wulẹ nla ati gbogbo eniyan mọrírì rẹ gan. Sibẹsibẹ, iwọ yoo ni lati yọ gbogbo awọn idiwọ rẹ kuro ṣaaju ki o to wọle si iru kekere ati ni akoko kanna iru ọkọ ayọkẹlẹ idaṣẹ.

Wiwakọ ni ijoko kan

Ipo awakọ kii ṣe ere idaraya. O dabi wiwakọ minivan kekere, ṣugbọn iyẹn kan si Fiat 500 deede ati ọpọlọpọ awọn hatches gbigbona kekere miiran. A kan ga ju ati pe ti a ba kọja 1,75 yoo kan awọn eroja miiran ti gigun naa daradara.

Nigbati ori wa ba sunmọ orule ati aago wa ni ibikan lẹhin kẹkẹ, iran wa ni lati rin irin-ajo ti o jinna si ọna si iṣọ ati sẹhin. Fun idi kanna, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya o dara lati joko ni isalẹ ki gbogbo awọn ohun elo wa taara ni iwaju oju rẹ.

Awọn ijoko Sabelt jẹ ere idaraya ati pese atilẹyin ti o dara pupọ, ṣugbọn lẹẹkansi, wọn ṣe apẹrẹ fun awọn eniyan tinrin. Sibẹsibẹ, a ko le ṣatunṣe wọn ni giga. Awọn iwọn tolesese kẹkẹ idari, eyi ti o jẹ gan kekere, jẹ tun kekere kan airoju. O jẹ aanu, nitori wiwakọ ere idaraya bẹrẹ pẹlu ipo awakọ, ati pe o ṣoro lati wa ọkan ti o dara julọ nibi. Ni afikun, lati ṣatunṣe igun ẹhin, o nilo lati ṣii ilẹkun!

Imọran ti o nifẹ si tun jẹ ifihan kọnputa lori-ọkọ, eyiti - ninu ọran ti o pa - yoo ṣafihan iwoye ti ijinna si idiwọ naa. Iṣoro naa ni pe nigba ti a ba yi kẹkẹ idari ni aaye paati, a tilekun iboju yii - ati pe o le gbẹkẹle ifihan ohun nikan.

Lakoko ti awọn nkan didanubi diẹ wa nibi, Abart 595C ni nkan ti yoo jẹ ki o gbagbe ohun gbogbo ni awọn ọjọ oorun. Oke rirọ ti o paarọ fere patapata laifọwọyi.

Njẹ Emi yoo bajẹ ẹnikẹni ti MO ba leti pe ẹhin mọto naa ni awọn liters 185 nikan? Ṣiṣii ikojọpọ jẹ kekere pupọ. Lehin ti o ti gbe orule ni gbogbo ọna, a ko le de ẹhin mọto, ṣugbọn tẹ ẹ nirọrun ati pe yoo lọ laifọwọyi si ipo ti o le ṣii.

Ṣe o ṣakoso ohun ti o dabi?

Da lori ohun ti o n reti. Ibanujẹ ere ti ko ni aanu bi? O jẹ diẹ bi iyẹn nibi. Labẹ isare lile, iṣakoso iyipo kan lara lagbara pupọ. Kẹkẹ idari ni adaṣe ko jade ni ọwọ rẹ, ṣugbọn iyẹn ni ohun ti o dara julọ nipa rẹ. Abarth wa laaye. Ó ń fi awakọ̀ ṣe yẹ̀yẹ́.

Ipa yii le ni opin nipa lilo irẹrun ẹrọ - ati pe a le paṣẹ lati Abarth, ṣugbọn o jẹ iye to bii 10 zlotys. O ti po ju. Paapaa adaṣe jẹ idaji idiyele, botilẹjẹpe Emi kii yoo fẹ iyẹn nibi - itọnisọna jẹ ki o lero diẹ sii ti sopọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣiṣẹ daradara to.

Awọn idaduro Abarth dara julọ, ṣugbọn kilode ti o fi yà ọ nigbati o ni awọn disiki 305mm pẹlu awọn idaduro pisitini Brembo mẹrin ni iru nkan kekere kan? Wiwakọ ni opopona ko fun wọn ni awọn iṣoro eyikeyi ati pe wọn ko gbona, wọn fọ ni gbogbo igba pẹlu ṣiṣe kanna, ṣugbọn o gbọdọ gba - eyi kii ṣe colossus ti o nilo lati da duro. Iwọn nikan 1040 kg.

Fi ọrọìwòye kun