laifọwọyi gbigbe - laifọwọyi gbigbe
Ẹrọ ọkọ

laifọwọyi gbigbe - laifọwọyi gbigbe

Apoti ẹrọ aifọwọyi (gbigbe aifọwọyi) yan ipin jia laisi ikopa ti awakọ - ni ipo aifọwọyi ni kikun. Idi ti apoti “laifọwọyi” jẹ kanna bii ti “awọn ẹrọ-ẹrọ”. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati gba, yipada ati gbe awọn ipa iyipo ti ẹrọ si awọn kẹkẹ awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣugbọn awọn "laifọwọyi" jẹ Elo diẹ idiju ju "mekaniki". O pẹlu awọn apa wọnyi:

  • oluyipada iyipo - taara pese iyipada ati gbigbe nọmba ti awọn iyipo;
  • Ilana jia aye - n ṣakoso oluyipada iyipo;
  • Eto iṣakoso hydraulic - ipoidojuko iṣẹ ti ẹrọ jia aye.

laifọwọyi gbigbe - laifọwọyi gbigbe

Gẹgẹbi awọn alamọja lati Favorit Motors Group of Companies, loni ipin ti awọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi ni agbegbe Moscow jẹ isunmọ 80%. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi nilo ọna pataki ati akiyesi, biotilejepe wọn pese itunu ti o pọju lakoko gigun.

Awọn opo ti isẹ ti awọn laifọwọyi gbigbe

Iṣẹ ṣiṣe ti apoti “laifọwọyi” dale patapata lori oluyipada iyipo, apoti gear planetary ati awọn ẹrọ pupọ ti o gba ọ laaye lati ṣakoso apejọ gearbox. Lati ṣapejuwe ni kikun diẹ sii ilana ti iṣiṣẹ ti gbigbe laifọwọyi, iwọ yoo nilo lati ṣawari sinu iṣẹ ṣiṣe ti ọkọọkan awọn ẹrọ wọnyi.

Oluyipada iyipo ndari iyipo si apejọ aye. O ṣe awọn iṣẹ ti idimu mejeeji ati idapọ omi. Ni igbekalẹ, ẹrọ aye ni awọn impellers olona-pupa meji (fifa ati kẹkẹ tobaini), eyiti o wa ni idakeji ekeji. Mejeeji impellers ti wa ni paade ni ọkan ile ati epo ti wa ni dà laarin wọn.

laifọwọyi gbigbe - laifọwọyi gbigbe

Kẹkẹ tobaini ti sopọ si ohun elo aye nipasẹ ọpa kan. Awọn impeller ti wa ni rigidly so si awọn flywheel. Lẹhin ti o bere awọn agbara kuro, awọn flywheel bẹrẹ lati n yi ati ki o wakọ awọn impeller fifa. Awọn abẹfẹlẹ rẹ gbe omi ti n ṣiṣẹ ki o tun darí rẹ si awọn abẹfẹlẹ ti ẹrọ imunwo tobaini, ti o mu ki o yiyi. Lati yago fun epo lati pada, a gbe riakito vaned laarin awọn impellers meji. O ṣe atunṣe itọsọna ti ipese epo ati iwuwo sisan nipasẹ mimuuṣiṣẹpọ iyara ti awọn impellers mejeeji. Ni akọkọ, riakito ko gbe, ṣugbọn ni kete ti awọn iyara ti awọn kẹkẹ ba dọgba, o bẹrẹ lati yi ni iyara kanna. Eyi ni aaye ọna asopọ.

Apoti gear ni awọn paati wọnyi:

  • awọn ẹrọ aye;
  • awọn idimu ati awọn ẹrọ idaduro;
  • egungun eroja.

Ẹrọ aye-aye ni eto ti o baamu si orukọ rẹ. O ti wa ni a jia ("oorun") be inu awọn "ti ngbe". Awọn satẹlaiti ti wa ni asopọ si "ti ngbe", lakoko yiyi wọn fi ọwọ kan ohun elo oruka. Ati idimu ni awọn fọọmu ti awọn disiki interspersed pẹlu awọn awo. Diẹ ninu wọn yiyi ni iṣọkan pẹlu ọpa, ati diẹ ninu awọn - ni idakeji.

Breeki ẹgbẹ jẹ awo ti o bo ọkan ninu awọn ẹrọ aye. Iṣẹ rẹ jẹ ipoidojuko nipasẹ ẹrọ amuṣiṣẹ ẹrọ hydraulic. Eto iṣakoso jia aye n ṣe ilana ṣiṣan omi ti n ṣiṣẹ nipasẹ fifọ tabi dasile awọn eroja ti iyipo, nitorinaa ṣatunṣe fifuye lori awọn kẹkẹ.

Bii o ti le rii, agbara ti moto naa ni gbigbe nipasẹ omi si apejọ gearbox. Nitorinaa, didara epo naa ṣe ipa pataki ninu iṣẹ awọn gbigbe laifọwọyi.

Awọn ọna gbigbe gbigbe aifọwọyi

Fere gbogbo awọn iru gbigbe laifọwọyi loni ni awọn ipo iṣẹ kanna bi idaji ọgọrun ọdun sẹyin, laisi eyikeyi awọn ayipada pataki.

Gbigbe aifọwọyi ni a ṣe ni ibamu si awọn iṣedede wọnyi:

  • N - pẹlu ipo didoju;
  • D - gbigbe siwaju, lakoko ti o da lori awọn iwulo awakọ, o fẹrẹ to gbogbo awọn ipele ti awọn ipo iyara giga ni a lo;
  • P - pa, ti a lo lati ṣe idiwọ kẹkẹ ẹrọ awakọ (fifi sori ẹrọ idinamọ wa ninu apoti funrararẹ ati pe ko ni ọna ti o sopọ pẹlu idaduro idaduro);
  • R - iṣipopada iyipada ti wa ni titan;
  • L (ti o ba ni ipese) - ngbanilaaye lati yi lọ si jia kekere lati mu isunmọ engine pọ si nigbati o ba n wakọ ni awọn ipo opopona ti o nira.

Loni, iṣeto PRNDL ni a gba pe o wa ni lilo wọpọ. O kọkọ farahan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford ati pe o ti lo lati igba naa bi irọrun julọ ati awoṣe iyipada jia to wulo lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni agbaye.

Lori diẹ ninu awọn gbigbe aifọwọyi ode oni, awọn ipo awakọ afikun tun le fi sii:

  • OD - overdrive, ti a ṣe afihan nipasẹ otitọ pe o dinku agbara epo ni ipo awakọ ti ọrọ-aje;
  • D3 - ṣe iṣeduro nigbati o ba n wa ni ayika ilu ni awọn iyara alabọde, nitori igbagbogbo "gaasi-brake" ni awọn imọlẹ opopona ati awọn irekọja arinkiri nigbagbogbo ṣe idiwọ awọn idimu ni oluyipada iyipo;
  • S - ipo fun lilo awọn jia kekere ni igba otutu.

Awọn anfani ti lilo AKCP ni Russia

Anfani akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu gbigbe adaṣe ni a le gbero ni irọrun ti iṣẹ wọn. Awakọ naa ko nilo lati ni idamu nipasẹ iyipada igbagbogbo ti lefa, bi o ti ṣẹlẹ ninu apoti afọwọṣe kan. Ni afikun, igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ agbara funrararẹ pọ si ni pataki, nitori lakoko iṣẹ ti gbigbe laifọwọyi, awọn ipo ti awọn ẹru pọ si ni a yọkuro.

Apoti “laifọwọyi” jẹ deede lo ni aṣeyọri ni ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn agbara oriṣiriṣi.



Fi ọrọìwòye kun