Awọn ihamọ ori ti nṣiṣe lọwọ
Ti dagbasoke ni ọpọlọpọ awọn ọdun sẹyin, wọn ti di apakan ti ohun elo boṣewa ti awọn ọkọ pupọ.
Ilana ti o mu wọn ṣiṣẹ jẹ ẹrọ ti o mọ, ati pe iṣẹ rẹ rọrun pupọ: ni kukuru, nigba ti a ba lu lati ẹhin, nitori ipa naa, o kọkọ duro lati Titari si ẹhin ijoko ati ni ṣiṣe bẹ, tẹ bọtini naa. lefa. - ti fi sori ẹrọ inu ohun-ọṣọ (wo fọto), eyiti o fa ati gbe idaduro ori ti nṣiṣe lọwọ nipasẹ awọn centimeters diẹ. Ni ọna yii, a le yago fun ikọlu ati nitori naa ewu ipalara le dinku.
Nitori ilana iṣiṣẹ ẹrọ, eto yii wulo pupọ ni iṣẹlẹ ti awọn ikọlu ẹhin-ẹhin atẹle (wo Awọn ikọlu Rear), bi o ṣe le ṣiṣẹ nigbagbogbo.
Ko dabi, fun apẹẹrẹ, awọn baagi airbag, eyiti o ti gbamu nigbakan, ti pari agbara wọn.
Yiyan BMW
Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti yọ kuro fun iru ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni ihamọ ori, lakoko ti BMW ti lọ ni ọna miiran. Boya siwaju sii daradara, sugbon esan diẹ gbowolori… Ni isalẹ ni awọn tẹ Tu.
Ti iṣakoso nipasẹ ẹrọ itanna aabo ọkọ, awọn ihamọ ori ti n ṣiṣẹ lọ siwaju 60 mm ati si oke 40 mm ni awọn ida ti iṣẹju keji ni iṣẹlẹ ikọlu, dinku aaye laarin ihamọ ori ati ori ero ṣaaju ki o to ori sise lori rẹ. ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Eyi mu ki awọn iṣẹ aabo ti agbekọri ti n ṣiṣẹ pọ ati dinku eewu ti ipalara si vertebrae obo ti awọn olugbe ọkọ. Aisan iṣọn vertebrae, ti a tọka si nigbagbogbo bi ikọsẹ, jẹ ọkan ninu awọn ipalara ikolu ti o wọpọ julọ.
Awọn ipalara ikọlu ikọ-ẹhin kekere ni ijabọ ilu kekere-iyara jẹ igbagbogbo ibakcdun pataki. Lati yago fun iru ikọlu yii, BMW ṣafihan awọn imọlẹ idaduro ipele meji ni ọdun 2003, agbegbe ti o tan imọlẹ ti awọn imọlẹ egungun di nla nigbati awakọ ba lo agbara igbagbogbo kan si awọn idaduro, eyi ni idaniloju awọn ọkọ atẹle pẹlu ami ifihan ti o han gbangba. , eyiti o yori si braking ipinnu. Awọn ihamọ ori tuntun ti n ṣiṣẹ bayi nfun awọn arinrin -ajo BMW ni aabo ni afikun ni awọn ipo nibiti ko le yago fun ikọlu.
Ailewu, itunu ati adijositabulu
Lati ita, awọn idari ori ti nṣiṣe lọwọ le ni irọrun mọ nipasẹ awọn idari ori meji-ode oni, dimu ori ati awo ipa (iwaju-adijositabulu) ti o ṣepọ timutimu. Ni ẹgbẹ kan bọtini kan wa fun iṣatunṣe afọwọṣe ti ijinle ori agbelebu fun itunu awakọ ti o pọ si, eyiti o fun olumulo ni agbara lati yi ipo timutimu pada ni awọn ipele oriṣiriṣi mẹta ti o to 3 mm. Ni iṣẹlẹ ikọlu, awo ipa, papọ pẹlu aga timutimu, lesekese lọ siwaju nipasẹ 30 mm, dinku aaye laarin ihamọ ori ati ori ero. Eyi n gbe awo ipa ati paadi nipasẹ 60 mm.
Fun ibijoko itunu, BMW ti ṣe agbekalẹ ẹya keji ti awọn idari ori ti n ṣiṣẹ, ninu eyiti awọn atilẹyin ẹgbẹ fa lori gbogbo giga ti timutimu idari ori. Ẹya tuntun yii rọpo awọn ihamọ ori ti nṣiṣe lọwọ ti awọn ijoko itunu lọwọlọwọ.
Mu ṣiṣẹ nipasẹ ẹrọ iṣakoso airbag
Awọn ihamọ ori mejeeji ti n ṣiṣẹ ni ẹrọ orisun omi inu, eyiti o ṣiṣẹ nipasẹ awakọ pyrotechnic kan. Nigbati awọn awakọ pyrotechnic ti wa ni ina, wọn gbe awo titiipa ati tu awọn orisun ṣiṣatunṣe meji silẹ. Awọn orisun omi wọnyi gbe awo ipa ati pad siwaju ati si oke. Awọn olupilẹṣẹ pyrotechnic gba ifihan ifisilẹ lati ẹrọ iṣakoso airbag itanna ni kete ti awọn sensosi rii ipa kan ni ẹhin ọkọ. Eto naa, ti o dagbasoke nipasẹ BMW, yarayara ati ni aabo aabo awọn arinrin -ajo lati awọn ipalara ikọlu.
Awọn ihamọ ori tuntun ti n ṣiṣẹ kii ṣe ilọsiwaju awọn iṣẹ aabo nikan, ṣugbọn tun mu itunu awakọ dara. Awọn ihamọ ori igbagbogbo, nigbati o wa ni ipo ti o tọ, ni igbagbogbo ni a ṣe akiyesi ni isunmọ si ori ati pe o han lati ni ihamọ gbigbe. Ni apa keji, awọn ihamọ ori tuntun ti n ṣiṣẹ kii ṣe ilọsiwaju ailewu nikan ṣugbọn tun mu oye aaye kun nitori wọn ko ni lati fi ọwọ kan ori lakoko iwakọ.
Nigbati ilana aabo ti awọn ihamọ ori ti nṣiṣe lọwọ ba fa, ifiranṣẹ Iṣakoso Iṣakoso ti o baamu kan yoo han lori ẹgbẹ ohun elo papọ, leti awakọ lati lọ si idanileko BMW lati tun eto naa ṣe.
