Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti
Ti kii ṣe ẹka

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Awọn nkan miiran ju rira ọkọ epo fosaili kan wa sinu ere nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ ina kan. Ọkan ninu awọn okunfa ti o le ṣe pataki nigbati o n ra ọkọ ayọkẹlẹ ina ni sakani, tabi ifiṣura agbara. Ti o ni idi ti a ti ṣe akojọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mẹwa pẹlu ibiti o gun julọ fun ọ.

O ṣe pataki lati lo awọn ọna wiwọn kanna nigbati o ba ṣe afiwe iwọn. Nitorina, akọkọ, jẹ ki a san ifojusi si eyi. Paapaa pataki: kini awọn okunfa le dinku tabi mu iwọn pọ si? Dajudaju, a ko gbagbe nipa eyi boya.

Bawo ni o ṣe afiwe ibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna?

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Yato si ibeere ti bawo ni awọn wiwọn ṣe jẹ otitọ, nigbati o ba ṣe afiwe ibiti o wa, o ṣe pataki pe a ṣe iwọn iwọn ni ọna kanna. Nigbati o ba n wa alaye lori ọrọ yii, o le wa awọn nọmba oriṣiriṣi, paapaa ti a ba sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kanna. Bawo ni eyi ṣe ṣee ṣe?

Titi di Oṣu Kẹsan Ọjọ 1, Ọdun 2017, iwọn ti ọkọ ina mọnamọna ni a ṣe iwọn lilo ọna ti a pe ni NEDC. NEDC duro fun Titun Iwakọ Ilu Yuroopu. Bibẹẹkọ, ọna wiwọn yii jẹ ti igba atijọ ati pe o fun aworan aiṣedeede ti awọn itujade ati agbara. Eyi ni idi ti ọna tuntun kan ṣe ṣẹda: Ilana Igbeyewo Ibaramu Ni kariaye fun Awọn ọkọ Imọlẹ, tabi WLTP fun kukuru. Ibiti o da lori awọn wiwọn WLTP jẹ diẹ sii ni ibamu pẹlu adaṣe. Eyi tumọ si pe ibiti o ti sọ tẹlẹ jẹ kekere ju ti iṣaaju lọ pẹlu awọn wiwọn NEDC.

Nitoribẹẹ, ni iṣe, o tun le rii ibiti o ti n gbe ọkọ ina. Eyi fihan pe iwọn WLTP nigbagbogbo jẹ rosy pupọ. Lakoko ti awọn nọmba iṣe n pese aworan ti o daju julọ, wọn nira sii lati ṣe afiwe. Eyi jẹ nitori pe ko si ọna idiwon. Nitorinaa, a lo awọn nọmba ti o da lori awọn wiwọn WLTP fun mẹwa oke wa.

Awọn nkan wo ni o ni ipa lori iwọn ti ọkọ ina mọnamọna?

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Eyikeyi ọna ti o ti lo, awọn pàtó kan ibiti o jẹ nigbagbogbo nikan Atọka. Ni iṣe, awọn ifosiwewe orisirisi ni ipa lori iwọn ti ọkọ ina mọnamọna. Ṣaaju ki o to lọ si oke mẹwa, a yoo yara wo eyi.

Iwakọ ara

Ni akọkọ, nitorinaa, aṣa awakọ yoo ni ipa lori iwọn. Ni awọn iyara giga, ọkọ ina mọnamọna nlo agbara pupọ. Ti o ba bo ọpọlọpọ awọn ibuso ni ọna opopona, iwọ yoo ni lati gbẹkẹle ibiti o kuru. Ni afikun, o ko nilo lati ni idaduro pupọ lori orin. Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna fa fifalẹ mọto ina ati nitorinaa gba agbara pada. Nitori braking isọdọtun yii, wiwakọ ni ilu tabi ni awọn jamba ọkọ oju-ọna jẹ ore-ibiti o jo. Ni ipari, dajudaju, o nigbagbogbo lo diẹ sii ju ti o "bọsipọ".

iwọn otutu

Ni afikun, oju ojo jẹ ifosiwewe pataki. Batiri naa ko ṣiṣẹ kanna ni eyikeyi iwọn otutu. Batiri tutu nigbagbogbo ko ṣiṣẹ daradara, eyiti ko ni ipa lori iwọn. Ni apa keji, awọn batiri nigbagbogbo ni tutu lati yago fun igbona pupọ. Ka diẹ sii nipa eyi ninu nkan naa nipa awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna. Ni afikun, air resistance jẹ pataki pupọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Afẹfẹ ti o lagbara ja si ni aabo afẹfẹ diẹ sii ati nitorinaa iwọn kukuru. Yiyi resistance jẹ tun ẹya pataki ifosiwewe. Awọn taya ti o gbooro dara dara ati nigbagbogbo ni ipa rere lori idaduro opopona. Ṣugbọn awọn kere roba fọwọkan idapọmọra, awọn kere resistance. Kere resistance tumo si siwaju sii ibiti.

Nikẹhin, awọn nkan bii alapapo ati imuletutu tun lo ina. Eyi jẹ nitori iwọn. Gbogbo eyi tumọ si pe ibiti o wa ni igba otutu jẹ igbagbogbo kere ju ni igba ooru lọ.

Ohun ti o ba ti o lojiji lọ jade ti ibiti? Lẹhinna o ni lati wa ṣaja ti o sunmọ julọ. Diẹ ninu awọn ṣaja yara le gba agbara si batiri rẹ si 80% ni idaji wakati kan. Fun alaye diẹ sii lori awọn aṣayan oriṣiriṣi, wo nkan wa lori awọn aaye gbigba agbara ni Fiorino. O tun ṣe iranlọwọ lati ni ibudo gbigba agbara tirẹ ni oju opopona rẹ, ti o ba wa.

Awọn ọkọ ina 10 ti o ga julọ pẹlu ibiti o gunjulo

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wo ni yoo gba ọ ni jijinna? Idahun si ibeere yii ni a le rii ninu atokọ ni isalẹ 10. Awọn awoṣe ti ko sibẹsibẹ wa ṣugbọn yoo wa laipẹ tun wa pẹlu. Wọn ti samisi pẹlu aami akiyesi (*).

10). Hyundai Kona Electric: 449 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Pẹlu idiyele ibẹrẹ ti € 41.595, Kona ina mọnamọna jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idiyele, nipasẹ awọn iṣedede EV lonakona. Eleyi esan kan ti o ba ti o ba wo ni ibiti. Eyi jẹ 449 km, eyiti o to fun aaye kan ni oke mẹwa. Yoo dara paapaa laipẹ. Ni ọdun yii ọkọ ayọkẹlẹ yoo gba imudojuiwọn ti yoo mu iwọn pọ si diẹ sii ju 10 km.

9. Porsche Taikan Turbo: 450 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Taycan jẹ Porsche gbogbo-itanna akọkọ lati dije pẹlu Tesla. Ni awọn ofin ti ibiti, Porsche yoo padanu lẹsẹkẹsẹ. 450 km jẹ ibiti o ṣe itẹwọgba, ṣugbọn o le dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idiyele ni awọn owo ilẹ yuroopu 157.100. Lati 680 hp eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara julọ ni mẹwa yii.

O le jẹ crazier paapaa: Turbo S ni 761bhp. Awọn iyatọ mejeeji ni batiri pẹlu agbara ti 93,4 kWh, ṣugbọn ibiti Turbo S jẹ kukuru: 412 km lati jẹ deede.

8. Amotekun I-Pace: 470 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Pẹlu I-Pace, Jaguar tun wọ agbegbe Tesla. Pẹlu ibiti 470 km, I-Pace fi ọpọlọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna silẹ. Batiri naa ni agbara ti 90 kWh ati agbara ti 400 hp. Awọn idiyele bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 72.475.

7. Jẹ e-Niro / e-Ọkàn: 455/452 km

  • Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti
    Jẹ e-Niro
  • Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti
    Kia e-ọkàn

Jẹ ki a mu Kia e-Niro ati e-Soul papọ fun irọrun. Awọn awoṣe wọnyi ni imọ-ẹrọ kanna. Apoti naa yatọ patapata. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kia mejeeji ni ẹrọ 204 hp. ati batiri 64 kWh. E-Niro ni ibiti o to 455 km. E-Soul lọ die-die kere, pẹlu kan ibiti o pa 452 km. Ni awọn ofin ti idiyele, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko tun yato si, pẹlu e-Niro ti o wa lati € 44.310 ati e-Soul lati € 42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Polestar jẹ aami ina mọnamọna tuntun Volvo. Sibẹsibẹ, awoṣe akọkọ wọn, Polestar 1, tun jẹ arabara.

Polestar 2 ni kikun ina. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni agbara nipasẹ a 408 hp motor ina ati batiri ni agbara ti 78 kWh. Eleyi jẹ dara fun a ibiti o ti 500 km. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ti ni jiṣẹ, ṣugbọn iyẹn yoo yipada ni aarin ọdun yii. O le ti bere tẹlẹ. Awọn idiyele bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 59.800.

5. Tesla Awoṣe X Long Range / Модель Y Long Range*: 505 km

  • Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti
    Awoṣe X
  • Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti
    Awoṣe Y

Tesla kan wa pẹlu ibiti o gun, ṣugbọn Awoṣe X ti wa tẹlẹ ni ipo karun. Pẹlu ibiti 505 km, eyi kii ṣe rọrun. SUV ti o tobi ju ni agbara nipasẹ 349 hp mọto ina. Batiri naa ni agbara ti 100 kWh. Awoṣe X jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna diẹ ti o ni ọpa ti o le fa diẹ sii ju 2.000 kg. Tagi oye owo? 94.620 65.018 awọn Euro. Awoṣe Y ti o kere ati ti o din owo yoo tẹle nigbamii ni ọdun yii yoo funni ni iwọn kanna ni idiyele ti EUR XNUMX.

4. Volkswagen ID.3 gun ibiti o*: 550 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Fun ID Volkswagen.3, iwọ yoo ni suuru titi di opin ọdun yii, ṣugbọn lẹhinna o ni nkankan paapaa. Ni eyikeyi idiyele, ti o ba yan aṣayan Ibiti Gigun. Iwọn rẹ jẹ iwunilori - 550 km. ID.3 Long Range jẹ agbara nipasẹ 200kW (tabi 272hp) mọto ina ti o ni agbara nipasẹ batiri 82kWh kan. Iye owo naa ko tii mọ. Fun itọkasi, ẹya 58 kWh kan pẹlu iwọn awọn ẹya 410 yẹ ki o jẹ ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 36.000.

3. Tesla Awoṣe 3 Gigun Gigun: 560 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Awoṣe 3 ko si ni Fiorino ni ọdun to kọja. O le jẹ awoṣe Tesla ti o kere julọ, ṣugbọn ibiti o wa ni ọna ti ko kere. Iwọn Gigun Gigun 560 pẹlu iwọn 3 km le mu nọmba kekere ti awọn ọkọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni 286 hp. ati batiri 75 kWh. Ti o ba fẹ ra ọkọ ayọkẹlẹ bi eniyan aladani, idiyele yoo jẹ 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E pẹlu ibiti o gbooro sii RWD*: 600 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Boya orukọ Mustang baamu fun ọ tabi rara, SUV ina mọnamọna yii tọ si ni awọn ofin ti iwọn. Ibiti RWD ti o gbooro sii ni iwọn 600 km. Iyatọ awakọ gbogbo-kẹkẹ ni ibiti o to 540 km. Mustang Mach E ko sibẹsibẹ wa, ṣugbọn awọn idiyele ti mọ tẹlẹ. Ibiti o gbooro sii RWD ni iye owo 57.665 € 67.140 ati Iwọn Afikun AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Awoṣe S pẹlu sakani gigun: 610 km

Ibiti o ti ina awọn ọkọ ti

Awoṣe Tesla S jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o mì ile-iṣẹ naa si ipilẹ rẹ. Ni ọdun 2020, Tesla tun jẹ oludari ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. O kere ju ni awọn ofin ti iwọn. Awoṣe S Long Range ti ni ipese pẹlu batiri 100 kWh ti o pese ibiti o kere ju 610 km. The Long Range version ni o ni 449 hp. ati owo 88.820 yuroopu.

ipari

Ẹnikẹni ti o ba fẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu ibiti o pọju ṣi wa ni ibi ti o tọ ni Tesla. Ko si awọn afọwọṣe ni ibiti o ju 600 km lọ. Sibẹsibẹ, idije naa ko duro sibẹ, nitori laipe Ford yoo pese Mustang Mach E. Eyi yoo fun ni ibiti o ti 600 km fun owo diẹ. Ni afikun, ID.3 wa ni ọna, eyi ti yoo jẹ ki o wa ni ibiti o ti 550 km. Sibẹsibẹ, awọn awoṣe wọnyi ko han rara. Ni ọwọ yii, awọn ara Korea dara julọ ni akoko. Mejeeji Hyundai ati Kia lọwọlọwọ mọ bi wọn ṣe le da awọn ọkọ ina mọnamọna gigun gigun fun to € 40.000.

Fi ọrọìwòye kun