Energica n kede awọn irin-ajo agbara kekere fun awọn alupupu ina. Yẹ ki o din owo
Awọn Alupupu Itanna

Energica n kede awọn irin-ajo agbara kekere fun awọn alupupu ina. Yẹ ki o din owo

Сегодня Energica предлагает три электромотоцикла: Energica Ego, Energica Eva и Energica EsseEsse 9. Цены на самый дешевый, EsseEsse 9, начинаются с 20,6 тыс. Евро нетто, что является довольно значительной суммой. Однако итальянский производитель только что объявил о выпуске силовых агрегатов меньшего размера. А «меньше» обычно означает «дешевле».

Согласно информации на сайте производителя, Energica EsseEsse ужин 9 начинается ровно с 20 583 евро нетто, что было бы ошеломляющей суммой для Польши 108 ẹgbẹrun PLN gross. За эти деньги мы получим электромотоцикл от agbara 80 kW (109 HP), iyipo 180 Nm i awọn batiri pẹlu agbara ti 11,7 kWh. Такой мотоцикл разгоняется до 100 км / ч всего за 3 секунды и достигает максимальной скорости 200 км / ч.

Lọwọlọwọ производитель объявил о начале работ над двумя новыми двигателями. Они предназначены для двигателей малых и средних мотоциклов и предлагают мощность от 8/11 кВт (11/15 л.с.) до 30 кВт (41 л.с.). Первый силовой агрегат идеально подходит для небольших скутеров, эквивалентных мотоциклам внутреннего сгорания, с объемом примерно 125 кубических сантиметров. Второй, вероятно, достанется более крупным двухколесным автомобилям с характеристиками, аналогичными BMW C-evolution.

Учитывая, что у Energica уже есть опыт строительства энергоблоков, они могут выйти на рынок достаточно быстро – Не удивимся, если они будут представлены в готовом байке уже в начале 2020 года.. А это значит, что у японских промышленных гигантов все меньше и меньше времени на то, чтобы представить что-то своей собственной разработки:

> Yamaha, Honda, Suzuki ati Kawasaki ṣiṣẹ pọ lori awọn alupupu ina

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun