Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada? A8 naa, arọpo si Audi V8, ti jẹ asia Audi ni apa limousine igbadun lati ọdun 1994. Ẹya tuntun ti oludije, pẹlu. BMW 7 Series ti ṣe itọju isọdọtun.

Audi A8. Ifarahan

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?Awọn grille Singleframe ti gbooro ni bayi ati grille ti ṣe ọṣọ pẹlu fireemu chrome ti o tan jade ni oke. Awọn gbigbe afẹfẹ ti ẹgbẹ jẹ inaro diẹ sii ati pe a ti ni imudojuiwọn apẹrẹ, bii awọn atupa ori, ti eti isalẹ rẹ ni bayi ṣe agbekalẹ kan pato ni ita.

Awọn ẹhin jẹ gaba lori nipasẹ awọn buckles chrome jakejado, ibuwọlu ina ti ara ẹni pẹlu awọn eroja oni-nọmba OLED ati igi ina ti a pin si ilọsiwaju. Fi sii kaakiri pẹlu awọn eegun petele ti tun ṣe ati tẹnu si diẹ. Audi S8 ti ni ipese pẹlu awọn ṣiṣan ṣiṣan-iṣapeye mẹrin ni awọn ara yika - ẹya aṣoju ti Audi S-iru ati ọkan ninu awọn ifojusi ti apẹrẹ ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni afikun si ẹya ipilẹ, Audi n fun awọn alabara ni package ita chrome ati, fun igba akọkọ fun A8, package ita laini S tuntun kan. Awọn igbehin yoo fun ni iwaju opin a ìmúdàgba ti ohun kikọ silẹ ati ki o siwaju iyato lati awọn mimọ awoṣe. Awọn egbegbe didasilẹ ni agbegbe awọn gbigbe afẹfẹ ẹgbẹ ni ibamu si wiwo iwaju - bii S8. Fun paapa ti o tobi wípé, ohun iyan dudu gige package. Paleti awọ awọ A8 ni awọn awọ mọkanla, pẹlu alawọ alawọ Metallic tuntun, Blue Sky Blue, Manhattan Grey ati Ultra Blue. Paapaa tuntun fun Audi A8 jẹ awọn awọ matt marun: Dayton Grey, Flower Silver, Green District, Terra Gray ati Glacier White. Ninu eto Audi iyasọtọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti ya ni awọ ti o yan nipasẹ alabara..

Awọn ilọsiwaju ti a ṣe ti yorisi awọn ayipada kekere nikan si awọn iwọn ti awoṣe flagship Audi ni apakan limousine igbadun. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti A8 jẹ 3,00 m, ipari - 5,19 m, iwọn - 1,95 m, iga - 1,47 m.

Audi A8. Digital Matrix LED moto ati OLED taillights.

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?Awọn imọlẹ iṣan omi Matrix LED, ti imọ-ẹrọ iṣelọpọ rẹ le ṣe afiwe si eyiti a lo ninu awọn pirojekito fidio oni-nọmba, lo imọ-ẹrọ DMD (ẹrọ micromirror oni-nọmba). Ina iwaju kọọkan ni awọn digi airi miliọnu 1,3 ti o fọ tan ina sinu awọn piksẹli kekere. Eyi n gba ọ laaye lati ṣakoso rẹ pẹlu pipe to pọ julọ. Ẹya tuntun ti a ṣẹda pẹlu ilana yii jẹ ina ipa ọna ti o wulo ati ina itọnisọna lori ọna opopona. Awọn ina ina ti njade ẹgbẹ kan ti o tan imọlẹ pupọ si ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ. Imọlẹ itọnisọna jẹ iwulo paapaa lori awọn apakan opopona ti a tunṣe, nitori o ṣe iranlọwọ fun awakọ lati duro ni ọna tooro kan. Ni akoko ti awọn ilẹkun ti wa ni ṣiṣi silẹ ati pe o jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ina ina LED oni-nọmba Matrix le ṣe agbekalẹ ikini ti o ni agbara tabi ere idaraya o dabọ. O ti han lori ilẹ tabi lori odi.

A8 ti a ṣe imudojuiwọn wa ni boṣewa pẹlu OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode) awọn ina oni nọmba. Nigbati o ba n paṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le yan ọkan ninu awọn ibuwọlu ina taillight meji, ni S8 - ọkan ninu awọn mẹta. Nigbati ipo ti o ni agbara ti yan ni Audi drive yan, ibuwọlu ina di gbooro. Ibuwọlu yii wa ni ipo yii nikan.

Awọn ina oni nọmba OLED, ni idapo pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ, funni ni iṣẹ idanimọ isunmọ: gbogbo awọn apakan OLED ti mu ṣiṣẹ ti ọkọ miiran ba han laarin awọn mita meji ti A8 ti o duro si ibikan. Awọn ẹya afikun pẹlu awọn ifihan agbara titan ati hello ati awọn ọna idabọ.

Audi A8. Kini awọn ifihan?

Erongba iṣakoso ifọwọkan MMI ti Audi A8 da lori awọn ifihan meji (10,1 "ati 8,6") ​​ati idanimọ ọrọ. Iṣẹ yii ni a npe ni nipasẹ awọn ọrọ "Hey Audi!" Cockpit foju Audi oni-nọmba ni kikun pẹlu ifihan ori-oke yiyan lori oju oju afẹfẹ pari iṣẹ ṣiṣe ati imọran ifihan. O ṣe afihan idojukọ iyasọtọ lori itunu awakọ.

MMI lilọ plus jẹ boṣewa lori Audi A8. O da lori Platform Infotainment Modular iran kẹta (MIB 3). Eto lilọ kiri wa pẹlu awọn iṣẹ ori ayelujara boṣewa ati Car-2-X lati Audi so. Wọn pin si awọn idii meji: Audi so Lilọ kiri & Infotainment ati Audi so Aabo & Iṣẹ pẹlu Audi sopọ Latọna & Iṣakoso.

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?Awọn aṣayan Infotainment tun wa fun Audi A8 ti a gbega. Awọn iboju ẹhin tuntun - awọn ifihan 10,1-inch Full HD meji ti o somọ awọn ẹhin ijoko iwaju - pade awọn ireti ti awọn arinrin ajo ijoko oni. Wọn ṣe afihan awọn akoonu ti awọn ẹrọ alagbeka ti awọn arinrin-ajo ati ni iṣẹ ti gbigba ohun afetigbọ ati fidio, fun apẹẹrẹ, lati awọn iru ẹrọ ṣiṣanwọle ti o mọ daradara tabi awọn ile-ikawe media TV.

Eto ohun afetigbọ Bang & Olufsen ti fafa jẹ apẹrẹ fun ibeere awọn alara ohun. Bayi ohun onisẹpo mẹta ti o ni agbara giga le gbọ ni awọn ijoko ẹhin. A 1920 watt ampilifaya kikọ sii 23 agbohunsoke ati awọn tweeters ti wa ni ti itanna agbejade lati awọn daaṣi. Iṣakoso isakoṣo latọna jijin ero-irin-ajo, ni bayi ti o somọ patapata si ihamọra aarin, ngbanilaaye ọpọlọpọ itunu ati awọn iṣẹ ere idaraya lati ṣakoso lati ijoko ẹhin. Ẹrọ iṣakoso ti iwọn Foonuiyara pẹlu iboju ifọwọkan OLED.

Audi A8. Awakọ iranlowo awọn ọna šiše

Nipa awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ awakọ 8 wa ni Audi A40 ti ilọsiwaju. Diẹ ninu awọn wọnyi, pẹlu Audi pre ori ipilẹ ati Audi pre ori iwaju aabo awọn ọna šiše, jẹ boṣewa. Awọn aṣayan ti wa ni akojọpọ si awọn idii "Park", "Ilu" ati "Ajo". Awọn akojọpọ Plus daapọ gbogbo awọn mẹta ti awọn loke. Awọn ẹya bii oluranlọwọ awakọ alẹ ati awọn kamẹra 360° wa lọtọ. Ẹya iduro ti package Park jẹ Latọna jijin Plus Plus: o le da ori Audi A8 laifọwọyi ki o fa sinu tabi jade kuro ni aaye ibi-itọju ti o jọra. Awakọ ko paapaa nilo lati joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

Wo tun: Ṣe o ṣee ṣe lati ma san gbese ara ilu nigbati ọkọ ayọkẹlẹ wa nikan ni gareji?

Apopọ Ilu pẹlu oluranlọwọ ọna opopona, oluranlọwọ ijabọ ẹhin, oluranlọwọ iyipada ọna, ikilọ ijade ati eto aabo olugbe Audi 360°, eyiti, ni apapo pẹlu idadoro ti nṣiṣe lọwọ, bẹrẹ aabo ijamba.

Awọn Tour Pack jẹ lalailopinpin wapọ. O da lori oluranlọwọ awakọ adaṣe, eyiti o ṣe ilana gigun ati iṣakoso ita ti ọkọ ayọkẹlẹ lori gbogbo iwọn iyara. Lẹhin awọn eto iranlọwọ ni Audi A8 jẹ oludari iranlọwọ awakọ aringbungbun (zFAS), eyiti o ṣe iṣiro awọn agbegbe ọkọ nigbagbogbo.

Audi A8. Wakọ ìfilọ

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?Awọn ilọsiwaju Audi A8 pẹlu marun engine awọn ẹya nfun kan jakejado ibiti o ti powertrains. Lati V6 TFSI ati V6 TDI enjini (mejeeji pẹlu 3 lita nipo) to TFSI e plug-ni arabara, V6 TFSI ati ina Motors soke si 4.0 lita TFSI. Awọn igbehin le fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe A8 ati S8 pẹlu awọn ipele agbara ti o yatọ. Awọn liters mẹrin ti iṣipopada ti pin lori awọn cylinders V mẹjọ ati ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ ibeere silinda.

Ẹrọ 3.0 TFSI n ṣe agbara Audi A8 55 TFSI quattro ati A8 L 55 TFSI quattro pẹlu 250 kW (340 hp). Iyatọ 210 kW (286 hp) wa ni Ilu China. Ni iwọn iyara lati 1370 si 4500 rpm. pese iyipo ti 500 Nm. O accelerates kan ti o tobi Audi A8 limousine lati 100 to 5,6 km / h. ni 5,7 iṣẹju-aaya. (L version: XNUMX iṣẹju-aaya).

Ninu ẹya A8, ẹrọ TFSI 4.0 ndagba 338 kW (460 hp) ati 660 Nm ti iyipo, wa lati 1850 si 4500 rpm. Eyi ṣe idaniloju iriri awakọ ere idaraya nitootọ: A8 60 TFSI quattro ati A8 L 60 TFSI quattro isare lati 0 si 100 km/h. ni 4,4 aaya. Aami pataki ti ẹrọ V8 jẹ eto Cylinder on Demand (COD), eyiti o pa mẹrin ninu awọn silinda mẹjọ lakoko wiwakọ laiyara.

Ẹka 3.0 TDI ti ni ibamu si Audi A8 50 TDI quattro ati A8 L 50 TDI quattro. O ṣe agbejade 210 kW (286 hp) ati 600 Nm ti iyipo. Eleyi Diesel engine accelerates awọn A8 ati A8 L lati 0 to 100 km / h. ni awọn aaya 5,9 ati de iyara oke ti itanna lopin ti 250 km / h.

Audi A8 pẹlu plug-ni arabara drives

Audi A8 60 TFSI e quattro ati A8 L 60 TFSI e quattro jẹ awọn awoṣe plug-in arabara (PHEV). Ni idi eyi, ẹrọ epo petirolu 3.0 TFSI jẹ iranlọwọ nipasẹ awọn mọto ina. Batiri litiumu-ion ti a gbe soke le fipamọ 14,4 kWh ti agbara mimọ (17,9 kWh gross).

Pẹlu iṣelọpọ eto ti 340 kW (462 hp) ati iyipo eto ti 700 Nm, Audi A8 60 TFSI e quattro nyara lati 0 si 100 km / h. ni 4,9 aaya (A8 ati A8 L).

Awọn awakọ arabara plug-in le yan laarin awọn ipo awakọ mẹrin. Ipo EV duro fun wiwakọ gbogbo-itanna, ipo arabara jẹ apapo daradara ti awọn iru awakọ mejeeji, Ipo idaduro ṣe itọju ina mọnamọna ti o wa, ati ni ipo idiyele, ẹrọ ijona inu n gba agbara batiri naa. Nigbati o ba ngba agbara nipasẹ okun, agbara gbigba agbara AC ti o pọju jẹ 7,4 kW. Awọn alabara le gba agbara si batiri pẹlu eto gbigba agbara iwapọ e-tron ninu gareji tiwọn tabi pẹlu okun Ipo 3 lakoko ọna.

Audi S8. igbadun kilasi

Audi A8 lẹhin restyling. Eyi wo ni iyipada?Audi S8 TFSI quattro jẹ awoṣe ere idaraya ti o ga julọ ni sakani yii. Ẹrọ biturbo V8 ndagba 420 kW (571 hp) ati 800 Nm ti iyipo lati 2050 si 4500 rpm. Idiwọn Audi S8 TFSI quattro Sprint ti pari ni iṣẹju-aaya 3,8. Eto COD ṣe iṣeduro ilosoke ninu iṣẹ ṣiṣe ti S8. Flaps ninu eefi eto pese ohun ani ni oro engine ohun lori ìbéèrè. Ni afikun, awoṣe ti o lagbara julọ ni idile A8 yipo laini iṣelọpọ pẹlu ohun elo boṣewa lọpọlọpọ. O pẹlu, ninu awọn ohun miiran, apapọ alailẹgbẹ ti awọn paati idadoro imotuntun. S8 nikan lọ kuro ni ile-iṣẹ pẹlu idadoro isọtẹlẹ ti nṣiṣe lọwọ, iyatọ ere idaraya ati idari gbogbo kẹkẹ.

Awọn ohun kikọ ere idaraya ti ọkọ ayọkẹlẹ ni a mọọmọ tẹnumọ nipasẹ abuda inu ati awọn eroja apẹrẹ ita. Ni awọn ọja pataki bii China, AMẸRIKA, Kanada ati South Korea, Audi S8 wa nikan pẹlu ipilẹ kẹkẹ gigun. O rọrun pupọ diẹ sii fun awọn olumulo lati gigun ati gbe ọkọ naa - wọn gba ori-ori afikun ati yara ẹsẹ.

Gbogbo awọn ẹrọ Audi A8 ni asopọ si gbigbe tiptronic iyara mẹjọ kan. Ṣeun si fifa epo epo, gbigbe laifọwọyi le yi awọn jia pada paapaa nigbati ẹrọ ijona ko ṣiṣẹ. Wakọ kẹkẹ-gbogbo Quattro yẹ pẹlu iyatọ aarin titiipa ti ara ẹni jẹ boṣewa ati pe o le ṣe afikun ni yiyan pẹlu iyatọ ere idaraya (boṣewa lori S8). O pin kaakiri iyipo laarin awọn kẹkẹ ẹhin lakoko igun iyara, ṣiṣe mimu paapaa ere idaraya ati iduroṣinṣin diẹ sii.

Audi A8 L Horch: Pataki fun awọn Chinese oja

Audi A8 L Horch, awoṣe ti o ga julọ fun ọja Kannada, jẹ 5,45 m gigun, 13 cm gun ju awoṣe A8 L. iyasọtọ ti ẹya awoṣe yii. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni awọn alaye chrome gẹgẹbi lori awọn fila digi, ibuwọlu ina iyasọtọ ni ẹhin, oju oorun panoramic ti o tobi, aami Horch kan lori ọwọn C, awọn kẹkẹ ti H ati awọn ohun elo boṣewa afikun pẹlu alaga rọgbọkú. . Fun igba akọkọ ni apakan D, awoṣe ti o ga julọ n funni ni gige ohun orin meji si awọn ti onra Kannada ti o fẹ lati fun ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni iwo didara julọ.

Awọn akojọpọ awọ ti a fi ọwọ ṣe mẹta wa nibi: Black Mythos ati Flower Silver, Flower Silver ati Black Mythos, ati Sky Blue ati Ultra Blue. Awọn awọ ti a ṣe akojọ akọkọ ni a lo ni isalẹ eti awọn ina, ie. efufu ila.

Awọn alabara ti o nifẹ si awọn awoṣe Audi ihamọra yoo tun ni anfani lati awọn imudara A8. Ti pese sile lati pade awọn ibeere aabo to ga julọ, A8 L Aabo ti ni ipese pẹlu 8 kW (420 hp) V571 biturbo engine. Imọ-ẹrọ arabara ìwọnba (MHEV), eyiti o nlo eto itanna akọkọ 48-volt, n fun Sedan ihamọra yii ni ṣiṣe pataki.

Audi A8. Owo ati Wiwa

Audi A8 ti o ni ilọsiwaju yoo wa lori ọja Polandi lati Oṣu kejila ọdun 2021. Iye owo ipilẹ ti A8 jẹ bayi PLN 442. Audi A100 8 TFSI e quattro bẹrẹ ni PLN 60 ati Audi S507 lati PLN 200.

Wo tun: Kia Sportage V - igbejade awoṣe

Fi ọrọìwòye kun