Audi ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju 26,000 nitori awọn iṣoro lubrication turbocharger

Awọn akoonu

Awọn awoṣe ọkọ wo ni o ni ipa nipasẹ iranti?
Kini atunse fun iṣoro yii?

Ìrántí yoo ni ipa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 26,000 lati 8-7 Audi A6, RS7, S8, S2013 ati awọn awoṣe S2017. Ẹlẹda ọkọ ayọkẹlẹ yoo sọ fun awọn oniwun ati ṣe awọn atunṣe laisi idiyele.

Iṣoro pẹlu eto lubrication turbocharger, eyiti o le ja si awọn iṣoro awakọ, ti fi agbara mu Audi lati ranti diẹ sii ju 26,000 ti awọn awoṣe S ati RS rẹ.

Awọn awoṣe ọkọ wo ni o ni ipa nipasẹ iranti?

Ọrọ yii tun bajẹ turbochargers ati paapaa awọn iṣoro nla ti ko ba ṣe atunṣe. ÌRÁNTÍ yoo ni ipa lori 8-7 Audi A6, RS7, S8, S2013 ati S2017 si dede.

Aṣiṣe yii jẹ ibatan si iderun igara ti o wa ninu eto ipese epo si awọn turbines. Apapo naa dara to lati di nitori awọn ohun idogo tabi agbero soot ninu epo, idinku sisan epo si awọn biarin tobaini ati mimu mimu pọ si. Bi awọn bearings ṣe wọ, ere ti o wa ninu ọpa turbocharger le pọ sii, eyi ti o le ja si olubasọrọ laarin turbine ati ile tabi ikuna ti ọpa ara rẹ.

"Aṣiṣe ninu turbochargers ati eto titẹ igbelaruge le fa ọpọlọpọ awọn ifiranṣẹ ikilọ bii EPC, MIL tabi ina ikilọ epo lati han, ”ni ijabọ abawọn Audi si NHTSA. “Ni afikun, alabara le ṣe akiyesi awọn ami aisan bii ibẹrẹ pipẹ, aisimi ti o ni inira tabi ko si agbara.”

Kini atunse fun iṣoro yii?

Awọn ọna jade dabi rọrun: a titun iboju pẹlu tobi perforations. Audi sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lẹhin Oṣu Kẹta Ọjọ 30, Ọdun 2017 ti wa pẹlu iboju imudojuiwọn.

Ti o ko ba ni idaniloju boya ọkọ rẹ ti kọ ṣaaju tabi lẹhin ọjọ yii, o le tẹ VIN rẹ sinu aaye data iranti NHTSA lati wa. Ti o ko ba yara, Audi yoo fi to awọn onibara leti ko pẹ ju May 20th.