Audi Q2 2021 awotẹlẹ

Audi ti o kere julọ ati SUV ti ifarada julọ, Q2, gba iwo tuntun ati imọ-ẹrọ tuntun, ṣugbọn o tun wa pẹlu nkan miiran. Tabi o yẹ ki n sọ ramúramù? O jẹ SQ2 pẹlu agbara 300 horsepower ati epo igi ti npariwo.

Nitorinaa, atunyẹwo yii ni nkankan fun gbogbo eniyan. Eyi jẹ fun awọn ti o fẹ lati mọ kini tuntun fun Q2 ni imudojuiwọn tuntun yii - fun awọn ti o ronu nipa rira SUV kekere kekere kan lati Audi - ati fun awọn ti o fẹ lati ji awọn aladugbo wọn ki o dẹruba awọn ọrẹ wọn.

Ṣetan? Lọ.

Audi Q2 2021: 40 Tfsi Quattro S Line
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$42,100

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10

Ipele titẹsi Q2 jẹ 35 TFSI ati idiyele $42,900, lakoko ti laini 40 TFSI quattro S jẹ $49,900. SQ2 jẹ ọba ti ibiti o wa ati iye owo $64,400NUMX.

SQ2 ko ti lọ si Australia tẹlẹ ati pe a yoo de awọn ẹya boṣewa rẹ laipẹ.

Awọn ara ilu Ọstrelia ti ni anfani lati ra 35 TFSI tabi 40 TFSI lati ọdun 2 Q2017, ṣugbọn nisisiyi awọn mejeeji ti ni imudojuiwọn pẹlu aṣa tuntun ati awọn ẹya. Irohin ti o dara ni pe awọn idiyele jẹ diẹ ọgọrun dọla ti o ga ju Q2 atijọ lọ.

Q2 naa ni awọn ina ina LED ati awọn DRLs. (aworan jẹ iyatọ 40 TFSI)

35 TFSI wa boṣewa pẹlu awọn ina ina LED ati awọn ina iwaju, Awọn DRL LED, awọn ijoko alawọ ati kẹkẹ idari, iṣakoso afefe agbegbe meji, Apple CarPlay ati Android Auto, sitẹrio agbọrọsọ mẹjọ, redio oni-nọmba, iwaju ati awọn sensosi paki iwaju ati wiwo ẹhin. kamẹra.

Gbogbo eyi jẹ boṣewa lori 35 TFSI ti tẹlẹ, ṣugbọn eyi ni kini tuntun: 8.3-inch multimedia iboju (atijọ jẹ meje); bọtini isunmọtosi pẹlu bọtini ibere (awọn iroyin nla); gbigba agbara foonu alailowaya (nla), awọn digi ita ti o gbona (ti o wulo diẹ sii ju bi o ti le ro lọ), itanna inu ita (ooh ... nice); ati 18" alloys (apaadi bẹẹni).

Inu jẹ ẹya 8.3-inch multimedia iboju. (aṣayan SQ2 ninu fọto)

Iwọn 40 TFSI quattro S ṣe afikun awọn ijoko iwaju ere idaraya, yiyan ipo awakọ, igbega agbara kan ati awọn iyipada paddle. Awọn ti tẹlẹ ọkan tun ní gbogbo eyi, ṣugbọn awọn titun ni o ni a sporty S ila ode kit (awọn ti tẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a nìkan npe ni Sport, ko S ila).

Bayi, laini 45 TFSI quattro S le ma dabi pupọ diẹ sii ju 35 TFSI lọ, ṣugbọn fun afikun owo, o gba agbara diẹ sii ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ iyalẹnu - 35 TFSI jẹ awakọ kẹkẹ iwaju nikan. Ti o ba nifẹ lati wakọ ati pe ko le ni agbara SQ2, lẹhinna afikun $ 7k fun 45 TFSI tọsi rẹ gaan.

Ti o ba ti fipamọ gbogbo awọn pennies rẹ ti o dojukọ SQ2, eyi ni ohun ti o gba: awọ ti fadaka / ipa pearl, awọn wili alloy 19-inch, awọn ina ina LED matrix pẹlu awọn afihan agbara, ohun elo S ti ara pẹlu awọn pips quad. , Idaduro ere idaraya, Awọn ohun elo alawọ alawọ Nappa, awọn ijoko iwaju ti o gbona, itanna awọ-awọ 10, awọn pedals irin alagbara, paadi laifọwọyi, iṣupọ ohun elo oni-nọmba ni kikun ati eto 14-speaker Bang & Olufsen sitẹrio.

Nitoribẹẹ, o tun gba ẹrọ iyalẹnu oni-silinda mẹrin ti iyalẹnu, ṣugbọn a yoo de iyẹn ni iṣẹju kan.

SQ2 ṣe afikun awọn ẹya bii ohun-ọṣọ alawọ alawọ Nappa, awọn ijoko iwaju kikan ati iṣupọ irinse oni-nọmba ni kikun. (aṣayan SQ2 ninu fọto)

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 7/10

Q2 imudojuiwọn yii dabi ohun kanna bi ti iṣaaju, ati pe awọn ayipada nikan ni awọn ayipada iselona arekereke si iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn atẹgun iwaju (awọn kii ṣe awọn atẹgun gangan lori Q2, ṣugbọn wọn wa lori SQ2) ti tobi ati siwaju sii, ati oke ti grille jẹ kekere. Bompa ẹhin ni bayi ni apẹrẹ kanna bi iwaju, pẹlu awọn polygons tokasi jakejado.

O jẹ SUV kekere kan ti o ni apoti, ti o kun fun awọn egbegbe didasilẹ bi ogiri akositiki ninu yara nla kan.

SQ2 kan dabi ibinu diẹ sii, pẹlu awọn atẹgun irin-pari rẹ ati eefi agbara. 

Awọ tuntun ni a pe ni Apple Green, ati pe ko dabi eyikeyi awọ opopona - daradara, kii ṣe lati ọdun 1951, lonakona, nigbati hue jẹ olokiki pupọ ni ohun gbogbo lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn foonu. O tun wa nitosi Disney's "Lọ Away" alawọ ewe - wo ati lẹhinna beere lọwọ ararẹ boya o yẹ ki o wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko han si oju eniyan.

Mo ni idamu. Awọn awọ miiran ni sakani pẹlu Brilliant Black, Turbo Blue, Glacier White, Floret Silver, Tango Red, Manhattan Grey ati Navarra Blue.

Ninu inu, awọn agọ jẹ kanna bi iṣaaju, ayafi ti ifihan multimedia ti o tobi ati sleeker, ati diẹ ninu awọn ohun elo gige tuntun. Awoṣe 35 TFSI ni awọn ifibọ fadaka ti o ni okuta iyebiye, lakoko ti awoṣe 40TFSI ni awọn itọpa aluminiomu.

Q2 naa ni awọn ohun-ọṣọ alawọ ti Nappa ti o ni ẹwa ti ko ni opin si awọn ohun-ọṣọ ijoko, ṣugbọn si console aarin, awọn ilẹkun ati awọn ihamọra.

Gbogbo awọn aṣayan nfunni ni apẹrẹ ti a ṣe daradara ati awọn inu ilohunsoke, ṣugbọn o jẹ itiniloju pe eyi jẹ apẹrẹ Audi atijọ ti o bẹrẹ pẹlu iran kẹta A3 ti a tu silẹ ni 2013 ati pe o tun wa lori Q2, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn awoṣe Audi, pẹlu Q3, ni inu ilohunsoke tuntun. oniru. Yoo binu mi ti MO ba nro nipa rira Q2 kan. 

Njẹ o ti ronu nipa Q3? O ni ko Elo siwaju sii ni owo, ati awọn ti o ni kekere kan diẹ sii, o han ni. 

Q2 jẹ kekere: 4208mm gigun, 1794mm fife ati 1537mm giga. SQ2 gun: 4216mm gigun, 1802mm fife ati 1524mm giga.  

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10

Q2 jẹ pataki Audi A3 lọwọlọwọ ṣugbọn diẹ sii wulo. Mo ti gbe pẹlu sedan A3 kan ati Sportback kan, ati lakoko ti ẹsẹ kekere kan wa bi Q2 (Mo jẹ giga 191cm ati pe Mo ni lati rọ awọn ẽkun mi lẹhin ijoko awakọ), gbigba wọle ati jade jẹ rọrun ninu SUV pẹlu yara diẹ sii fun irin-ajo. Imọlẹ ọrun ati awọn ilẹkun ti o ga julọ.

Q2 jẹ pataki Audi A3 lọwọlọwọ ṣugbọn diẹ sii wulo. (aworan jẹ iyatọ 40 TFSI)

Wiwọle irọrun ṣe iranlọwọ pupọ nigbati o ṣe iranlọwọ fun awọn ọmọde sinu awọn ijoko ọmọde. Ni A3 Mo ni lati kunlẹ lori ipa-ọna lati wa ni ipele ti o tọ lati fi ọmọ mi sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn kii ṣe ni Q2.

Agbara bata ti Q2 jẹ 405 liters (VDA) fun awoṣe 35 TFSI iwaju-kẹkẹ ati 2 liters fun SQ355. Iyẹn ko buru, ati pe orule oorun nla ṣe fun ṣiṣi nla ti o wulo diẹ sii ju ẹhin mọto sedan kan.

Ninu inu, agọ naa jẹ kekere, ṣugbọn ọpọlọpọ yara ori wa ni ẹhin, o ṣeun si oke giga ti o ga julọ.

Aaye ibi ipamọ ninu agọ ko dara julọ, botilẹjẹpe awọn apo ti o wa ni awọn ilẹkun iwaju jẹ nla ati pe awọn dimu ago meji wa ni iwaju.

Aaye ẹhin dara, o ṣeun si oke giga ti o ga julọ. (aṣayan SQ2 ninu fọto)

SQ2 nikan ni awọn ebute oko USB ni ẹhin fun awọn arinrin-ajo ẹhin, ṣugbọn gbogbo awọn Q2 ni awọn ebute oko USB meji ni iwaju fun gbigba agbara ati media, ati pe gbogbo wọn ni gbigba agbara foonu alailowaya.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Awọn kilasi mẹta wa, ati ọkọọkan ni ẹrọ tirẹ. 

35 TFSI ni agbara nipasẹ titun 1.5-lita mẹrin-silinda turbocharged petirolu engine pẹlu 110 kW ati 250 Nm ti iyipo; 40 TFSI ni turbo-petrol 2.0-lita mẹrin pẹlu 140 kW ati 320 Nm; ati SQ2 ni o ni tun kan 2.0-lita turbo petirolu, sugbon o fi jade kan gan ìkan 221kW ati 400Nm.

Awọn 2.0-lita 40 TFSI turbocharged petirolu engine ndagba 140 kW/320 Nm ti agbara. (aworan jẹ iyatọ 40 TFSI)

35 TFSI jẹ awakọ kẹkẹ-iwaju, lakoko ti laini 45 TFSI quattro S ati SQ2 jẹ awakọ gbogbo-kẹkẹ.

Gbogbo wọn ni iyara meji-idimu laifọwọyi gbigbe - rara, o ko le gba gbigbe afọwọṣe kan. Bakannaa ko si awọn ẹrọ diesel ninu tito sile.

Awọn 2.0-lita turbocharged petirolu engine ni SQ2 version ndagba 221 kW/400 Nm. (aṣayan SQ2 ninu fọto)

Mo ti wakọ gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹtẹẹta ati, ọlọgbọn-injini, o dabi yiyipada “Dial Smile” lati Mona Lisa lori 35 TFSI si Jim Carrey lori SQ2 ati Chrissy Teigen laarin.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Audi ká enjini ni o wa supremely igbalode ati lilo daradara - ani awọn oniwe-aderubaniyan V10 le de-silinda lati fi idana, bi le titun 1.5 TFSI 35-lita mẹrin-silinda engine. Pẹlu apapo ti ilu ati awọn opopona ṣiṣi, Audi sọ pe 35 TFSI yẹ ki o jẹ 5.2 l/100 km.

40 TFSI jẹ diẹ voracious - 7 l / 100 km, ṣugbọn SQ2 nilo kekere kan diẹ sii - 7.7 l / 100 km. Sibẹsibẹ, kii ṣe buburu. 

Ohun ti ko dara ni aini arabara, PHEV, tabi aṣayan EV fun Q2. Mo tumọ si, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kekere ati apẹrẹ fun ilu naa, eyiti o jẹ ki o jẹ oludije pipe fun ẹya ina. Aini arabara tabi ọkọ ina mọnamọna ni idi ti sakani Q2 ko ṣe Dimegilio daradara ni awọn ofin ti ọrọ-aje epo gbogbogbo.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Q2 gba igbelewọn irawọ marun-un ANCAP ti o ga julọ nigba idanwo ni ọdun 2016, ṣugbọn ko ni imọ-ẹrọ aabo gige-eti nipasẹ awọn iṣedede 2021.

Bẹẹni, AEB pẹlu ẹlẹsẹ ati wiwa gigun kẹkẹ jẹ boṣewa lori gbogbo Q2s ati SQ2s, gẹgẹ bi ikilọ iranran afọju, ṣugbọn ko si itaniji ijabọ agbelebu ẹhin tabi ẹhin AEB, lakoko ti iranlọwọ itọju ọna jẹ boṣewa lori SQ2 nikan. .

Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti awọn ọdọ ni o ṣeese lati ra, ko dabi pe wọn ko ni aabo daradara bi ninu awọn awoṣe Audi ti o gbowolori diẹ sii.

Awọn ijoko ọmọde ni awọn aaye ISOFIX meji ati awọn anchorages tether oke mẹta.

Awọn apoju kẹkẹ ti wa ni be labẹ awọn ẹhin mọto pakà lati fi aaye.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10

Awọn titẹ lori Audi lati igbesoke si a marun-odun atilẹyin ọja gbọdọ jẹ lalailopinpin lagbara, bi Mercedes-Benz nfun iru a atilẹyin ọja bi fere gbogbo miiran pataki brand. Ṣugbọn fun bayi, Audi yoo bo Q2 nikan fun ọdun mẹta / awọn kilomita ailopin.

Ni awọn ofin ti iṣẹ, Audi n funni ni ero ọdun marun fun Q2 ti o jẹ $ 2280 ati wiwa ni gbogbo oṣu 12 / 15000 km ti iṣẹ ni akoko yẹn. Fun SQ2, idiyele jẹ diẹ ga ju ni $2540.  

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Nigba ti o ba de si wiwakọ, o jẹ fere soro fun Audi lati lọ ni aṣiṣe - ohun gbogbo ti ile-iṣẹ ṣe, boya o ni agbara-kekere tabi yara, ni gbogbo awọn eroja fun wiwakọ igbadun.

Iwọn Q2 ko yatọ. Ipele titẹsi 35 TFSI ni ikun ti o kere julọ, ati pẹlu awọn kẹkẹ iwaju ti o nfa ọkọ ayọkẹlẹ siwaju, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanṣoṣo ninu ẹbi ti ko ni ibukun pẹlu kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo, ṣugbọn ayafi ti o ba n tẹ orin naa, iwọ ' kii yoo fẹ agbara diẹ sii. 

Awọn julọ ti ifarada Q2 ṣe daradara. (aworan jẹ iyatọ 35 TFSI)

Mo ti lé 35 TFSI lori 100km ni ibẹrẹ, kọja orilẹ-ede ati sinu ilu naa, ati ninu ohun gbogbo lati ọna opopona si iṣọpọ ati gbigbe lọra, Q2 ti ifarada julọ ṣe daradara. Ẹrọ 1.5-lita yii jẹ idahun ni deede ati gbigbe idimu meji n yipada ni iyara ati laisiyonu. 

Itọnisọna to dara julọ ati hihan to dara (botilẹjẹpe hihan mẹẹta-mẹẹdogun jẹ idilọwọ diẹ nipasẹ ọwọn C) jẹ ki 35 TFSI rọrun lati wakọ.

Nigba ti o ba de si awakọ, Audi fere ko ni aṣiṣe. (aworan jẹ iyatọ 40 TFSI)

45 TFSI jẹ aaye arin ti o dara laarin 35 TFSI ati SQ2 ati pe o ni agbara agbara ti o ṣe akiyesi pupọ, lakoko ti o jẹ afikun itọpa lati gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ jẹ afikun iwuri. 

SQ2 kii ṣe ẹranko lile ti o le ronu - yoo rọrun pupọ lati gbe pẹlu lojoojumọ. Bẹẹni, o ni idaduro ere idaraya lile, ṣugbọn kii ṣe lile pupọ, ati pe eyi ti o fẹrẹẹ jẹ 300 horsepower engine ko dabi Rottweiler kan ni ipari ti ajá. Lonakona, eyi jẹ olutọju bulu ti o nifẹ lati ṣiṣe ati ṣiṣe ṣugbọn o dun lati sinmi ati ki o sanra.  

SQ2 kii ṣe ẹranko lile bi o ṣe le ronu. (aṣayan SQ2 ninu fọto)

SQ2 ni yiyan gbogbo mi, kii ṣe nitori pe o yara, nimble, ati pe o ni ariwo ẹru. O tun jẹ itunu ati adun, pẹlu awọn ijoko alawọ ti o wuyi.  

Ipade

Q2 jẹ iye ti o dara fun owo ati rọrun lati wakọ, paapaa SQ2. Awọn ode wulẹ titun, ṣugbọn awọn inu ilohunsoke wulẹ agbalagba ju awọn ti o tobi Q3 ati julọ miiran Audi si dede.

Imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju boṣewa diẹ sii yoo jẹ ki Q2 paapaa wuyi, bii ọdun marun, atilẹyin ọja-mileage ailopin. Lakoko ti a wa ninu rẹ, aṣayan arabara kan yoo jẹ oye pupọ. 

Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ nla kan, ṣugbọn Audi le ti funni diẹ sii lati jẹ ki o wuyi paapaa si awọn ti onra.