Auris pẹlu sisan

Ṣaaju ki o to gba aye adaṣe nipasẹ awọn ọkọ ina mọnamọna, o ṣee ṣe a yoo kọja ipele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ lo wa pẹlu iru awakọ kan, ṣugbọn titi di isisiyi wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla julọ, ni pataki nitori awakọ arabara jẹ gbowolori pupọ. Nissan pinnu lati ge awọn idiyele nipa mimubadọgba ẹrọ Prius iran kẹta si iwapọ Auris. Ẹya HSD tun ti han laipẹ lori ọja wa.

Eto awakọ ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ ṣajọpọ ẹrọ ijona inu 1,8 VVTi pẹlu agbara 99 hp. pÆlú Ågb¿ æmæ ogun méjèèjì. Ni apapọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ti 136 hp. Auris HSD ti ju 100kg wuwo ju ẹya ijona inu lọ, ṣugbọn tun wuwo diẹ sii ju Prius, eyiti o tumọ si iṣẹ rẹ buru diẹ. Iyara ti o pọju jẹ 180 km / h, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa de ọgọrun akọkọ ni iṣẹju-aaya 11,4.

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, ami ti o tobi julọ ti iyipada jẹ ayọtẹ kekere kan dipo lefa iyipada. Ni isalẹ rẹ, awọn bọtini mẹta wa ti o yi ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ pada. Ni igba akọkọ ti lati osi ifesi awọn ti abẹnu ijona engine. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nṣiṣẹ nikan lori ẹrọ ina mọnamọna, ati pe iyara ti o pọju lẹhinna ni opin si 50 km / h. Sibẹsibẹ, agbara ti o fipamọ sinu awọn batiri ti to fun o pọju 2 km. Nigbati o ba pari, ẹrọ ijona inu yoo bẹrẹ laifọwọyi.

Awọn bọtini itẹlera meji yipada ipin laarin atilẹyin itanna ti ẹrọ ijona inu ati ipele ti o pọ si ti fifipamọ agbara ati imularada rẹ lakoko braking.

Aratuntun miiran ni dasibodu naa. Ko si tachometer lori aago osi rẹ, ṣugbọn itọkasi ti o sọ nipa iṣẹ ti eto arabara. Aaye rẹ ti pin si awọn ẹya akọkọ mẹta. Aringbungbun ọkan fihan ipele ti lilo agbara lakoko awakọ deede. Itọkasi naa n lọ si apa osi nigbati ẹrọ itanna ba n gba agbara pada lakoko iwakọ isalẹ tabi braking, ati si ọtun nigbati ẹrọ ijona n ṣe iranlọwọ pupọ julọ ṣugbọn n gba agbara julọ.

Ni aarin ti iyara iyara, ti o wa ni apa ọtun, ifihan kan wa nibiti a tun le ṣe akiyesi iṣẹ ti ẹrọ awakọ naa. Ọkan ninu awọn apata ṣe afihan awọn aami mẹta: kẹkẹ kan, batiri, ati ẹrọ ijona inu. Awọn itọka lati inu ẹrọ si kẹkẹ ati batiri si kẹkẹ tabi idakeji fihan iru ẹrọ ti nṣiṣẹ lọwọlọwọ ati boya ina mọnamọna n wa awọn kẹkẹ tabi gbigba agbara awọn batiri naa.

Bii Prius Hybrid, Auris ni agbara nipasẹ mọto ina. Lẹhin titẹ bọtini Bẹrẹ, akọle naa Ṣetan han lori dasibodu, eyi ti o tumọ si pe o ti ṣetan ati pe o jẹ - ko si awọn gbigbọn lati ẹrọ ti nṣiṣẹ, ko si awọn gaasi eefi, ko si ariwo. Lẹhin titẹ efatelese ohun imuyara, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati yiyi ni idakẹjẹ, ati lẹhin igba diẹ ẹrọ ijona inu bẹrẹ. Auris HSD jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara to peye, ṣugbọn o yara yara jẹjẹ ati laisiyonu. Ni iṣe, iyatọ laarin Eco ati awọn ipo Agbara dabi kekere. Ni awọn ọran mejeeji, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti yara pupọ pẹlu tifẹ ati briskly. Ni ipilẹ, ọpa irinṣẹ ti n ṣafihan iṣẹ ti eto arabara n fo ni iyara lati agbegbe eco si agbegbe agbara, Emi ko ṣe akiyesi iyatọ pupọ lakoko iwakọ.

Anfani ti bẹrẹ lori ẹrọ ina mọnamọna dabi ẹni pe o jẹ lilo ironu diẹ sii ti iyipo nipasẹ ẹyọ yii - lati ile Mo gbe oke kekere kan ati nigbakan paapaa awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni agbara pupọ bẹrẹ lati isokuso ninu yinyin. Ninu ọran ti Auris HSD, eyi ko ṣẹlẹ si mi rara. Ni apa keji, Mo tun kuna lati sunmọ iwọn 4L/100km ti Toyota sọ, boya a wa ni awọn agbegbe ti a ṣe tabi ni opopona. Mo nigbagbogbo ni lita kan diẹ sii. Lapapọ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 136 hp. eyi tun dara pupọ. Mo ro pe ẹya plug-in ti Prius yoo jẹ igbadun diẹ sii. Eyi yoo gba ọ laaye lati gba agbara si awọn batiri ati wakọ ijinna to gun lori mọto ina funrararẹ. Sibẹsibẹ, eyi yoo tumọ si iwulo fun awọn batiri nla, nitorinaa Auris yoo padanu paapaa aaye ẹru diẹ sii. Ni akoko eyi ni pipadanu ti o tobi julọ ni akawe si ẹya ijona.

Awọn batiri ti tẹdo apakan ti ẹhin mọto. Nsii awọn hatch, a ri awọn pakà ti awọn ẹhin mọto ni awọn ipele ti awọn ala ti awọn ẹhin mọto. O da, iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ - apakan aaye ti o wa labẹ rẹ ti gba nipasẹ awọn yara nla mẹta. Lẹhin fifi awọn batiri sii, 227 liters ti aaye ẹru wa, eyiti o jẹ diẹ sii ju 100 liters kere ju ninu ọran ti ẹya epo.

Imọ-ẹrọ arabara ni Auris darapọ iru awakọ yii pẹlu inu ilohunsoke iṣẹ-ṣiṣe ti hatchback iwapọ ti o ṣe ẹya nronu ohun elo pẹlu awọn aaye ibi-itọju nla meji ati ọpọlọpọ aaye ijoko ẹhin. Emi ko ni idaniloju nipasẹ boya iṣẹ ṣiṣe tabi ẹwa ti isalẹ, dide ati apakan nla ti console aarin, ninu eyiti a gbe lefa jia. Labẹ rẹ selifu kekere kan wa, ṣugbọn nitori sisanra ti console, ko ṣee ṣe fun awakọ, ati pe ko si selifu lori console funrararẹ. Nitorina, Emi ko ni aaye to fun foonu tabi agbohunsoke.

Mo ní ẹ̀yà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó túbọ̀ níye lórí, tí a ní ìpèsè afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ ẹ̀ka méjì-méjì àti sít-nav, pẹ̀lú àwọn ìjókòó tí a fi aṣọ ṣe àti lápá kan nínú awọ. Orisirisi awọn ẹya ti wa ni nṣe. Lawin ni awọn apo afẹfẹ 6 bi boṣewa, imuletutu afẹfẹ afọwọṣe, awọn ferese agbara ati awọn digi, pipin ati ijoko ẹhin kika, ati redio 6-agbohunsoke.

Pelu idiyele ti o wa ni isalẹ Prius Auris HSD kii ṣe olowo poku. lawin version owo PLN 89.

Pros

Iwakọ ti o ni agbara

Agbara epo kekere

Ile nla

aṣoju

Ga owo

Kekere ẹhin mọto