Airshow China 2016
Lakoko iṣafihan naa, ọkọ ofurufu ibaraẹnisọrọ Airbus A350 gba awọn aṣẹ 32 lati Air China, China Eastern ati Sichuan Airlines, ati lẹta ti idi lati Awọn ipese Ofurufu China fun 10 miiran.
Nọmba nla ti awọn eto ọkọ ofurufu titun ati awọn iṣẹ akanṣe ti a fihan ni gbogbo ọdun meji ni Zhuhai, Agbegbe Guangdong ni gusu China, kii ṣe iyalẹnu mọ. Paapaa ni ọdun yii, 1st Airshow China, ti o waye lati 6 si 2016 Oṣu kọkanla ọjọ 20, rii ọpọlọpọ awọn debuts, pẹlu ikọlu ti ko ni ariyanjiyan, iran tuntun Kannada onija J-XNUMX. Ni fere gbogbo awọn agbegbe, ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti Ilu China ni awọn igbero tirẹ, lati agbegbe si awọn ọkọ ofurufu ibaraẹnisọrọ jakejado, ọkọ ofurufu ẹru nla ati ọkọ ofurufu nla nla, awọn ọkọ ofurufu ti ara ilu ati ologun ti awọn titobi oriṣiriṣi, awọn ọkọ oju-ofurufu ti ko ni eniyan, ọkọ ofurufu ikilọ kutukutu, ati bẹbẹ lọ. Nikẹhin, ọkọ ofurufu onija meji ti awọn iran tuntun.
Gẹgẹbi awọn oluṣeto, Airshow China 2016 ti fọ awọn igbasilẹ iṣaaju. Diẹ sii ju awọn ile-iṣẹ 700 lati awọn orilẹ-ede 42 kopa ninu rẹ, ati pe awọn eniyan 400 ṣabẹwo si. awọn oluwo. Ni ifihan aimi ati ọkọ ofurufu, ọkọ ofurufu 151 ati ọkọ ofurufu ni a fihan. Awọn ẹgbẹ aerobatic mẹrin lori ọkọ ofurufu ofurufu: Kannada “Ba Y” lori J-10, Ilu Gẹẹsi “Awọn ọfà pupa” lori “Hawks”, Russian “Swifts” lori MiG-29 ati “Russian Knights” lori Su- 27, ṣe alabapin ninu awọn ọkọ ofurufu ifihan. Niwon iṣafihan iṣaaju ni 2014, awọn amayederun aranse ti ni igbegasoke. Awọn pavilions mẹta ti o wa tẹlẹ ni a wó ati rọpo nipasẹ gbọngan nla kan ti o gun 550 m ati 120 m82 fife labẹ orule, eyiti o jẹ 24% tobi ju ti iṣaaju lọ.
Awọn ara ilu Russia nikan ni ifọwọsowọpọ lori awọn eto ologun pẹlu China, ati pe wọn fẹ lati pese gbogbo awọn ọkọ ofurufu ti ara ilu nibi; kọọkan ninu awọn greats gbekalẹ re kẹhin imọran. Airbus fò lọ si Zhuhai pẹlu A350 rẹ (afọwọṣe MSN 002), Boeing ṣe afihan Hainan Airlines Dreamliner ni aaye 787-9, Bombardier ṣe afihan CS300 airBaltic, ati Sukhoi ṣe afihan Yamal Superjet. Ọkọ ofurufu agbegbe ti Ilu China ARJ21-700 ti Chengdu Airlines tun ṣe. Embraer fihan nikan Lineage 1000 ati Legacy 650 Jeti iṣowo. Fun Airbus A350, ibewo si Zhuhai jẹ apakan ti irin-ajo nla si awọn ilu China. Ṣaaju Zhuhai, o ṣabẹwo si Haikou, ati lẹhinna Beijing, Shanghai, Guangzhou ati Chengdu. Paapaa ṣaaju Airshow China 2016, awọn ọkọ ofurufu Ilu China ti paṣẹ ọkọ ofurufu 30 ati wọ inu awọn adehun alakoko mẹrin. Nipa 5% ti awọn paati afẹfẹ afẹfẹ A350 ni a ṣe ni Ilu China.
Awọn alafihan fowo si awọn adehun ati awọn adehun lapapọ diẹ sii ju 40 bilionu owo dola Amerika. Pupọ julọ awọn aṣẹ ọkọ ofurufu 187 ni o gba nipasẹ COMAC ti China, eyiti o gba awọn aṣẹ 56 C919 (awọn adehun lile 23 ati awọn lẹta 3 ti idi) lati awọn ile-iṣẹ iyalo Kannada meji, ti o mu iwe aṣẹ si 570, ati awọn aṣẹ 40 fun ARJ21. -700 awọn ọkọ ofurufu agbegbe, tun lati ile-iṣẹ iyalo Kannada kan. Airbus A350 ti gba awọn ibere 32 lati ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ China (10 lati Air China, 20 lati China Eastern ati 2 lati Sichuan Airlines) ati lẹta ti idi kan lati China Aviation Supplies fun 10 diẹ sii. Bombardier ti gba aṣẹ lile fun 10 CS300s lati ọdọ kan Ile-iṣẹ iyalo Kannada. Ile-iṣẹ.
Awọn ile-iṣẹ naa ju ara wọn lọ ni awọn asọtẹlẹ ireti fun ọja ọkọ ofurufu ibaraẹnisọrọ Kannada. Airbus ṣe iṣiro pe laarin ọdun 2016 ati 2035, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu China yoo ra ọkọ ofurufu 5970 ti iṣowo (pẹlu ẹru) ti o jẹ $ 945 bilionu. Tẹlẹ loni, China ra 20% ti awọn ọja Airbus. Diẹ sii ju 6800 ọkọ ofurufu tuntun yoo nilo, ti o tọ diẹ sii ju aimọye dọla kan, ni ibamu si Boeing. Bakanna, COMAC, ninu asọtẹlẹ rẹ ti a tu silẹ ni ọjọ akọkọ ti iṣafihan naa, ṣe iṣiro iwulo China fun awọn ọkọ ofurufu 2035 nipasẹ 6865 ni US $ 930 bilionu, ti o jẹ aṣoju 17% ti ọja agbaye; Nọmba yii yoo pẹlu awọn ọkọ ofurufu agbegbe 908, 4478 ọkọ ofurufu ti ara dín ati 1479 ọkọ ofurufu jakejado ara. Asọtẹlẹ yii da lori arosinu pe ijabọ irin-ajo ni Ilu China lakoko yii yoo dagba nipasẹ 6,1% lododun.
