XNUMX ẹgbẹrun Airbus

Awọn akoonu

Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 14, Ọdun 2016, Airbus fun ni ifowosi fun ọkọ ofurufu 350th aseye ọkọ ofurufu ti a ṣe nipasẹ iṣọpọ si Awọn ọkọ ofurufu Singapore. O je ohun A900 XWB-54 pẹlu nọmba ni tẹlentẹle MSN9 ati ìforúkọsílẹ farahan 10,000V-SMF. O ti fun ni aami pataki "1974 19th Airbus Aircraft" ati titẹ iṣẹ lori awọn ọkọ ofurufu Singapore-San Francisco ni ipari Oṣu Kẹwa. Airbus, eyiti o wọ ọja ni ọdun 19, gba ọdun 110 lati ṣe awọn ọkọ ofurufu 213 akọkọ rẹ ati awọn oṣu 12 lati gbejade kẹhin rẹ. Titi di oni, wọn ti pari awọn ọkọ oju omi miliọnu XNUMX, rin irin-ajo ijinna ti XNUMX bilionu km, ti gbe awọn eniyan bilionu XNUMX bilionu lori ọkọ.
- Idasile ti a Consortium ati Airbus A300/A310
- Airbus Mosi Kalẹnda

Airbus 'iranti 350 ọkọ ofurufu jẹ asopọ XWB-900 AXNUMX, pẹlu Singapore Airlines gẹgẹbi olugba. Awọn fọto Airbus

Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 14, Ọdun 2016, Airbus fun ni ifowosi fun ọkọ ofurufu 350th aseye ọkọ ofurufu ti a ṣe nipasẹ iṣọpọ si Awọn ọkọ ofurufu Singapore. O je ohun A900 XWB-54 pẹlu nọmba ni tẹlentẹle MSN9 ati ìforúkọsílẹ farahan 10,000V-SMF. O ti fun ni aami pataki "1974 19th Airbus Aircraft" ati titẹ iṣẹ lori awọn ọkọ ofurufu Singapore-San Francisco ni ipari Oṣu Kẹwa. Airbus, eyiti o wọ ọja ni ọdun 19, gba ọdun 110 lati ṣe awọn ọkọ ofurufu 213 akọkọ rẹ ati awọn oṣu 12 lati gbejade kẹhin rẹ. Titi di oni, wọn ti pari awọn ọkọ oju omi miliọnu XNUMX, rin irin-ajo ijinna ti XNUMX bilionu km, ti gbe awọn eniyan bilionu XNUMX bilionu lori ọkọ.

Ọkọ ofurufu 16th aseye ti a ṣe nipasẹ Airbus consortium jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ofurufu 746 ti a paṣẹ nipasẹ awọn alabara 393. O ṣee ṣe kii ṣe lasan pe eyi kii ṣe A320-ara dín ti o gbajumọ julọ, ṣugbọn ọja ode oni julọ ti European Consortium: Airbus A350 XWB-900. Ọkọ ofurufu kii ṣe jakejado-ara nikan, fun eyiti olupese ni awọn ero ti o tobi julọ, ṣugbọn tun lọ si oniṣẹ ti o baamu. Eyi ni Singapore Airlines (SIA), eyiti o jẹ ọkan ninu awọn onibara ti o tobi julọ, ti o ti paṣẹ awọn ọkọ ofurufu 67 ti iru yii. Airbus A350 iranti iranti pẹlu nọmba ni tẹlentẹle MSN54 tun di ọkọ ofurufu 42th ti iru yii o si di ọkọ ofurufu kẹfa ninu ọkọ oju-omi kekere ti ngbe. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe Singapore Airlines gbe aṣẹ akọkọ rẹ pẹlu Airbus ni 1979, ati ni awọn ọdun ti ngbe ati awọn ẹka rẹ ti paṣẹ awọn awoṣe Airbus tuntun. Awọn ọkọ ofurufu Singapore nṣiṣẹ lọwọlọwọ A330, A350 XWB ati A380 ọkọ ofurufu, lakoko ti awọn ile-iṣẹ agbegbe rẹ nṣiṣẹ ọkọ ofurufu lati inu idile A320 dín.

Ifiweranṣẹ ti ọkọ ofurufu naa jẹ ami ayẹyẹ pataki kan ti ara ẹni ti o ṣe nipasẹ Airbus Group CEO Tom Anders ati pe o lọ nipasẹ Alakoso Awọn ọkọ ofurufu Singapore. … Lati ibere pepe, ĭdàsĭlẹ ti wa ni okan ti ohun gbogbo ti a ṣe ni Airbus. Eyi n gba wa laaye lati dabi pe wọn n ṣe imuse ohun ti o jẹ igbalode julọ julọ ni awọn ọkọ oju-omi titobi agbaye. Pẹlu idojukọ lori iwadi ati idagbasoke, ilọsiwaju ilọsiwaju ati ilọsiwaju, a yoo rii daju pe a ṣetọju ipo asiwaju wa nipa fifun awọn ọkọ ofurufu pẹlu ọkọ ofurufu ti o dara julọ. A ni igberaga ni pataki lati ṣe ayẹyẹ iṣẹlẹ pataki yii pẹlu Awọn ọkọ ofurufu Singapore, ọkan ninu awọn alabara aduroṣinṣin wa ati alabaṣiṣẹpọ tootọ. Loni awọn laini SIA Group ṣiṣẹ ọkọ ofurufu lati gbogbo ọja wa pẹlu ipele ti o ga julọ ti ilọsiwaju imọ-ẹrọ. “Ko si ifọwọsi ti o dara julọ fun awọn ọja wa ati pe a dupẹ lọwọ SIA fun igbẹkẹle wọn tẹsiwaju, ajọṣepọ ati atilẹyin,” Tom Enders, Alakoso ti Ẹgbẹ Airbus sọ, ni ayẹyẹ ifilọlẹ ọkọ ofurufu ti n samisi iranti aseye naa.

O gba olupese 42 ọdun ati awọn oṣu 5 lati kọ ọkọ ofurufu 47th, ati ọna si abajade yii kii ṣe ọkan ninu awọn Roses. Ọkọ ofurufu Airbus ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo ni akoko pupọ, pẹlu awoṣe itẹlera kọọkan ti n mu awọn anfani pataki ni awọn ofin ti ọrọ-aje epo, igbẹkẹle iṣiṣẹ ati itunu ọkọ ofurufu. Ati pe gbogbo rẹ bẹrẹ ni ọdun XNUMX sẹhin…

Idasile ti a Consortium ati Airbus A300/A310

Ni ọdun 1969, eto kan ti ṣe ifilọlẹ lati ṣẹda ọkọ ofurufu ala-ilẹ ti o ni ẹrọ ibeji akọkọ ni agbaye. Itan-akọọlẹ ti iṣẹ ni asopọ pẹkipẹki pẹlu olupese, niwọn igba ti a ṣẹda Consortium European Airbus Industrie lati kọ ọ.