Adase wakọ Nissan Serena 2017 Akopọ

Nissan Serena tuntun le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe pataki julọ ti ẹrọ adaṣe Japanese yoo ṣe ni Australia. Richard Berry ṣe idanwo ati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ero Nissan Serena ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ awakọ adase ProPilot lakoko igbejade agbaye rẹ ni Yokohama, Japan.

Ọkọ ayọkẹlẹ Serena jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni akọkọ Nissan, eyiti o lọ si tita ni Japan laipẹ. Oun kii yoo wa si ibi, ṣugbọn awọn ara ilu Ọstrelia kii yoo padanu imọ-ẹrọ adase rẹ. Yoo jẹ ọkọ ni agbegbe agbegbe Nissan, ati niwaju Nissan fun wa ni itọwo iyara ti imọ-ẹrọ awakọ adase Serena tuntun ni orin idanwo ni Japan.

Nitorinaa, imọ-ẹrọ naa dara bi eyiti o ti funni tẹlẹ nipasẹ awọn burandi olokiki bii Tesla ati Mercedes-Benz?

Nissan pe imọ-ẹrọ awakọ laifọwọyi ProPilot, ati pe o jẹ aṣayan lori oke-ti-ila Serena ijoko meje. Ni ilu Japan, awọn aṣẹ 30,000 ni a gbe fun Serena iran karun ṣaaju ki o to tita, pẹlu diẹ sii ju 60 ogorun ti awọn alabara jijade fun aṣayan ProPilot.

Ni ẹhin aṣeyọri yii, Daniele Squillaci, ori ti ile-iṣẹ iṣowo ọja ati ẹka ile-iṣẹ agbaye, sọ pe ero naa ni lati tan imọ-ẹrọ kakiri agbaye.

“A n wa lati faagun ProPilot ni ayika agbaye nipa sisọ rẹ si awọn awoṣe pataki ni gbogbo agbegbe,” o sọ.

“A yoo tun ṣafihan Qashqai - olutaja ti o dara julọ ti Ilu Yuroopu - pẹlu ProPilot ni ọdun 2017. Nissan yoo ṣe ifilọlẹ diẹ sii ju awọn awoṣe 10 pẹlu ProPilot ni Yuroopu, China, Japan ati AMẸRIKA. ”

Nissan Australia ko ti sọ iru ọkọ ti yoo ni ipese pẹlu ProPilot ni agbegbe, ṣugbọn o mọ pe imọ-ẹrọ yoo wa ni 2017 Qashqai ni wiwakọ ọtun ni United Kingdom.

SUV iwapọ Qashqai jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kẹta ti Nissan ti o ta julọ ni Australia lẹhin Navara ute ati X-Trail SUV.

Eleyi jẹ arinbo fun gbogbo eniyan pẹlu pipe alafia ti okan.

Awọn ami iyasọtọ ti ifarada diẹ sii gẹgẹbi Nissan idagbasoke ati ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn pẹlu imọ-ẹrọ yii tumọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti ara ẹni kii ṣe igbadun mọ. Squillaci pe ni iṣipopada ọlọgbọn o sọ pe yoo ṣe anfani gbogbo eniyan, paapaa awọn ti ko le wakọ nitori ailera kan.

"Ni ojo iwaju, a yoo jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alabaṣepọ fun awọn onibara wa, fifun wọn ni itunu diẹ sii, igbẹkẹle ati iṣakoso," o sọ.

“Awọn eniyan ti ko ni iwọle si gbigbe nitori pe wọn le jẹ afọju, tabi awọn agbalagba ti ko le wakọ nitori awọn ihamọ, imọ-ẹrọ yoo ṣee ṣe yanju iṣoro yẹn paapaa. Eyi jẹ ọkan ninu awọn itọnisọna ninu eyiti a nlọ - eyi jẹ iṣipopada fun gbogbo eniyan pẹlu ifọkanbalẹ pipe.

Iwọnyi jẹ awọn ọrọ iwuri ati ifẹ, ṣugbọn looto, bawo ni imọ-ẹrọ ṣe dara ni bayi? Eyi ni ohun ti a fẹ lati ṣe idanwo.

Idanwo imọ-ẹrọ kiakia

Eto Nissan ProPilot n ṣiṣẹ lọwọlọwọ ni ọna kan. Eyi jẹ diẹ sii tabi kere si iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ pẹlu afikun idari. Ni ọdun 2018, Nissan ngbero pe ProPilot yoo ni anfani lati yi awọn ọna adani pada lori awọn opopona, ati ni ọdun 2020, ile-iṣẹ gbagbọ pe eto naa yoo ni anfani lati ṣe itọsọna ọkọ ayọkẹlẹ lailewu ni awọn agbegbe ilu, pẹlu awọn ikorita.

A fun wa nikan ni awọn gigun iṣẹju marun-iṣẹju meji ni ayika orin ni Nissan's ni idaniloju ilẹ Japan, nitorinaa o fẹrẹ jẹ soro lati sọ bi ProPilot yoo ṣe dara to ni agbaye gidi.

Ni atẹle ọkọ ayọkẹlẹ asiwaju ninu Serena wa ni 50 km / h, eto naa rọrun lati tan-an nipa titẹ bọtini ProPilot lori kẹkẹ idari. Awakọ naa yan ijinna ti yoo fẹ lati tọju lati ọkọ ti o wa niwaju ati tẹ bọtini “Ṣeto”.

Kẹkẹ idari grẹy lori ifihan tọkasi pe eto naa ko ṣetan lati gba iṣakoso ọkọ, ṣugbọn nigbati o ba yipada si alawọ ewe, ọkọ naa bẹrẹ gbigbe funrararẹ. Yoo tẹle ọkọ ti o wa niwaju ati duro ni ọna rẹ.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ asiwaju duro, Serena mi duro, ati nigbati o ba lọ, ọkọ ayọkẹlẹ mi tun duro. lainidi. Apẹrẹ fun wiwakọ bompa-si-bumper nibiti eewu ijamba ẹhin-opin n pọ si.

Mo ṣe itara pẹlu awọn iyipada diẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe si idari lori apakan taara ti orin naa, pẹlu awọn bumps ati awọn bumps ti o jabọ kuro ni papa diẹ; gẹ́gẹ́ bí awakọ̀ ṣe máa ń wa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ̀.

Mo tun jẹ iwunilori pẹlu agbara eto lati duro si ọna rẹ nipasẹ awọn igun iwọn 360 ti o fẹrẹẹ.

Ti ko ba si ọkọ niwaju, eto naa yoo tun ṣiṣẹ, ṣugbọn kii ṣe ni isalẹ 50 km / h.

Iboju nla ti o nfihan alaye wiwakọ ti ara ẹni rọrun lati ka ju ifihan ti Tesla lo, nibiti kẹkẹ idari grẹy kekere ti wa ni ipamọ lẹgbẹẹ iyara iyara.

Eto ProPilot nlo kamẹra mono ti o ga kan lati ṣe idanimọ awọn ọkọ ati awọn isamisi ọna.

Tesla ati Mercedes-Benz lo ohun ija ti sonar, radar ati awọn kamẹra. Ṣugbọn Benz ati Tesla jẹ adase pupọ diẹ sii, ati lakoko iwakọ Awoṣe S P90d ati E-Class tuntun, a tun mọ pe wọn ni awọn idiwọn wọn - awọn iha lile lori awọn ọna ti ko ni awọn ami isamisi nigbagbogbo yarayara ti eto naa ki o lọ kuro. awako sile. ni lati gba lori.

Dajudaju ProPliot yoo ni awọn ọran kanna ati awọn idiwọn, ṣugbọn a kii yoo mọ titi ti a fi ṣe idanwo ni awọn opopona gidi.

Nissan ti pinnu lati wakọ laisi ọwọ. Ṣe o kún fun ayọ tabi iberu? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.