Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ Maserati, trident tun ṣii
O jẹ akoko akikanju nitootọ nigbati awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ije ti a ṣe apẹrẹ lati sare ati isalẹ Yuroopu. lori awọn iyika itetisi atọwọda nla igun mẹrin ti awọn continent: Monza, Le Mans, Nurburgring ati ọpọlọpọ awọn miiran.
Wọn wa XNUMX-e ati ọgọta ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko funni ni itunu, wọn lọra ati ailewu, pẹlu ijabọ pupọ julọ ni idinamọ nipasẹ awọn ipa-ọna ko si opopona ati awọn ti wa ni igba idalẹnu pẹlu aṣa. Pẹlu awọn isuna-owo ti o jinna si awọn ti o wa lọwọlọwọ, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa lainidii. ṣiṣẹ si awọn ti o pọju, titi di agbara; ọkan ninu awọn idi idi ki gidigidi lati ri lẹẹkansi auto transporters ti awon ologo years, ani o kan fun imularada.
A otito itan ri
Diẹ ninu awọn ọdun sẹyin Modena, gidi pada artifact itan diẹ oto ju toje: a
Fiat 642 RN aifwy Emilian bodybuilder ni 1953 ati lilo Maserati idurosinsin. Ati ni ẹtọ ni agbegbe Modena, o pada fun atunṣe pipe lori imọran Historica Selecta nipasẹ Adolfo Orsi, ọmọ ọmọ ti Bears, ti o ti ni Maserati tẹlẹ.
O kan fun awọn ohun ti a gba nipasẹ Orsi Ibẹrẹ ti o dara: iforukọsilẹ akọkọ, Oṣu Keje 27 1953 Maserati beere eyi. Mimọ ẹrọ - ẹnjini Fiat 642 RNs, 1953: itankalẹ ti awoṣe 642 1950 N, olokiki pupọ ninu ẹya ẹru, characterized nipasẹ kan kekere, elongated ẹnjini fun ero irinna. Awọn ẹrọ ti o rọrun dabi ẹnipe o loyun ni ayika gbolohun ọrọ pe ohunkohun ti kii ṣe, ko le fọ.
92 horsepower ni 2 rpm
Fiat 364 A 6650 cc inaro iwaju engine ru awakọ, yipada si awọn gbigbe aiṣiṣẹpọ mẹrin, ologbele-elliptical bunkun orisun, pneumatic ilu idaduro. I Awọn ẹṣin jẹ 92, pese nikan 2.000 rpm, eyi ti laaye awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati de ọdọ o pọju iyara 77,5 km / h.
Laini ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ Maserati jẹ arinrin, pupọ si ti ti Oluranse ila ti awọn aadọta pẹlu fere inaro ferese oju ati ki o gun overhang ẹhin; sibẹsibẹ, ni iwaju grille pẹlu yi agbaso ti wa ni afihan. iwaju A6 GCM ẹyọkan ati awọn ina iwaju pẹlu asopọ pseudo-aerodynamic si ẹgbẹ
Itunu atuko kekere
Wiwọle wa lori ọkọ airọrunnitori awọn ẹnu-ọna nyorisi si ru ti awọn ero yara ati awọn ti o gba diẹ ninu awọn abuku lati gba si awọn ijoko awakọ ni ọtun ati awọn ero ká ijoko lori osi. A ri lẹẹkansi Fiat irinše ti awọn akoko ninu awọn iṣakoso akọkọ ati ninu awọn irinṣẹ ti o nlo iyipo dials fun speedometer, Atọka ipele epo, thermometer omi, voltmeter ati iwọn titẹ.
Lefa nla ti o wa ni apa osi ti daaṣi naa nmu fifa ọwọ ṣiṣẹ, ko si si darukọ ti idaduro engine sibẹsibẹ. Lẹhin awọn ijoko iwaju ni ibujoko gun ati dín, pẹlu ẹhin ti o le gbe soke lati ṣe aaye keji fun awọn irin-ajo gigun. O mọ pe ni akoko yẹn awọn atukọ naa tun ni awọn mekaniki mẹfa, ti wọn tun jẹ awọn onjẹ ati awakọ: eyi ni arosọ. kí ẹnìkan yàgò sun labẹ oko nla.
Iyẹwu fifuye jẹ irọrun pupọ: ṣii ẹnu-ọna iru ewe-meji, awọn ibi ẹsẹ yiyọ kuro meji gba ọ laaye lati wọ inu. awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ikun ti awọn gbigbe, ati awọn ramps gba ọ laaye lati bori ilọsiwaju ti awọn kẹkẹ kẹkẹ ati nitorinaa gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji.
Ti ta ni AMẸRIKA
в 1954 Scuderia Maserati darapọ mọ 642 RN, afikun yara 682 rn e ni Oṣu Keje 57, nigbati 642 RN tuntun ti ṣetan, pese Bartoletti, ó ta ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà fún ọ̀kan lára àwọn oníbàárà rẹ̀, ọ̀kẹ́ àìmọye ọmọ ilẹ̀ Amẹ́ríkà. Lance Reventlow, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ati awakọ ti iye kan.
Reventlow di a olupese ti ije paati labẹ awọn brand Scarab, gbogbo ọna soke si agbekalẹ 1, biotilejepe pẹlu nikan meta olukopa. Lehin ti dinku awọn ipinnu rẹ, oniwun Scarab naa ni anfani lati rin awọn ipari ati ibú ti awọn United States pẹlu igbẹkẹle ati gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọra Fiat 642 RN, ni imudara bayi Awọn lẹta Scarab loke awọn lẹta Maseratiṣaaju ki o to kuro ni ere-ije ni idaji akọkọ ti XNUMX's.
Imupadabọ gigun
Lẹhin iku Reventlow ni ọdun 1972, ọkọ ayọkẹlẹ Maserati, ti a kọ silẹ ni igun kan ti Amẹrika, ti sọnu titi di igba. tun farahan ni titaja ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye kan ni Amẹrika., si ọna pẹ nineties.
Lẹhinna o ti ra nipasẹ agbowọde ara ilu Itali-Amẹrika. Laurence Auriana ohun ni Modena ó dá a padà sí ipò rÅ. del iye owo atunṣe unknown, ṣugbọn ti a beere akoko: fere oriyin si anni.Loni, Fiat 642 RN, yato si awọn iṣẹlẹ diẹ ninu awọn idije ọkọ ayọkẹlẹ ojoun, n ṣe nla ni ikojọpọ nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Auriana ká Italian idaraya, pẹlu atilẹba awo iwe-ašẹ: MO 30502.
