Awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi. Atilẹba tabi rirọpo?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi. Atilẹba tabi rirọpo?

Awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi. Atilẹba tabi rirọpo? Titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, paapaa awọn awoṣe tuntun, nigbagbogbo nilo awọn idiyele pataki. Paapa ti awakọ ba pinnu lati fi sori ẹrọ atilẹba awọn ẹya apoju ti o wa ni ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Ṣugbọn o jẹ dandan nigbagbogbo?

Awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi. Atilẹba tabi rirọpo?Ọja awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe lọwọlọwọ lọpọlọpọ. Ni afikun si awọn olupese ti awọn paati fun akọkọ, apejọ ile-iṣẹ, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ tun ti ṣẹda lati rọpo awọn ẹya atilẹba. Anfani nla wọn ni idiyele kekere, nigbagbogbo ju 50 ogorun ni akawe si ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Laanu, didara iru awọn ohun kan ko dara nigbagbogbo lati sanwo awọn ifowopamọ ni igba pipẹ. Eyi ni idi ti o gbọdọ jẹ ọlọgbọn ninu awọn rira rẹ.

Didara to gaju, idiyele giga

Awọn ẹya ti a ta ni Dealership jẹ kanna bi awọn ti a lo ninu ọkọ ti a lo ninu apejọ ile-iṣẹ. Wọn ti samisi pẹlu aami ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ gbowolori julọ, ṣugbọn yiyan ti o daju. Paapa nigbati awakọ pinnu lati fi sii ni ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ, nitori lẹhinna oun yoo gba ẹri fun iṣẹ naa. Ni ọran ti awọn iṣoro, yoo rọrun pupọ lati yipada si iru iṣẹ kan ju si ile-iṣẹ kekere kan, nigbagbogbo ti o ni ọpọlọpọ eniyan. ASO tun ni aye nla lati rọpo apakan abawọn lati ọdọ agbewọle, ati, pataki, iṣeduro nigbagbogbo tun da lori apejọ apakan nipasẹ oṣiṣẹ rẹ.

Awọn iyipada iyasọtọ jẹ yiyan ti o dara pupọ si awọn paati ile-iṣẹ. Pupọ ninu wọn ni a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ kanna ati lori awọn laini iṣelọpọ kanna bi awọn ẹya ile-iṣẹ. Iyatọ ti o yatọ ni pe aami aami ọkọ ayọkẹlẹ ko lo si apoti naa. Iru iṣelọpọ ilọpo meji ni a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ oludari ti ọja Yuroopu, pẹlu. Valeo, LUK, Bosch, SKF, TRW tabi Febi.

“Fun apẹẹrẹ, Valeo ṣe ibiti o gbooro pupọ, lati awọn paati ṣẹẹri si awọn fifa omi ati awọn abẹfẹlẹ wiper. Ni Tan, SKF amọja ni bearings ati akoko, nigba ti TRW amọja ni idadoro ati idaduro irinše, wí pé Waldemar Bomba lati Full Car. Ṣe o tọ lati ra awọn ẹya wọnyi? - Bẹẹni, ṣugbọn o nilo lati ranti pe awọn olupese kọọkan ṣe amọja ni awọn agbegbe kan tabi meji. Ti o ni idi ti o jẹ tọ nigbagbogbo bibeere ti o ntaa boya, fun apẹẹrẹ, awọn paadi brake dara ju Valeo tabi Bosch, Waldemar Bomba sọ.

Awọn jia SKF ati awọn bearings ni orukọ ti o tayọ ati awọn oniṣowo ṣe afiwe wọn si didara ti a fi sori ẹrọ ile-iṣẹ. Bakan naa ni otitọ fun awọn paati bireeki TRW. - LUK ṣe awọn idimu ti o dara, ṣugbọn awọn kẹkẹ-meji-meji, fun apẹẹrẹ, ti di diẹ ti o buru ni didara. Lakoko ti awọn ti apejọ akọkọ le ṣiṣe to awọn kilomita 200, awọn ohun elo apoju jẹ igba mẹrin kere si ti o tọ. Nibi, Sachs, eyiti o tun ṣe agbejade awọn apanirun mọnamọna to dara, n ṣe dara julọ, Waldemar Bomba sọ.

Ipese awọn ẹya ara ẹrọ labẹ aami Ruville jẹ jakejado pupọ. Sibẹsibẹ, awọn ti o ntaa fihan pe eyi kii ṣe olupese, ṣugbọn ile-iṣẹ iṣakojọpọ. Wọn ṣe agbekalẹ nipasẹ awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi, ṣugbọn wọn nigbagbogbo jẹ kilasi akọkọ. Febi nfun kan jakejado ibiti o tun ye ga iyin.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Peugeot 208 GTI. Hedgehog kekere pẹlu claw

Imukuro awọn kamẹra iyara. Ni awọn aaye wọnyi, awọn awakọ kọja opin iyara

Àlẹmọ particulate. Ge tabi ko?

- Lemfårder, eyiti o ṣe agbejade awọn paati idadoro ti a lo ni apejọ akọkọ, jẹ olokiki pẹlu awọn awakọ Volkswagen. O yanilenu, ni ọpọlọpọ igba iwọnyi jẹ awọn ẹya kanna ti o wa ninu agọ. Ayafi ti aami ami iyasọtọ naa ti bajẹ nibi,” V. Bomba sọ.

Elo ni awakọ n fipamọ nipa yiyan awọn iyipada iyasọtọ ti o ga julọ? Fun apẹẹrẹ, rira idimu pipe ati kẹkẹ nla-meji fun Volkswagen Passat B5 (LUK, Sachs), a na nipa PLN 1400. Nibayi, atilẹba ni ASO jẹ paapaa 100 ogorun ti o ga julọ. O yanilenu, diẹ sii ati siwaju sii awọn ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ n ṣafihan awọn laini ti o din owo ti awọn ẹya apoju, ti a ṣe ni akọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, sinu ipese wọn. Fun apẹẹrẹ, ni Ford, awọn paati ati awọn iṣẹ ti o din owo jẹ iyasọtọ bi “Iṣẹ Alupupu”. Olupese paati nibi ni Motorcraft, ile-iṣẹ kanna ti o pese awọn ẹya fun apejọ akọkọ.

Awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi. Atilẹba tabi rirọpo?“Awọn ẹya ti o din owo wọnyi tun jẹ didara to dara julọ. Ati ni pataki julọ, ti awakọ ba fi wọn sii ni idanileko ti a fun ni aṣẹ, o gba atilẹyin ọja ọdun meji, gẹgẹ bi ọran pẹlu awọn paati atilẹba, ni Krzysztof Sach sọ lati ọdọ oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ Res Motors ni Rzeszow. Elo ni a n fipamọ? Fun apẹẹrẹ, fun awọn paadi idaduro iwaju fun Ford Mondeo 2007-2014. o ni lati san 487 zł. Awọn ti o ẹhin jẹ PLN 446. Ẹya ti ọrọ-aje ni ASO jẹ idiyele PLN 327 ati PLN 312, lẹsẹsẹ. Dipo PLN 399 fun disiki idaduro ẹhin, idiyele Motorcraft jẹ PLN 323.

- Muffler eefi atilẹba fun Fiesta 2008-2012 pẹlu ẹrọ Zetec 1.25 jẹ idiyele PLN 820. Ẹya Motorcraft jẹ idiyele PLN 531. Ohun elo akoko kan pẹlu fifa omi fun Idojukọ II pẹlu ẹrọ 1.4 TDci ni ẹya ti o din owo ni idiyele PLN 717, eyiti o jẹ PLN 200 din owo ju atilẹba lọ, ni Krzysztof Sach sọ. O ṣafikun pe awọn iṣẹ itọju tun jẹ din owo labẹ iṣẹ “Iṣẹ Aifọwọyi”. - A ṣeduro wọn nipataki fun awọn ọkọ ti o dagba ju ọdun mẹrin lọ. Eyi jẹ yiyan nla si awọn atunṣe ti a ṣe ni ita nẹtiwọki ti awọn ibudo ti a fun ni aṣẹ, o sọ.

Fi ọrọìwòye kun