Batiri. Bawo ni lati ṣe idiwọ ifasilẹ ara ẹni?
Ooru ooru le jẹ ipalara si awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn bẹrẹ lati tu silẹ lori ara wọn bi iwọn otutu ti ga soke.
O gbagbọ pupọ pe igba otutu jẹ akoko ti o nira julọ fun ọdun fun awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ, nitori awọn iwọn otutu kekere-odo jẹ idi ti o wọpọ ti ikuna wọn. Ṣugbọn otitọ ni pe awọn batiri ni ota ti o buruju: ooru ooru.
Wo tun: Awọn ẹrọ ti nṣiṣẹ lori gaasi olomi. Kini lati wa
Ooru to gaju jẹ ipalara pupọ si gbogbo awọn batiri. Alekun iwọn otutu n mu iṣesi elekitirokika ninu batiri pọ si lakoko ti o pọ si lasan adayeba ti itusilẹ ara ẹni. Nitorina, nigba ti o ba farahan si awọn iwọn otutu ti o ga julọ, awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati gba agbara nigbagbogbo lati ṣetọju iṣẹ ti o dara julọ (paapaa nigba ipamọ tabi nigbati ọkọ ba wa ni idaduro fun igba pipẹ ati ti o farahan si oorun).
- Nlọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ ni oorun ṣẹda awọn ipo ti ko dara fun batiri naa. Ni oju ojo gbigbona, nigbati awọn iwọn otutu afẹfẹ nigbagbogbo kọja 30 ° C, iwọn otutu labẹ ideri ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona paapaa ga julọ, ṣe alaye Guido Scanagatta, oluṣakoso tita ọja ni Exide Technologies.
Ipa ti awọn iwọn otutu giga lori awọn batiri jẹ nla ti awọn aṣelọpọ nigbagbogbo ṣeduro gbigba agbara wọn lẹhin ifihan si oorun ni iwọn otutu ti 20°C. Pẹlupẹlu, gbogbo 10 °C loke opin yii ṣe ilọpo meji iṣẹlẹ isọjade ara ẹni.
“Ni pataki awọn ọjọ gbigbona (30°C ati loke), batiri yoo yara yiyara ju ni awọn ipo miiran,” ni amoye Exide ṣe alaye.
- Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni gbogbo ọjọ, idasilẹ nigbagbogbo ni isanpada nipasẹ gbigba agbara batiri lakoko iwakọ. Sibẹsibẹ, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba lo kere si nigbagbogbo (lori isinmi, lori ọkọ irin ajo ti gbogbo eniyan), ipele idiyele batiri dinku ni ọna ṣiṣe, o ṣafikun.
Ni afikun, ipata ti awọn akoj jẹ eewu si batiri naa, eyiti o dinku ohun elo adaṣe nigbagbogbo, lakoko ti o pọ si iye ti resistance inu. Nitorinaa, agbara ibẹrẹ ti batiri diėdiė dinku.
- Awọn iṣoro wọnyi waye ni pato si awọn batiri ti o farahan nigbagbogbo si awọn iwọn otutu giga. Laanu, ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ifihan si awọn iwọn otutu giga jẹ eyiti ko le yipada ati, ni ipari, ojutu nikan ni rirọpo, kilo Guido Scanagatta.
Ilọkuro ti ara ẹni ti o ni ilọsiwaju ati ipata grill ti o ṣẹlẹ nipasẹ oju ojo gbona le han pupọ nigbamii, fun apẹẹrẹ nikan ni awọn ọjọ Igba Irẹdanu Ewe tutu tabi igba otutu nigbati a nilo agbara diẹ sii lati bẹrẹ ẹrọ naa. Nitorinaa, o tọ lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo ati idiyele batiri naa.
Bawo ni lati ṣe idiwọ gbigba agbara batiri funrararẹ? – Italolobo fun awakọ
- Rii daju awọn ipele ito to dara
Lati yago fun gbigbona engine, yipada ki o ṣafikun epo nigbagbogbo. Ṣayẹwo ipele omi ninu eto itutu agbaiye nigbagbogbo. Ti o ba ni batiri asiwaju-acid iṣẹ kan, ṣayẹwo ipele elekitiroti ki o fi omi distilled kun (ninu ọran ti batiri ti o ni iraye si awọn sẹẹli).
- Park ninu iboji
Gbiyanju pa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ mọ ni agbegbe iboji tabi gareji. Eyi yoo ṣe idiwọ iwọn otutu labẹ hood lati dide, eyiti o jẹ ipalara si batiri naa.
- Jeki batiri rẹ mọ
Ti ooru ba ti bajẹ awọn ebute batiri, nu ipata kuro lati ṣetọju awọn ipele to dara julọ ti sisan idiyele itanna. Rii daju pe awọn asopọ si dimole tun jẹ mimọ ati pe ko jẹ alaimuṣinṣin.
- Lo ohun ti a pe ni gbigba agbara Konsafetifu
Gbigba agbara ni ọrọ-aje lakoko awọn oṣu ooru le ṣe iranlọwọ lati dinku awọn ipa ti ifasilẹ ara ẹni ti o ṣẹlẹ nipasẹ igbona pupọ, paapaa ti o ko ba lo ọkọ ayọkẹlẹ fun ọpọlọpọ awọn ọjọ.
- Ṣayẹwo batiri
Jẹ ki mekaniki rẹ ṣayẹwo batiri rẹ nigbagbogbo lati ṣayẹwo ipele idiyele rẹ. Ti o ba ni iṣoro lati bẹrẹ ọkọ rẹ, tun ṣayẹwo ipo gbogbogbo ti eto itanna. Ti apakan idanwo naa ba pade tabi kọja iwọn ti a ṣe iṣeduro, tabi ti batiri ba bajẹ, o le nilo lati paarọ rẹ.
Wo tun: Porsche Macan ninu idanwo wa
