Ailewu gbigbe ti ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Ailewu gbigbe ti ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ

Ailewu gbigbe ti ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ fun gbigbe ọpọlọpọ iru awọn ẹru tabi awọn nkan ti o ṣe iranlọwọ fun wa ni itara lati lo akoko ọfẹ wa ni ita ilu naa. Awọn ọjọ igbona n pe fun irin-ajo, nitorinaa kini ọna ti o ni aabo julọ lati gbe ẹru rẹ sinu ati ita ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ọna ti o ni aabo julọ ati ni ibamu pẹlu awọn ilana?

Ailewu gbigbe ti ẹru ninu ọkọ ayọkẹlẹ“Ti ẹru wa ba baamu ninu ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna ko si awọn ilodisi ti o ni nkan ṣe pẹlu gbigbe rẹ. Ohun kan ṣoṣo ti o fi opin si wa ni agbara ti iyẹwu ẹru ati iwuwo ẹru. Awọn igbehin, ninu ọran ti awọn irin ajo isinmi, ko ṣe pataki. Nigbati o ba n ṣajọpọ ẹru naa, ranti lati ma ṣe ni ihamọ hihan ati ominira ti awakọ tabi bibẹẹkọ ṣe ewu aabo wa, ie. awọn ohun kan gbọdọ wa ni aabo lati gbigbe. Nigbati o ba n ṣajọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kan fun isinmi, o yẹ ki o tun san ifojusi si iwuwo ti awọn apo kọọkan. Awọn nkan ti o wuwo julọ yẹ ki o gbe ni kekere bi o ti ṣee. Eleyi counteracts understeer ati oversteer ni awọn igun. Ibi-nla ti o wa ni opin ọkọ ayọkẹlẹ le fa ki awọn kẹkẹ ẹhin skid nigba ti igun, lakoko ti awọn kẹkẹ iwaju ko le rọ, "Marek Godziska, Oludari Imọ-ẹrọ ti Auto-Boss sọ.

Gbigbe awọn ẹru tabi ohun elo ni ita ọkọ nilo ojuse diẹ sii ati akiyesi si awọn alaye. Ranti pe ẹru naa ko gbọdọ kọja awọn ẹru axle ti o gba laaye ti ọkọ, bajẹ iduroṣinṣin rẹ, dabaru pẹlu wiwakọ tabi idinwo wiwo ti opopona, awọn ina dina ati awọn awo iwe-aṣẹ. Pupọ iwuwo ti a gbe sori agbeko orule le fa ọkọ lati tẹ. Aisedeede ti iṣipopada ninu ọran ti o buru julọ lakoko awọn adaṣe didasilẹ le ja si ọkọ tipping lori.

“Iru gbigbe keke ti o dara julọ jẹ pẹpẹ ti a so mọ kio fifa. Ni iru gbigbe yii, akiyesi pataki yẹ ki o san si irọrun, iyara ti apejọ ati pipinka ti pẹpẹ funrararẹ, ati awọn kẹkẹ keke. Awọn anfani ti iru gigun kẹkẹ yii jẹ ergonomics ati ipele giga ti ailewu. Iṣagbesori lori ọpọlọpọ awọn awoṣe ni a ṣe laisi awọn irinṣẹ. Lẹhin fifi sori awọn keke, o ṣeun si eto titẹ, a tun ni iwọle si ẹhin mọto. Awọn aṣelọpọ Syeed wa ti o funni lati faagun awọn ọja wọn pẹlu awọn ẹya afikun, gẹgẹbi apoti dipo orule, si pẹpẹ tabi skis ti a ko nilo lati gbe lori orule, nikan lori pẹpẹ keke gigun ti o gbooro pẹlu asomọ ti o dara. . Nigbati o ba n ra iru awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, o yẹ ki o dojukọ didara, iyẹn ni, ra awọn ọja nikan lati awọn ile-iṣẹ olokiki, ”Grzegorz Biesok sọ, oluṣakoso awọn ẹya ẹrọ Auto-Boss.

Fi ọrọìwòye kun