Dимота DB6 Delirium

Ṣugbọn ni akoko yii, dipo awọn oogun tabi awọn ẹtan, Bimoto DB6 jẹ Delrio. O wa ti o setan fun a iwọn lilo ti nkankan patapata titun ati ki o pataki?

O dara julọ, bibẹẹkọ ohun ti Mo nkọ yoo dabi asan fun ọ. Bimota yii tun jẹ nipasẹ ile itaja itaja kan. Ti idiyele ti tolar mẹrin ati idaji miliọnu, tabi awọn owo ilẹ yuroopu 18.900, jẹ eyiti ko ṣee de ọdọ ati ainidi nitori o gba ọkọ ayọkẹlẹ to dara pupọ fun owo naa (otun?), Lẹhinna o looto kii ṣe olura ti alupupu yii. Ṣugbọn ti o ba wọ ni aṣa tuntun lati Ilu Paris ati Milan, ati pe o tun jẹ olufẹ ti awọn alupupu ati imọ -ẹrọ, lẹhinna DB6 Delirio tun wa ninu ere naa.

Ni kukuru, Emi yoo ṣafihan Bimoto (botilẹjẹpe o ṣee ṣe o ti gbọ ti orukọ yii nitori pe o ti wa lori aaye lati awọn XNUMXs) bi ami iyasọtọ lati Rimini ti o ni iriri awọn oke ati isalẹ. Wọn nigbagbogbo gbarale “irikuri” ati, lati fi sii jẹjẹ, awọn imotuntun imọ -ẹrọ rogbodiyan. O jẹ wọn ti o fihan alupupu kan ninu eyiti, dipo ti orita telescopic Ayebaye, kẹkẹ iwaju ti wa ni ori lori apa fifa kan. Ni aṣa, wọn ṣe agbejade awọn kẹkẹ ere idaraya nikan pẹlu awọn ẹrọ Ducati L meji-silinda, ati awọn ọja wọn jẹ gbowolori nigbagbogbo. Nitorinaa, awọn ohun -ọṣọ alupupu tun jẹ ọrọ ti o yẹ julọ. Ṣugbọn ti wọn ba ṣe awọn keke idaraya nikan, lẹhinna kini Delirio?

Ni kukuru, Delrio jẹ idahun si ọja kan ti o ni idojukọ siwaju sii lori awọn ọna opopona ti a bọ silẹ. Nitorina o jẹ elere idaraya funfun laisi ihamọra aerodynamic.

Nitorinaa, o ṣe afihan asopọ rẹ si DB5 Mille (1.000cc superbike) ni gbogbo awọn ẹya ti alupupu. Chromoly, irin Falopiani ti a ti rekoja pẹlu milled aluminiomu lati ṣẹda kan arabara fireemu ati swingarm ti o pese Elo nilo ni irọrun (irin Falopiani ati ikole apapo) ati gígan (aluminiomu). Ẹnikẹni ti o ni imọ kekere paapaa ti imọ -ẹrọ ẹrọ mọ pe ni ibere fun iru be lati ṣe iṣẹ -ṣiṣe rẹ daradara, o gba awọn wakati pupọ ni kọnputa, nibiti awọn ẹru lakoko iwakọ ere idaraya jẹ iṣeṣiro, ṣugbọn a ko gbọdọ gbagbe nipa ibi -nla, eyiti yẹ ki o tobi bi o ti ṣee. kekere yẹn. Eyi fun gbogbo alupupu laisi awọn olomi ko kọja awọn kilo 170. Ṣọra, a n sọrọ nipa alupupu mimọ 1.000 cc kan. Cm!

Ni kete ti Mo joko lori Bimoto yii, o han gbangba si mi pe itunu ni aaye alailagbara rẹ. Ohun gbogbo ti wa ni abẹlẹ si ere idaraya. Mo joko sinu ijoko ere-ije giga ati lile pẹlu irun mi 180-inch. Bí ó bá ga jù, ì bá ti wà nínú ìdààmú. Ergonomics jẹ apẹrẹ ni ọna ti wọn dara julọ fun awọn alupupu ti alabọde ati giga kekere.

Ṣugbọn iyẹn nikan nigbati a ba sọrọ nipa joko. Awọn ọpa ọwọ jẹ alapin ati gbooro, bii supermot, nitorinaa akọmalu mu awọn iwo daradara. Nitorinaa ayika yarayara di ile mi ati ni apapọ leti mi pupọ ti supermoto kan. Ati Delirio wakọ ni ọna yẹn paapaa. Emi ko ni iriri iru agbara bẹẹ, iyipo ati ere idaraya lati Ducati twin-cylinder 992cc valve-cooled twin valve for cylinder engine.

Ti a ṣe afiwe si Ducati Monster, o jẹ ẹranko ti o ni ẹru ti o kede iwa rẹ pẹlu ohun ti awọn mufflers meji ti a gbe labẹ ijoko (bibẹẹkọ lẹwa, ṣugbọn laanu pupọ gbona ninu awọn buttocks lakoko ti o nduro ni awọn ina ijabọ). Nitoripe Bimota jẹ iru nkan isere adrenaline iwuwo fẹẹrẹ ti o tẹriba itusilẹ diẹ nitori pe, bii ọbẹ oniṣẹ abẹ kan, o ge ọtun sinu tẹ, ati nitori radial ipo Brembo mẹrin duro ni lẹsẹkẹsẹ ni aṣẹ, Mo lero bi mo ti joko lori ohun loke-apapọ supermoto alupupu. Ti ndun lori ru kẹkẹ, ni iwaju wili, drifting ni ayika kan Tan, o le se gbogbo pẹlu Ease.

Paapaa ibewo si ere -ije ije kii yoo jẹ imọran ti ko tọ, Delirio yoo jasi ṣajọpọ akoko naa yarayara.

Nitoribẹẹ, ibeere naa waye boya eyi le ṣee ṣe rara lori iru alupupu ti o gbowolori. Bi fun tani, o dara lati mọ kini agbọn ti o wa ni isalẹ rẹ lagbara, ṣe kii ṣe bẹẹ? Bibẹẹkọ, Mo ro pe o jẹ ọlọgbọn lati rin lẹba ibi -iwọle ni jaketi alawọ kan, sokoto ati ibori ọkọ ofurufu ṣiṣi silẹ. Nikan ni ọna yii o le ṣẹlẹ ni kiakia pe iwọ kii yoo rin irin -ajo nikan mọ, ṣugbọn pẹlu ero -irinna.

Dимота DB6 Delirium

Alaye imọ-ẹrọ

enjini: 4-ọpọlọ, meji-silinda, L, itutu afẹfẹ, 992 cm3, 67 kW (6 hp) ni 92 rpm, 8.500 Nm ni 88 rpm, el. idana abẹrẹ

Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, idimu olona-pupọ ti o gbẹ, pq

Idadoro ati fireemu: USD orita telescopic iwaju, idaamu adijositabulu ẹyọkan, fireemu tubular irin pẹlu imuduro aluminiomu

Awọn taya: ṣaaju 120/70 R17, ẹhin 180/55 R17

Awọn idaduro: iwaju 2 disiki 320 mm ni iwọn ila opin, radial 4-piston calipers, iwọn ila opin disiki 220 mm

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.425 mm

Iga ijoko lati ilẹ: 830

Idana ojò: apere.

Iwuwo gbigbẹ: 170 kg

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 18.900 Euro

Aṣoju: Ministry of Internal Affairs, Ltd., Obala 18, 6320 Portorož, tel. Rara.: 05/6740340

A yin

• irisi
• awọn alaye ti wa ni a oniru ati darí aṣetan
• lightness ati konge ni awọn igun
• ohun idaraya engine

A bawi

• ijoko lile
• eefi labẹ ijoko ni pataki igbona awọn apọju
• yara kekere fun awọn awakọ nla ati awọn arinrin -ajo

Petr Kavchich

Fọto: Petr Kavchich