BMW 330d Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 330d yii jẹ apẹẹrẹ nla. Ipilẹ owo: o dara 47 ẹgbẹrun rubles. Iye owo idanwo? Nipa 65 ẹgbẹrun tabi o fẹrẹ to idaji idiyele ti isamisi ọkọ ayọkẹlẹ mimọ. Ati pe eyi bi o ti jẹ pe atokọ ti awọn ohun elo boṣewa (ni ilodi si igbagbọ olokiki) kii ṣe buburu: gbogbo awọn ohun elo aabo, awọn wili alloy 17-inch, servotronic, awọn ina ina bi-xenon, awọn ina biriki agbara (iyẹn ni, imọlẹ wọn da lori biburu ti braking), idaraya olona-tasking idari oko kẹkẹ, air karabosipo Lẹwa ti o dara agbohunsilẹ. . Ati pe sibẹsibẹ o wa pupọ diẹ sii lati ṣafikun si gbogbo eyi, o kan ibeere kan ti bii o ṣe le lọ ati fẹ lati “na.”

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 300d boṣewa jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itẹlọrun awakọ laisi ohun elo afikun eyikeyi. Ni diẹ ninu awọn aaye, boya paapaa dara ju idanwo kan lọ pẹlu afikun. M Sport Chassis, eyi ti o jẹ apakan ti M Sport Package (eyi ti o ṣe afikun mẹrin ẹgbẹrun si owo), bibẹkọ ti kapa igun daradara, o ṣeun ni apakan 19-inch wili ati kekere-profaili taya. Ṣugbọn ni akoko kanna, o tun jẹ aibikita pupọ si awọn ti ko nifẹ lati fo lori awọn koto ti awọn ọna wa n kun.

Awọn taya 18-inch naa jẹ ki eyi rọ diẹ, ṣugbọn kini ti awọn taya 19-inch ba wa ninu ohun elo naa. Nikan lẹhin ti a ti fi batiri igba otutu sori ọkọ ayọkẹlẹ, ipo naa dara si diẹ - ṣugbọn ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa padanu iduroṣinṣin itọnisọna rẹ, paapaa lori ọna opopona ni awọn iyara to gaju. O han ni M chassis ati awọn taya igba otutu 18" Bridgestone ko ni ibamu pọ, ati pe o ṣee ṣe pupọ pe akojọpọ oriṣiriṣi (boya awoṣe taya ọkọ miiran) yoo ṣatunṣe iṣoro naa.

Idaduro ere idaraya kii ṣe ohun buburu, ọpọlọpọ yoo sọ, ati pe a gba. Ṣugbọn kilode ti o darapọ pẹlu ẹrọ diesel ati gbigbe laifọwọyi? Lẹhinna ronu (sọ) 330i tabi 335i pẹlu gbigbe afọwọṣe kan (igbehin naa ni iru ẹnjini bii boṣewa) ati gbadun.

Agbara lati darapo ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ tun ni awọn anfani rẹ. Ọkan ninu wọn ni pe o tun le fẹ fun awọn akojọpọ ti o le baamu iwọ nikan, ṣugbọn awọn miiran rii atako yii. Ni eyikeyi idiyele, ẹrọ 180-kilowatt ati gbigbe adaṣe iyara mẹfa (eyi ti yoo jẹ fun ọ ni awọn owo ilẹ yuroopu 245) ni a mọ daradara, ati lilo awọn lefa lori kẹkẹ idari ti a ṣe lati ṣakoso iṣakoso pẹlu ọwọ (fun awọn owo ilẹ yuroopu 2.400 nikan). afikun, ṣugbọn bi o ti kọ, kekere kan nibi, kekere kan nibẹ - ati ik olusin ni awon) jẹ patapata kobojumu. Ohun elo tun dara (ṣugbọn ko to lati tọju Diesel ni iwaju), ati agbara tun ko buru.

Itọjade ẹhin kii ṣe ohun ti o dara julọ, nitorinaa otitọ pe o ni lati sanwo afikun fun eto paati jẹ aifẹ pupọ. Bibẹẹkọ, yiyipada awọn ijoko iwaju ti itanna lati wọle si ila keji ti awọn ijoko tun jẹ irẹwẹsi bi eto naa ti lọra pupọ fun lilo lojoojumọ. Awọn ijoko jẹ nla, itunu paapaa lori awọn irin-ajo gigun, ati pe ọpọlọpọ yara wa ni ẹhin fun awọn ọmọde kekere.

Ṣugbọn ranti: maṣe ra kọnputa ere-idaraya bii mẹta yii nitori ijoko ẹhin. Ra wọn lati gbadun gigun pẹlu wọn. Boya o bẹrẹ pẹlu 47k ati fifuye awọn ẹya ẹrọ 335 diẹ sii, tabi bẹrẹ pẹlu (sọ) 335 diẹ sii fun XNUMXi tabi XNUMXd ati nitorinaa koto (sọ) eto ohun afetigbọ ti o gbowolori julọ jẹ awọn ohun pataki ti ara ẹni. Bi o ṣe nifẹ. Ti o ba yan eyi ti o tọ, iwọ kii yoo banujẹ, nitori lati oju wiwo imọ-ẹrọ nikan, mẹta yii nira lati binu. Ṣugbọn o kan ni lati wa si awọn ofin pẹlu awọn idiyele. ...

Dušan Lukič, fọto: Aleš Pavletič

BMW 330d Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Ipilẹ data

Tita:	BMW GROUP Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	46.440 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	64.011 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	170kW (231 KM)
Isare (0-100 km / h):	6,7 s
O pọju iyara:	250 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,6l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	6-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 2.993 cm? - o pọju agbara 170 kW (231 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 500 Nm ni 1.750-3.000 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn ru kẹkẹ - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 225/45 R 17 W (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S).
Agbara:	oke iyara 250 km / h - isare 0-100 km / h ni 6,7 s - idana agbara (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.615 kg - iyọọda gross àdánù 2.020 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.580 mm - iwọn 1.782 mm - iga 1.395 mm - idana ojò 63 l.
Apoti:	mọto 440 lita

Awọn wiwọn wa

T = 7 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 54% / ipo Odometer: 11.112 km
Isare 0-100km:	7,7
402m lati ilu:	Ọdun 15,6 ( 153 km / h)
O pọju iyara:	250km / h (WA.)
lilo idanwo:	11,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	47,6m
Tabili AM:	39m

ayewo

• BMW Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin le fẹ ni ọpọlọpọ awọn ẹya, lati irin-ajo itunu si awọn ere idaraya emo. Idanwo 330d jẹ adalu ohun gbogbo ati nitorinaa nigbakan lile pupọ, nigbakan rirọ pupọ. Ṣugbọn pataki rẹ ko ni ibanujẹ: ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun awakọ, pẹlu imọ-ẹrọ ti o funni ni pupọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

flywheel

ergonomics

iwaju ijoko

ipo lori ọna

ju kosemi ẹnjini

itanna kika ti awọn ijoko iwaju jẹ ju o lọra

PDC ati oko oju iṣakoso ko boṣewa